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Tout ce qui a été posté par Jean-François Descarries
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Les resultats officiels complets du POMPAGE MEGA BIN-BIN net et vitres seront publies au plus tard mercredi le 15 octobre! Au combine, la victoire revient au jeune, tres jeune Alex Labbee age de 15 ans seulement devant Yannick Mathieux et le veteran Martin Goulet qui a offert ce podium a son fils Martin et au groupe TMG pour son anniversaire! Felicitations a Patrick Cliche pour sa victoire dans la premiere manche de 100 tours et a JF Bouvrette pour la sienne a son retour en ProCam demontrant a tous sa soif de victoire au volant de la 61 de S. Talbot transport!
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Le repute pilote Michael Lavoie sera aux departs des epreuves reservees pour les ProCam BestBuy Rive-Sud de Levis lors du Pompage MEGA et du BIN-BIN net et vitres lundi a l'Autodrome St-Eustache. Il sera au volant de la camionnette # 83 normalement pilote par Martin Goulet Jr. Lavoie tentera d'ameliorer la position au championnat BestBuy Rive-Sud de Levis du second camion de l'equipe Pieces d'auto GMCL/ Remorquage Goulet. A noter que la seconde epreuve est a points doubles et que le "joker" ne peut etre applique, rien n'est joue avant le dernier damier de la saison ProCam BestBuy Rive-Sud de Levis.
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Tuesday will be a busy day in Niagara. While voters head to the polls, many people in the area will be awaiting word from the United Arab Emirates about plans for a NASCAR-style race track proposed for the west side of the QEW between Bowen Road and Gilmore Road in Fort Erie. Despite rumours that the announcement would come out of the UAE – where Fort Erie Mayor Doug Martin is with Economic Development and Trade Minister Sandra Puppatello this week to take part in the Cityscape Expo in Dubai – it’s now expected that announcement will come after Thanksgiving. “Tuesday after 3 p.m.” read a brief e-mail from Jim Thibert, general manager of Fort Erie’s Economic Development and Tourism Corp. who accompanied Martin to Dubai. The propsed $150-million track will have seating for 67,000 spectators, a 1.6-kilometre oval and a street track that would accommodate NASCAR, Indy and Formula One racing.
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Les pilotes de la serie ProCam BestBuy Rive-Sud de Levis jouiront de quelques plus ce lundi 13 octobre. Au depart, Miss Meteo semble vouloir etre tres clemente et le prix de l'essence a la pompe etait ce vendredi matin au plus bas en $$$$ de toute la saison. Un autre plus, l'entree generale a ete fixe a 15$! Pas cher pour 300 tours au soleil! L'equipe de Stattiming sera sur place pour equiper les ProCam BestBuy Rive-Sud de Levis de transpondeurs ou chaque equipe pour suivre l'evolution de son pilote. Nous aurons aussi la visite de plusieurs commanditaires potentiels etant donne l'arrangement avec les dirigeants de l' ASE qui nous a permis d'en contacter plusieurs. Nous remercions aussi l'entreprise Bin-Bin net et vitre, specialiste de Pare-Brise, entretient de l'auto et distributeur de maintes produits pour l'auto pour son support en tant que sponsor de l'epreuve complementaire de 100 tours reservees au Sport-Compactes, epreuve ultime pour la conclusion du championnat provincial de cette discipline. Les pilotes ProCam BestBuy Rive-Sud de Levis vous attendent pour ce lundi de l' Action de Grace a compter de 13hrs pour les competitions, les barrieres ouvriront a 9hrs et les bolides en piste des 10 hrs pour essais.
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Comme annonce plus tot, Philippe Jeannotte sera bien des 2 epreuves de 100 tours du lundi 13 octobre pour la conclusion de la saison ProCam BestBuy Rive-Sud de Levis 2008. En plus, l'equipe 94 est a analyser un choix si elle participera a la saison complete de 2009 en ProCam BestBuy Rive-Sud de Levis ayant deja en mains tout l'equipement necessaire. Nous souhaitons bonnes courses au pilote Philippe Jeannotte qui connait les plaies et les bosses de l' Autodrome St-Eustache.
