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NASCAR Sportsman Lucas Oil au GP3R: Persévérants et spectaculaires Ce sont 10 pilotes NASCAR Sportsman Lucas Oil qui se sont joints aux 17 pilotes Sportsman Québec pour la finale Sportsman Lucas Oil, présentée en soirée, jeudi le 7 août, dans le cadre de la 45e édition du Grand Prix de Trois-Rivières. Une course qui fut marquée par plusieurs rebondissements pour les pilotes NASCAR de l’Autodrome St-Eustache, mais aussi par quelques déceptions. Dame nature semblait quelque peu incertaine en début d’après-midi alors que la séance d’essai libre se déroula sous la pluie, toutefois au grand bonheur des pilotes, le soleil fut de retour juste à temps pour la séance de qualification, sous forme de temps chronométrés. Si dès le début de cette séance de qualification, Maxime Pelletier #66 de Mascouche, dominait les temps au tableau en brutalisant les courbes du circuit mauricien, quelques autres pilotes venaient offrir à Pelletier une vive opposition. Outre Pelletier, Martin Goulet Jr #84 de Mascouche donna toute une performance, mais c’est finalement Alexandre Jeannotte #64a de St-Rémi qui est parvenu à décrocher la pole position au terme de la session de temps chronométrés. Malheureusement pour lui, selon la réglementation de la série Sportsman Québec de cette épreuve, les 8 meilleurs résultats des qualifications sont placés dans un boulier et tirés au hasard pour la position de départ finale. Jeannotte prendra donc le départ en 4e position suite à la pige et Maxime Pelletier qui avait signé le 3e meilleur temps fut pour sa part pénalisé pour avoir effectué des travaux non permis sur sa voiture pendant la séance de qualification. Il sera par conséquent relégué à l’arrière du peloton pour la finale Les amateurs présents ont assisté à toute une finale où la plupart des pilotes NASCAR Sportsman pilotaient de façon agressive et poussaient les machines à plein régime. Dès le départ, c’est toute une lutte qui s’installe entre les voitures de la première ligne, en l’occurrence, la #171 de François Lessard et la #422 Marc-Antoine Demers de Le Gardeur. Après quelques tours, Demers s’empare de la position de commande, position qu’il occupera pendant une bonne partie de l’épreuve étant littéralement seul en tête a quelques occasions. Malheureusement pour Demers, une crevaison à l’arrière côté droit le contraignit à rejoindre le puits de ravitaillement et à reprendre la piste loin derrière. Maxime Pelletier #66 de Mascouche, parti de la 27e position, réussi tout de même à remonter jusqu’à la 11e position, et ce, en quelques tours seulement, jusqu’à ce qu’un incident vienne gâcher la remontée et le contraindre à l’abandon. Parlant d’abandon, Alex Labrosse #7 de Repentigny a dû déclarer forfait au cours de l’épreuve en raison d’un problème électrique. Fin de journée crève-cœur pour l’équipe #7 alors qu’on avait remplacé la boîte de vitesse à 2 reprises au cours de la journée. Abandon suite à une grosse journée de travail pour l’équipe de Martin Goulet Jr #84 de Mascouche alors qu’on remplaçait le moteur de la voiture, qui avais décidé de rendre l’âme pendant la séance de qualification, quelques minutes seulement avant le départ, mais un bris de différentiel viendra mettre un terme à la finale du jeune Goulet. Outre les Pelletier, Goulet Jr et Labrosse, Karol Thibodeau #49 de Wendover On, fut également contraint à l’abandon. Si les pilotes NASCAR Sportsman ont opté en majorité pour un pilotage un peu plus agressif et ont connu plusieurs malchances, les pilotes Sportsman Québec, ont pour leur part été patient et régulier en piste. Excellente mention aux pilotes beaucerons, Dominic Jacques #67 et Philippe Poulin #33 qui terminent respectivement 1er et 2e à l’issue de cette première épreuve suivi de Steve Lesage #95. Le meilleur de nos pilotes NASCAR Sportsman Lucas Oil, Alexandre Jeannotte #64a de St-Rémi termine 5e, alors qu’il a dû repartir loin dans le peloton suite à un dérapage causé par un adversaire en piste. Alain Bougie #05 de Blainville et Marc-Antoine Demers #422 de Le Gardeur terminent pour leur part en 7e et 12e position. Alors que plusieurs profiteront de leur journée de vendredi pour se reposer et profiter des installations du GP3R, beaucoup de nos pilotes NASCAR Sportsman Lucas Oil seront, pour leur part, au travail. Certains pour remettre le bolide en état, d’autres pour peaufiner les réglages afin de donner un autre excellent spectacle, lors de la 2e épreuve, samedi après-midi Justin Beaudin, Relationniste Série NASCAR Sportsman Lucas Oil.

NASCAR Sportsman Lucas Oil au GP3R 2014 Les pilotes de la série NASCAR Sportsman Lucas Oil, quitteront temporairement leur terrain de jeux habituel pour aller s’amuser sur le circuit urbain mauricien pour 2 épreuves, les 7 et 9 août prochain dans le cadre de la 45e édition du Grand Prix de Trois-Rivières. Ayant reçus une invitation durant les derniers jours, ce sont environ une dizaine de pilotes NASCAR Sportsman évoluant habituellement à l’Autodrome St-Eustache, qui iront se greffer aux pilotes Sportsman Québec, pour ce qui devrait être une confrontation épique entre les deux séries de type Sportsman du Québec. Dans le but d’offrir à son public une grille de départ bien garnie et monter d’un cran la compétition sur le circuit, la direction du GP3R, a entamé des discussions durant les dernières semaines avec la direction de la série NASCAR Sportsman Lucas Oil quant à la possibilité que ses pilotes viennent se joindre à ceux de la série Sportsman Québec déjà confirmée dans la programmation 2014. Une entente est survenue entre les dirigeants de la série NASCAR Sportsman Lucas Oil, Messieurs Alan Labrosse et M. Howard Romanado et le président du GP3R, M. Dominic Fugère, quant à la participation des pilotes NASCAR Sportsman aux épreuves du jeudi 7 août et du samedi 9 août. Le pilote vainqueur de la course de jeudi se méritera un volant dans la série NASCAR Canadian Tire pour l’épreuve Le 50tours JuliaWine.com du dimanche 10 août. Les deux séries Sportsman seront en piste simultanément selon leur réglementation respective en vigueur pour ces épreuves en circuit routier. Celles-ci ne compteront pas pour le championnat NASCAR Sportsman du Québec. Toutefois, une épreuve était prévue au calendrier samedi le 9 août à l’Autodrome St-Eustache. Cette dernière sera reprise lors d’un programme double le 14 septembre prochain. Parmi les pilotes NASCAR Sportsman présents lors de la journée d’essais libres sur le circuit routier de l’Autodrome St-Eustache mardi le 5 août, certains ont pu bénéficier des précieux conseils de l’ex-champion du monde de F1, Jacques Villeneuve, qui était aussi sur place pour des essais en vue du GP3R. Plusieurs pilotes NASCAR Sportsman Lucas Oil seront à surveiller parmi ceux qui rivaliseront pour la victoire. Parmi eux, Marc-Antoine Demers #422 de Le Gardeur qui a vécu une belle expérience en 2013 sur ce circuit malgré des ennuis mécaniques lors de l’une des deux épreuves. Un autre pilote ayant connu des pépins mécaniques et qui avait donné tout un spectacle aux amateurs, Maxime Pelletier #66 de Mascouche fera un retour dans la série pour l’occasion dans la voiture de Sébastien Joseph. Le pilote surnommé Max la Menace, n’a qu’une idée en tête; décrocher la victoire jeudi soir dans le but de courir le dimanche au volant d’un bolide NASCAR Canadian Tire. Début dans la série pour Alex Labrosse #7 de Repentigny, au volant de la voiture NASCAR Sportsman de location des Entreprises Serge Morin. Une belle confrontation à surveiller sera celle de la famille Jeannotte de St-Rémi alors que nous retrouverons fiston Alexandre au volant de sa Mustang NASCAR Sportsman et le paternel Philippe à bord d’un bolide Sportsman Québec. Tout un spectacle à prévoir lors de la 45e édition du Grand Prix de Trois-Rivières du 7 au 10 août 2014, notamment avec les épreuves Sportsman Lucas Oil, dont les finales sont prévues pour le jeudi 7 août 19h00 et le samedi 9 août à 14h10. Tous les pilotes de la série NASCAR Sportsman Lucas Oil seront de retour sur la piste ovale de l’Autodrome St-Eustache le 23 août prochain. Pour de plus amples informations sur la série, nous vous invitons à consulter le site autodrome.ca et la page Facebook StockCar Montreal. -030- Source : Justin Beaudin Relationniste Série NASCAR Sportsman Lucas Oil

