ThinkPink38

Beaucoup d'émotions pour l'Équipe M.A. Ste-Anne-Des-Plaines, Québec L'équipe de course M.A était du côté de l'Autodrome St-Eustache ce samedi pour un programme régulier dans les séries Sportsman et Sport Compact. Mathieu Francoeur Disposant de deux pratiques, Mathieu devait s'acclimater à sa voiture qui avait subit plusieurs correctifs depuis la dernière épreuve. Dès ces premiers tours, il sent que le Impala se comporte étrangement et décide sagement de rentrer aux puits. Les membres de l'équipe entame donc différentes vérifications jusqu'à ce qu'il trouve la source du problème. Les essieux arrières n'étaient plus bien serré. Dans le seconde séance, après avoir fait quelque passages, il entre pour changer ces quatre pneus pour des neuf. Il utilise beaucoup de temps afin de les usés graduellement mais il sait déjà que le bolide Centre du camion Provan/CMAX Laurentide-Lanaudière est beaucoup plus stable. En qualification, Mathieu s'élance deuxième dans le premier groupe. Suite au départ, il se retrouve dans la ligne extérieur et deux pilotes parviennent à le passer. Suite à cela, il réussit à rentrer entre deux voitures et de prendre la quatrième position et conserve cette place jusqu'à la toute fin. Dans la finale, il se retrouve troisième au départ et au premier tour dans la ligne droite arrière deux pilotes le percute et Mathieu part en dérapage et une neutralisation survient. Il doit donc repartir à l'arrière et entame une remonté mais encore une fois un pilote entre en contact avec lui et cette fois dans la ligne droite avant et suite à cela, le devant de la voiture se fait endommager mais Mathieu reste sur piste malgré que sa vision est affecté. Quelque passages plus tard, un autre jaune est déployé et il en profite pour faire un passage aux puits et l'équipe enlève le capot. La pluie se mets alors de la partie mais la course reprend et rapidement les officiels doivent procéder à un autre retentissement et au 28e tours, ils n'ont pas d'autre chose que d'arrêté la course. La finale sera reprit en début de journée lors du prochaine programme ce qui fera en sorte que la série Sportsman auront lieu à deux courses le 13 aout prochain. « C'est dommage que la course n'a pas eu lieu en totalité car la voiture semblait très performante mais du même fait, beaucoup de pilotes étaient agressifs, commente Mathieu. Ce sera intéressant de voir comment cela ira la semaine prochaine. » Cindy Francoeur Avec une seule pratique, Cindy se retrouve en piste avec une voiture qui glisse beaucoup de l'arrière en entré de courbe, suite à ses premiers tours, elle décide de retourner sur piste et lors de ces passages, elle parvient à rouler de très bon temps. Partant 3e en qualification, elle décide d'user de patience mais demeure tout de même agressive. Durant les deux premiers tours, tout les pilotes roulent encore deux de large jusqu'à ce que Cindy décide de pousser un peu le premier afin de lui donner plus de vitesse dans la ligne droite. Elle prends alors le deuxième rang et dans la courbe deux, elle tente l'intérieur sur Yannick Thibeault et parvient à s'emparer de la tête. Avec un peu de pression venant de l'arrière, elle montre une maitrise parfaite de sa voiture et ainsi, remporte sa première qualification en stock car et son premier damier en Sport Compacte. C'est en troisième place qu'elle s'élance pour la finale. Elle conserve cette position facilement au départ et s'attaque rapidement à la deuxième position mais une neutralisation survient vers le cinquième tours. Avec encore un bon départ, elle connait le même résultat que pour le premier jusqu'à ce qu'au 14e tours un pilote réussisse à la passé à l'intérieur. Cindy se retrouve donc dans la ligne extérieur mais ne se laisse pas imposer facilement. Elle perd tout de même quelque places mais dès qu'un espace se présente, elle reprend sa ligne idéal. Après une lutte un peu costaude avec un autre adversaire, la pilote du Honda #38 se fait bousculer et dérape dans la courbe 4 alors que la neutralisation se fait attendre. Cela prendra un tour avec que le jaune sorte et plusieurs pilote évide Cindy de justesse et cela lui fait perdre un tour. Elle est en mesure de reprendre la course, mais il ne reste que très peu de passage et avec un tour de retard, elle doit se contenter de la 17e place. «Ce fût journée pleine d'émotions, affirme Cindy. Cette première victoire en qualification a été des plus réjouissante et beaucoup d'espoirs étaient permis pour la finale. Malheureusement un incident a changé le cour des choses mais ce n'est que partie remisse!! » La prochaines course de l'Équipe de course M.A aura lieu samedi le 13 aout alors que Mathieu et Cindy Francoeur seront au volant de leur voiture respective. Par la fait même, nous vous invitons à venir signer l'une de nos voitures pour 5$ (ou les deux pour 10$) et tout les sous amassé iront à la Maison des Greffées du Québec. Merci à nos commanditaires et partenaires pour la saison 2011: Centre du camion Provan, CMAX Laurentide/Lanaudiere, la Maison des greffés du Québec, Peinture industriel HP et PPG, Cingraphix.com, Antiroulle Repentigny et Centre de l'auto Vallée-Jonction. *Crédit photo: Sylvain Lauwers L'Équipe de course M.A. www.equipedecoursema.com

