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subhuman111

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Tout ce qui a été posté par subhuman111

  1. tu devrais expliquer a quoi sert l'autre ligne jaune ... celle parallele aux speed bumps ...
  2. y'er temps que le lieutenant bissonnette duguay de la SQ revienne ... Ca commence a manquer de discipline ici ... Faudrait se cotiser pour lui trouver des vieux falkens used !!!
  3. oui c'est sur mais comme il dit ya une ''roll-cage'' dedans enleve ca pis ya rien de sécuritaire erreure ... y'a pas de roll cage la-dedans ... la structure de la smart qui est faite sur le principe de la forme d'un oeuf a comme résultat que cela est plus sécuritaire que les habitacles conventionnels !!! Essaye de briser un oeuf en excercant une pression du haut vers le bas , les ingénieurs ont développés le véhicule à partir de ce concept . Regarde l'image ci-bas , tu auras une meilleure idée du principe de la patente !!!
  4. Merci a Martin Goulet Jr. et Pierre Duguay pour m'avoir prêté les pièces nécessaires requises pour remettre mon véhicule en état de courrir !!! Grace a leur support , j'ai pu , faire et ma qualif et ma finale !!! Je tient aussi a souligner le bon coup de main que m'a donné Sylvain Carrier pour mieux balancer mon bolide en jouant avec les pression d'air et l'alignement !!!
  5. Un impact a 70 miles a l'heure pour une petite crotte de tole et de plastique comme ca , je trouve ca quand même très sécuritaire ...
  6. Ah oui , j'me rappele de cette course la ... Pierre Duguay et Stephane Dupuis avait un peu de misère avec leur bolide , et j'étais en troisième position devant Maxime , lorsque suite a un redépart , je me suis accroché avec un autre compétiteur et j'ai perdu toute mes chances de gagner ma premiere finale . Je me souviens avoir regardé cette video , et me dire : Ast* c'est moi qui devrait être a la place a max !!! Une belle course dans les circonstances !!!
  7. c'est un fait qu'au niveau de l'explication des bourses que ce soit pour les classes ANCA ( Cf4,Tigresses du moins ) ou NASCAR Élite , y'a pas grand chose . Je ne dis pas qu'il n'y a rien ... ce que je dis , c'est que si il y a effectivement de l'info a ce sujet , c'est pas trop mis en évidence !!! Yves ou n'importe qui de l'ASE pourrait peut-être nous fournir un document avec le calcul des bourses 2007 !? Ca serait apprécié !!!
  8. pourquoi 1/4 de miles ? Est-ce que cela sera suffisament grand pour emmener sur leur piste toutes les classes ( du 4cyl. aux ACT ) ?
  9. celle la est spécial aussi ... comme quoi même si on va moins vite a l'ase , il est important de respecter les consignes de la sécurité et de ne pas "glaner" sur le bord de la cloture pres de la sortie de la courbe 4
  10. http://montreal.kijiji.ca/c-autos-et-vehicules-autos-moins-de-5000-Scirocco-1983-16v-edition-Wolfsburg-W0QQAdIdZ20407961
  11. http://montreal.kijiji.ca/c-autos-et-vehicules-autos-moins-de-5000-CHEVROLET-CAVALIER-1996-AUTOMATIQUE-160-000-km-W0QQAdIdZ20412508
  12. tout le monde a accès sauf ceux qui n'ont jamais mis les pieds sur une piste de courses ... Malgré tout cela cependant , nous sommes entre 12 et 18 voitures en moyenne par épreuve . Donc on peut dire que : 1-Oui JF n'est plus la pour s'occuper de la série , et de ce fait , on va nulle part 2-D'être Nascar n'apporte pas vraiment rien de plus 3-Le prix de la carte de membre en fait hésiter plus d'un Mais le gros probleme , c'est qu'on ne peux pas bêtement attendre a l'an prochain pour savoir si il va y avoir plus de monde ou non , c'est entre-temps qu'il faudra agir !!! Plusieurs suggestions ont été lancées depuis le début de ce topic , faudra donc simplement s'en souvenir lorsque nous ferons notre prochain meeting a l'ASE .
  13. Ils ont juste a trouver une commandite pour baisser le prix de la carte nascar ... Ca l'air que de cette facon ou pourra contenter tout le monde non ?
  14. Ouin demande a roger , il avait une suce dans son cul aussi ... mon cavalier arrêtait pas de se coller dessus !!! mouahahaha ...
  15. Je m'en fouterais de payer $120 pour la carte NASCAR , si ca me donnait effectivement quelque chose ... 1-Des bourses a peine meilleures 2-Pas plus de visibilités qu'avant 3-Pas de différence positive au niveau du nombre de tours 4-A peine une meilleure qualité visuelle des bolides 5-Aucun support de NASCAR 6-Aucune apparition dans un quelconque magazine 7-etc... La question c'est : A QUOI CA SERT D'ETRE NASCAR , quand on pourrait faire exactement la même chose si nous serions ANCA !? Nascar ca pouvait être bien , du temps ou Jf Descarries était en poste , mais il me semble que les projets pour la série ont pris le bord en même temps que celui qui les avait concus ... dommage ! Donc même si nous serions 25 l'an prochain , nous serions Nascar pourquoi ? Si il n'y a rien de plus a recevoir d'eux autres , moi je propose de redevenir ANCA !!!
  16. http://montreal.kijiji.ca/c-autos-et-vehicules-pieces-et-accessoires-Fuel-cell-W0QQAdIdZ19935700
  17. http://montreal.kijiji.ca/c-autos-et-vehicules-autos-moins-de-5000-camaro-a-vendre-W0QQAdIdZ20056187
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