Samedi 9 août : Super Combo Valentine 250 à l’Autodrome St-Eustache Bien que les pilotes NASCAR Sportsman Lucas Oil soit à l’extérieur pour le week-end, les amateurs qui se présenteront à l’Autodrome St-Eustache pour la soirée du samedi 9 août, auront droit à de solides performances de 3 séries en pistes. C’est plus de 225 tours de piste répartis entre les divisions NASCAR Sport Compacte MRQ, NASCAR Légende Modifiée et Challenge 4 Meilleur Ramoneur, qui seront disputés lors des différentes finales durant ce programme. Après les traditionnelles séances de qualifications, les pilotes de chaque division, participeront respectivement à une première finale de 25 tours et reviendront un peu plus tard pour une seconde de 50 tours. Des finales qui promettent d’être fort spectaculaire alors que les pilotes pourront amasser des points pour leur championnat dans chacune des épreuves. De plus, les voitures rue ASE Lapping Club effectueront deux apparitions pour un total de 25 tours sur la piste ovale. Ce sont donc plus de 250 tours de piste en finale que les amateurs pourront se mettre sous la dent lors de cette soirée présentée par les Restaurants Valentine. NASCAR Sport Compacte MRQ Patrick Boucher #96 de Ste-Marthe-sur-le-Lac est toujours en tête du championnat après la dernière épreuve où il a terminé en deuxième place derrière Maxime Gauvreau #95 de Laplaine. Deuxième au classement général, Yannick Thibeault #72 de Delson, est toujours à la recherche d’une première victoire, la compétition est toutefois féroce dans cette division de voitures 4 cylindres de pointe et Yannick Miron #90 de Ste-Marthe-sur-le-Lac espère bien renouer avec la victoire. Le vice-champion Sport Compacte 2013 est toujours à la recherche d’une première victoire cette saison et il compte bien capitaliser sur sa 3e position du dernier programme pour revenir en force et enfin grimper la plus haute marche du podium ce samedi. NASCAR Légende Modifiée Une lutte des plus intéressantes pour le premier championnat NASCAR de l’histoire de cette division. Seulement 49 points d’écarts entre le meneur Alain Demeule #97 de Mirabel et la septième position détenue par François Verville #56 de St-Jérôme. Stéphane Caron #99 de Laval est à seulement 1 point derrière en deuxième position et Éric Gagnon #7 de Laval est pour sa part à 5 points derrière le meneur du championnat NASCAR Légende Modifiée. Aucun doute que les résultats des 2 finales du week-end prochain seront de la plus haute importance alors que les performances des pilotes pourraient consolider les positions autant que de procéder a un remaniement dans le positionnement du championnat. Challenge 4 Meilleur Ramoneur Duel de titans qui se déroule au sommet du classement, alors que Guillaume Dinelle #03 de St-Colomban est de retour en première position du championnat devant Pierre Duguay #31 de Deux-Montagnes avec 7 petits points d’avance. Robert Guindon #41 de Repentigny fait bonne figure en troisième place et il ne serait pas surprenant de voir le champion de 2012 venir brouiller les cartes d’ici la fin de la saison. Comme à l’habitude, les pilotes de la division Challenge 4 Meilleur Ramoneur, devraient nous donner un excellent spectacle, avec des dépassements téméraires, des luttes remplies de rebondissements et de l’action au maximum au cours de leurs épreuves du week-end prochain. L’épreuve de 50 tours devrait être des plus intéressantes, alors que les 3 premières positions recevront une bourse spéciale, gracieuseté d’un coureur NASCAR Sportsman Lucas Oil. En effet, Martin Lacombe de Terrebonne, offrira une bourse monétaire au podium de cette deuxième épreuve Challenge 4 Meilleur Ramoneur de la soirée dans le but d’encourager la relève du stockcar de l’Autodrome St-Eustache. Toute une soirée de course en perspective pour seulement 10.00 $ en admission générale. Les pilotes qui s’illustreront lors de cette soirée auront l’occasion de festoyer devant leurs fans alors qu’une cérémonie de remise de trophées sur le podium aura lieu après chaque épreuve de 50 tours. L’ouverture des puits est prévue pour 17h45, les qualifications à 19h15, et la première finale de la soirée débutera sur le coup de 20h00. Pour de plus amples informations sur les programmes de courses, nous vous invitons à visiter le autodrome.ca ou la page Facebook Stock Car Montréal. Source : Justin Beaudin Communications Autodrome St-Eustache

