Super Trucks

Oui le VIP Truck sera sur place et c'est Brian Custeau qui pilotera. Rappelons que le VIP Trcuk est maintenant un prototype 2008 qui test un nouveau moteur plus performant.

Lors du meeting des pilotes du mois de novembre dernier, il avait été annoncé qu'un boni de présence de 120.00$ serait remis aux pilotes qui ont participé aux 6 premières courses de la saison. Votre recevrez votre boni demain en plus de votre bourse du programme précédant. Comme ProCam est la série vedette demain au Circuit Ste-Croix, veuillez placer vos bolides dans le pit lane. Je vous rappel qu'il est interdit de porter des pantalons courts (shorts) et de fumer dans le pit lane. Veuillez vous assurer que vous avez une pile en bonne condition pour votre raceceiver, son utilisation sera particulièrement importante demain. Afin de répondre aux exigeances de nouveaux commanditaires de la Série, tous les camions ProCam devront être prêts pour le mois de février 2008 (au moins la carrosserie extérieure) pour une scéance de photos d'un magasine proffessionnel. En conséquence, le meeting des pilotes aura lieu à la fin septembre pour présenter les nouveaux règlements et procédures de course 2008, afin de donner suffisament de temps aux équipes de se préparer pour la nouvelle saison qui s'annonce incroyable. Si vous planifiez d'acheter un chassis neuf, je vous suggère de passer votre commande sans tarder. Il semble que la demande pour nos camions est très forte chez les fabriquants de chassis approuvés par la Série, soit DGR racing, Morin Performance et ARM racing. Si vous attendez trop, vous risquez de manquer le début de la saison. Un camion neuf ne se fabrique pas en 24H. __________________ Sylvain Brouillette Directeur de course / Co-promoteur Série ProCam / Super Truck http://www.serieprocam.com

A voir le brasse camarade qu'il y a dans plusieurs séries du Québec, on se demande s'il y a encore des équipes qui ont du fun à aller aux courses. Le stock car est avant tout un divertissement familial, un endroit pour relaxer et oublier le train train quotidien, un endroit pour se faire de nouveaux amis qui partagent la même passion que soit. Ce plaisir d'aller aux courses se transmet également aux fans qui voient que la passion existe encore. J'ai un message pour ceux qui pensent que cette passion est disparue de la map, elle existe encore en ProCam. Nous avons une super belle gagne et on a du plaisir. Que vous soyez pilotes ou spectateurs, venez nous voir dans les puits à notre dernier programme de la saison au Circuit Ste-Croix à 13H00 le 2 septembre. Nos équipes et notre personnel sauront certainement vous communiquer leur passion et vous pourrez constater que ProCam, c'est pour le fun ! On est pas meilleurs que les autres, on a nos problèmes à régler, mais ont est capables de se parler et de retourner à notre objectif principale, s'amuser et fraterniser entre chums de course... Venez agrandir notre famille, notre porte est grande ouverte ! PS. Si vous n'aimez pas avoir du fun et que pour vous le stock car est une question de vie ou de mort, rester chez vous, on aime pas les casseux de party. __________________ Sylvain Brouillette Directeur de course / Co-promoteur Série ProCam / Super Truck http://www.serieprocam.com

Euh... vous avez le droit de répondre, c'est un sondage...

Il a eu les deux, le 21 de cette année est un pure Procam.

Nascar met en pratique le lucky dog depuis 2003. Cette pratique a ses partisans et ses opposants. Expliquons d'abord comment ça fonctionne: Le lucky dog sert à délapper le premier lap car à chaque fois qu'il y a un jaune. À ce moment le directeur de course lui signale de dépasser le pace car et de venir se repositionner à l'arrière du peleton, il revient donc dans le tour du meneur. C'est une nouvelle chance pour plusieurs coureurs de revenir dans la course. Conditions: - Si le pilote est lappé à cause d'une pénalité, il n'est pas éligible au lucky dog. - Le pilote qui est lappé à cause d'un problème mécanique n'est pas éligible avant que le leader ait lappé au moins une voiture de façon normale, à ce moment il devient le premier lucky dog. - Le pilote qui cause le jaune n'est pas éligible au lucky dog pour ce drapeau jaune. - Il n'y a pas de lucky dog possible pendant les 10 derniers tours. Le lucky dog a été pratiqué par certains directeurs de course dans le passer de façon alléatoire et parfois injuste. La question du sondage est donc : Si le lucky dog est pratiqué de façon juste et constante (EN SÉRIE PROCAM) selon les normes décrites ci-haut, pensez vous que la pratique du lucky dog est une façon d'améliorer le spectacle ou d'y nuire ? __________________ Sylvain Brouillette Directeur de course / Co-promoteur Série ProCam / Super Truck http://www.serieprocam.com

C'est une bonne nouvelle Jimmy, et même ton porte-feuilles va apprécier. On a hâte de te rencontrer. Si tu veux venir me parler, c'est moi le méchant pendant la course... Sylvain Brouillette Directeur de course Série ProCam Super Truck

J'espère que vous allez vous jacker un peu...

