JC05

Je ne suis pas inquiet pour Larson. Comme André a dit, il est probablement ce qu'il y a de mieux sur la table avec Ryan Blaney. En camion l'an passer il était dans un Ganassi pour quelques courses et il avait que des tops 10 avant de presque gagner la finale à Homestead. Je m'attends à la même chose en Nationwide.

En gros je suis en mesure de vous obtenir tout ce qu'il y de disponible dans le catalogue Circle Track de Motorstate. Une nouveauté que je peux vous offrir c'est la gamme complète de pièces disponible chez CV products. Il y a beaucoup de pièce de qualité et très esthétique. Vous pouvez aller consulter leur catalogue à cette adresse: http://www.cvproducts.com/Uploads/2011_CV_%20Master_Catalog.pdf Si les pièces que rechercher ne sont pas dans ces catalogues, n'hésitez pas à entrer en contact avec moi pour je fasse à mon tour mes recherches. Jonathan Cote

Nous sommes fiers de vous annoncer l'ouverture d'une nouvelle entreprise pour l'achat de vos pièces de performance. Situé dans L'Ouest de Montréal, plus précisément a l'Île-Bizard, JASS se spécialisera dans le domaine du stock car sur ovale. Notre objectif sera d'offrir le meilleur service en effectuant vos commandes le plus rapidement possible tout en offrant un excellent service d'après vente. La clientèle de JASS pourra aussi bénéficier de notre expérience car nous offrirons également un service d'aide au niveau de la suspension. Au plaisir de faire affaire avec vous. Jonathan Cote Nous acceptons VISA – MASTERCARD - INTERAC Pour de plus amples information. Téléphone : 514-220-9648 Courriel: cote.jonathan@live.ca

Oui c'est certain mais le problème c'est que c'est eux qui s'en occupe... Mais il y a toujours la page Facebook pour suivre tout les développements en français! STEVE COTE RACING http://www.facebook.com/stevecoteracing/#!/group.php?gid=91688473386

Voici Steve dans un sprint car dans un cours en Californie en fin de semaine.

Moi non plus je suis pas bilingue mais je trouvait ça plus cool en anglais... Je vais essayer de t'arranger de quoi!

Voici le premier press release pour Steve Cote en 2011 rédigé par sa nouvelle équipe! Aller visiter le nouveau site web qui vient d'etre mit en ligne il y a quelques minutes... www.stevecoteracing.com COTE TO RACE IN THE UNITED STATES FOR RON SUTTON MONTREAL, QUEBEC (January 25, 2011) – 2010 NASCAR Whelen All-American Series Quebec champion Steve Cote, 20, will compete in the NASCAR Modifieds for Ron Sutton's Winner's Circle in 2011. Cote will race a full slate of NASCAR Modified races at All American Speedway in Roseville, California. Ron Sutton's Winner's Circle is a NASCAR-oriented driver development program that includes 27 young drivers from all over the world. Ron Sutton’s Winner’s Circle is a comprehensive driver development program based in Sacramento, Calif that fields drivers in USAC Midget and Sprint Car Series along with NASCAR Modifieds, Late Models and K&N Pro Series West, as well as road racing & dirt series. Cote drove impressively in the driver talent shoot-out in October to earn a spot in the program. More than 900 drivers applied for a position with the program and only a fraction were awarded the chance to try out. RSWC’s NASCAR Modified team enjoyed great success in 2010 achieving four victories and winning the All American Speedway Rookie of the Year award with driver Nik Romano. The Modifieds at All American Speedway average over 18 cars per night, competing on the paved one-third mile asphalt oval. Cote’s schedule is set to begin on April 30 with a 40 lap main event on tap. Race fans can follow Steve Cote on his all-new website at www.stevecoteracing.com The website was designed by Blakesley Sports Media for Ron Sutton’s Winner’s Circle. Steve Cote Racing and Ron Sutton’s Winner’s Circle thanks partners: K&N Filters, Scribner Plastics, Allstar Performance, Sunoco Race Fuels and Star Racing Supply. For more information on Ron Sutton’s Winner’s Circle, log on to www.winners-circle-racing.com About Ron Sutton’s Winner’s Circle: Ron Sutton's Winner's Circle is an established talent scout and development program, providing long term, comprehensive racing and career development for up and coming drivers focused on NASCAR careers. RSWC drivers are raced, coached, groomed, trained and molded, within a professional racing environment, into what top NASCAR teams look for when hiring drivers. Drivers involved in the program race in a variety of cars, including USAC Young Guns Focus Midgets, USAC Ford Focus Midgets, NASCAR Grand American Modifieds, NASCAR Late Model stock cars and NASCAR Grand National stock cars.