Gel de la réglementation NASCAR Sportsman Lucas Oil minimum 3 ans St-Eustache, 28 juillet 2014 À l’occasion de la présentation de la sixième épreuve de la saison qui a eu lieu samedi dernier à l’Autodrome St-Eustache, la direction de la série NASCAR Sportsman Lucas Oil, a profité de l’occasion pour annoncer une nouvelle fort intéressante à ses pilotes, soit le gel de la réglementation technique en vigueur pour sa série vedette pour un minimum de 3 saisons. Annoncée par les dirigeants de la série, Messieurs Alan Labrosse et Howard Romanado, cette nouvelle fut acclamée par de chaud applaudissement de la part des pilotes présents à l’ASE. Plus particulièrement, la réglementation technique NASCAR Sportsman Lucas Oil demeurera la même jusqu’à la fin de la saison 2017 au MINIMUM. De cette façon, on compte sécuriser l’investissement des propriétaires de voitures et assurer le développement continu de la série pour les années à venir. Plus d’une vingtaines de pilotes ont participé aux différentes épreuves depuis le début de la présente saison, et un bon nombre de pilotes de différentes séries ont manifesté leur intérêt pour la division NASCAR Sportsman Lucas Oil. Nul doute que cette nouvelle saura en rassurer plusieurs et augmenter l’intérêt quant à l’acquisition d’une voiture dans cette série de pointe au Québec. Tel qu’annoncé au courant de la saison hivernale et ayant pour but de stimuler la participation, la direction de la série NASCAR Sportsman Lucas Oil remettait lors de cette même journée plus de 7000.00 $ en prix aux pilotes. Afin d’être éligible aux prix remis, ces derniers devaient avoir participés à toutes les épreuves depuis le début du calendrier 2014. Ce sont donc, 18 pilotes qui ont pris le départ aux cinq premières épreuves de la saison et qui sont repartis avec chacun un pneu neuf American Racer. Ces derniers avaient également chacun une chance de remporter le grand prix, en l’occurrence, un moteur General Motors Crate 602, gracieuseté de la série. C’est nul autre que le pilote de la voiture #05, Alain Bougie, que le sort à déclarer grand gagnant du moteur tant convoité. Prochaine présence en piste pour la série NASCAR Sportsman Lucas Oil lors du Grand Prix de Trois-Rivières, où une majorité de pilotes participeront aux deux épreuves prévues à l’horaire, soit le jeudi 7 août et le samedi 9 août. Celle de jeudi soir risque d’être particulièrement intéressante alors que le vainqueur se méritera un volant pour participer à la course vedette du week-end, le 50 tours JuliaWine.com, dans la série NASCAR Canadian Tire. Plus de détails seront disponibles sur ces épreuves dans les prochains jours. Source : Justin Beaudin, Communications, Série NASCAR Sportsman Lucas Oil Gagnant du moteur: Alain Bougie

_COMMUNIQUÉ ASE 26 JUILLET_ _ASE: LE PLUS GROS SPECTACLE EN VILLE._ Définitivement, l'endroit à être en ce samedi soir de juillet était l'Autodrome St-Eustache. Pas le feu pyrotechnique de La Ronde, pas même l'Omnium Canadien de Golf, mais bel et bien l'ASE, avec la présentation du "National 250" de la série Nascar Canadian Tire. En bonus, nos séries locales, ainsi que la visite des bolides de la série Revstar. Au total, ce fut plus de 400 tours de pistes, toutes séries confondues, qui auront à coup sûr, comblé les nombreux amateurs présents pour assister à cette célébration estivale des chevaux vapeurs. _SÉRIE NASCAR CANADIAN TIRE:_ Une leçon de pilotage, gracieuseté de Scott Steckly. Le pilote de la Dodge Challenger Canadian Tire / Sylvania #22 aura sans contredit été le héros de la soirée. Parti de la première ligne, juste au côté d'Alex Labbé #72 qui s'était mérité la pôle avec rien de moins qu'un temps de 17.139, (Record de piste en NCTS), Steckly mettra moins d'un tour pour s'installer confortablement aux avant-postes. Position qu'il occupera pour un total de 202 tours, ne cédant la pôle qu'en de rares occasions, le pilote de Milverton Ont. filait ainsi vers une quatrième victoire en six présences sur l'ovale de St-Eustache. Il n'est peut-être pas loin le jour ou Steckly se fera construire une résidence secondaire au milieu de la piste de l'ASE qu'il pourrait très bien qualifiée de "Home sweet home" Pour une deuxième année consécutive, Alex Guénette, Dodge Motos Illimitées #39 aura offert une prestation à la hauteur du talent prometteur que tous lui reconnaissent en terminant juste derrière le #22 qu'il aura talonné toute la soirée. L.P Dumoulin, Dodge WeatherTech / Bellemare #47 a quant à lui connu une séance de qualification pour le moins laborieuse. Celui qui se présentait à l'ASE en tête du championnat de la série s'est ainsi vu prendre le départ d'aussi loin que la 14em place sur la grille. Qu'à cela ne tienne, le pilote de Trois-Rivières combinera stratégie aux puits et dextérité au volant pour graduellement remonter le peloton et compléter l'épreuve en troisième place, amplement suffisant pour se maintenir au sommet du classement alors que tout ce beau monde se déplacera dans sa cour pour la prochaine épreuve de la série. _SERIE NASCAR SPORTSMAN LUCAS OIL._ Le jour de la marmotte... La revanche de "Slag"... C'est au choix. Une chose est certaine, après s'être vu privé de sa première victoire de la saison la semaine dernière à cause d'un réservoir d'essence trop bas, Steve "Slag" Lagacé, Chevy Mtl Auto prix #3 s'est présenté à L'ASE en ce samedi avec la ferme intention de reprendre là ou il avait laissé. "Le couteau entre les dents" nous dit l'expression populaire... Selon Valérie, "Sa petite chérie d'amour" elle fut incapable de l'empêcher d'embarquer toute la coutellerie des grandes occasions au grand complet dans la voiture. Bref, mordant tour à tour dans tout ce qui était couteaux, cuillers à soupe, fourchettes et spatule, le pilote de Mirabel réédite sa performance du weekend dernier en remportant, sa qualification, prend le départ de la pôle et domine outrageusement l'épreuve de 50 tours des "Sportsman" ou une vingtaine de participants avaient pris le départ. Une fin d'épreuve légèrement chaotique empêchera les J.F. Bouvrette #38 ainsi que M.A. Demers #422 d'accompagner Lagacé sur le podium. Un contact entre les deux poursuivants les relèguera en fond de grille, permettant ainsi à Denis Forgues #82 et Stéphane Aubin #26 de s'emparer respectivement des deux autres places sur le podium. Robin Wood #61, et Martin Fauteux #10 complètent quant à eux le "Top-5". Outre Lagacé avec sa journée de travail sans faille, Alain Bougie #05 et Alexandre Jeannotte #64-A ont remporté leurs vagues respectives de qualifications. PS: À noter que les résultats de l'épreuve de la série Nascar Sportsman Lucas Oil sont sous toutes réserve. Les moteurs des trois voitures ayant terminé sur le podium ont été réclamés par le directeur de course afin d'être soumis à un test dynamométrique pour confirmer le respect de la règlementation. Ledit test se déroulera en début de semaine et les résultats seront annoncés dès que possible. C'est sous l'oeil attentif des officiels de la série que les trois équipes concernées ont remis de facto leurs moteurs à la direction. _UN MOTEUR EN CADEAU..._ Une innovation à l'ASE cette saison, dans le but de fidéliser et d'encourager les équipes "Sportsman" à participer de façon régulière aux programmes de "Stock-Car", la direction offrait, via un tirage au sort, un moteur "Crate" tout neuf. Pour être éligible, simplement avoir participé à tous les programmes depuis le début de la saison. L'heureux gagnant, le sympathique pilote de la Camaro #05, Alain "Le prof" Bougie. Déjà rapide en piste, nul doute que le pilote de Blainville ne pourra qu'améliorer ses performances lors des épreuves à venir. _VISITE DE LA SÉRIE REVSTAR._ La visite de cette populaire série de "Touring" Revstar, aura sans aucun doute contribué au succès de cette journée. André Manny #35, s'impose devant le duo frère soeur, Maxime et Josianne Plante. Manny #35 impose le rythme de cette épreuve de 25 passages alors que Josianne Plante #97 le talonne tout au long de la course. Son frangin, Maxime #79, légèrement bouchonné en début d'épreuve parviendra presque à rattraper les deux meneurs, mais trop peu trop tard, il doit se satisfaire de la troisième marche du podium. Francis Méthot #55 et Frédérick Faubert #24, complète le "Top-5". Le duo Plante aura quant à lui dominé les deux vagues de préliminaires. _NASCAR SPORT COMPACTE MRQ._ Un sans faute pour le jeune Maxime Gauvreau, Ford Probe #95. Sa meilleure performance de la saison lui permet ainsi de signer sa première victoire du calendrier 2014 sur l'ovale de l'ASE. Pas de tout repos cependant pour le pilote de Terrebonne puisque poursuivi par les ténors de cette série tout au long d'une épreuve de 30 tours marqués de deux ralentissements. Les Harrisson, Boucher, Thibault et Miron auront bien tenté de l'intimider, mais rien n'y fit, le flegme du jeune Gauvreau les aura laissés pantois. Au final, Patrick Boucher #96, termine pour une rare fois deuxième, alors que Yannick Thibault #72, monte sur la troisième marche du podium. Yannick Miron #90 et Phillippe Laporte #01 complètent le "Top-5". Patrick Boucher #96 ainsi que Robin Harrisson #3 l'ont emporté en qualifications. _NASCAR LÉGENDE MODIFIÉE._ Le #10 de Joe Mayer... Enfin! Accablé de tous les maux depuis le début du calendrier 2014, celui qui avait toutefois remporté toutes ses vagues de qualifications, sauf une, depuis le printemps, s'est enfin vu récompenser pour tout ses efforts. Une journée de travail parfaite pour le pilote de Mirabel alors qu'il remporte encore une fois sa préliminaire, et conclut l'épreuve de 30 tours avec le quadrillé en main. L'ont suivi au fil d'arrivé, le multiple champion de la série, Stéphane Aubin #26 (gagnant de l'autre préliminaire), ainsi que son partenaire de l'équipe "Pink Paradise" Éric Gagnon #7. Complète le "Top-5" Alain Demeule #97 et Dany's Campeau #83. _CHALLENGE 4 MEILLEUR RAMONEUR._ Encore une fois, tout près de 25 voitures en piste pour cette populaire série de développement, alors que ces derniers offraient une épreuve de 25 tours en guise de hors-d'oeuvre au programme de la soirée. Aucune domination nette dans cette série au niveau des vainqueurs en 2014, cette fois, c'est Keven Huet Ouellet #05 qui aura paradé dans le cercle des vainqueurs, suivi de Guillaume Dinelle #03, et Vincent Fournier #20. Complète le "Top-5", Jeffrey Laporte #00 ainsi que Yves Aubin #36. Vainqueurs des qualifications, Yves Aubin #36, Guillaume Dinelle #03 et Vincent Fournier #20. Avec une compétition aussi vive, parions qu'il y aura encore des changements au classement de cette série. Le prochain programme à l'ASE se tiendra le 9 aout. Quelques changements au calendrier sont cependant à prévoir, puisque nos pilotes de la série Nascar Sportsman Lucas Oil seront en compétition au Grand Prix de Trois Rivières afin de, peut-être, se mériter un volant pour la course des Nascar Canadian Tire. Pour l'occasion, une soirée "4 Cylindres" mettant en vedette nos Sports Compactes, Légendes Modifiées et Challenge 4 sera offerte aux spectateurs avec des épreuves "allongées". Surveillé les communiqués à suivre dans les prochaines semaines afin d'en savoir plus. Les classements des différentes séries seront mis à jour sous peu, visité le www.autodrome.ca pour tout renseignement supplémentaire. Source: Autodrome St-Eustache