Très belle course!!! Bravo!!

Merci tout le monde... Disons que va fait du bien au moral de l'équipe et à moi. Malheureusment la course n'a pas été toute rose mais bon j'ai déjà très hate à la semaine prochaine!!!

1 Scott Steckly 7 2 D.J. Kennington 7 3 Don Thomson, Jr. 7 4 J.R. Fitzpatrick 7 5 Kerry Micks 7 6 Mark Dilley 7 7 Ron Beauchamp, Jr. 7 8 Jason Hathaway 7 9 Jason White 7 10 Dexter Stacey 7 11 Jeff Lapcevich 7 12 Isabelle Tremblay * 6 Voici les championnats accutuelles avant le GP3R, Isabelle a manqué un programe, si je me souviens bien ce serait celle du Delleware Speedway au mois de juin. Aussi, il ne faut pas oublier que Dexter Stacey est aussi un Québecois, il a completé toutes les courses jusqu'à maintenant et devrait faire tout celles à venir.

Compresseur à vise, 25 force. Se branche sur le 550. Pour plus d'information contacter nous au 450-472-7147 1 800$

Il a terminé 7e!!!

Voici une petite chronique pourrait intéréser quelques personnes!!! Vous n'avez qu'à cliquer sur le lien suivant http://www.360nitro.com/chroniqueurs/cindy_francoeur/2011/20110718%20Autre%20Victoire.html Merci

Bonjour, Mes photos du Castrol 200 à l'Autodrome St-Eustache sont maintenant en ligne sur mon site web www.cingraphix.com dans la section photos. N'hésiter pas à les consulter!! Merci

Nick Wittmer a courru en Pro-Truck et en Légende Modifiée où il a terminer 2e au championnat à son année recrue mais cette fois, on parle plustôt de son jeune frère Karl qui a courru en karting quelque années et l'an dernier il a fait quelque course en routier et c'est très bien débrouillé!!

Selon mes sources (pratiquement directement), l'essais du banc se fera lundi soir et il sera en piste mardi avec la possibilité de faire le programme du 23 juillet si tout ce déroule bien!!

Moi je pense que c'est pas mal plus que des 'entendu dire' hihi!!!

Merci!!!

Bonjour, Juste un petit mots pour vous dire que tous mes photos de la journée du 9 juillet au Riverside Speedway de Ste-Croix sont maintenant en ligne sur mon site web www.cingraphix.com . N'hésiter pas à les consulter dans la section photos!! Merci, Bonne journée!! Cindy www.cingraphix.com