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ProCam a St-Eustache le lundi13 octobre2008
Jean-François Descarries a répondu à un(e) sujet de Jean-François Descarries dans Stock Car Québec/Canada de Stock-Car Quebecois
Classements ProCam BestBuy Rive-Sud de Levis Pos # Pilote Total Départs Victoires V. Qualif Top 5 Top 10 1 95 Jimmy Cormier* 746 7 2 2 6 6 2 38 Martin Goulet 679 7 1 1 4 4 3 20 Guy Hénault 672 7 0 0 3 5 4 66 Maxime Pelletier* 668 7 1 4 6 7 5 67 Pierre Lafrenière 663 7 0 0 1 5 6 0 Stéphane Doyon 658 7 0 0 3 4 7 43 Alain Nadeau* 653 7 0 1 1 4 8 72 Steve Lavigne 647 7 0 0 2 4 9 83 Martin Goulet Jr. 614 7 0 0 1 2 10 52 Michel Robert* 601 7 0 0 0 3 11 01 François Adam 562 7 0 1 0 2 12 76 Martin Labonville 522 6 0 0 0 2 13 16 Jean-Pierre Labelle 517 6 0 0 0 2 14 3 Patrick Cliche 488 6 3 2 4 4 15 59 Yannick Mathieu 478 5 0 2 0 1 16 06 Richard Campbell 476 7 0 0 1 2 17 50 Ghyslain Labbé 420 6 0 0 1 2 18 40 Mario Morissette 404 5 0 0 1 2 19 36 Alex Labbé 337 5 0 1 0 3 20 04 François Diotte 331 5 0 0 0 1 21 23 Dany Gagnon 329 5 0 1 0 0 22 69 Stéphane Lévesque* 299 3 0 0 0 1 23 98 Steve Lagacé 225 3 0 0 0 2 24 11 Patrick Gratton 201 3 0 0 0 1 25 27 Gilles Daigneault 196 1 0 0 1 1 26 03 Pascal Haman 133 2 0 0 0 0 27 24 Gerry Bilodeau 122 2 0 0 0 0 28 61 Sylvain Talbot 56 2 -30- Jean-François Descarries Relationniste SérieProCam / SuperTrucks PIÈCES D'AUTO RIVE-SUD http://www.serieprocam.com -
ProCam a St-Eustache le lundi13 octobre2008
Jean-François Descarries a répondu à un(e) sujet de Jean-François Descarries dans Stock Car Québec/Canada de Stock-Car Quebecois
Classements ProCam BestBuy Rive-Sud de Levis Pos # Pilote Total Départs Victoires V. Qualif Top 5 Top 10 1 95 Jimmy Cormier* 746 7 2 2 6 6 2 38 Martin Goulet 679 7 1 1 4 4 3 20 Guy Hénault 672 7 0 0 3 5 4 66 Maxime Pelletier* 668 7 1 4 6 7 5 67 Pierre Lafrenière 663 7 0 0 1 5 6 0 Stéphane Doyon 658 7 0 0 3 4 7 43 Alain Nadeau* 653 7 0 1 1 4 8 72 Steve Lavigne 647 7 0 0 2 4 9 83 Martin Goulet Jr. 614 7 0 0 1 2 10 52 Michel Robert* 601 7 0 0 0 3 11 01 François Adam 562 7 0 1 0 2 12 76 Martin Labonville 522 6 0 0 0 2 13 16 Jean-Pierre Labelle 517 6 0 0 0 2 14 3 Patrick Cliche 488 6 3 2 4 4 15 59 Yannick Mathieu 478 5 0 2 0 1 16 06 Richard Campbell 476 7 0 0 1 2 17 50 Ghyslain Labbé 420 6 0 0 1 2 18 40 Mario Morissette 404 5 0 0 1 2 19 36 Alex Labbé 337 5 0 1 0 3 20 04 François Diotte 331 5 0 0 0 1 21 23 Dany Gagnon 329 5 0 1 0 0 22 69 Stéphane Lévesque* 299 3 0 0 0 1 23 98 Steve Lagacé 225 3 0 0 0 2 24 11 Patrick Gratton 201 3 0 0 0 1 25 27 Gilles Daigneault 196 1 0 0 1 1 26 03 Pascal Haman 133 2 0 0 0 0 27 24 Gerry Bilodeau 122 2 0 0 0 0 28 61 Sylvain Talbot 56 2 -30- Jean-François Descarries Relationniste SérieProCam / SuperTrucks PIÈCES D'AUTO RIVE-SUD http://www.serieprocam.com -
Lundi après-midi, 13 octobre à 13 h 00 Fin de saison de la série ProCam BestBuy Rive-Sud à l’Autodrome St-Eustache Faisant suite à l’annulation de la précédente épreuve en raison des sautes d’humeur de dame nature, le Communiqué pour diffusion calendrier de fin de saison ProCam BestBuy Rive-Sud de Lévis a été quelque peu modifié afin de permettre aux pilotes de compléter un maximum d’épreuves pour 2008. Par conséquent, en collaboration avec l’Autodrome St-Eustache, et les entreprises Bin-Bin Net et Vitres, les camionnettes ProCam croiseront le fer lors de deux finales de 100 tours, séparées par une course de 100 tours Bin-Bin Net et Vitres qui sera la conclusion du Championnat des Sports Compactes, lundi après-midi, jour de l’Action de Grâce et ce, à compter de treize heures. Cet excellent programme automnal permettra aux amateurs de voir en piste pour une dernière fois cette saison, les meilleurs de ces deux catégories. Pour cette excitante fin de saison ProCam BestBuy Rive-Sud de Lévis, le pilote Jimmy Cormier, au volant de sa camionnette Remeq #95, pourra compter sur une confortable avance de 67 points devant Martin Goulet, l’homme de fer de ce championnat qui est deuxième au classement. En revanche, il n’y a rien de décidé entre la seconde et la sixième position au classement détenue par Stéphane Doyon. Seulement 21 points séparent les Goulet, Hénault, Pelletier, Lafrenière et Doyon. Avec plus de 20 camions en piste, plusieurs incidents devraient jouer un rôle définitif