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Patrick Leporé fait ses débuts en course automobile au courant de l’année 1994 à l’Autodrome St-Eustache. Il débute dans la catégorie Mini-Novice pour sa première saison avant de faire le saut en Mini-Production l’année suivante. Par la suite, il fait quelques saisons dans la série Production, toujours à l’Autodrome St-Eustache avant de faire le grand saut dans la populaire série de l’époque, les NASCAR Pro-Trucks Cummins. Il fera également quelques présences dans la classe de camionnette ProCam de Rhéal Carpentier. Il délaisse graduellement le volant d’un bolide de course pour agir en tant que chef d’équipe avec l’équipe #3 de Martin Marcoux tout d’abord en NASCAR Pro trucks Cummins et par la suite dans la catégorie Sportsman a l’ASE. Après quelques saisons passées à diriger l’équipe #3, Patrick décide de revenir à la compétition, et c’est au volant de sa Monte Carlo #12, que le pilote de Mirabel fait son retour. Livrant des batailles enlevantes avec de solide compétiteurs, dont le regretté Francois Bouvrette, Patrick remporte le championnat des pilotes de la catégorie Production en 2010. Il revient en force, l’année suivante, et défend son titre de champion, pour ravir la première place au cumulatif une deuxième saison de suite. Avec 2 championnats en autant de saisons, le champion en titre de la catégorie Production fait l’acquisition d’une voiture de la série Sportsman qu’il refait au complet pendant la saison morte. La voiture Sportsman fera 5 sorties durant la saison 2012 et Patrick fera aussi quelques présences à l’Autodrome St-Eustache et aussi du côté de la piste Capital Speedway d’Ottawa en Ontario avec sa Monte Carlo #12, voiture avec laquelle il a décroché ses 2 championnats. Entre ses participations aux programmes de course auquel il participe pendant cette saison, il met son expertise et ses talents de préparateurs au service du jeune Karol Thibodeau qui vient de faire l’acquisition d’une voiture de type Sportsman et qui peaufine son apprentissage au Capital Speedway d’Ottawa. Patrick Leporé sera du groupe de pilote à courir pour le championnat NASCAR Sportsman Lucas Oil du Québec en 2014 et il entend bien être le plus compétitif possible. Le pilote de 36 ans, propriétaire de son entreprise de récupération, Recyclage de métaux du nord, peut compter sur l’appui de sa conjointe Annie et de sa fille Mélodie. Outre sa petite famille, Patrick est bien entouré avec des gens comme : Martin Marcoux, Karol et Josée Ann Thibodeau, Danny et Marlene, Kenny, Kimberly, Nancy, Kritho Mcphee, Marc et Sandra Rainville, pour ne nommer que ceux-là. Passionné de course automobile de VTT et de motoneiges, Patrick Leporé voit lui-même à la préparation de son bolide Sportsman Ford Fusion #12. C’est grâce a des partenaires tel que : Recyclage Met –Recy, Déneigement Pro Neige et de Recyclage de métaux du nord, que Patrick compte bien s’imposer sur la piste la saison prochaine. Nous retrouverons Patrick Leporé au volant de sa Ford Fusion #12, le 24 mai prochain, alors que débutera la saison NASCAR Sportsman Lucas Oil du côté de l’Autodrome St-Eustache. Source: Justin Beaudin Communications Autodrome St-Eustache

Nouveau directeur de course pour l’Autodrome St-Eustache La direction de l’Autodrome St-Eustache est fière de vous annoncer la venue de Donald Forte à titre de directeur de course pour la saison 2014. Impliqué depuis longtemps dans le domaine des courses automobiles, Donald a une impressionnante feuille de route. Ayant cumulé plusieurs succès comme pilote de stock car, tant sur les pistes asphaltés que sur terre battue, il a notamment agit à titre de directeur de course pour la série SUPREME ADL TOBACCO, la série national LMS Castrol et plus récemment du coté de l’Autodrome de Granby, poste qu’il a occupé lors des deux dernières saisons. Compétent, passionné, expérimenté et doté d’une importante crédibilité, Donald saura imposer le respect et la rigueur tant au niveau des compétitions sur la piste que lors des inspections techniques. Il est d’ailleurs reconnu pour ses compétences en mécanique et nul doute qu’il saura appliquer la réglementation a la lettre. Howard Romanado agira a titre de directeur des opérations NASCAR ainsi que de la direction des officiels, Marcel Comeau a titre d’inspecteur technique pour la catégorie NASCAR Légendes Modifiées et Norman Robichaud sera de retour à titre d’inspecteur technique en chef des autres classes et ils travailleront tous en collaboration avec le nouveau directeur de course pour la saison 2014. Donald Forte sera intransigeant dans ses décisions et relèvera directement de Jason Labrosse, directeur général de l’ASE. Le directeur de course NASCAR/ ASE, Donald Forte, sera en poste le 24 mai prochain, lors de l’ouverture officiel de la 50e saison de stock car de l’Autodrome St-Eustache pour le premier des dix évènements figurant au calendrier de stock car pour la saison 2014. C’est donc un pas de plus, vers une saison de stock car des plus palpitantes qui s’annonce pour le seul complexe hebdomadaire NASCAR au Québec. -Source : Justin Beaudin Communications Autodrome St-Eustache

