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Super Trucks

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Tout ce qui a été posté par Super Trucks

  1. Dany Gagnon est un constructeur de chassis reconnu dans la région de Québec. En catégorie super sportsman, la plupart des leaders sont des chassis DGR. Dany s'occupe de l'entretien et des ajustements des voitures LMS d'Alexandre Gingras, de Rémi Lebreux et de Yvon Bédard. C'est aussi lui qui a fait les ajustements de suspension sur le ProCam #3 de Patrick Cliche, champion 2005 et 2006. Finalement, il est distributeur autorisé des chassis Left Hander. À l'heure actuelle, il est certainement le constructeur de chassis le plus important du Québec. D'après ce que j'ai vu, il y a toujours au moins 5 à 10 voitures de course dans son usine, qui compte plus de 5 employés.
  2. La Série ProCam est reconnue pour son souci de la sécurité de ses pilotes. Afin de répondre à des standards que nous avons nous-même contribué à élever, il est impératif de s'entourer de professionnels compétant en la matière. J'ai le plaisir de vous annoncer un nouveau partenariat entre la Série ProCam et la compagnie Talbot Équipement Ltée de Québec. Talbot Équipement Ltée sera l'un des commanditaires officiels de la Série ProCam / Super Truck pour la saison 2007. Notre commanditaire se chargera gratuitement de la surveillance et de l'entretien des extincteurs du camion d'incendie de la Série ProCam, et des extincteurs des équipes ProCam. De plus, Talbot Équipement Ltée remettra gratuitement à La Série ProCam / Super Truck une trousse de premiers soins règlementaire pour chaque équipe de course ProCam. En cas de besoin, les équipements de sécurité seront vendus à un prix compétitif. Naturellement, tous les bolides ProCam devront arborer le logo de la compagnie sur les ailes avant aux endroits prévus à cet effet. Talbot équipement est spécialisé depuis 1906 dans la vente, la location et l’entretien d’équipements de sécurité et industriel de toute sorte. http://talbotequipement.com/fr/bienvenue.html Merci à Talbot Équipement Ltée de contribuer à faire de la Série ProCam l’un des chefs de file en matière de sécurité en course automobile. Sylvain Brouillette Relationniste / Co-promoteur Série ProCam / Super Truck www.serieprocam.com
  3. Merci Steve. On ne sait jamais ce qui peut arriver dans le futur.
  4. La date du cours est le 10 décembre 2006. La réception se fera à partir de 8H30 le matin pour que le cours commence à 9H00. Il y aura un diner inclus (St-Hubert) de 12H00 à 13H00. Le cours devrait se terminer vers 16H30. Café, breuvages et rafraichissements seront servis pendant la journée. Addresse : Usine DGR 560 A, 3e avenue St-Romuald (sortie 318N sur la 20) 418-839-9923 P.S. Afin d'éviter des erreurs, je serai le seul à prendre les inscriptions au 418-564-2656 (Sylvain Brouillette) Sylvain Brouillette Relationniste / Co-promoteur Série ProCam / Super Truck www.serieprocam.com
  5. En collaboration avec Dany Gagnon Racing, la Série ProCam organise un cours de suspension pour voitures de course. Le but visé est d’améliorer les connaissances de base en ajustement de suspension afin de resserrer le niveau de compétivité entre les équipes. Le cours sera donné à l’usine de châssis DGR de St-Romuald, par Dany Gagnon. Le coût sera de 150.00$ dollars par personne pour une journée complète. Il y aura une partie théorique à l’aide de documents spécialisés et de graphiques, ainsi qu’une démonstration en atelier sur un bolide de course. Ce cours va couvrir les suspensions avant à coil, les suspensions arrière à 3 points, à 4 points, flex arms (grand bras) et à lames. Le cours est offert à toute personne qui le désire, peut importe dans quelle série elle évolue. Les sujets vises seront l’analyse du langage technique, les ajustements de base d’avant course (caster, camber, alignement, bump steer, anti-dive, ackerman, spring rate, anti-roll bar rate et balancement), les ajustements de finition à la piste (lecture de la température des pneus, stagger, cross weight, balancement final), étude du comportement du véhicule en situation de course (body roll, understeer, oversteer, etc.) et solutions, vérifications d’après course et préparation pour la prochaine afin d’éviter les surprises de dernière minute. Les personnes intéressées doivent me contacter avant le 25 novembre 2006 pour s’inscrire. Afin d'assurer une formule personnalisée, nous limitons le nombre de participants à 30 personnes. Informations et inscriptions : Sylvain Brouillette 418-564-2656 Sylvain Brouillette Relationniste / Co-Promoteur Série ProCam / Super Truck