sur les résultats des deux épreuves de 100 tours. À noter que ces deux confrontations comptent individuellement pour le championnat BestBuy Rive-Sud de Lévis. La grille de départ de la première sera déterminée par le résultat de courses de qualification tandis celle de la deuxième sera le fruit des positions inversées du résultat de la précédente. Tel que mentionné, entre ces deux courses ProCam BestBuy Rive-Sud de Lévis, on présentera l’épreuve Bin-Bin Net et Vitre de 100 tours réservée aux Sport Compactes, question de laisser souffler les moteurs des puissantes camionnettes ProCam. À l’issue des inspections techniques d’après-course, il sera alors possible de connaître le champion 2008. En complément de programme, il y aura présentation sur piste des nouveaux bolides polyvalents de la série STR. L’admission générale pour ce programme sera de 15 $ et l’accès aux puits de 25 $. L’ouverture des paddocks est prévue pour neuf heures alors que les qualifications débuteront à 13 h
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laperle champion act americain
Jean-François Descarries a répondu à un(e) sujet de chichi1 dans Stock Car Québec/Canada de Stock-Car Quebecois
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Avis de recherche
Jean-François Descarries a répondu à un(e) sujet de benoit meilleur dans Stock Car Québec/Canada de Stock-Car Quebecois
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Avis de recherche
Jean-François Descarries a répondu à un(e) sujet de benoit meilleur dans Stock Car Québec/Canada de Stock-Car Quebecois
J'habite a moins de 2 km de la piste et il a "mouillasse" toute la journee! Ca fait que les bons "connaisseurs" qui n'ont pas 1$ d'investi a l' ASE ...Ca serait le "fun" que vous payerez u1 % de la perte au lieu de vous prononcer! Avec vos grandes theories, on se rapproche de plus en plus du circuit routier, des inscriptions a 1000$ et on "split" ce qui reste!!! 3 trophees a 10$ et merci beaucoup d'etre venu!!! Et les plus chiauleux, les investisseurs de "minounes" a .....Tu lis jamais une stupidite comme ca d'un proprietaire d'un vehicule de 25,000$...pourquoi les minouneurs ont pas une piste ou on pourraient leur amener une grosse classe qui coute beaucoup de $$$$..? De vive voix de JFD. Rien a voir avec ProCam! -
météo......cancellé ou pas?
Jean-François Descarries a répondu à un(e) sujet de Sixteen dans Stock Car Québec/Canada de Stock-Car Quebecois
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Maxime Pelletier Conclusion
Jean-François Descarries a répondu à un(e) sujet de lamenace66 dans Stock Car Québec/Canada de Stock-Car Quebecois
Retablissons les faits: Suite à la course de Vallée Jonction, 4 moteurs ont été saisi pour test de dyno aux frais de la Série, dont celui de Maxime Pelletier. Peu après le début des tests certaines anomalies ont été constatées au niveau de la force des moteurs. C’est à ce moment que nous avons appris avec stupéfaction qu’un ou plusieurs moteurs spec avaient reçus les scellés de la Série garantissant leur légalité sans avoir été vérifié ou sans respecter les normes de la Série, dont celui de M. Pelletier. Il va sans dire que cette nouvelle a ébranlé les colonnes du temple et qu’elle nous plaçait énormément dans l’embarras. Le motoriste officiel a immédiatement été relevé de ses fonctions. Nous avons pensé que la première chose à faire était de contacter tous les pilotes pour les informer personnellement de cette mauvaise nouvelle et de recueillir leurs suggestions face à cet évènement hors de l’ordinaire. Il a été établi après discussion avec les pilotes et les officiels de la Série que puisque ces moteurs avaient été certifiés par le motoriste officiel de la Série qu’il ne pouvait y avoir de sanctions prises contre les pilotes concernés pour les courses passées. Cependant il était de mise de s’assurer de la légalité des moteurs visés pour les courses suivantes afin d’être le plus juste possible avec tous. Naturellement ce processus a pris quelques jours. M. Pelletier a donc été convoqué pour une inspection en profondeur aux frais de la Série afin d’éliminer tout doute. M. Pelletier s’est rendu au rendez-vous (contrairement à ses dires) mais a accepté une inspection partielle seulement, refusant une inspection complète. Je l’ai averti des conséquences d’un tel refus, soit une disqualification immédiate pour le dernier programme et l’obligation de faire inspecter le moteur, à ses frais cette fois-ci, avant de pouvoir revenir à la compétition. M. Pelletier à quand même refusé l’inspection en toute connaissance de cause, il est donc le seul responsable de cette sanction. Le lendemain il a accepté l’inspection en profondeur pour pouvoir revenir à la compétition mais la sanction demeure comme cela était prévu. Envoyé par Sylvain Brouillette pour: Rhéal Carpentier Président Série ProCam SuperTrucks www.serieprocam.com -