7 juillet 2011 La maison des greffés du Québec et l'Équipe de course M.A. Ste-Anne-Des-Plaines, Québec Pour une deuxième saison de suite, l'Équipe de course M.A se sont associer avec beaucoup de fierté à la Maison des greffés du Québec. Accueillant des gens en attente de greffes et qui en ont récemment subit une, ils sont sans cesse à le recherche de financement afin d'offrir à chaque personne un univers sain et où il lui fait bon de vivre. Ainsi la campagne de financement 2001 à débuter le 30 avril dernier, et il est possible, depuis cette date, de signer l'une des voitures de l'équipe, c'est à dire le Sportsman #17 de Mathieu Francoeur ou le Sport Compact #38 de sa soeur Cindy Francoeur pour un montant de 5$. Ainsi, 160$ ont été amassé et jeudi, les sous ont été versé, en intégralité, à la Maison des greffés du Québec. De plus lors de cette journée, ils en ont profité pour leur donné un coup de main afin de préparer des sandwichs pour le défit cyclisme qui débutera le 8 juillet sur la rive sud de Montréal pour se terminer le lendemain à Québec. Un appelle est donc lancé à tous dans le but de battre le record de l'an dernier afin de venir en aide à cette maison. Simplement en venant signer l'une des voitures ou même les deux lors de leurs passages sur les différentes pistes du Québec, vous ferrez une grande différence. Il faut aussi souligner, qu'en s'associant à la Maison des greffés du Québec, l'Équipe de course M.A soutient la cause des dons d'organes et souhait sensibilisé la populations à l'importance de signer leur carte d'assurance maladie ainsi que le feuillet de consentement aux dons d'organes de la société de l'assurance-maladie du Québec pour, de cette façons, sauver de nombreuses vies. Pour plus d'information n'hésiter pas à visiter le site web de la Maison des greffés du Québec www.maisondesgreffes.com ainsi que le site du gouvernement du Québec www.signezdonc.ca . Merci à nos commanditaires et partenaires pour la saison 2011: Centre du camion Provan, CMAX Laurentide/Lanaudiere, la Maison des greffés du Québec, Peinture industriel HP et PPG, Cingraphix.com, Antiroulle Repentigny et Centre de l'auto Vallée-Jonction. L'Équipe de course M.A. www.equipedecoursema.com

Bonjour, J'étais présente à l'Autodrome Chaudière ce week-end et j'ai pris plusieurs photos des classes Sport Compacte, Limité, Kamikaze et vintage. Elles sont maintenant sur mon site web au www.cingraphix.com dans la section photo.

Ste-Anne-Des-Plaines, Québec C'est avec beaucoup de conviction que l'équipe de course M.A se sont présenté au circuit de l'Autodrome St-Eustache samedi soir. Mathieu Francoeur, pilotant dans la série Sportsman, effectuait une finale de 75 tours et sa soeur Cindy, en Sport Compacte, une finale de 30 tours. Mathieu Francoeur Avec de nombreux correctifs apporté à la voiture, dès les premiers tours de piste, Mathieu sent déjà une différence. Suite à cette session, l'équipe effectue quelques modifications mineurs afin d'améliorer encore plus le comportement du bolide Centre du camion Provan/ CMAX Laurentide-Lanaudiere. En qualification, le pilote de Ste-Marthe-sur-le-Lac s'élance de la 2e position dans la 2e séance. Dès le drapeau vert, il prend l'avantage et prend la tête de l'épreuve entre la courbe un et deux mais les officiels décident d'annuler le départ puisque le pilote partant premier connait quelques ennuies à l'accélération. La deuxième tentative sera la bonne. Mathieu glisse un peu à l'entré de la courbe et tente de lutté avec les autres pilotes à l'extérieur mais la piste semble très poussiéreuse. Il se retrouve donc à l'arrière de peloton pour ensuite effectué un très beau dépassement et termine ainsi 5e. Partant 4e dans la finale, il réussit à trouver de l'espace à l'intérieur et se retrouve 5e. Après quelques passages, Mathieu rentre un peu trop fort dans la courbe un et un pilote en profite pour le passer. Par la suite, il lui est difficile de se refaire un place dans la ligne intérieur. C'est alors qu'un accrochage survient avec les pilotes en avant de lui. Il semble voir un opportunité pour se faufilé entre deux voitures immobilisé mais le bolide derrière lui le percute légèrement et Mathieu part en tête à queue mais sans aucun dommage. Dès le redépart, un deuxième accident survient encore dans la courbe numéro deux et cette fois, il parvient à sortir de celui-ci 2e. Suite à un reclassement des pilotes, il s'élance 3e et les officiels annonce que l'épreuve sera écourté à 60 tours. Il garde sa place et après quelque instants, se rapproche considérablement de la 2e position. C'est alors que Benoit Juteau, qui le suit, entame des tentatives de dépassements. Avec un tour à faire, il parvient à se pointer au côté de Mathieu et obtiens gains de cause. « Cette 4e position remonte le morale de toute l'équipe. Nous avons travaillé très fort sur la voiture et nous sommes maintenant qu'à deux dixième de secondes des meilleurs temps et plusieurs améliorations seront encore fait d'ici la prochaine course, commente Mathieu. Cela fessait un bout de temps que nous n'avions pas eu à nous présenter pour l'inspection d'après course. » Cindy Francoeur Ayant changé complètement la suspension du Honda #38, Cindy n'avait qu'une seule pratique afin de voir le comportement de sa voiture. Dès les premiers tours, elle constate que sa voiture est complètement différente et qu'elle est très difficile à conduire. L'équipe décide donc de faire quelques ajustements afin de l'améliorer en augmentant le poids diagonale de la voiture et insérant une pièces de caoutchouc dans l'amortisseur arrière droite afin d'augmenter sa force. C'est en 3e position qu'elle s'élance en qualification. Elle connait un bon départ et dans la ligne droite arrière, elle voit une ouverture entre les deux premiers pilotes et tente sa chance. Elle glisse un peu à l'entré de la courbe trois et perd beaucoup de vitesse et se retrouve à l'extérieur. Avec ses problèmes de tenu de route, elle doit concéder plusieurs places et au troisième passage, un pilote l'accroche à la sortie de la courbe quatre endommagement fortement la carrosserie arrière de la voiture. Elle repart tout de même et parvient à terminer 7e. Devant faire avec une voiture très capricieuse, Cindy part 19e en finale sur 28 pilotes. Poussant au maximum sont bolide Centre du camion Provan / Maison des greffées du Québec, elle tente de trouver la trajectoire idéal avec le comportement de la voiture. Avec deux neutralisations, elle parvient à rallier l'arrivé 18e. « Il est certaine que je suis un peu déçu de ma soirée de course, affirme Cindy. Nous avons essayer quelques choses sur les ajustements mais cela n'a pas fonctionné comme prévu. Après quelques discussions, nous avons décidé de revenir avec les ajustements du dernier programme et de tenté de l'améliorer graduellement. » Samedi le 25 juin, les membres de l'Équipe de course M.A se déplaceront vers l'est afin de participer à la première manche de la coupe Best Buy en Sport Compacte qui se déroulera au circuit de l'Autodrome Chaudière. Un épreuve de 100 tours sera donc disputé et seulement 30 pilotes pourront prendre le départ de la course alors que plus de 35 pilotes sont attendu. Nous vous invitons, par le fait même à venir signer la voiture de Cindy lors de cette soirée pour 5$ et tout les sous amassé iront à la Maison des Greffées du Québec. Merci à nos commanditaires et partenaires pour la saison 2011: Centre du camion Provan, Cmax Laurentide-Lanaudiere, la Maison des greffés du Québec, Peinture industriel HP et PPG, Cingraphix.com, Antiroulle Repentigny et Centre de l'auto Vallée-Jonction. L'Équipe de course M.A. www.equipedecoursema.com