Steve est présentement en Californie. Il est partit lundi et il revient à la fin du mois de Janvier. Cette hiver Steve doit suivre plusieurs cours théorique sur différent aspect des courses. Par exemple, il y a deux semaine, il a passé la fin de semaine avec un entraineur sportif qui lui a montrer comment s'entrainer, comment se nourrir, etc. C'est le meme qui entraine Will Power et tout les autres pilotes Indy de Penske. Les autres cours sont sur comment communiquer avec l'équipe, comment parler aux media, cours de suspension, etc. En fin de semaine, il est partit pour suivre un cours sur terre battu à Los Angeles. Il devra conduire un genre de petit midget sur une petite piste la première journée et le lendemain, il sera dans un vrai sprint car sur une plus grosse piste. Il sera en piste avec son modifié pour la première fois la dernière fin de semaine de février au All-American Speedway. Il aura ensuite trois tests au mois de mars et sa première course comptant pour le championnat sera le 30 Avril. Il se peut que des course en USAC et en Late Model au Irwindale Speedway s'ajoute en cours de route mais pour l'instant Steve participera au championnat Grand American Modified au All-American Speedway.

Bonne Fete Yves!!

Remorque de course a vendre Acheté primtemps 2009, Un 30 pieds noir, 3 essieux, rims blanc, intérieur fini en bois et planfond en vinyle blanc. Très propre. 15 000$ Pour questions ou photos, communiqué avec moi Jonathan Cote 514-220-9648 Jcote_28@hotmail.com ou MP

Nous vendons le LMS de Steve Cote, le 25. Prix de débarras... 13 500$ neg Besoin d'un peu d'amour pour etre pret pour l'an prochain, la transmission est enlevé. Pour toutes questions, communiqué avec moi Jonathan Cote 514-220-9648 Jcote_28@hotmail.com ou message privé

Toujours a vendre...

Celui qui achètera le 12!!

DES NOUVELLES DE STEVE COTE Notre équipe tient à remercier tout le monde pour leur soutient et leurs encouragements au cours de la dernière saison. C’est sincèrement apprécié. Ce fut notre plus belle saison depuis que nous allons aux courses. 8 victoires, 7 qualifications, le record de pistes et pour finir, le championnat! Nous avons travaillé très fort cette année pour être les meilleurs et nous avons réussit. Nous n’avions qu’une seule mission. Dès nos premiers tours de pistes au mois de mars quand il y avait encore de la neige au milieu de la piste, notre idée était faite. C’était premier ou rien! On s’attendait à une belle lutte avec Jonathan Bouvrette et c’est ce qui est arrivé. Nous avions les deux voitures les plus rapides à toutes les pratiques et nous avions les seules voitures capables de remonter le trafic comme ils le voulaient. Steve et Jonathan ont su courser side by side‘’clean’’ et on ne peut pas en dire autant de tout le monde. Malgré toutes les embuches que nous avons du surmonté comme les mauvaises décisions, les pilotes qui se sont servis de nous pour tourner dans le coin, les moteurs, la transmission, etc. Notre équipe est restée concentré sur notre objectif et ca la payer. Je suis fier de mon frère qui s’est fait brassé toute la saison sans répliquer pour ne pas se pénaliser. Je pense que Steve à montrer qu’il est un pilote bourré de talent, très mature et c'est ce qui fait la différence. Encore une fois, BRAVO STEVE! CALIFORNIE Grosse nouvelle!! J’ai inscris Steve dans un programme aux États-Unis qui s’appelle RON SUTTON'S WINNERS CIRCLE SHOOT-OUT. Il s’agit d’un programme de développement de pilote situé à Sacramento en Californie. Il y a eu près de 900 applications et Steve a été choisi dans le TOP 36. Steve dois partir jeudi prochain pour la fin de semaine faire le SHOOT-OUT. Il fera la visite des équipes de développement des équipes NASCAR en plus de participer à des cours théoriques vendredi. Samedi ou Dimanche, Steve devra faire 100 tours de piste à bord d’un Modifié d’asphalte de 520HP pour démontrer son talent aux recruteurs sur place. Le tout aura lieu au ALL-AMERICAN SPEEDWAY, Roseville, Californie. Une dizaine de pilote seront choisit pour participer au programme et courser l’an prochain pour une équipe en Californie. Nous vous tiendrons au courant des développements. PROCHAINES COURSES Steve sera en piste demain pour le 300 tours LMS. Pour ce qui est de la confrontation le 3 Octobre, si le test à Steve a lieu le Samedi, nous prendrons l’avions le samedi soir à San Francisco pour arriver à Montréal juste un peu avant midi et participer au ASE 150. Jonathan Cote

voir réponse sur ton annonce

Interresé, j'aimerais avoir des photos avec plus d'information le body, la mecanique, etc.

Nous non plus... On se concentre sur le sportsman. Prochaine sortie pour le lms, probablement le 300 a St. Eustache.

