Super Trucks

J'ai le plaisir de vous annoncer que pour une première fois dans l'histoire du stock car québecois, des camions de course canadiens et américains s'affronteront dans une même course. En effet, une entente est intervenue ce matin avec Airborne Speedway de l'état de New York pour une confrontation des camions de la Série Super Trucks et ceux de la All Star Truck Series samedi le premier aout 2009 au Airborne Speedway de Plattsburgh NY pour le Truck Challenge 100. Les camions des deux séries s'affronteront de nouveau au Super Speedway de Sanair dimanche le 6 septembre 2009 lors du Truck Revenge 200. Lors de ce programme spécial, les camions seront accompagnés des Dirt Modified's de Plattsburgh ainsi que d'une autre classe à venir. Notre calendrier est maintenant complet avec 10 courses sur 6 pistes différentes et il sera publié d'ici la fin de la semaine. D'autres excellentes nouvelles à venir cette semaine, restez à l'écoute. Sylvain Brouillette Super Trucks Tour 2009

M. Rawicz, premièrement je n'ai jamais parlé de procam dans ce topic, je ne comprend pas pourquoi tout le monde reviens toujours à ça. Je sais que mon nick est Super Trucks, mais c'était le seul moyen que j'avais d'accèder à cette section pour parler en mon nom personnel, et j'imagine que ça achève. Je ne vous connais pas, mais j'ai lus vos interventions dans d'autres topics de la section modérateur. Vous êtes probablement l'une des personnes les plus neutres sur ce forum, j'espère que vous garderez cette qualité. Je n'ai aucun plaisir à salir ce forum, je voulais juste faire apparaitre la vraie nature de vos collaborateurs qui se permettent eux de dire n'importe quoi à propos de l'autre forum et de tout ce qui n'est pas issue de l'ASE. Je crois avoir asser bien réussi et c'est pourquoi je ne viendrai plus vous importuner. Je vous laisse vous amuser entre chums. Merci M. Diotte de nous avoir ouvert un portail, mais il ne sera plus utile. Bonne chance dans vos projets.

Moouuaahhh ! Elle est bonne. Maintenant qu'on a bien rit, relisez ce topic et dites vous qu'il n'y que des mods qui y ont participé. C'est une des pires bordel que j'ai jamais vu sur un forum. Ça serait quand même drôle de barré un topic de modérateurs, non ? Mais allez-y, continuez de chercher le problème ailleur !

Ben tiens, je vais le remettre pour toi : Heille sylvain , arrête de jouer au king ... pour qui tu te prends la ? Le saint patron de la cause du sport motorisé dans la province de québec ? Tu vas faire quoi quand t'auras fini de lire mon message ? Tu vas aller te plaindre a Pat ? Tu vas me faire un mp en pleurnichant que tout le monde est contre toi ... que " L'autre boutte de la 20 " te comprend pas ? Tu trouves pas qu'il est temps que tu commences a agir comme un adulte pis que tu assumes ton poste ? Tu as un " role clée " dans l'organisation des supertrucks , bin commence don a agir en conséquence . Du temps que JF et Rheal était a la tête des procam , jamais on les voyaient écrire des commentaires imbéciles , ils prenaient leur trou , pcq leur status fesait en sorte qu'il n'avais pas a s'en mêler ... Alan ne replique pratiquement jamais ( Mais c'est pas les raisons qui doivent lui manquer de le faire ) . Vous agissez en imbéciles , et vous vous demandez pourquoi vous n'avez aucune crédibillité ... ALLLOOOOO regarder comment vous agissez , si tu laches de te regarder le nombril un peu tu finiras par comprendre ! Un conflit d'intérêt ? Il n'y en a qu'un ici ET C'EST TOI Sylvain !!! J'ai en masse eu le temps de t'analyser , tes menaces en mp j'en ai eu autant que j'en voulais et ton pleurnichage aussi , alors arrête de jouer a la sainte ni touche , ce que tu recois sur la gueule , tu le mérite ! PS: C'EST MON OPINION A MOI EN TANT QUE MEMBRE ET NON EN TANT QUE MODÉRATEUR ... ENVOYE MOI TOUTE LES LETTRE D'AVOCATS QUE TU VOUDRAS ' J'SUIS ANYWAYS SUR LE BORD D'UNE FAILLITE TU VAS JUSTE M'AIDER !!!