Bonjour Mes photos sont maintenant en ligne sur mon site web www.cingraphix.com. Ma mère a prise la grande majorité des photos, principalement ceux des sports compactes... je ne sais bien pas pourquoi Merci www.cingraphix.com

Présente!!

Voici le classement des Modified en Californie POS NO DRIVER 4/30 5/7 5/21 TOTAL 1 29 DAN JINKERSON 38 34 35 107 2 24 SCOTT WINTERS 45 41 4 90 3 8 ANDY FIELD 34 28 26 88 4 28 JIM MILLER 28 32 20 80 5 5 JASON BAMBERG 30 26 18 74 6 4 STEVE COTE 24 14 28 66 7 43 NICK LYONS 36 0 24 60 8 3 DON SWARTZ 18 24 12 54 9 1 RICK ANABLE 26 22 0 48 10 68 CODY THOMPSON 8 30 8 46 11 17 TYLER WENTWORTH 32 0 14 46 12 77 MICHAEL OSTROWSKI 22 16 6 44 13 2L RYAN PETER 0 18 22 40 14 48 JIM BADEKER 6 20 10 36 15 21 BOBBY RUNYAN 20 12 2 34 16 02 SAL LOPEZ 14 8 0 22 17 26 MINDY MCCORD 4 0 16 20 18 03 CASEY CAVENDER 16 0 0 16 20 98 KEEGAN WALMER 12 0 0 12 21 14 MASON MILLARD 10 0 0 10 22 20 SCOTT ALVES 0 10 0 10 23 88 DANIEL HANSEN 0 6 0 6 24 5 CHASE GRIGSBY 0 4 0 4 25 37 RICK AVILA 2 0 0 2 26 50 MICHAEL ROMAN 0 2 0 2 Tu peux aussi trouvé les infos sur le site de la piste All American Speedway dans la section Competitor information www.allamericanspeedway.com/

Bonjour, Je vous invite à visiter 360nitro.com afin d'obtenir une primeur sur le jeune Steve Côté!!! Ou avec le lien directe sur la chronique http://www.360nitro.com/chroniqueurs/cindy_francoeur/2011/20110615%20Il%20fait%20sa%20marque.html Cindy Francoeur

Moi ceux que j'avais, avec un petit bout en ''rubber'' interchangable a plusieurs grandeur.. donc tu as 3 choix de grandeures pour ton oreille. Tu peux en trouver pour 20$ dans tout les grands magasins hihi!!