Le nom de Guy Jubinville n’est pas un nom inconnu des amateurs de stock car au Québec. Celui qu’on surnomme affectueusement ‘’Guybou’’, est devenu au fil des ans, un adversaire redoutable pour les autres coureurs de l’Autodrome St-Eustache. Guy fait ses débuts en course automobile dans la catégorie Amateur de l’ASE en 1993. Le pilote de 42 ans, affiche un parcours impressionnant notamment dans la catégorie Production ou en 1994 il décroche le titre de recrue suivi du titre de champion, l’année suivante. Toujours sur sa lancée, il rafle les honneurs de la recrue de l’année 1996 dans la division CASCAR. Par la suite, il décroche également le titre de recrue de l’année en 2000 cette fois dans la classe de camionnette Pro Truck et va mettre la main sur le championnat de cette même catégorie en 2007 sous la sanction NASCAR. Le pilote de St-Eustache arbore le numéro 24 depuis plusieurs années en l’honneur de son idole Mike Barry pilote du Vermont qui a couru en NASCAR North et qui a d’ailleurs déjà remporté le prestigieux Oxford 250. Après une courte période sabbatique, Guy est revenu à la compétition l’an dernier après avoir acquis la voiture du champion 2012 Sportsman de l’Autodrome St-Eustache, Steve Coté. La dernière saison, a été une saison de transition, avec quelques présences sporadiques en piste pour le vétéran pilote alors qu’il a fait plusieurs ajustements sur la voiture en cours de saison. Guy a plusieurs bons moments au cours de sa carrière de pilote automobile, mais le plus beau à ses yeux, demeure son titre de champion NASCAR en 2007 et sa présence à l’hôtel Mandalay Resort de Las Vegas lors du banquet annuel de l’organisation avec les meilleurs pilotes du Canada et des États-Unis. Un moment unique qu’il espère bien revivre un jour. Amateur de bons restos, de cinéma et des courses NASCAR, Guy Jubinville est un épicurien et un bon vivant. Pour 2014, ‘’Guybou’’, entend bien remonter sur le podium, et c’est avec patience et travail acharné qu’il compte remonter le peloton et dominer à nouveau ses adversaires comme par le passé. Propriétaire de son entreprise de transport, Guy souhaite remercier ses partenaires pour la prochaine saison, dont Thibault Performance, Centre du camion Provan et Para performance qui sont des commanditaires de longue date. Des négociations vont bon train afin d’ajouter d’autres partenaires pour le début de la saison. C’est donc un rendez-vous le 24 mai prochain, pour le début d’une formidable saison du championnat NASCAR Sportsman Lucas Oil du Québec ou vous pourrez voir à l’œuvre Guy Jubinville au volant de sa Chevrolet Impala #24. www.facebook.com/StockCarMontreal

