Scq-keystoneracing

le gars qui a prit le pit bike?? Vous l'avez laisser partir???

Course d’endurance dimanche dernier à l’Autodrome St-Eustache Deux en Deux pour Jean-François Bouvrette en 2011 Encore une fois le policier Jérômien JEAN-FRANÇOIS BOUVRETTE en a mis plein la vue aux milliers de personnes entassés dans les gradins de l’Autodrome St-Eustache dimanche dernier en prenant la mesure des 142 autres pilotes inscrits à la course annuelle de fin de saison, l’ENDURANCE 250, une classique de 250 tours pour voitures de rue. C’est après le passage aérien du Mini-Jet DM MARTEX et de l’interprétation de l’hymne national que la voiture de tête de Oxygène 640 a cédé le passage aux voitures regroupées en 47 rangées de 3 voitures de large qui se sont élancées pour ce marathon de 250 tours. Dès le premier tour après le déploiement du drapeau vert, Jean-François Bouvrette, parti de la 2e rangée avec sa Firebird #20 s’est emparé de la position de commande. La prudence était de rigueur pour Bouvrette qui se devait d’éviter tous les accrochages et obstacles sur son parcours. L’expérimenté Sylvain Caron de La Plaine au volant de sa vieille Parisienne #31 est parvenu à ravir la tête à Bouvrette dans les tours suivant et il y a eu plusieurs échanges de position de tête entre ces deux pilotes tout au long de la courses. Malheureusement pour Caron, une crevaison a mis un terme à cette lutte de la pôle position, ce qui lui a fait perdre de nombreux tours. Un autre rival de Bouvrette, Stéphane Langevin de Terrebonne avec sa Camaro #3 a lui aussi été un de ceux qui ont tenté de ravir la première position à Bouvrette avant d’être obligé de battre en retraite lui aussi victime de problèmes. Patrick Boucher, de Ste-Marthe-sur-le-Lac, un autre habitué de ce genre d’épreuve, qui suivait sur le même tour que les meneurs, a été celui qui a profité des déboires de Caron et Langevin pour finalement terminer la course derrière le vainqueur, Jean-François Bouvrette qui a remporté sa 2e épreuve d’Endurance en 2011 en autant de départs pour lui. À noter que seuls les deux premiers ont complété les 250 tours de l’épreuve. Derrière Bouvrette et Boucher, Keven Hamel (#157) de St-Joseph-du-Lac, Sylvain Caron (#31) de Terrebonne et Guy Parenteau (#733) de Sorel-Tracy ont complété le top 5 de cette épreuve avec 7 tours de retard chacun. Sur les 143 voitures inscrites, il en restait une quarantaine à la fin de l’épreuve. Noter que la prochaine épreuve d’Endurance, l’ENDURO 200 aura lieu en début de saison le 29 avril 2012. Entretemps, les amateurs sont invités à assister au dernier événement de la saison 2011 à l’Autodrome St-Eustache, dimanche le 30 octobre, le SMASHFEST comprenant des épreuves « full contact » avec saut, une course en 8, un derby de démolition et une épreuve de motos X Freestyle, Pour information, on consulte le site web de l’ASE au www.autodrome.ca. -30- Yves Ladouceur Directeur des opérations courses Racing operation Manager AUTODROME ST-EUSTACHE www.autodrome.ca www.anca-qc.com Tél.: (450) 472-6222 Rés.: (450) 735-4444

Montreal’s Circuit Gilles Villeneuve – a fan-favorite that has evolved into a "crown jewel" for the series – returns for a fifth-consecutive season, on Aug. 18. The 14-turn layout is one of three road-course events on the calendar, joining Road America (June 23) and Watkins Glen International (Aug. 11).

La série Nationwide sera de retour en 2012 sur le circuit Gilles-Villeneuve!!!

Un écolobus en feu durant 1 heure a pollué plus que toute une flotte d'autobus au diesel pendant 1 an...Bravo l'ecologie!!!

Bravo!!

Protectif??? Je vous ai invité à repartir un nouveau sujet non?

Je suggère de fermé le post afin de freiner l'élan de tension qui règne. Vous êtes tous des passionnés et ça parait car vous avez à coeur vos pilotes et ce peu importe la région au Québec. Les incidents de course, il y en a et il y en aura toujours. Ça enflamme les passions et mousse les discussion. Un jour c'est un tel et l'autre jour c'est un autre. Dans le feu de l'action il se passe souvent des évènements haut en couleur mais n'est pas ce qu'on aime, en parti, dans ce sport? Bref resté comme vous êtes ne changé pas mais toujours dans le respect. Libre à vous de repartir une discussion à ce sujet mais celui-ci je le ferme à titre préventif.