La série NASCAR Canadian Tire débarque en ville C’est ce samedi 26 juillet qu’aura lieu le National 250 de la série NASCAR Canadian Tire sur l’ovale de l’Autodrome St-Eustache, le seul complexe sport motorisé sanctionné NASCAR hebdomadaire au Québec. Tout un spectacle en perspective mettant en vedette les meilleurs pilotes automobile au pays pour 250 tours de piste sous les réflecteurs, accompagnés des 4 divisions de l’ASE et de la série RevStar SpeedSTR lors de cette journée tant attendue par les amateurs québécois. NASCAR Canadian Tire Une épreuve qui promet que celle disputée ce samedi à l’Autodrome St-Eustache avec un bon nombre de québécois qui prendront le départ du National 250. Lors de la dernière épreuve au Auto Clearing Motor Speedway de Saskatoon, ce sont 3 d’entre eux qui ont complétés l’épreuve parmi les 5 premiers dont Louis-Philippe Dumoulin qui a connu son premier triomphe sur ovale au volant de sa Dodge WeatherTechCanada/Bellemare #47. Le pilote trifluvien, est revenu de ce périple dans l’ouest avec la position de tête au championnat national et nul doute qu’il voudra accentuer son avance ce week-end au dépend de JR Fitzpatrick #84. Fort de 4 victoires la saison dernière qui le conduisait à un 3e titre de champion en 2013, Scott Steckly #22, est toujours à la recherche d’une première victoire cette saison. Sans contredit, le vainqueur en titre du National 250, voudra profiter de cette visite à l’ASE pour renouer avec la victoire. Actuellement 3e aux points, et seul pilote avec 2 victoires cette saison, Andrew Ranger #27, connait bien l’Autodrome St-Eustache et voudra livrer toute une bataille devant une foule qui comptera plusieurs de ses partisans. Plusieurs autres pilotes auront la victoire dans le collimateur, notamment les québécois Alex Tagliani #18, Ray Jr Courtemanche #29, et Hugo Vannini #97, cependant, il faudra aussi surveiller l’ontarien DJ Kennington #17 qui n’a pas triomphé depuis sa victoire au GP3R en 2013. NASCAR Sportsman Lucas Oil Présentation de la coupe Sunoco alors que le pilote de Mascouche, Martin Lacombe, #03, est le nouveau meneur au championnat après l’épreuve de mi-saison disputée le week-end dernier. N’ayant pas encore paradé avec le drapeau à damier jusqu'à présent cette saison, parions que le pilote de la Attache-Remorque Laval #03, voudra s’imposer ce samedi afin d’accentuer son avance au dépend de Sylvain Contant #47 et du champion en titre Jean-François Bouvrette #38. Une finale de 50 tours qui promet beaucoup de rebondissement dans la série NASCAR vedette de l’Autodrome St-Eustache. NASCAR Légende Modifiée Du changement au haut du classement également dans cette division, alors que l’on retrouve le pilote de la Contant BRP #99, Stéphane Caron, en tête avec seulement 7 points d’avance sur son plus proche rival, Alain Demeule #97. Actuellement 3e aux points, Eric Gagnon de Laval, visera la plus haute marche du podium à nouveau au volant de sa Gestion Bernard MNJ #7, lui qui compte maintenant 2 victoires cette saison. Une course au championnat qui s’annonce des plus excitantes pour les pilotes de cette division. NASCAR Sport Compacte MRQ Le champion en titre de la série, Patrick Boucher #96, est définitivement l’homme à battre dans cette division de la NASCAR Whelen All American Series. Avec 3 victoires en 5 départs cette saison, le pilote supporté par l’École de Conduite Professionnelle 2000, détient une avance de 33 points sur le résident de Delson, Yannick Thibeault #72, qui occupe le 2e rang au classement des pilotes. Ce dernier, tentera de récolter une première victoire cette saison alors que Robin Harrisson #3 et Stéphane Gauvreau #68, ont remportés les honneurs à chacun une reprise. Challenge 4 Meilleur Ramoneur Seulement 3 points d’écarts entre le meneur, Pierre Duguay Surplus de Pneus et Mécanique #31 et Guillaume Dinelle, Auto Durocher/ M.Lacombe Racing #03 pour la course au championnat. Toutefois, aucun des pilotes de cette division n’a dominé ses adversaires alors que ce sont 5 pilotes différents qui ont décrochés la victoire en finale depuis le début de la saison. Robert Guindon, Mobilium #41, se rapproche à 23 points de la 2e position. RevStar SpeedSTR Les pilotes de cette série effectueront leur première présence cette saison sur le bitume de l’Autodrome St-Eustache. Ces bolides conçues pour évoluer sur la plupart des surfaces, dont la terre battue, la glace et l’asphalte, donneront sans aucun doute un excellent spectacle aux amateurs présents samedi. Maxime Plante #79 est sans aucun doute le pilote qui donne le plus de fil à retordre à ses adversaires, mais il aura à surveiller sa sœur Josianne #97, qui a décroché une première victoire en carrière dans cette division un peu plus tôt cette saison. Samedi 26 juillet, la destination par excellence des amateurs de courses au Québec, c’est l’Autodrome St-Eustache, là où c’est NASCAR à l’année. Comme à l’habitude, le stationnement et les espaces de camping vous sont offerts gratuitement. Ouverture du site aux spectateurs à compter de 10h15. Pour tout les détails sur cet événement et les événements à venir, consultez autodrome.ca ou la page Facebook StockCarMontreal. Source : Justin Beaudin Communications Autodrome St-Eustache