T'as raison ceebee, c'est juste qu'en ProCam les points vont au numéro et non au pilote (le pilote peut êtes changé en cours de saison sans pénalité), mais j'aurais du écrire les noms effectivement.

Selon notre méthode de pointage qui est de 44 points par finale en descendant de 1 point par position, il est possible d'avoir 64 points de différence entre le premier et le dernier au combiné dans un programme avec 19 participants, soit 18 points par finale plus 11 points pour la qualif. Ce qui veut dire que mathématiquement, le 3 et le 01 se battent pour le titre de champion le 2 septembre, que le 01 et le 21 se battent pour la deuxième, que le 21, le 72, le 20 et le 61 se battent pour la troisième. Donc rien n'est réglé pour savoir comment sera composé le podium final du championnat ProCam Super Truck 2007. Une course à ne pas manqué et qui sera certainement haute en action !!!

Très bon travail de Rhéal. Encore une preuve que la Série est à l'écoute de ses pilotes, ce qui a fait la réputations de la Série ProCam depuis les onze dernières années.

Nous avons toujours été bien reçu à Granby et je comprend pourquoi cette piste marche autant, elle est gèré par des gentlemen et cela se reflète sur l'assistance.

Quoi qu'il en soit, la venue de Villeneuve en Craftman trucks va faire connaitre les camions nascar aux québecois et certainement soulever de l'intérêt pour la Série ProCam qui présentent des camions en tous points semblables du côté visuel.

Merci de nous offrir l'opportunité de participer à ce forum avec notre propre section. C'est très apprécié de tous les membres de la Série.

JFD en ProCam, ça c'est un scoop !

J'ai le plaisir de vous annoncer qu'une entente a été conclue ce matin avec le président de la Série ProCam, Rhéal Carpentier, pour l'embauche de Monsieur Jean-François Descarries à titre de relationniste pour la Série ProCam. M. Descarries sera responsable des communiqués de presse, de la publicité et des contacts avec les commanditaires. Son expérience sera également mise à profit dans le dévellopement de divers projet d'expansion et il sera présent lors de nos programmes de course pour reprendre son excellent travail de relation avec les pilotes et les fans. Personnalité très connue dans le monde du stock car, JFD sera certainement un atout précieux pour la Série Procam qui connait déjà présentement un succès sans précédant. Les 26 années d'expérience de M. Descarries, dont une dizaine avec les ProTruck, sont une valeur sure pour notre organisation. Jean-François Descarries entrera en fonction dès le 6 aout 2007. M. Descarries, je vous souhaite une cordiale bienvenue au sein de notre organisation et je suis honoré de travailler à vos côtés. Avec votre arrivée dans notre équipe, il ne fait aucuns doutes que la Série ProCam connaitra une nouvelle saison record en 2008, ce qui nous permettra d'atteindre rapidement nos objectifs de croissance. __________________ Sylvain Brouillette Directeur de course / Co-promoteur Série ProCam / Super Truck http://www.serieprocam.com

Nous avons eu quelques demandes pour organiser un autre cours de suspension, mais cette fois-ci à Montréal au garage Laurhéal à Ste-Marthe sur le Lac. J'aimerais savoir s'il y a asser d'intérêt pour former un groupe de 30 personnes. Le cours de suspension de stock car à propulsion serait une collaboration de la Série ProCam et Dany Gagnon Racing. Le but visé est d’améliorer les connaissances de base en ajustement de suspension afin de resserrer le niveau de compétivité entre les équipes. Le coût est de 150.00$ dollars par personne pour une journée complète, repas, rafarichissements et livre de cours inclus. Il y a une partie théorique à l’aide de documents spécialisés et de graphiques, ainsi qu’une démonstration en atelier sur un bolide de course. Ce cours couvre les bolides à propulsion arrière (aucune traction avant) avec suspensions avant à coil, les suspensions arrière à 3 points, 4 points, flex arms (grand bras) et à lames. Le cours est offert à toute personne qui le désire, peut importe dans quelle série elle évolue. Les sujets visés sont l’analyse du langage technique, les ajustements de base d’avant course (caster, camber, alignement, bump steer, anti-dive, ackerman, spring rate, anti-roll bar rate et balancement), les ajustements de finition à la piste (lecture de la température des pneus, stagger, cross weight, balancement final), étude du comportement du véhicule en situation de course (body roll, understeer, oversteer, etc.) et solutions, vérifications d’après course et préparation pour la prochaine afin d’éviter les surprises de dernière minute. Les personnes intéressées doivent me contacter avant le 31 janvier pour s’inscrire. Nous devons avoir 30 inscrits pour faire un nouveau cours, qui serait donné vers la fin février, un dimanche. Informations et inscriptions : Sylvain Brouillette 418-564-2656 ***sbrouillette@globtrotter.net*** (Enlevez les étoiles) __________________ Sylvain Brouillette Relationniste / Co-promoteur Série ProCam / Super Truck http://www.serieprocam.com

