subhuman111

toujours a la recherche d'un 2.2 l ( pas sauté pendant un enduro ) ou d'un gm accidenté ( ou ben rouillé ) avec un tel moteur a l'intérieur !!!

bonne fete mon vieux !!!

100% d'accord avec l'idée de la webcam pour voir le temps qu'il fait a l'ASE .... effectivement , ca demande pas un gros investissement ( une webcam , pis du fils en masse ) les ordinateurs , a ce que je sache l'ASE en a deja ... :) Pour ce qui est de la diffusion des épreuves , via la webcam ... c'est sur qu'il y aurait moyen de developper quelque chose de ce coté , mais pas avec de simples webcam ... la qualité ne serait pas vraiment au rendez-vous sans un investissement plus important en ressources financieres et en logistique !!! au pire la webcam réguliere pourrait montrer les courses a raison d'une image au 30 sec . ce deviendrait gratos , et ca tintillerait la curiosité des visiteurs !!!

Mouahahahahaha ... Cibolac pat ... tater le POUX ... lolllll tater le pouls qu'on dit !!!

bonne fête jocelyn ...

j'connaissais cette expression , mais avec une variante ... Change ca pour un volks pour scrap le volks ...

je sais pas , mais ca serait pas aux dames de décidé quel nom prendre et non a l'ensemble du forum !?

non , pas aux trois semaines ... 3 fois par année plutot !!!

En effet , une belle victoire au champoinnat pour notre Stephane Dupuis national !!! j'ai hate de le voir evoluer dans les classes supérieur ... il serait parmis les pilotes les plus excitant a voir en piste ... Trouvez-y un commanditaire majeur quelqu'un !!! Félicitation mon Steph ...

un jour ton p'tit va dire que son père ramassait des casques a l'ASE !!!

je seconde ...

( y'a rien a dire de plus ... )

je peux dire qu'il sagissait d'une très belle course , très clean et vraiment palpitante !!! Un gros bravo a tous ceux qui ont participés au succès de la série Challenge Force 4 cette année !!! Nous avons montré a toutes les mauvaises langues , qu'il y avait de la place pour les courses de tondeuses a gazon dite classe de soutient ( ou de minounes ) !!!

ton excel est exactement la même chose que l'ex bébitte rose a mamzel 111 ... donc avec un bon setup pour le faire coller ton bolide , même si il ne vas pas super vite , tu peux réussir a obtenir des résultats très bons !!! A l'an prochain !!!

Sincerement ... tu as fait pas mal mieux que j'avais prévu , et j'avais prévu que tu serais bonne ... fack autrement dit t'étais bin bonne !!! tu sais , je peux encore remettre ma strappe a power streering sur le chat d'eau ... héhéhé ( oupsss j'avais oublié t'le dire ... on aura pu l'faire pour dimanche avoir su ) hihihi

A ceux qui ne ce sont rien fait voler encore : Protegez-vous ... Barrez vos Hood , et vos roues , ne laissez pas votre bolide dans des coins sombres cachés par des bazous en ruines ! Lock Nuts : 25$ pins hood : 15$ Cadenas Masters petits avec même clée pour les deux cadenas : 15$ toile ( bâche ) : $15 Pour moins de $75 vous pouvez mettre en sécurité votre investissement ... et c'est encore moins chere qu'un trailer ou un dolly !!!

Ouin ... je viens de visionner la video ... et dans la courbe 1 tu-suite après le vert , c'est le genre de patentes qui arrive souvent et dans toutes les classes ... demain ( aujourd'hui ( hier )) whatever quand est-ce que tu vas lire ca , mais ca va être une course ben spéciale ... en esperant que tout aura été ( ira ) bien pour toi !!!

que j'te wèye toé

chu pas nerveux , mais j'ai l'autre qui me braille din oreille qu'a veux aller pratiquer quand y mouille ... hihihi je sais pas c'est quoi qui est pire entre ca pis sauter une transmission ...

ca pis des fuses de pompe a gas !!!

HAHAHAHA c'est pas bon pantoute mon dany ... tu prends des chiffres que t'as pas droit !!! ( on parle de 7 , non pas de 0.7 )

je suis quand meme arriver 3 avec le mazda de mon frere.... donc ca marche quand meme pas si pire que ca c simplement que je suis vendue honda c tout c'est vrai que t'es meilleure avec s'te char la , que ton propre frerot ... maintenant , montre-y comment faire pour qu'il finisse sa saison en beauté !!! héhéhé

Ah ouan? Je sais pas , moi j'ai pas de problèmes de ce coté la ... c'est sur que je froisse un peu de tôle de temps a autre a me frotter sur un pis l'autre , mais rien d'assez serieux pour en venir au constat que tu fais ... Sérieusement si tu veux mon avis , tu montes pas de série simplement pour courrir avec des pilotes qui techniquement se respectent plus !!! Tu montes de série quand tu te sens prêt a faire le saut dans une catégorie qui demande plus de préparation et d'investissements ( de base ) . Les challenges sont des bolides de débutants ... personnellement me faire accrocher par des débutants ( pas habitués ) fait partie des risques de la série ... En SC tu auras affaire a des pilotes plus expérimenté(e)s qui vont quand même trouver le moyen de t'accrocher ou te virer accidentellement . C'est pour ca que je dis , si tu changes de série pour cette raison la , tu pourrais être décu !!! Tant qu'a changer de série ( et j'encourage les gens a le faire lorsqu'ils se sentent prêts ) , et bien fait le pour les bonnes raisons !!! Ps: pour en revenir a ton 2 tonnes a roulette , tu peux quand même stripper l'intérieur et garder ton dash original ... ce que tu vas gagner en poids ( le dash ) tu vas le sauver en tuyaux ( la cage complete ) . Evidemment , une cage complete est plus sécuritaire mais plus onéreuse si tu dois la faire construire par quelqu'un d'autre . Rendu la , comme tu dis , ca va dépendre de tes moyens !!! Je te souhaite une décision qui te rendra heureux !!!

t con ca pas d'allure ...

y'a une place a kek part ou la communication de fait pas bien !!!