Ben voilà, je ne pensais pas que ça serait aussi rapide, mais c'est exactement la réaction que je voulais voir. Tirez-en vos propres conclusions. LOL ! Bye là !

Bon ok, je veillerai la prochaine fois à utiliser un vocabulaire primaire afin d'éviter un dérapage général. Marginal veut dire qui est à l’écart de la société, de l’opinion commune. Si la communauté du stock car n'est pas marginale, expliquez moi pourquoi on a de la difficulté à remplir les estrades sur les pistes du Québec alors que Céline Dion amène 250 000 personnes sur les plaines d'Abraham ? Ça n'a rien à voir avec la classe sociale ni la liberté d'expression. Arrêtez de vous enfarger dans les fleurs du tapis !

J'utilise le terme marginal au sens social et non mathématique. M. Diotte dit lui même qu'il ne s'addresse pas à la population en général mais à la communauté du stock car et moi je pense qu'il ne s'addresse pas (pour le moment) à cette communauté dans son entier. Il n'y a rien de divergeant dans cela, c'est totalement discursif.

Honnêtement M. Diotte, si j'ai accepté votre invitation, c'est pour vous aider à faire croitre votre forum par sa diversité, car vous m'aviez dit que c'était le but recherché. Je n'ai pas l'impression que 20 hits dans un de mes sujets va changer grand chose pour notre série et au niveau personnel, la seule chose que ça va changer est de me prendre plus de temps. À vrai dire, dans le passé je venais très rarement sur votre forum, puisque j'habite à Québec, ce qui ce passe à l'ASE me concerne très peu, étant donné que j'y vais rarement. Maintenant je dois venir le visiter plusieurs fois par jours, au cas ou je devrais répondre à une question d'un lecteur. Je pense que plus il y aura de diversité, plus il y aura de gens qui feront comme moi. Il faut s'attendre à ce que ce lien fraternel que vous avez entre vous sera dilué avec le temps, de par le nombres et la diversité des participants. Vouloir protéger à tout prix ce lien freinera la croissance de votre forum. On ne peut pas avoir le meilleur des deux mondes. Votre forum est marginal, ça ne veut pas dire qu'il n'a pas d'avenir. En réalité son destin est entre vos mains et la façon que vous acceuillerez les nouveaux venus décidera de la rapidité de sa croissance.

