Fabrizio_67

L'alarme n'est déjà plus branchée sur la batterie depuis que j'ai refait l'injection, et son boîtier à sauté le même jour, donc c'est juste tous les câbles qui passent sous le tdb et qui relient les différents capteurs, c'est tout donc rien de compliqué... Pour l'ODB je verrais si je m'en sens capable je tente, sans trop prendre de risques... Pour la colonne, j'essaie encore d'en trouver une vers chez moi, sinon je te tiens au courant.

qui ne risque rien n'as rien, ya pas de raison que tu n'y arrive pas. C'est bien pour ça que je m'y lance, la où ça va être galère c'est pour brancher l'ODB, enfin du moins les sondes...

Petite question, ça prends combien de temps à peu près à tout démonter l'intérieur? Car je vais certainement le faire demain pour sortir le faisceau de l'ancienne alarme, et essayer de brancher mon Ordinateur de Bord. Et faut que j'arrive à tout démonter, et remonter dans l'après-midi. aucun soucis pour faire ça dans l'après midi, sa se fait bien si tu rpère bient tout au fur et a mesure Ce qui me fait surtout peur c'est le faisceau, et débrancher le compteur... J'y connais que dalle en électricité... Mais d'après ce que je peux voir sur ta photo, toutes les connactiques ont l'air différentes, donc pas de problèmes au remontage...

ça y est les pneus sont changés! j'ai pris des uniroyal rainsport 2, en attendant la restau ce sera suffisant... Et en plus vive l'allemagne, les 2 pneus, le transfert du pneu avant droit sur la roue de secours, avec montage, équilibrage, valve pour les 3 pneus, et le recyclage de 2 pneus pour 98,90€... Ils sont en moyenne 10€ à 20€ moins cher qu'en france selon les pneus!!! Sinon la mauvaise nouvelle du jour... Vu que mon klaxon ne fonctionnait pas et qu'il est obligatoire pour le CT, j'ai voulu tester en mettant le volant d'origine que j'ai chez moi, donc je démonte mon volant, et là le drame... Quand on m'à plié la porte pour essayer de la braquer, je pensais qu'il n'y avait eu aucun dégâts, ben tout faux, ils ont essayé de forcer sur le bloque volant, et m'ont claqué la colonne de direction... J'essaierai de vous faire une photo demain... Au programme de demain donc, pas de changement de colonne pour l'instant, j'ai appellé les casses chez moi et soit ils en ont pas, soit ils vendent avec la crémaillère, donc pour me consoler, je vais démonter le tdb pour retirer le faisceau de l'ancienne alarme et essayer de brancher l'ODB par la même occasion... Donc si quelqu'un aurait un schéma pour nul, de comment se branche l'ODB je suis preneur. Et vu que tout va être démonté, je vais en profiter pour remettre un coup de neuf, et certainement remonter mon rajout de console centrale... Donc après-midi chargée!!!

Petite question, ça prends combien de temps à peu près à tout démonter l'intérieur? Car je vais certainement le faire demain pour sortir le faisceau de l'ancienne alarme, et essayer de brancher mon Ordinateur de Bord. Et faut que j'arrive à tout démonter, et remonter dans l'après-midi.

C'est ce que j'ai fait... je l'ai juste fait sur la partie de l'aile côté passager, je verrais le résultat demain si ça à bougé ou pas... J'ai aussi enlevé l'autocollant du concessionnaire d'origine, j'avais même pas capté que le numéro de tel avait encore que 6 chiffres à l'époque.

Sinon j'ai commencé à enlever la colle, la bombe du taf n'à aucun effet, enfin très léger (15 min pour 1cm²) par contre l'acétone parfait, et la peinture ne bouge pas... Donc demain je vais briquer un peu la belle!!!

Bon alors voici, comme je vous l'avait dit et TontonLudo l'à gentiment rappelé , la photo de mes pneus avant... Perso je ne vois pas de grandes différences... Le pneu passager : Le pneu conducteur (roue de secours) : On voit pas bien, mais le témoin d'usure est, pour ainsi dire, quasi inexistant maintenant... Alors maintenant vous pouvez jouer au jeux des 7 différences!!! Mais faut quand même savoir que, quand j'ai monté la roue de secours, elle était à maxi 25% d'usure, et arrivé chez les Tontons elle était dans cet état, heureusement que j'avais pas plus de bornes à faire!...

Tout ça est prévu, voir même peut-être repeindre le pare-chocs avant, demain les pneus, la colle, la lame et le silencieux... Je mettrais les photos en temps et en heure! Et pour les plaques vais voir sur internet j'ai trouvé un bon plan pour des plaques légales, mais un peu personnalisées, ça devrait bien le faire!!!

Ah ouais j'oublié Gus la coss!!! Plus qu'à voir les S1 et le cab à Ludo... Bon et Flow le tomato monster à du potentiel et surtout du vécu, mais sympa la petite ballade, c'est vrai que MK3 ça en jette plus que MK4 au final... Je veux une RSI!!!

