subhuman111

Qu'est-ce tu veux ... Un spectacle avec zazounne sur les planches du St-Denis , ca se manque pas ... pour le reste , il y'a VISA !

Si il me donne plus qu'au garage en échange de mon truck pourquoi pas ,... c'est quoi l'# ??? hihihi

Ladou veut se monter un A380 , ca veut dire que Honda font ca asst'heure des A380 ? ca doit ête pour ca que ca laisse des lignes blanches dans l'ciel , c'est des grosses pofs d'huile !!!

ouin ...

Eille niaise pas , c'est les rallonges a zazounne ... sont toutes graisseuses , m'a avoir l'air de quoi moi devant l'monde ?

y marque un point la notre ti-guillaume !!! Alors pourquoi de pas demander au f4 de venir faire une deuxieme course mais avec nous !?

y'annoncent tu de la flotte pour dimanche ???

Allez un effort ... en plus c'est encore négociable !!! Faites une offres ( Juan pas un mot ) ...

j-p va en avoir une à force de niaiser tout le monde = craque dans les dents

Karine ... garde tes sombres fantasmes pour toi ... Il est hors de question que je me remette ca sur la tête !!! Sauf peut-être si je gagne un jour une finale !!!

lololoolol cheap shot celle la !!! arf arf arf

coudon , ma belle bi a vient pu ?

techniquement je devrais y être ... a moins que le ciel me tombe sur la tête !!!

ma réplique ne s'adresse a personne , elle ne fait qu'ajouter un plus a la conversation . A mon avis , avant de penser a changer la formule , il faut encore penser a changer notre approche a nous ( les pilotes , équipes ) . La venue de Nascar a Mtl , facilite un peu notre démarche pour attirer les gens voir notre spectacle les fins de semaine . Les équipes ont fait beaucoup de progrès dans les dernieres années au niveau de la présentation de leur bolide et de l'image en générale de leur équipe lors des différentes expositions/promotions , mais nous avons encore des croûtes a manger avant de pouvoir crier victoire !!! Nous n'avons même pas encore réussi ( pour la plupart d'entres-nous ) a décrocher des commandites avec des compagnies plus importante tel que coke , budweiser , bell canada ect ... Comme quoi , dossier de commandite sur la coche ou non , nous sommes encore trop inconnus . Le circuit de touring n'est pas une mauvaise idée en soit , mais de croire gagner en visibilité grace a la série , est a mon avis une fausse illusion . La formule actuelle , reste encore le meilleur tremplin pour les pilotes . Les commandites finiront par venir , si les équipe continuent a travailler fort sur leur images ! Quand l'argent coulera un peu plus a flot , peut-être que la l'idée d'exporter le produit sur une base plus réguliere pourra devenir avantageuse . Danyboy ... le meilleur conseil que nous t'avons donné , est de parler avec les gens qui ont plusieurs années d'expérience en la matière . Peut-être seras-tu en désaccord avec leur vision et leur idée , mais au moins tu auras pris le temps d'écouter leurs propos .

Comment ca t'es au courant de ca toi ? Catherinnnnnnne ton chum s'tune bi !

n'oublie pas que les courses ne sont pas terminées tant qu'elle ne sont pas terminées ... Tu as démontré jusqu'a présent une belle détermination et beaucoup de maturité dans ta facon de piloter et c'est tout a ton avantage ! Continue de cette facon , et surtout garde ta passion et qui sait ou la vie pourra un jour te mener !!!

Remarque que j'ai pas besoin de faire grand chose ... t'avais l'air d'un dieu avec ton daiquiri renversé entre les deux jambes en fds !!! Mais bon , j'va me reprendre pareil ... pis inquiete toi pas pour franck , y'a trop a gagné de rester neutre ... hihihi

j'vous l'ai dit ... ca s'peux que j'aille en tigresse l'an prochain ... ps: pat je te méprise tu peux pas savoir comment !!! p ps: euh on s'entends-tu pour dire que j't'en dois une ??? héhéhé ...

$ can WOW = ITS TIME FOR NEW FALKEN !!! hahaha

Je seconde l'avis de mon chum Sylvain ... Caporal bissonnette , a le coeur sur la main de gauche et le talent sur la main de droite ... Il faudra juste lui donner de meilleures lunettes pour qu'ils prennent la bonne main au bon moment ... le talent sur la track pis le coeur dans les puits ... pas l'inverse !!! héhéhé Lache pas mon vieux ... si je course c'est pas mal grace a toi , pis si je si compétitif aussi , donc encore merci !!!

La deuxieme partie de la saison a été très excitante pour moi aussi ... Pour différentes raisons et de différentes manières tous et chacun ont su garder le couteau entre les dents , mais en constatant qu'il n'est pas nécessaire de le faire a n'importe quel prix . Le plus perséverent et talentueux d'entre nous aura réussis a terminer la saison au premier rang de notre série , mais non sans peine , car il y avait une très grande compétition entre tout les pilotes ... Même le 86 commencait a rouler pas mal bien vers la fin ( pis s't'un mazda en plus ... ) La saison prochaine , je serai la , mais je ne sais toujours pas si ce sera dans les tigresses , élites ou sport-compactes ( budget oblige )

C'est un fait que d'un cas a l'autre il peut y avoir des variantes ...

Bravo a toute l'équipe ... guybou , howard et tout les autres !!!

normalement , a 80% de la valeur de ton véhicule ou plus en dommage , ca ne vaut plus la peine de le remettre sur la route ... Assuré des 2 bords ou non , quand t'as $10000 de dégats sur un char de $5000 tu gages-tu qu'ils vont te donner un chèque a place de la faire réparer !!!? J'ai même vu une A8 2006 déclaré irrécupérable , et elle était TRÈS TRÈS TRÈS réparable ... deux rails , un rad support pis un peu de vaisselle , sur un char a $100000 , il n'y avait pas $80000 de dégats , les assurances l'ont scrappé pour éviter qu'il se vole deux a8 pour en remonter une . Fack c'est plate pour le ranger a savaria , mais a cause des ballons et du fait qu'il n'est pas assuré des deux bord , c'est logique qu'il soit scrap

Lache pas mon pit !