Communiqué Autodrome St-Eustache, 19 juillet Coupe Lucas Oil, mi-saison à l'ASE Si le milieu du mois de juillet marque le début des vacances d'été pour plusieurs, ils furent toutefois nombreux à prendre la décision de les amorcer par une visite chez nous. En effet, des gradins encore une fois bien remplis par les amateurs de courses venues assister à ce cinquième programme de "Stock-Car" qui marquait par le fait même la mi-saison des séries locales à l'ASE. Série Nascar Sportsman Lucas Oil...Quelques équipes déçues! Alors que les pilotes de la série reine de l'ASE ont offert un spectacle à la hauteur de leurs talents lors d'une épreuve de 50 tours en conclusion de programme, une déception de taille (le mot est faible) attendait cependant plusieurs d'entre eux. Mentionnont Steve "Slag" Lagacé, Chevrolet Mtl Auto Prix #3, qui célébrait son anniversaire de naissance en connaissant une journée de rêve. Dominant lors de sa vague de qualification, et tout aussi dominant lors de l'épreuve principale alors qu'il avait su résister aux nombreuses attaques de l'américain Robin Wood #61, le pilote de Mirabel croyait ainsi avoir relégué derrière lui toutes les malchances qui l'avaient accablé depuis le début de la saison. Terminant sa journée de travail sur la plus haute marche du podium, Lagacé c'est toutefois vu privé de son "cadeau de fête" lors des inspections d'après courses. À noter qu'il ne fut cependant pas le seul, Martin "Hollywood" Goulet #84 s'est aussi vu privé de sa troisième position. Pire, en cherchant à compléter un podium amputé de deux de ses occupants, on constate que le jeune Alexandre Jeannotte, Mustang #64-A, et qui avait terminé quatrième, n'est pas plus légal. Faudra remonter jusqu'à la cinquième et sixième position avant de déclarer le podium officiel. Au final, ce sera l'américain Robin Wood, Chevy #61 qui seras crédité de sa deuxième victoire de la saison, Sylvain Contant #47 prend la deuxième position, alors que Jean-François Bouvrette monte en troisième place. Complète le "Top-5" Denis Forgues, #82 ainsi que Martin Lacombe #03. Les gagnants des qualifications furent, Steve Lagacé #3, Robin Wood #61, ainsi qu'Alexandre Jeannotte #64-A. Les causes de toutes ces pénalités... L'origine de toutes ces "Déceptions"? Une simple mauvaise interprétation du règlement, sans doute de bonne foi, de nombreuses équipes. Alors que le règlement 2014 se la série avait été modifié, autorisant les équipes à baisser la garde au sol de la voiture, il n'en était toutefois pas de même concernant le réservoir d'essence des voitures. Résultat, en abaissant le châssis, les mécanos se devaient de NE PAS oublier de remonter le réservoir afin que celui-ci conserve la garde au sol stipulé à la règlementation. Parions qu'ils seront nombreux cette semaine à mesurer, voir, remonter leurs réservoirs afin de tous se soumettre à la règlementation 2014 en vue du weekend prochain. Bonne nouvelle pour les amateurs La nouvelle est tombée ce samedi et se repend comme une trainée de poudre sur les réseaux sociaux. Les pilotes de la série Nascar Sportsman Lucas Oil ASE seront de retour au Grand Prix de Trois Rivières. Plus d'informations à venir sur les comment, combien, et autres détails. Une chose est certaine, le tout devrait contribuer à augmenter le nombre de voitures du plateau, et ce, au plus grand plaisir des amateurs de courses qui seront présents au GP3R. 358 Modifiés. Ces monstres de chevaux-vapeur étaient encore une fois en piste à l'ASE, cette fois-ci pour une épreuve de 50 tours (2 X 25) qui marquait la conclusion du mini championnat "Triple Couronne" 2014. Une douzaine de voitures prenaient ainsi le départ du premier 25 tours remportés par le #10 de Patrice McGrail. Alors que l'on inversait la grille de départ pour le deuxième segment, McGrail n'aura eu besoin que d'une dizaine de passages avant de s'emparer de la deuxième position qu'il conservera derrière le gagnant du deuxième segment, le #19 de Jesse Mueller. Au combiné, c'est Patrice McGrail #10 qui monte sur la plus haute marche du podium, l'ont accompagné en deuxième, le #19 de Jesse Mueller, alors que Maxime Viens, #25 complète sa soirée de travail en troisième position. Le gagnant de la triple couronne, le plus régulier lors des trois épreuves de ce championnat est l'américain Leon Gonyo #4. Ces bêtes de puissance seront de retour à l'ASE encore cette saison, et ce, au grand plaisir des spectateurs, pour des épreuves de démonstrations hors championnat. Nascar Sport Compacte MRQ. Dominant depuis le début de la saison, Patrick Boucher #96, aura mis une dizaine de tours avant de remonter de sa 9em place sur la grille pour s'emparer de la position de tête qu'il conservera au final de cette épreuve de 30 passages, et ce, malgré les attaques d'un persévérant Yannick Thibault, #72 en fin d'épreuve. Boucher remporte ainsi sa troisième victoire cette saison, consolidant son avance au classement général. Yannick Miron, #90 termine en troisième position, alors que Maxime Gauvreau #95 et Jason Morand #59 complètent le "Top-5". Ont remporté leurs vagues respectives de préliminaires, Jason Morand #59, ainsi que Robin Harrisson #3. Nascar Légende Modifiée. Tout près d'une quinzaine de voitures auront pris le départ de cette épreuve de 30 tours qui aura vu, et ce, dès le départ, deux des principaux prétendants à la victoire, être exclus de l'épreuve à cause d'un solide contact. Stéphane Aubin #26, et multiple champion de la série, ainsi qu'Alain Demeule #97 se sont ainsi vu forcé de retraiter dans les puits. Si le retrait fut définitif pour Aubin, Demeule pourra quant à lui revenir en piste, mais avec une dizaine de tours de retard, ses espoirs étaient anéantis. N'en fallait pas plus pour ouvrir toute grande la porte à Joe Mayer #10 qui domine l'épreuve de bout en bout, jusqu'à ce qu'un bris mécanique l'envoi à son tour violemment percuter le mur de sécurité au 28em passages. Son partenaire de l'équipe "Pink Paradise" Éric Gagnon #7, qui le suivait de près, parvient à l'éviter de justesse et se voit littéralement livrer la victoire sur un plateau d'argent. Dany's Campeau #83, et Stéphane Caron #99 terminent respectivement 2em et 3em. François Verville #56, et Marcel Tessier #75 complètent quant à eux le "Top-5". Mayer et Demeule l'ont emporté lors des préliminaires. Challenge 4 Meilleur Ramoneur. Toujours aussi populaire, c'est tout près de 30 voitures qui on pris le départ de cette course de 25 passages. Une épreuve chaudement disputée, les spectateurs auront dû patienter 22 tours avant de voir Vincent Fournier #20 réussir à prendre l'avantage sur le #160 de Jimmy Lee Chagnon. Robert Guindon #41 termine troisième, alors que Guillaume Dinelle #03 et Pierre Duguay #31 complètent le "Top-5". Au préalable, Guindon #41, Lambert #48, Lemay #28 tout comme Fournier #20 avec une journée de travail parfaite avaient remporté leurs qualifications respectives. Les hivers son long et les saisons de courses trop courtes, la moitié du calendrier "Stock-Car" 2014 de l'autodrome est déjà derrière nous. Qu'à cela ne tienne, une semaine de répits seulement pour les équipes, car le weekend prochain, à l'ASE, rien de moins que le plus gros spectacle de l'été. Soyez des nôtres alors que les bolides de la série Nascar Canadian Tire seront en piste, tout comme nos quatre séries régulières, en plus des voitures de la série Rev Star. C'est un rendez-vous à ne pas manquer... St-Eustache, c'est ma place. Pour les résultats complets, ainsi que les classements de nos différentes séries qui seront mis à jour dans les plus brefs délais, consultez le www.autodrome.ca Source: Autodrome St-Eustache