  6. Comme vous le savez déjà, la Série ProCam revient à sa populaire formule touring pour 2007. Nous visiterons probablement 5 ou 6 pistes différentes la prochaine saison. Quelques pilotes de Pro Truck nous ont appelé pour savoir s'ils étaient toujours acceptés sous sanction ProCam. La réponse est oui, vous serez de nouveau acceptés sous-sanction ProCam en 2007, avec vos rêglements et vos pneus. Ce sera une bonne occasion pour les pilotes qui le désirent d'essayer d'autres pistes lors de courses sanctionnées. Le calendrier officiel est presque prêt et sera publié dans 2 semaines D'ici là, tous les pilotes de Pro Truck qui sont intéressés sont invités au meeting des pilotes ProCam le dimanche 12 novembre à 10H00 am au restaurant Chez Ti-Père de St-Hyacinthe. Nous comprenons que les Pro truck auront une saison chargée en 2007 et que peu d'entre vous auront le temps de sortir sur la route, mais l'invitation est tout de même valide pour ceux qui le peuvent. Informations : Sylvain Brouillette 418-564-2656 Rhéal Carpentier 450-623-1806 Sylvain Brouillette Relationniste / Co-promoteur Série ProCam / Super Truck www.serieprocam.com
  7. Comme vous le savez déjà, la Série ProCam revient à sa populaire formule touring pour 2007. Nous visiterons probablement 5 ou 6 pistes différentes la prochaine saison. Quelques pilotes de Pro Truck nous ont appelé pour savoir s'ils étaient toujours acceptés sous sanction ProCam. La réponse est oui, vous serez de nouveau acceptés sous-sanction ProCam en 2007, avec vos rêglements et vos pneus. Ce sera une bonne occasion pour les pilotes qui le désirent d'essayer d'autres pistes lors de courses sanctionnées. Le calendrier officiel est presque prêt et sera publié dans 2 semaines D'ici là, tous les pilotes de Pro Truck qui sont intéressés sont invités au meeting des pilotes ProCam le dimanche 12 novembre à 10H00 am au restaurant Chez Ti-Père de St-Hyacinthe. Nous comprenons que les Pro truck auront une saison chargée en 2007 et que peu d'entre vous auront le temps de sortir sur la route, mais l'invitation est tout de même valide pour ceux qui le peuvent. Informations : Sylvain Brouillette 418-564-2656 Rhéal Carpentier 450-623-1806 Sylvain Brouillette Relationniste / Co-promoteur Série ProCam / Super Truck www.serieprocam.com
  8. Comme vous le savez déjà, la Série ProCam revient à sa populaire formule touring pour 2007. Nous visiterons probablement 5 ou 6 pistes différentes la prochaine saison. Quelques pilotes de Pro Truck nous ont appelé pour savoir s'ils étaient toujours acceptés sous sanction ProCam. La réponse est oui, vous serez de nouveau acceptés sous-sanction ProCam en 2007, avec vos rêglements et vos pneus. Ce sera une bonne occasion pour les pilotes qui le désirent d'essayer d'autres pistes lors de courses sanctionnées. Le calendrier officiel est presque prêt et sera publié dans 2 semaines D'ici là, tous les pilotes de Pro Truck qui sont intéressés sont invités au meeting des pilotes ProCam le dimanche 12 novembre à 10H00 am au restaurant Chez Ti-Père de St-Hyacinthe. Nous comprenons que les Pro truck auront une saison chargée en 2007 et que peu d'entre vous auront le temps de sortir sur la route, mais l'invitation est tout de même valide pour ceux qui le peuvent. Informations : Sylvain Brouillette 418-564-2656 Rhéal Carpentier 450-623-1806 Sylvain Brouillette Relationniste / Co-promoteur Série ProCam / Super Truck www.serieprocam.com
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