Lors du ANCA 300 le 25 septembre Conclusion de 4 championnats ANCA à l’ASE Le programme de courses qui se tiendra le dimanche 25 septembre septembre mettra un terme à la saison ANCA de stock car pour la saison 2011 avec la présentation de 4 finales de 75 tours qui confirmeront les champions des divisions Sport-Compactes, Légendes modifiées, Production et Challenge 4. Noter que les activités de l’Autodrome St-Eustache se poursuivront ensuite puisqu’il y aura présentation de 3 autres programmes, soit les 2 courses d’Endurance de 200 et 250 tours et le Smashfest les 2, 9 et 16 octobre prochains. Au niveau des championnats, comme on sait, Maxime Pelletier a été couronné champion de la division Sportsman il y a deux semaines. En Sport-Compactes Lucas Oil, Marc-Antoine Demers (422) de LeGardeur, qui, grâce à sa victoire du dernier programme a pris la tête du classement, 6 points devant Steve Ladouceur (31) de Mirabel, devra faire diligence et éviter toutes les erreurs pour se maintenir en tête s’il veut savourer un premier championnat de saison à l’Autodrome St-Eustache. Stéphane Aubin (26) de Boisbriand, respire un peu mieux suite à la mésaventure au dernier programme de Sylvain Denis (71) de St-Léonard-de-Portneuf qui, lui, devra se méfier de Stéphane Caron (99) de Laval qui aspire à lui ravir le 2e rang au classement détenu avec une mince avance de deux points. Championnat quasi assuré pour Patrick Leporé (12) de Mirabel qui détient une forte avance devant Steve Ladouceur (29) de Ste-Agathe dans la division Production. Pour Leporé, ce serait un 2e championnat consécutif. Dans la catégorie de développement Challenge 4, Yannick Miron (90) de Ste-Marthe-sur-le-Lac qui a pris la tête du classement lors du dernier programme, tentera de contenir les ardeurs de Louis-Alexandre Dupuis (95) de Laval, qui aimerait reprendre la première position perdu suite à ses déboires du dernier programme, La table est donc mise pour un dernier programme des plus enlevants pour ces 4 catégories de l’ANCA. Pour l’occasion, les puits ouvriront à 10h30, tandis que le signal du premier départ sera donné à midi et trente. Les amateurs qui prendront place dans l’estrade populaire bénéficieront d’un rabais de 5$ puis que le prix d’entrée de l’admission générale a été réduit la 15$ pour l’occasion. Pour plus d’informations, on peut consulter le site web de l’Autodrome au www.autodrome.ca ou appeler au 450-472-6222. -30- Yves Ladouceur Directeur des opérations courses Racing operation Manager AUTODROME ST-EUSTACHE www.autodrome.ca www.anca-qc.com Tél.: (450) 472-6222 Rés.: (450) 735-4444

jai banni l'ip donc aucun de ces trois membre ne peuvent pas avoir acces. Seule méthode, changer d'ip et recréer un compte

Voilà,,,parti le monsieur....

5% de taxes en Ontario donc ils payent pres de 115$ chacun... c sur que notre taxes est plus cher au Quebec. Vive le Quebec!