Mi-saison à l’Autodrome St-Eustache avec la présentation de la Coupe Lucas Oil Déjà la mi-saison du côté de l’Autodrome St-Eustache avec la présentation de la Coupe Lucas Oil. C’est ce samedi 19 juillet que se dérouleront les épreuves de mi-saison du championnat des divisions NASCAR et Challenge4 de l’Autodrome St-Eustache ainsi qu’une grande finale de 50 tours des puissants bolides 358 Modifiés. 358 Modifiés Nouveauté cette saison avec la venue de ces bolides sur le bitume de l’ASE, et la réaction est fort positive du côté des amateurs et des pilotes de cette catégorie de voitures de courses. Jusqu’à présent, différents pilotes se sont échangés la position de tête lors des différentes épreuves présentées depuis le début de la saison. Selon le co-promoteur de cette division, Mike Perrotte, nous devrions retrouver autour de 20 voitures lors de cette manche ultime de la Triple Couronne Canadienne 358 Blacktop. NASCAR Sportsman Lucas Oil Quelques équipes de cette série ont eu du pain sur la planche alors que quelques voitures ont tombé au combat le 5 juillet dernier. Du travail notamment pour les équipes d’Hani Chiniara #64 et de Stéphane Bourgeois #54, dont les voitures sont présentement sur la table d’opération. Toutefois, les bolides et leurs pilotes devraient revenir sur la piste plus en forme que jamais, samedi prochain pour la finale de 50 tours de la Coupe Lucas Oil. Depuis le début de la saison, un grand respect règne parmi la vingtaine de pilotes de cette série élite. La dernière épreuve nous a d’ailleurs permis de se rendre compte que plusieurs pilotes sont en mesure de rivaliser pour la victoire et qu’ils ne sont pas là pour une simple parade. De l’action au maximum, pour le grand plaisir des amateurs. NASCAR Légende Modifiée Un nouveau meneur au championnat de cette série, Alain Demeule #97 de Mirabel, qui trône maintenant au haut du classement avec 11 points d’avance sur son plus proche poursuivant, Stéphane Caron #99. Les pilotes de cette division, nous offrirons encore une fois ce samedi, une épreuve de 30 tours remplie d’action et de rebondissement, comme c’est le cas, depuis le début de la présente campagne. NASCAR Sport Compacte MRQ Les pilotes de cette division NASCAR nous offrent tout un spectacle avec des épreuves enlevantes alors qu’on a pu voir 3 pilotes différents paradés avec le drapeau quadrillé de la victoire lors des 4 premières épreuves de la saison. Patrick Boucher #96 domine actuellement le championnat avec 2 victoires tandis que Robin Harisson #3 et Stéphane Gauvreau sont venus cueillir le fameux drapeau une fois respectivement. Ce week-end, il ne serait pas surprenant de voir un 4e pilote différent revendiquer la victoire parmi les Maxime Gauvreau #95, Yannick Miron #90 et Yannick Thibeault #72. Challenge 4 Meilleur Ramoneur Tout un début de saison pour les pilotes de la division Challenge 4, alors que le taux de participation est à son plus haut point depuis quelques saisons. Le retour d’ancien compétiteur et l’ajout de nouvelles recrues ont eu pour effet de gonfler la grille de départ, et c’est environ une trentaine de pilotes qui prennent d’assaut la piste lors d’épreuves de 25 tours. Le vétéran Pierre Duguay #31 est présentement le meneur du championnat fort d’une victoire brillamment mérité lors du dernier programme. Encore une fois, l’Autodrome St-Eustache vous offre un excellent programme de courses le samedi 19 juillet, mettant en vedette les pilotes des 3 divisions NASCAR, Challenge4 et 358 Modifiés lors de la coupe Lucas Oil. Le début des épreuves de qualifications est prévu pour 19h00 alors que les finales débuteront à 20h15. Du ‘’Short Track Action’’ a son meilleur. Série NASCAR Canadian Tire La prévente de billets est officiellement débutée pour l’événement sport motorisé de l’année, la venue de la série NASCAR Canadian Tire, samedi le 26 juillet prochain lors du National 250 à l’Autodrome St-Eustache. Vous retrouverez en piste les meilleurs pilotes automobiles au pays au volant des bolides de la plus haute série NASCAR au Canada. En plus de la série NASCAR Canadian Tire, les divisions NASCAR Sportsman Lucas Oil, NASCAR Légende Modifiée, NASCAR Sport Compacte MRQ, Challenge4, la série RevStar et les bolides 358 Modifiés seront en piste lors de ce super programme. Comme lors de tous les programmes de courses de l’ASE, le stationnement et les espaces de camping vous sont offerts sans aucun frais supplémentaires. Procurez-vous des maintenant vos billets en ligne sur le http://wantickets.com/nascar Source : Justin Beaudin Communications ASE