Au courant des prochaines semaines, nous vous ferons connaitre brièvement les différents pilotes a prendre part au championnat NASCAR Sportsman Lucas Oil 2014 de l'Autodrome St-Eustache. Aujourd'hui: Martin Lacombe #03 Issu d’une famille ou la passion de la course est transmise de père en fils, Martin Lacombe roule sa bosse en stock car depuis 1986. Frère de Sylvain, le célèbre 3jr en ACT, Martin entame la saison 2014 en NASCAR Sportsman Lucas Oil à l’Autodrome St-Eustache avec le but précis de courir pour le titre de champion du Québec NASCAR. Au fil du temps, Martin a couru dans plusieurs catégories au Québec, avec les numéros 74, 08, 81, 8, 3, 33, 30, 70 et finalement le 03, chiffre qu’il arborera en 2014 et qui lui vient de son père qui courait dans les années 1950. Âgé de 43 ans, il sera au volant d’une Chevrolet SS 2014 mise au point dans les ateliers de JASS Racing. Martin peut compter sur l’appui inconditionnel de sa petite famille, donc sa conjointe Josée ses 3 fils et sa fille. Mathieu 19 ans, Olivier 18 ans, Cédric 17 ans et Sharlie âgée de 13 ans. Son équipe pour la prochaine saison sera composée de : Éric Duguay Chef d’équipe, Marc Labelle mécanicien, Guillaume Dinelle mécanicien, Donald Duguay moteur, Steven Duguay aux ajustements de suspension, Karine Paquette a l’esthétique et Sharlie Lacombe au chronomètre. La voiture est la propriété de Josée Létourneau. Dans la vie de tous les jours, Martin travail pour Asphalte J. Dumont comme chauffeur pour cette entreprise spécialisé en pavage. Son pilote NASCAR favori est le spectaculaire Kyle Busch. Martin Lacombe désire remercier ses précieux partenaires qui rendront possible sa prochaine saison : Asphalte J. Dumont, Laval chasse et pêche, Attache et remorque Laval, Tow System, Automobile M.P., Pizza Express et les Courses Martin Lacombe. Nous souhaitons la meilleure des chances à Martin Lacombe pour la prochaine saison en NASCAR Sportsman Lucas Oil. Source: https://www.facebook.com/StockCarMontreal

Championnat NASCAR Sportsman Lucas Oil du Québec Hani Chiniara choisit NASCAR Tout comme Lyne Valiquette et Stéphane Bourgeois il y a quelques semaines, c’est au tour d’Hani Chiniara de faire l’acquisition d’un nouveau bolide en vue de la... prochaine saison. En effet, le sympathique pilote de St-Laurent, vient de mettre la main sur la voiture #96 du regretté pilote Sébastien Dussault qui nous a quitté prématurément l’automne dernier. C’est une voiture pratiquement neuve qui attend Hani, car elle n’avait pas sorti du garage depuis quelques saisons en raison d’une sabatique de Sébastien Dussault lors des dernières campagnes. Hani Chiniara met aussi la main sur une voiture des plus compétitives, en raison de la haute qualité de construction ainsi que la haute qualité des composantes de celle-ci. «Je vais aux courses pour m’amuser, mais l’an prochain, j’entends bien rivaliser avec les meilleurs à l’avant du peloton», selon les dires du nouveau propriétaire du bolide. De plus, la voiture sera ajustée sur mesure au besoin et à la conduite de son nouveau propriétaire afin de bien performer lors des 10 épreuves du calendrier 2014. Ayant vendu son bolide à Stéphane Bourgeois durant l’automne dernier, ses projets en vue de 2014 restait en mode questionnement. «2013 a été une saison de remise en question pour moi. J’ai évolué dans la plupart des séries de stock car de la province. J’ai commencé la saison dernière à l’ASE et j’ai terminé ailleurs. Même en vendant ma voiture, il était clair dans ma tête que je serais en piste la saison prochaine. Les différentes séries de haut niveau de stock car du Québec sont toutes très attrayantes, mais mon choix s’est arrêté sur la série NASCAR Sportsman Lucas Oil de l’Autodrome St-Eustache. Le calendrier de 10 courses, la sanction NASCAR, la compétition relevée et l’énergie positive que dégage l’équipe de l’Autodrome St-Eustache sont tous des facteurs importants qui m’ont permis de faire un choix sans équivoque», aux dires d’Hani Chiniara. Passionné de tout ce qui touche à l’automobile, de l’accélération au stock car en passant par les voitures de collection et au centre de mécanique et de remorquage qu’il possède avec son frère, Hani Chiniara est un mordu. Il n’est pas rare de le voir au cellulaire quelques instants avant d’être en piste, pour ‘’dispatcher’’ ses remorqueuses dans la grande région métropolitaine. Un travailleur acharné, passionné de son travail et de son hobby. C’est donc à l’Autodrome St-Eustache qu’on retrouvera en piste Hani le 24 mai prochain au côté des Martin Lacombe, Jean-Francois Bouvrette, Steve Lagacé et plusieurs autres pour la première épreuve de la saison 2014 du championnat NASCAR Sportsman Lucas Oil du Québec. Source : Justin Beaudin Communications Autodrome St-Eustache