Ce samedi, 10 septembre à l’Autodrome St-Eustache Dernière manche pour les Sportsman Faisant suite à une fin de semaine fructueuse aux Etats-Unis, le week-end dernier, les pilotes de la division principale de l’Autodrome St-Eustache participeront à leur dernière course de la saison sur l’ovale de l’ASE. Le populaire et talentueux pilote de Mascouche, Maxime Pelletier (66), est déjà assuré du championnat de la saison avant même de prendre le départ de la Coupe Sani-Vac, grâce à une avance de points insurmontable et six finales gagnées. C’est surtout pour la deuxième place que la lutte sera intense. Jean-François Bouvrette (38) de St-Jérôme, Martin Goulet (84) de Mascouche et Stéphane Aubin (26) de Boisbriand se livreront une lutte sans merci pour le titre de vice-champion 2011 de la division Sportsman ANCA. Tous les points seront importants pour ces trois pilotes, autant en qualification qu’en finale. Dans la division Sport-Compacte, Steve Ladouceur (31) qui a su profiter de la malchance de Marc-Antoine Demers (422) lors du dernier programme, a pu creuser l’écart à 19 points devant Claude Salois (03) qui le talonne en deuxième place. Ladouceur jouera la carte de la prudence pour les trois derniers programmes de la saison pour maintenir la position de tête. Son sixième et dernier championnat date de 2006. Patrick Leporé (12) file allègrement vers le championnat en Production avec une confortable avance. Il s’agira pour ce pilote de Mirabel, que tous voient en Sportsman en 2012, d’un deuxième championnat d’affilée, si la chance demeure avec lui. Vive lutte également en Challenge 4 entre Louis-Alexandre Dupuis (95), Yannick Miron (90) et Johnny Pacchéco (68) qui occupent les trois premières places de cette division pour débutants. En bref, les trois derniers programmes seront déterminant pour toutes les divisions de l’ANCA afin de connaître les champions de chacune de celles-ci, y compris les Légendes Modifiées en congé cette semaine, mais dont la lutte est également très serrée entre Stéphane Aubin (26) et Sylvain Denis (71), de St-Léonard de Portneuf qui seront de retour le week-end prochain à l’occasion du St-Eustache ACT 300. Pour le programme de ce week-end 10 septembre, le dernier présenté en soirée, les puits seront accessibles dès 17 h 30. Des sessions de pratiques précéderont le premier départ qui sera donné à 19 h 30. Pour toutes informations, vous pouvez appeler au 450-472-6222 et 514-591-4388 ou consulter notre site web au www.autodrome.ca -30- Source : Yves Ladouceur Directeur des opérations courses.