Moi j'ai acheter des écouteur chez walmart l'an dernier... des écouter style ipod... il faut juste que tu vérifies que ce ne soit pas trop accrochant quand tu mets ton casque. C'est certain que les écouteurs moullées sont beaucoup mieu mais ca coute quand même pas mal de sous.

Bonjour, Juste un petit mots pour vous dire que mes photos des courses du 11 juin au circuit Riverside Speedway de Ste-Croix sont en ligne sur mon site web dans la section photos. www.cingraphix.com Merci

Ste-Anne-Des-Plaines, Québec Les membre de l'Équipe de course M.A devait se présenter samedi dernier à l'Autodrome St-Eustache pour un programme de 30 tours dans la série Sport Compacte alors que les Sportsman étaient en congé. Avec un météo douteuse, le personnelle de la piste a annoncé, tôt le matin même, l'annulation de cette épreuve et que la soirée JPA 100 serait remis 2 juillet. L'équipe a donc pris la décision de passer le week-end à travailler sur les deux voitures et principalement sur le moteur du bolide #17. De ce fait, ils confirment que le moteur GM 602 sera dans le Sportsman Centre du camion Provan / CMAX Laurentide Lanaudiere pour la course du 4 juin puisque les préparatifs vont de bons trains. « Après quelques complications avant notre première épreuves de la saison, commente Mathieu Francoeur, nous avons dut retirer le moteur de la voiture et changer plusieurs pièces importantes puisqu'elles avaient une usure extrême. Au cours des derniers jours, l'inspecteur en chef de la piste est venu mesurer et vérifier que toutes les pièces était bien d'origine pour ensuite appliquer les ''seal''. Avec ce moteur, nous serons enfin en mesure d'être égale à nos concourants.» Photos Cingrahix.com Mathieu participera donc a une finale de 50 tours samedi prochain dans la série Sportsman alors que la division ACT Tours sera aussi sur piste pour une course de 100 tours. De côté de sa soeur, elle aura droit à une course de 30 tours en Sport Compacte au volant de sa voiture rose #38. Elle sera de plus très occupé puisqu'elle agira à tire d'éclaireur pour Mathieu ainsi que pour Valérie Chiasson, pilote du ACT #26. Photos Cingrahix.com « Nous avons apporté des modifications sur la suspension de ma voiture et cela devrait la stabiliser principalement à la sortie de la courbe numéro 4 qui est très endommagé, affirme Cindy. Si cela ne suffit pas, nous seront prêt afin de mettre des amortisseurs avec un ratio plus faible entre la pratique et la qualification. Ce ne sera probablement pas une soirée de tout repos mais je crois que nous serons en mesure de démontrer sérieusement le potentiel de la voiture. » Ce sera donc un rendez-vous pour tous les amateurs de course samedi soir le 4 juin à l'Autodrome St-Eustache. Les qualifications débuterons dès 16h30 et le premier vert de la soirée en ce qui attrait aux finales se fera à 19hrs. Le prix d'admission régulier est de 25$ pour les adultes, gratuit pour les enfants de moins de 12 ans et les étudiants bénéficient d'un rabais. Pour l'accès aux puits, ce sera possible pour la somme de 30$. Par la fait même, nous vous invitons à venir signer l'une de nos voitures pour 5$ (ou les deux pour 10$) et tout les sous amassé iront à la Maison des Greffées du Québec. Merci à nos commanditaires et partenaires pour la saison 2011: Centre du camion Provan, CMAX Laurentide Lanaudiere, la Maison des greffés du Québec, Peinture industriel HP et PPG, Cingraphix.com, Antiroulle Repentigny et Centre de l'auto Vallée-Jonction. L'Équipe de course M.A.

Mon équipe et moi aurait aimé être de la partie avec le Sport Compacte et le Sportsman mais nous seront à Vallée-Jonction pour la coupe Best Buy le 25 juin!!! J'espère vraiment que ton projet fonctionnera bien car c'est une très bonne idée!!!