Pré-vente jusqu'au 24 juillet via le site web : http://wantickets.com/nascar Toute une journée avec 7 classes en action Stationnement et camping gratuit Pour plus d'info: Autodrome St-Eustache (450) 472-6222 ou via page Facebook : Stock Car Montreal Horaire de la journée à venir dans les prochains jours. En cas de pluie, remis au dimanche 27 juillet

Une révision des résultats a été effectuée. Résultats et classements officiels à venir.

DE L'ACTION À L'ASE LORS DE LA COUPE SANIVAC 2014 Pour un quatrième programme consécutif cette saison, dame nature aura été dès plus collaboratrice lors de la présentation de la "Coupe Sanivac 2014". Pour l'occasion, six séries y étaient en vedette offrant aux nombreux spectateurs, rien de moins que 265 tours d'action. En vedette ce samedi, la populaire série ACT présentait à elle seule une épreuve de 100 tours remportée par Dany Trépanier, alors que chez nos pilotes locaux, Jean-François Bouvrette s'illustre quant à lui en série "Nascar Sportsman Lucas Oil" au terme d'une course prévu de 50 passages. Les pilotes des Sport-Compacte MRQ, Légende modifiée, Challenge 4 ainsi que 358 modifié auront eux aussi offert un spectacle digne des attentes de la foule d'amateurs de chevaux vapeurs qui avaient rempli les gradins. ACT CASTROL, LA REVANCHE DE TRÉPANIER. Victime d'un moulin qui l'avait abandonné avec seulement quelques tours à complété lors de la première épreuve de la saison à St-Eustache, Trépanier a repris là ou il avait laissé plus tôt cette saison, Dany Trépanier #19, aura encore une fois dominé le peloton de 19 voitures ayant pris le départ. S'élançant de la deuxième ligne, Trépanier profitera d'un accrochage entre les deux pilotes parti en pôle, Patrick Boyer #13 et Jonathan Bouvrette #41, et ce, dès le premier tour lancé, pour s'emparer de la tête et ainsi la conserver pour les 99 tours suivants. Jonathan Bouvrette #41, qui s’était vu forcé de reprendre le départ en dernière position suite à l'incident du premier tour, effectura sans contredit la remontée de la soirée. Le couteau entre les dents, pour ne pas dire autre chose, c'est un Bouvrette coriace qui entreprend une remontée systématique du plateau, le ramenant en deuxième position à la mi-course. Position qu'il parviendra à conserver, et ce, malgré les trois relances suivantes, jusqu'à la fin de l'épreuve. Consolation certaine pour un Bouvrette affligé de tous les malheurs depuis le début de la saison, il signe ainsi son meilleur résultat au Québec en 2014. Donald Theetge #80 monte quant à lui sur la troisième marche du podium. Ont complété le "Top-5", Patrick Laperle #91 qui en était seulement à son deuxième départ cette saison, ainsi que Sylvain Lacombe #3. Les vainqueurs des trois qualifications, Jo Bouvrette #41, Martin Goulet Jr. #83 et Patrick Laperle #91 HOMMAGES À CLAUDE LECLERC. Afin de souligner le 500em départ de Claude Leclerc en série ACT, ce dernier c'est vu remettre par les officiels de la série, ainsi que par Alan Labrosse de l'ASE, plusieurs plaques à l'effigie de sa longue carrière. Affichant un solide 72 ans au compteur et surnommé "L'homme de Fer", le vénérable pilote du bolide #11 ne semble pas sur le point de prendre sa retraite... Avis aux "Jeunaux" qui pense encore pouvoir le passer par l'extérieur avec facilité. NASCAR SPORTSMAN LUCAS OIL. Manque de discipline ou incidents de courses, c'est au choix. Bref une véritable hécatombe qui aura même vue Hani Chiniara #64 devoir ce rendre, pour une courte visite, au centre hospitalier de St-Eustache suite à un carambolage sur le droit avant du circuit. Qui plus est, le directeur de course s’est vu dans l'obligation d'amputer l'épreuve de dix tours. Pas moins de six ralentissements auront haché cette course ramenée à 40 tours. Si ce genre de festival de la tôle fripé et de fibre de verre craqué semble plaire aux spectateurs à la recherche d'émotions fortes, il en est tout autrement pour les pilotes et leurs équipiers qui auront fort à faire dans les semaines à venir afin de remettre le matériel en état de rouler pour le prochain weekend de course... De bonnes affaires en vue pour les revendeurs de pièces. Ceci étant dit, dans ce genre d'épreuve ce sont les plus patients et les plus prudents qui s'en sortent le mieux. Et qui répond à tous ces critères? Nul autres que Jean-François Bouvrette #38, champion défendant saison 2013. Ce dernier est capable de complété une saison et ramener sa voiture dans ses quartiers d'hiver avec souvent, que quelques "Beignes" sur les panneaux latéraux. Au final, J.F. Bouvrette #38 s'empare de sa première victoire en 2014, alors que les Stéphane Aubin #26 ainsi que Marc-Antoine "Ponpon" Demers #422 l'ont accompagné sur le podium. Complète le "Top-5" Sylvain Contant #47 et Martin Lacombe #03. Gagnants de leurs vagues de préliminaires, Sylvain Contant #47, Denis Forgues #82 ainsi que Martin Fauteux #10. NASCAR SPORT-COMPACTE MRQ. Seulement deux ralentissements imposés à ces pilotes afin de compléter leur épreuve de 30 tours rondement disputée. Au final, Stéphane Gauvreau domine au volant de sa Ford Probe #68. Deux en deux pour Gauvreau qui avait aussi gagné à Montmagny la semaine dernière . L'ont suivi au fil d'arrivé, les "Honda" des meneurs au championnat 2013 de cette série, Patrick Boucher #96 et Yannick Thibeault #72. Complète le "Top-5" Yannick Miron #90 ainsi que Jason Morand #59. Gagnants lors des qualifications, Robin Harrisson #3 et Jason Morand #59 NASCAR LÉGENDE MODIFIÉE. Épreuve de 30 tours au programme pour ces petits bolides au "Look" rétro. Si Joe Mayer #10 semblait filer vers la victoire, c'était toutefois sans compter sur un dérapage de ce dernier, causant un mini carambolage en fin d'épreuve et ouvrant la porte toute grande pour la première victoire de, Alain Demeule #97. Stéphane Aubin #26 et Stéphane Caron #99 complètent le podium. "Top-5", les Campeau, Lucien Jr. #90 et Dany's #83. Vainqueurs de leurs vagues de préliminaires, Stéphane Aubin #26, Stéphane Caron #99 et Joe Mayer #10. CHALLENGE-4 MEILLEUR RAMONEUR. Alors que l'ont aurait possiblement assisté à un autre doublé fils, père, voir même un triplé, fils, père, mère, lors d'une course de 25 tours de cette populaire série de développement. C’est au final le paternel, Pierre Duguay, au volant de sa fidèle Cavalier Surplus de Pneus et Mécanique #31 qui l'emporte devant Guillaume Dinelle #03 qui, avant cette épreuve, était à égalité avec Duguay au classement. Termine troisième, Robert Guindon #41, aussi vainqueur de sa qualification. Complète le "Top-5" Yves Aubin #36, en plus sa qualification et Jean-Philippe Laberge #24. L'autre victorieux en préliminaires, Jean-Philippe Duguay #18. 358 MODIFIÉES. Retenus en sol américain pour une importante épreuve à leur championnat, c'est tout de même près d'une dizaine de ces monstres de puissance qui ce sont pointé è l'ASE afin d'y présenter deux épreuves de démonstrations hors championnat de vingt tours. Ces derniers seront tous de retour lors du prochain programme à l'ASE pour une épreuve de 50 tours comptant pour la "Triple Couronne" des 358 Modifiées. Les classements ainsi que les résultats complets de nos séries locales seront mis à jour sous peu et seront disponibles sur le site web, www.autodrome.ca. Le prochain programme de "Sock-Car" à l'Autodrome St-Eustache, se tiendra le 19 juillet, alors que ce poursuivront les célébrations du 50em anniversaires de l'ASE. Pour l'occasion, nos quatre séries locales seront en action, en plus 358 Modifiées. Encore une fois, un spectacle à ne pas manquer. Source: Autodrome St-Eustache