Aucun problème Mr 4 barrils. Vous êtes accepté avec votre règlement et vos pneus ( si par hasard il y a des pro-truck qui veulent faire le championnat ProCam, c'est à dire plus de 80% des courses, ils doivent utiliser les pneus marqués de la Série). Vous devez avoir en votre possession votre feuille de dyno. Le ratio de gear final maximum sera décidé dans les prochaines semaines. Sylvain Brouillette Série ProCam Super Truck www.serieprocam.com

Bonne idée Rock. Naturellement tu es autorisé à utiliser pour la promotion de notre Série, n'importe quelles photos de ton choix en provenance de notre site web, dans la section photos. Sylvain Brouillette Série ProCam Super Truck www.serieprocam.com

Vous avez un magnifique camion. Ce sont des équipes comme la votre qui font que notre Série devient plus professionnelle et de plus en plus populaire. Tous notre travail ne mène à rien sans le support de nos équipes et à ce niveau vous certainement un modèle à suivre. Nous sommes très fiers de vous compter parmis nous. Félicitations et merci de votre support. On ne devient pas un champion le jours ou nous recevons le trophée. C'est dans notre attitude que nous démontrons que nous sommes un champion. La remise du trophée n'est que la récompense. Vous avez ci-haut une des équipes championne de la Série ProCam qui attend de recevoir sa récompense.

Voici le calendrier ProCam 2007. Comme nous ne sommes qu'en décembre, certains changements pourraient avoir lieu. Ouverture de la saison Samedi le 28 avril 2007 Sanair International Speedway (Petit oval) 100 tours ProCam, Enduro 150 + une classe à confirmer Samedi le 12 mai 2007 Circuit Ste-Croix 100 tours ProCam (4x25) Samedi le 26 mai 2007 Autodrome Chaudière, Vallée Jonction ProCam 100 Samedi le 2 juin 2007 Circuit Ste-Croix 50 tours ProCam (2x25) Samedi / dimanche 9 et 10 juin 2007 Capital City Speedway, Ottawa 100 tours ProCam Samedi / dimanche 23 et 24 juin 2007 Circuit Ste-Croix 100 tours ProCam (4x25). Course de championnat mi-saison. Samedi / dimanche 7 et 8 juillet 2007 Sanair Super Speedway, tri-ovale Méga Classique, ProCam 50 Lundi le 23 juillet 2007 Circuit Ste-Croix ProCam 100 (4x25) Mardi le 24 juillet 2007 Circuit Ste-Croix ProCam 50 (2x25) Samedi le 11 aout 2007 Circuit Ste-Croix ProCam 50 (2x25) Samedi le 25 aout Piste à confirmer ProCam 100 Samedi et dimanche les 1 et 2 septembre 2007 Circuit Ste-Croix ProCam 150 (6x25) La course du 25 aout est encore en négociation et le nom de la piste sera connue plus tard cet hiver. __________________ Sylvain Brouillette Relationniste / Co-promoteur Série ProCam / Super Truck www.serieprocam.com

Merci pour votre confiance et pour votre commentaire. Sylvain Brouillette Série ProCam / Super Truck www.serieprocam.com

Tel que discuté lors de la réunion du 12 novembre, votre Série fait une campagne de promotion sans précédant pour sa saison 2007. Dans cette optique, un montage publicitaire professionnel a été fait avec la participation du magasine SMAC. Ce porte-folio sera présenté aux commanditaires potentiels de la Série et à ses partenaires d'affaire. J'ai le plaisir de vous annoncer qu'une partie de ce montage publicitaire est disponible gratuitement pour les équipes ProCam. Ce document sera certainement un outil apprécié pour vos recherches de commandites. La partie que nous offrons aux équipes contient treize pages avec textes et photos en couleur. Il est composé de l'historique de la Série ProCam, d'un tableau de visibilité 2007, du calendrier provisoire et de plusieurs excellents articles et photos couleur parus dans le magasine SMAC, démontrant un suivi professionnel de la Série. Les fichiers sont en format JPG. Il ne vous sera donc pas possible de modifier le texte ou le montage. Cependant vous pourrez ajouter des pages qui concernent votre équipe de course ProCam. Le document d'une très grande qualité est disponible gratuitement par email seulement. Assurez vous que votre boitre de message contient au moins 25 MB de libres. L'impression couleur est disponible entre autres chez Bureau en Gros. Les copies laser couleur de qualité coûtent .65$ la copie. P.S. svp utilisez mon email personnel, celui de la Série fonctionne mal. ***sbrouillette@globetrotter.net*** Enlevez les étoiles. Sylvain Brouillette Relationniste / Co-promoteur Série ProCam / Super Truck www.serieprocam.com

Nous sommes complet. Merci de votre intérêt. Sylvain Brouillette Relationniste / Co-Promoteur Série ProCam / Super Truck www.serieprocam.com

On est rendu à 25 inscriptions. Il n'est pas encore trop tard...