Une compétitrice s’ajoute au groupe pour la conquête du titre NASCAR Sportsman Lucas Oil du Québec 2014! Suite à la réunion du 16 décembre dernier, la fièvre NASCAR se propage au Québec avec l’arrivée d’un championnat du Québec de la NASCAR Whelen All American Series, dans la catégorie Sportsman Lucas Oil à l’Autodrome St-Eustache. Plusieurs pilotes ont démontré un fort intérêt po...ur la série, et de ce groupe, une pilote annonce officiellement sa venue pour la saison 2014. Lyne Valiquette, qui évoluait dans la série Sport Compacte MRQ lors de la dernière saison à l’ASE, vient de faire l’acquisition de la voiture Sportsman #61 de Mario Carrier. La demoiselle de Blainville, avec sa 7e position au championnat de la catégorie de 4 cylindres la plus relevée du circuit de St-Eustache, entreprendra la prochaine saison dans la cour des grands. Elle devient la première femme à annoncer sa venue en NASCAR Sportsman Lucas Oil, et elle aura a se mesurer a des pilotes aguerries de cette catégorie. Lyne Valiquette ajoute donc son nom aux Jean-Francois Bouvrette, Martin Lacombe, Steve Lagacé, pour ne nommer que ceux-ci, qui auront en tête un but commun : celui du titre de champion du Québec NASCAR Sportsman Lucas Oil. De nouveaux compétiteurs s’ajouteront au courant des prochaines semaines, alors que la série NASCAR Sportsman Lucas Oil se veut LA série de l’heure au Québec! Justin Beaudin Communications Autodrome St-Eustache https://www.facebook.com/StockCarMontreal?ref=hl#!/photo.php?fbid=411371198995729&set=a.379066585559524.1073741829.315610961905087&type=1&theater

Moins de 24 heures après l'annonce officiel: La fièvre NASCAR est maintenant en ville !! Martin Fauteux, pilote NASCAR Sportsman Lucas Oil : L équipe de course Fauteux racing prend les grands moyens pour ameliorer la voiture pour la saison prochaine! Un petit tune-up chez JASS racing! Avec l'annonce du retour de NASCAR dans la serie Sportsman Lucas oil l'an prochain, Fauteux racing veut prendre les grands moyens! On est donc pret pour un depart demain matin! photos a venir .....! Source: Facebook, MartinFauteuxRacing https://www.facebook.com/photo.php?fbid=410729732393209&set=a.316454108487439.1073741828.315610961905087&type=1&theater

Roulant

Bonne fete Dan!

Toutes mes sympathies a la famille et amis

Lache pas! La course est pas fini tant qu'on a pas passé le quadrillé!!

excellente nouvelle pour le monde du stock car au Québec!

Smith, sérieux aspirant pour succéder a Steinhouse au titre!

Félicitations Rémi !! Je te souhaite la meilleure des chances sur les différentes pistes du Québec!! Have fun

L'expérience a démontré que malgré la ''TV'', la mécanique peut faire des siennes mais que vous avez une équipe de pointe qui ont tout donné pour remettre la camionnette en piste!! Excellent travail de l'équipe 94 ainsi que toute l'organisation Procam Superstruck!!

Félicitations a Maxime Gauvreau pour son titre de Révélation de l'année 2012 de l'Autodrome St-Eustache !! Toute une saison Max!!

Samedi soir dernier marquait officiellement la fin de ma premiere saison a titre d'animateur avec la présentation du gala des champions de l'Autodrome St-Eustache. J'aimerais simplement profiter de l'occasion de remercier toutes les personnes qui ont crues en moi cette année et qui m'ont donner la chance de découvrir une nouvelle passion. Merci a la direction de l'Autodrome ; M. Alan Labrosse ainsi que Jason Labrosse, Alex LaBrosse qui m'ont supporter et encourager toute la saison. Merci a M. Yves Ladouceur directeur de courses et a toute l'équipe d'officiels pour l'excellente collaboration, et le plus important remerciement va a tout les pilotes qui ont évoluer cette saison sur le tracé de St-Eustache, grace a qui j'ai eu un plaisir fou a décrire les péripéties!! Sans vous ma ''job'' ne serais pas aussi le fun. C'est vous qui animé la piste avec des performances enlevantes programmes apres programmes... Cette premiere saison en fut une d'apprentissage et j'ai adoré mon expérience au micro du plus beau complexe motorisé au Québec! C'est un rendez vous en 2013 pour encore plus d'action et d'émotion !!

Bon vidéo!!

Merci Pierre! Toujours d'excellents montages

Moi!... avec mon micro!

Est-ce que les pilotes Challenge qui ont participé a des épreuves précedentes dans cette catégorie sont admis dans cette course de 25 tours ?

Good job!!