Désolé de vous décevoir les amis, mais si vous enlevez la job de modérateur à tous ceux qui sont en conflit d'intérêt ici, il ne restera plus personne. Et oui, j'ai moi aussi le titre de modérateur, mais comme je n'ai jamais utilisé mon privilège (faites vos recherches), je vois mal comment on peut m'accuser de quoi que ce soit. Sur l’autre forum ou c’est le bordel et ou les modérateurs sont des épais (et oui, j'ai aussi lus aussi vos autres topics), il y de 2 à 4 inscriptions par jours de nouveaux membres et le nombre de hits sur un sujet est dix foix plus élevé qu’ici. Souvent ceux qui viennent y foutre la *&@#!% sont modérateurs ici, donc pour ce qui est de prêcher par l'exemple, on repassera. On pourrait en parler longtemps, mais votre façon de vous auto-congratuler entre vous prouve simplement que la critique vous conforte dans votre club select, il n’y a que vous qui savez faire les choses, tous les autres sont des imbéciles. Cart est un emmerdeur, c’est certain. Ça ne veut pas dire qu’il a nécéssairement tord sur tout ce qu’il dit. Si vous rejetez immédiatement tout ce qu’il dit du revers de la main juste parce qu’il ne vient pas de chez-vous, alors c’est lui qui a raison. Sachez que Guy Hénault n’est pas un fan inconditionnel de ProCam, c’est juste un maniaque de course qui s’impliquent à 100% dans sa passion. Si vous lui donniez seulement une petite chance, il pourrait être votre meilleur allié, mais vous l’avez jugé et condamné sans procès. En ce qui me concerne, je suis venu publié ici parce qu’on m’a invité à le faire. Je respecte beaucoup M. Diotte pour ce qu’il essai de faire, mais je pense que ce forum est et restera le terrain de jeux de l’ASE. Une personne ne peut pas tout faire seule, et pour le moment M. Diotte est un des seuls de ce forum à vouloir ouvrir les portes aux autres. En ce qui me concerne, je vais faire comme André Poulin et je ne viendrai plus émettre de communiqués pour notre série ici. Je crois que ça sera mieux pour tout le monde. Vous pouvez m'enlever mon titre de modérateur, quoi que je fasse avec, ça ne conviendra pas à certain d'entre vous qui semblent asser pesants ici pour avoir le privilège de dire n'importe quoi. Je vais continuer d'aller foutre le bordel dans l'autre forum et vous laisser vous éclater entre copains. Salut la gang et bonne chance !

Nous apprécions beaucoup ce portail dédié à notre série. Comme des changements importants se sont fait dans notre série, il est normal que cela crée un certain choc et ce n'était pas le meilleur temps pour émettre des communiqués en raison de toutes les informations contradictoires qui affluaient de toutes parts, diluant l'importance des informations que nous avions à transmettre. Comme il semble que le calme est revenu, nous allons vous informer des progrès que nous faisons en temps opportun. Il y a cependant un changement majeur au niveau de la communication des informations, qui seront sélectionnées selon leur degré d'importance afin d'éviter le fouilli habituel. Les communiqués de la série seront à titre informatif seulement, et non sous forme de chat inter-actif.

Ça c'est pas mal vrai...

Je suis certain que tu vas en avoir un pour une chanson...

Pour convaincre les pilotes de truck, je ne crois pas que ça soit un problème...

Bonne fête Jean-François. Sylvain Brouillette

Ça va être le fun pour déneiger la cour...

C'est simplement M. Descarries, 'ex-employé' de la série (selon la bouche même du président de la série M. Rhéal Carpentier), qui essai de créé une confusion. Pour le reste, suivez les communiqués !

Des réponses à vos questions seront publiées dans les prochains jours. Merci de votre intérêt. Sylvain Brouillette Série Super Truck

Je pense qu'il y a un bug, on voit juste une partie de l'article. J'ai rien dis, c'est réglé.

Moi les Pro Truck à Sanair je ne crois pas à ça. Il y a une grosse différence entre le nombre de gars qui pourraient être interessés de le faire et ceux qui le feront vraiment. Ça n'a jamais marché avant, je ne vois pas pourquoi ça marcherait maintenant. Que quelques Pro Truck se joignent aux ProCam au lieu de laisser le truck dans le garage faute de budget pour se transformer, ça c'est possible. Mais qu'il y en ait asser pour faire une classe, je crois que ça relève du fantasme. C'est mon opinion, ça ne veut pas dire que j'ai raison.

Content de voir que vous avez du budget en tout cas.... 500.00$ pour 50 tours, c'est quand même bien payé.

moi je dirait entre 85 et 90!!!!! Moouuahhh !

Merci.

Avez vous le droit de changer la hauteur des attaches sur le frame pour les bras du haut ?

Ça serait pas pire d'en savoir plus effectivement.

C'était une inside joke, mais je serais très surpris que Mario parle contre l'ASE au meeting ce matin, je mets un petit 100$ là-dessus. Venez pas me dire que c'est moi qui cherche le trouble là... En ce qui me concerne, j'approuve à 100% ce principe et je vais m'y conformer.