Oui, il y aura des 358 Modifiés à l'Autodrome St-Eustache samedi soir. Évidemment , les pilotes qui courent pour le championnat à Airborne, ne devraient pas être présents à l'ASE, car initialement l'épreuve du 5 juillet à ASE n'était pas prévue. Mais nous attendons tout de même quelques pilotes, et nous avons ajouté l'épreuve de samedi afin de faire connaitre ces bolides aux spectateurs et de familiariser les pilotes qui seront présents avec le circuit de St-Eustache. Ce sera plus une épreuve de démonstration, sans frais supplémentaire aux coûts d'entrée pour le programme NASCAR-ACT. Le 19 juillet prochain, nous attendons beaucoup plus de bolides 358 Modifiés pour une grande finale de 50 tours lors de la 3e manche de la Triple Couronne Canadienne. Les meilleurs pilotes 358 Mods seront de la partie pour une finale à couper le souffle

Pas 1 fois, pas 3 fois, mais bien 6 fois que les 358 Modifiés vont nous visiter cette année !! En effet, suite à l'engouement autant de la part des fans que des pilotes 358 Modifiés, la direction de l'Autodrome St-Eustache a décidée en collaboration avec Mike Perrotte, d'ajouter aux programmes du 5 juillet, du 26 juillet et du 14 septembre, la présence des bolides 358 Modifiés.Ils seront également de la partie lors du programme du 19 juillet prochain, comme initialement prévue au calendrier. C'est une saison des plus spectaculaires qui bat son plein à l'Autodrome St-Eustache cette année ! 50 ans, ça ce fête en grand !!

Patrick Cliche, Vainqueur ACT100

**Attention: Ouverture des puits : 15h15**

Ce soir !!

Y va faire beau !! Du moins, on l'espère tous !!

" /> En action, lors de l'ouverture officielle de la saison 2014 de l'Autodrome St-Eustache

Enduro 200, ce samedi 17 mai à l’Autodrome St-Eustache **Reprise du 3 mai** Alors que l’action a débuté au courant de la semaine dernière sur la piste d’accélération du complexe sport motorisé des Basses Laurentides, c’est du côté de la piste ovale que les compétitions débuteront samedi prochain, le 3 mai avec la présentation de la traditionnelle course d’endurance de 200 tours de voitures 4-6-8 cylindres de 101 pouces d’empattement et plus. Nouveauté cette année, alors que l’épreuve Enduro 200 sera disputée en soirée, sous les réflecteurs. Plusieurs pilotes des quatre coins du Québec sont attendus pour se livrer une lutte des plus endiablées alors que les dépassements, les carambolages, les manœuvres spectaculaires et sensations fortes, sauront tenir les amateurs en haleine pendant les 200 tours de cette épreuve devenue épique au fil des ans. Les puits ouvriront dès 16h30, les essais solos 17h30 et le signal de départ est prévu pour 20h30. L’admission est de 20$ pour les adultes en «admission générale», tandis que les 13 à 17 ans y seront admis pour 10$ et gratuit pour les enfants de 12 ans et moins si accompagnés d’un adulte. L’accès dans les puits est de 25$ pour tous les groupes d’âge. Pour les participants, l’inscription pour la voiture et quatre (4) personnes est de 120$, incluant l’accès dans les puits. À moins de deux semaines du début des activités officielles le 24 mai prochain, regroupant les divisions NASCAR Sportsman Lucas Oil, NASCAR Sport Compacte MRQ, NASCAR Légende Modifiée, Challenge 4 Meilleur Ramoneur, la série ACT-LMS Québec ainsi que la première manche de la triple couronne 358 Modified, il s’agit d’une belle occasion de se plonger dans l’atmosphère des courses sur ovale en assistant à cette épreuve d’endurance présaison. Pour connaitre tous les détails et obtenir plus d’informations sur les activités de la saison 2014 de l’Autodrome St-Eustache, consultez le Autodrome.ca ou la page Facebook Stock Car Montréal. Source: Justin Beaudin Communications ASE " />

Félicitations Mario, nomination pleinement mérité !! Bonne saison NASCAR 2014