LMS 25 Steve Cote La voiture a été batti en 2004 par Paul Michaud et elle n'avait pas tourner depuis 2006. Elle a sortit à la première course ACT de cette année, c'est Steve Coté qui la conduisait. Il a tourné Top 5 lors des 40 premiers tours et il était même 2e à un moment donné mais on a du abandonné car le cap de l'essieux avait mal été sealé et le pneu était plein d'huile. La voiture est turn key et avec tout les heures et l'argent que l'on a mit dessus, c'est une voiture qui peut très bien roulé!! On a remis la voiture en neuf a bien des places Body Five Star completèment neuf Vitres de lexan neuves Carburateur VDL flambant Fillage neuf Transmission refait en neuve Bearings au 4 roue neufs Système d'exhaust neuf Kit de Poulies Bicknell neuf Alternateur neuf Pompe power steering neuf Radiateur neuf Doc a l'air neuf Batterie neuve 4 roues chrome flambette Ceintures neuve Filtreur a gaz neuf j'en oublie... Pas flambant mais.. Drive shaft balancé Moteur a 8 courses et sealé de Goyette ce printemps, 348 force sur le Dyno, feuille a l'appui Balancé Camber, Caster, Bumpsteer, Ackerman.....tout fait etc. RACE READY! Il n'a vraiment, vraiment rien a faire! Juste le conduire. Il n'y a cependant pas de pièce de spare car nous n'en avons tout simplement pas. On a achété le char un mois avant St-Eustache. C'est tout un deal!! 18 700$ Jonathan 514-220-9648

Très bonne nouvelle!!! Bonne chance a Dave pour la recrue!

Mon opinion, Je sais pas quand vous allez pensez à les sortir mais jusqua maintenant c'est pas fort! Premièrement, les 2 voitures de l'autodrome devrait commencer leur préparation cette semaine selon ce que ma dit Yves mardi. J'espere franchement en voir une au prochain programme! Pour ce qui est de Benoit Beauchamps!! C'est quoi la joke, on nous dit qu'il est dont beau son sportsman, il dont bien fait. Crissti ca fait deux ans qu'on en entend parler pi qu'on espere dont qui vienne.. Pi en plus il ose donner espoir en disant à Yves qu'il va etre la sans faute. Ben non.. finalement y vient avec son Kart et essais de se faire désirer encore plus. Garde si t'avais si peur de le grafigner, t'avait juste à le faire un peu moins beau. Maintenant Normand Lavigueur, triple champion Pro-Truck il y a je sais pu trop combien de temps... Il ne veut pas se présenter car il se dit pas assez rapide. Aie Champion! Pour améliorer ses temps faut tourner, c'est pas en laissant ton char dans le garage que tu vas gagner les dixièmes qui te manque. La technologie a avancé et les choses ont évolué depuis que tu a laché, faut savoir s'adapter mon vieux! 2 voitures FLAMBETTE qui dorment à cause de l'orgeuil mal placé. Parlant d'orgeuil mal placé, André, tu es tellement compétitif, faut pas tout laisser tomber pour une mauvaise fin de semaine, on éfface et on recommence!! Common Alain Lachapelle, on m'a dit qu'il n'avait recu son moteur que la semaine passé! On peut donc sous-entendre qu'il sera pret pour le 5 juin... La recrue Sebastien Joseph, on en entend parler mais jamais vu... Les Descoss, suposément que son gars chaufferait mais il etait supposer revolutionner les sportsman l'an passé donc on ne peut jamais s'y fier... Claude Charest... un char flambant aussi mais en morceaux... si c'est de l'aide qu'il manque, faut demander. Marcoux, Dusseault... Let go les gars, un peu de fierté!!

Ben moi je vois 17 18... Je sais pas comment tu compte mais bon.. Pi c koi l'affaire du sportsman en s-c. Voyons donc!

NICE!!!

Ça nous fait énormément plaisir!! En espérant inciter plus de monde à venir au course...

Je me demande toujours combien de sportsmans seront à la premère course... J'ai fait un petit décompte pour la première, peut-etre vous en avez d'autre! 07 Isabelle Tremblay 1 Alain Lachapelle 5 André et Dave Coursol 7 Jean Pierre Ouimet 12 Steve Cote 17 Mathieu et Cindy Francoeur 38 Jean Francois Bouvrette 41 Jonathan Bouvrette 55 ??? je sais pas c'est qui ??? 61 Mario Carrier 66 Maxime Pelletier 71 ??? Claude Charest ??? Va-t-il etre pret? 77 Benoit Juteau 83 Martin Goulet Jr 84 Martin Goulet 96 ??? Sébastien Dussault ??? Vient-il? Autodrome 1 Autodrome 2 Martin Marcoux... Parké?? Le no 8 qui se trouve a etre mon ancien truck?? 19 et 85.. Ca change toujours... Le 0.. Le 34

C'était comme ca l'an passé anyway!