Dimanche après-midi, les pilotes de la série ProCam BestBuy Rive-Sud de Lévis croiseront à nouveau le fer sur le tracé plat de l’Autodrome St-Eustache. Plusieurs d’entre eux tenteront de rejoindre le meneur au championnat, la recrue Jimmy Cormier qui faisant suite à la disqualification de Maxime Pelletier qui a refusé d’obtempérer à une inspection complète de son moteur, a maintenant une avance de 67 points devant son plus sérieux rival, Martin Goulet, le pilote de la camionnette portant le numéro 38. Ce dernier a impressionné à sa première présence dans la série ACT-Castrol lors du St-Eustache 300 en se classant sixième lors de l’arrêt de l’épreuve après 200 tours. Si Cormier optera pour la prudence, il n’en sera pas de même pour les coureurs qui figurent de la deuxième à la huitième place. Actuellement 32 points séparent Martin Goulet qui est deuxième et Steve Lavigne qui occupe le huitième rang dans ce championnat ProCam BestBuy Rive-Sud de Lévis. Guy Hénault, le pilote de la Toyota Réjean Roy #20, se maintient en troisième position accusant que sept points de retard sur l’homme de fer de la série, Martin Goulet. Si la tendance se maintient, il est à prévoir que plus de vingt camionnettes prendront part à cette finale de 100 tours prévue vers 15 h 30, sur le 4/10e de mille, dimanche après-midi. Il faudra porter un œil attentif sur les dix premiers au classement, car rien n’est réglé. On souligne aussi le retour à la série des pilotes Philippe Jeannotte au volant de la Dodge |01 et Michaël Lavoie en remplacement de Martin Goulet jr. dans le #83. Deux participants qui pourraient brouiller aisément les cartes en raison de leur vaste expérience. C’est donc un rendez-vous, dimanche après-midi à l’Autodrome St-Eustache à compter de 13 h 00 pour les qualifications suivies en fin de journée des 100 tours. Par la suite, la prochaine épreuve ProCam, aura lieu au même endroit, le lundi 13 octobre. Pour conclure la saison, la finale sera de 150 tours. Jean-François Descarries Relationniste SérieProCam / SuperTrucks PIÈCES D'AUTO RIVE-SUD http://www.serieprocam.com
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Apocalypse 2012
Jean-François Descarries a répondu à un(e) sujet de FlashMcqueen#84 dans Le Lounge de Stock-Car Quebecois
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Apocalypse 2012
Jean-François Descarries a répondu à un(e) sujet de FlashMcqueen#84 dans Le Lounge de Stock-Car Quebecois
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Apocalypse 2012
Jean-François Descarries a répondu à un(e) sujet de FlashMcqueen#84 dans Le Lounge de Stock-Car Quebecois
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Apocalypse 2012
Jean-François Descarries a répondu à un(e) sujet de FlashMcqueen#84 dans Le Lounge de Stock-Car Quebecois
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Maxime Pelletier disqualifié
Jean-François Descarries a répondu à un(e) sujet de Jean-François Descarries dans Stock Car Québec/Canada de Stock-Car Quebecois
L'équipe du 66 Big Bill a représenté à nouveau son moteur sous les scellés et l'inspection en profondeur permet à la série de déclarer le moteur LÉGAL en tous points incluant le ''dialing'' de l'arbre à cames! Conclusion, l'équipe Big Bill peut continuer à utiliser ce même moteur. La sanction du refus d'obtempérer est cependant maintenue. Le pilote Maxime Pelletier est toujours pénalisé de ses points et bourse de la dernière épreuve tenue à l' Autodrome Chaudière. La 66 est maintenant en 4e position au championnat ProCam BestBuy Rive-Sud de Lévis accusant que 11 points de retard sur la 38 de Marin Goulet 2e au classement. Le meneur au championnat distance maintenant son plus féroce adversaire de 78 points.