Bon ça y est je viens d'arriver. La route s'est bien passée, je suis arrivé proche de strasbourg vers 18h30... Pour la conso 10l/100km avec une conduite semi sportive... Alors pour résumer en 1 phrase... Putain de bordel que c'est trop la classe le train avant RSI avec les silent bloc polyurethane!!! La réactivité du turbal est magnifique, la tenue de route rien à redire (à part le pneu gauche qui à un peu morflé sur le trajet allé... Je vous mettrais une photo...). Sinon pour l'avoir enfin poussé à fond comme il se doit j'en suis plus que content... En france un petit 237 sur le compteur du GPS, sur une bonne ligne droite bien dégagée et un peu en pente, par contre en allemagne sur la portion illimitée bien à plat 225 compteur GPS. J'ai également pris le temps de faire un tour dans la campagne chez moi, où je connais les routes comme ma pocket, et franchement je ne me serais jamais vu rouler comme ça avec le train d'origine, elle est litérallement collée à la route!!! Sinon quelques petites photos faîtes à l'instant... Et là de plus près, son joli cadeau qui l'attendait dans la boîte aux lettres... Malheureusement ils ne les faisaient pas en rouge... Sinon j'ai aussi reçu son cache culbu de RSI, avec un collecteur complet avec boîtier papillon, injecteurs et tout le barda, et le pire pour une somme plus que misérable!!! (celui là sera de la pièce pour la future) En tout cas c'était un vrai plaisir cette journée, et cette petite ballade en tomato monster ce matin Content que l'approvisionnement vous ai plu, c'était le minimum que je puisse faire!!! Pour la colle, je m'y attaque certainement demain, j'ai tout ce qu'il faut ici, j'ai vite fait un crochet par le taf, et j'ai récupérer la bombe magique!!! Au plaisir de vous revoir, d'ici 2 semaines!!!

C'est fait exprès car j'ai toutes les photo mais c'est ça la surprise, je pense que tu va etre TRES satisfait et que va bien la kiffer en mode "origine stylé" si tonton à fini l'arrière!!! ça y est réveillé depuis une demie heure, café bu, douche ok, j'ai en gros 1h d'avance avant de partir... Putain je suis pire qu'un gamin!!!

Bienvenue à toi. En fait si on demande une présentation, un minimum de la personne, c'est simplement pour savoir avec qui on parle. Cela permet de connaître plus ou moins à quelle genre de personnes on parle, c'est un peu comme une grande famille ici... Merci d'avoir rectifier le tir, mais fallait pas le prendre méchamment!

MP répondu

ça c'est ce que nous appellons une présentation... Toi c'est un peu... comment dire... Pourri comme présentation... /presentation-f1/bonjour-a-tous-t6621.htm

Sinon t'as celle-là, faut juste voir exactement c'est quoi le soucis de la boîte... http://www.leboncoin.fr/voitures/106624008.htm?ca=1_s

Oki doki... Entre le jus de tomate et le jus d'orange y à pas grandes différences!!! Les 2 sont préssés 100% pur Tontons... En parlant de ça faut que j'aille en courses, sinon vais me faire pourrir demain... (édit 19h42 : tir rectifié, paré pour demain!) Le pire c'est que je vais la retrouver sans avoir eu d'aperçu réel avec tout monté dessus, vais être comme un gamin au rayon jouets à noël quand je serais dans le TGV...

Validé, je viens avec le check-book Vivement demain ! C'est officiel j'arrive demain à Mantes La Jolie, d'après Ludo, peut-être toi qui viendra me récupérer... Un petit tour en Orange!!! Sinon à l'heure d'actuelle, elle est entrain de passer au parallélisme, et Ludo m'à confirmer que la modif le fait grave, vais bien me faire plaisir sur les 600 km du retour!!! J'ai hâte de voir sa nouvelle tête avec les clignos blancs, et le fameux crochet de remorquage rouge!!!

Enfin toi tu es hors normes de toutes façons, tel le phoenix tu veilles sur nous ! ... Tu as dû péter un câble avec l'Orange... Un RSi plus du tout "pur jus" Chacun voit midi à sa porte Avec ton budget, j'aurais fait une RSI noire (ou rouge-orangé ) mais bon, elle a au moins le mérite d'être un projet exceptionnel et très poussé C'est clair, et encore exceptionnel le mot est faible!!! je dirais plutôt fantasmagorique!!! Mais bon c'est pas le trou mais le tampax veet, alors les Tontons, elle en est où ma S2?...

je voulais eviter de le pencher, je savais pas, c'est mon premier moteur la prochaine fois je prendrais une chevre Met des bonnes bottes en caoutchouc et un pantalon de treillis, c'est pratique pour bloquer les pattes de la chèvre... Bon ok, je sors!!!

Je serais certainement présent, maintenant avec la S2 ou une RSI (si j'ai d'ici là), telle sera la question...

Je peux voir aussi j'ai unpote qui bosse dans les enseignes de magasin. Faudrait juste avoir un modèle de ce qu'on pourrait faire...

Envoies toujours des détails ça peut toujours servir, si t'as des photos ce serait encore mieux! Je vais essayer d'en comparer 2-3 avant de choisir...

Certes c'est sympa les breaks, mais si un jour je m'en prends un ce sera (désolé ) une A6 ALLROAD!!!

Et c'est quand ce rasso en Hollande?