subhuman111

tu vas etre en business ...

habituellement tu fait des pertes totales , y'a pu rien a faire avec après !!!

Eille va dont CHIAILLE !

héhéhé j'Avais pas pensé a Waste Management ... T'as des bonnes idées mon Jf , je vais travailler la-dessus aussitot que j'ai une chance !

Je ne pourrai probablement pas faire de stage la , a moins de déménager sur la rive-sud , mais je garde ta proposition en mémoire ... Effectivement on sait jamais , je vais surement avoir besoin d'informations un jour ou l'autre !!! Merci

Pour ceux qui se pose la question ... Est-ce que j'aime ca finalement ? Eh bien sachez qu'a date je m'amuse comme un petit fou ... je suis un peu comme un gamin qu'on pitche dans un toy-R-us avec une carte de crédit sans limites !!! Paarrtty timeeee !!! ca fait deja 5 semaines que j'ai commencé , et les chances que je retourne a mon ancienne job sont de presque nuls a ... nuls !!! Le test final je vais le passer dans la semaine du 16 au 20 Octobre prochain lors de mon premier stage , ou je vais passer une semaine complète en stage d'observation chez Hamel Honda ... Mais gagez que je ne resterai pas la a juste observer bien bien longtemps ... donnez moi un jour ou deux , et je vais me salir les mains moi aussi !!! Au menu a long terme ? St-Eustache Coast Customs ? peut-être ... héhéhé ..

j'ai pas entendu dire que villeneuve aurait signé avec une équipe de la série Nextel ?

tu sais quoi faire ?

salut ian ... premierement , tu peux courrir avec une configuration plus que minimum si tu le désire ... En effet , tu pourrais embarquer sur la piste avec ta civic pis 4 pneus d'hiver ... tu serais pas compétitif pantoute , mais tu serais sur la track ( au moins pour les qualifs ) Evidemment , si tu n'as pas envie de respirer l'exaust des gars qui sont devant toi , le best c'est d'avoir au moins un bon setup de base qui inclus : 1-Falken Azenis rt615 ( ou rt215 ) sur les roues avant et arrieres droites 2-Pneus réguliers 4 saisons récent ( pas craqués ) sur coté gauche ... idéalement plus petits pour aller chercher un peu plus de rpm , mais comme un usager mentionnait , si tu ramasses le cut-off dans les stretch , t'es peut-être mieux de commencer avec des pneus de mêmes dimensions que tes Falkens de droite ( 195/60/14 ) 3-Un minimum de camber sur ta roue avant droite . 4-Aligne tes roues avant en partant du principe qu'elles doivent être dans un angle ouverte de 1/8 pouce ( vérifie regulierement l'alignement ca change ben des affaires au niveau de l'adhérance sur piste ) 5-Quoique non-obligatoire un banc de course est un plus ... Si t'en a pas tu peux utiliser ton siege de rue . Demande aux gars comment le modifier pour le rendre plus " enveloppant " 6-Une barre protectrice dans la porte ... Ca l'air de rien , mais comme on sait jamais ce qui peux nous arriver , vaut mieux se préparer ! Si tu peux , ca coute pas cher et ca peux te sauver ben des problèmes ... Encore la viens nous voir , pour avoir une idée comment monter un ti-kit de renforts de base !!! 7-Perce le fond de ta valise ( ou les endroits ou l'eau pourrait s'accumuler ) 8-Vide ton prestone , et mets de l'eau dans le radiateur 9-Mets entre 1 et 2 litres d'huile supplémentaire dans ton bloc ( ca aide a prévenir l'usure des moteurs en condition de course ) 10-assure toi que ton ventilateur de rad fonctionne bien ... y'a rien de plus plate que de sauter un moteur a cause d'une niaiserie comme ca ! On se voit Dimanche !

Youhou st-eustache 2006 ... FALKEN !

d'après moi tu peux être très compétitif si tu le veux ... Mais tu peux aussi , pas trop te casser la tête et avoir beaucoup de plaisir aussi !!! A mon avis c'est une bonne voiture pour commencer .

wow pertinent rare comme commentaire ...

du 1.6 honda ... mais c'est possible que je me sois mélangé avec un vtec a 125 hp ... quoiqu'il en soit mettons qu'un 1.6 ( dit de base ) developpe 108 , entre le 102 hp du 1.5 l et celui la , y'a pas une grande différence ... mais bon j'pas un spécialiste honda , mais comme je suis le seul a avoir pris le temps de répondre ...

Ca dépend un peu du moteur qu'il y'a dedans ... si c'est la 1.5l , ca developpe plus ou moins 102 hp ... Une civic sedan pèse a peu près 2230 lbs mouillé , fack d'après moi ca du potentiel ... Par comparaison , il y'en a un ( le 66 pour pas le nommer ) qui roule dans le top 5 régulierement avec son Dodge Shadow 2.5l ( 99hp ) qui pèse a peu prés 2580 lbs . A toi de voir maintenant si le jeu en vaut la chandelle !!! Parcontre , si tu as le moteur 1.6l , tu ne seras pas légale ... en effet ce moteur la developpe 125 hp , ce qui au dessus des 120 hp maximum permis par la reglementation !!! Bonne chance dans tes démarches ... si tu as d'autres questions n'hésite pas !

Heille le smatte , oublie pas que je sais ou dort ton tas de rouille !!!

Je seconde ...

Bulllloock !!!

Le probleme c'est pas de courrir sous la pluie ... je suis convaincu que les pilotes s'adapteraient a ca , le vrai probleme c'est les spectateurs ... Avec un toit au dessus des estrades , beaucoup plus économique qu'a la grandeur de l'autodrome , l'idée pourrait devenir beaucoup plus attrayante Mais anyways ... cette conversation semble revenir a chaque sursaut de la météo ... faut pas en faire un plat , c'est la réalité du stock-car amateur ...

Pas juste une voix ... Une présence sur scène aussi ... oufff Félicitation encore a ma zazounne préférée !!!

111 ... s'tu bo comme numéro !!!

Finalement quelle est la décision de l'ASE pour cette journée ? On remet , on annule , on se présente quand même ???

J'espère , mais si on y croit de moins en moins , qu'ils pourront encore sauver les vies des gens prisonniers en dessous du viaduc de la concorde ... Un évènement extrêmement malheureux qui aurait pu se produire a n'importe quel moment ... Comme quoi , l'importance de vivre notre vie a fond , et d'en profiter au maximum et-ce dans le respect des autres !!!

Up pour un auto qui peux faire le top 100 ( essayez de trouver kekchose a redire la ) ( prête pour enduro 200 )

Ouin , c'est jamais une bonne nouvelle , quand un ti-cul de même pas 18 ans retourne faire l'ange au ciel ... Surtout quand on sait qu'il y'en a ben d'autres qui pourrait partir a leur place !!! Enfin ... Mes condoléances a sa famille ...

Ouin mais le monde qui chiale , qui s'passe a rien a St-eu chiale aussi qu'il y'a trop d'bruit !!! c'est ca qui est l'fun au Québec ... Le plus loin que le monde pense des fois , c'est au boutte d'la longueur d'la guédille qui leur pendent au nez ...