Samedi : Autodrome Chaudière—Dimanche : Circuit Ste-Croix/Riverside Speedway UN WEEK-END TRÈS IMPORTANT POUR TOUS LES PILOTES DE L’ACT Lors du prochain week-end, les amateurs de stock-car du Québec vivront des moments mémorables alors qu’ils auront l’occasion d’assister à deux importantes confrontations pour tous les pilotes de l’ACT (American Canadian Tour). Le tout débutera, samedi soir, à l’Autodrome Chaudière de Vallée-Jonction avec la présentation de la quatrième édition sur Showdown 200 Budweiser, une course qui regroupera les 12 meilleurs pilotes de la série ACT-Castrol à ceux du championnat américain de l’ACT. En effet, une petite modification a été apportée en prévision de cette course. Le promoteur avait le droit de choisir un pilote additionnel et Michel Lessard a choisi Jean-François Déry de Québec pour compléter le peloton québécois alors que Tom Curley a fait appel à Joey Laquerre pour compléter son groupe. Jusqu’à présent, ce n’est à nul autre que Patrick Laperle de St-Denis-sur-Richelieu que revient l’honneur d’avoir obtenu de meilleurs résultats avec deux victoires. L’autre est allée à l’Américain Brent Dragon. Cependant au cumulatif des performances des deux groupes, ce sont toujours les Américains qui ont le meilleur. Cette fois, on entend bien disposer des représentants du pays de l’Oncle Sam à tous les niveaux. Bien sûr, Laperle qui est en route vers un troisième titre ACT, sera l’un des favoris pour triompher. C’est d’ailleurs lui qui avait triomphé lors du lever de rideau de la série ACT-Castrol à cet endroit. Ce dernier ne sera cependant pas le seul, car le vétéran Donald Theetge de Québec est également très à l’aise du ce tracé plus que spectaculaire. Il a triomphé lors de la deuxième course présentée en Beauce et on se souviendra que l’an dernier, lors du Showdown, il s’était classé bon deuxième. Toujours en quête d’un premier gain, cette saison, Karl Allard de St-Félicien, se présentera certainement à l’Autodrome Chaudière, le couteau entre les dents. Dans cet événement annuel, il n’a pas été en mesure prendre place sur le podium jusqu’à maintenant, mais compte bien briser la glace, cette fois. Il connaît très bien la piste et il a le talent pour réussir l’exploit. Cette fois, sur le plan québécois, il y aura de nouveaux joueurs tels que, Dave Michaud de Ste-Anne-des-Plaines. Jusqu’à maintenant, il a réalisé deux podiums (deuxième et troisième) et il pourrait bien mêler les cartes. Il y a également Dany Trépanier de St-Édouard-de-Lotbinière et la recrue, Yannick Tremblay de Chicoutimi qui seront là pour seconder l’équipe québécois tout comme, Marc-André Cliche de Vallée-Jonction qui en sera à une première participation. Localement, il sera le favori. La représentation américaine sera très imposable et on devra s’attendre à un excellent duel entre les meilleurs. Bien sûr, Brent Dragon, le gagnant du deuxième Showdown sera sur place. Il en sera ainsi pour Brian Hoar qui cumule plusieurs titres au sein de l’ACT. Parmi les autres qui seront présents, on remarque les noms de John Donohue, Wayne Helliwell, Randy Potter, Austin Theriault, Joey Polewarczyk, Glen Luce, Brad Babb et autres. En classes locales SPORT COMPACTE BESTBUY, Dominic Jacques de Vallée-Jonction devra porter une attention particulière aux Poulin, Roy, Blanchette, Carrier et autres, car la lutte est vive pour le championnat avec deux programmes à faire. En LIMITÉ COOL FM 103.5, Julien Bernier domine le classement, mais toute une lutte se dessine pour la deuxième position entre Yves Marcoux de Thetford-Mines, François Savard de Québec et Stéphane Lecours de Lac Etchemin. L’ouverture des puits est prévue pour 11 h 30 et le public sera admis à compter de 13 h 00. Reprise très attendue Puis, le lendemain après-midi (dimanche), tout ce beau monde se retrouvera au circuit Ste-Croix/Riverside Speedway pour la dixième manche de la série ACT-Castrol et du championnat américain de l’ACT, soit la deuxième édition de la Can-Am 200 présentée par Foley Motorsports. Déjà les jeux sont faits, car avant l’interruption en raison la pluie, le 27 août dernier, on avait eu le temps de présenter les préliminaires et on connaît maintenant les 36 participants à cet événement remporté par l’Américain Brian Hoar l’an dernier. On se souviendra que la fin de cette épreuve avait laissé tout le monde sur leur appétit, car elle avait été amputée de 29 tours alors que le meilleur était à venir. Naturellement, sur le plan québécois, le trio Laperle-Theetge-Allard demeure toujours dans la mire des spectateurs. Il a également David Michaud de Ste-Anne-des-Plaines qui tire toujours bien son épingle du jeu au circuit Ste-Croix/Riverside Speedway. Il est vrai que c’est une confrontation de 200 tours, car tous quatre prendront le départ en milieu de peloton alors que Jimmy Cormier et Steve Lesage occuperont la deuxième rangée au départ alors que la première appartient à deux favoris américains, en l’occurrence Joey Polewarczyk et le multiple champion Brian Hoar. Même s’il acceptera le départ de la 32e position, Sylvain Lacombe de Terrebonne remontera certainement le peloton durant la même partie de la course pour ensuite s’attaquer aux meneurs. Pour ce premier champion Castrol, seule la victoire importe, car il ne lutte pas pour le titre Il en est à une première participation cette saison. À noter que pour cette Can-Am 200, il y 16 pilotes américains assurés d’une position de départ, soit quatre de plus que l’an dernier. Le signal de départ de cette Can-Am 200 aura lieu à 13 h 30. -30- Source : American Canadian Tour www.acttour.com (802) 244-6963 Collaboration : Yvon Larrivée acttour@gmail.com André Gagnon

Merci la gang!!!

Samedi, le 3 septembre UN DERNIER PROGRAMME À L’AUTODROME EAST BROUGHTON C’est samedi, le 3 septembre, que le promoteur André Fortier présentera son troisième et dernier programme à l’Autodrome East Broughton. Pour l’instant, il est encore trop tôt pour connaître les intentions de ce dernier en ce qui concerne la prochaine saison. Chose certaine, la réponse des participants et des amateurs a été favorable, mais il aurait bien aimé franchir le cap des 110 inscriptions. Lors du dernier programme, on est venu près avec 98. Jusqu'à présent, quatre pilotes n’ont pas connu la défaite dans leur catégorie respective et lors de cette dernière confrontation, ils tenteront d’en faire autant. Il s’agit de Jonathan Lessard de Tring Jonction en 4 Cylindres + 120, de Vincent Hamel de Victoriaville en 6 Cylindres, d’Audrey Boissonneault de Plessisville chez les dames 4 Cylindres ainsi que Claudia Trépanier de Québec en 6 & 8 Cylindres. En Super 4, c’est à Éric Provencher de Warwick d’avoir été le plus régulier avec une troisième et une deuxième tandis qu’en 4 Cylindres, Jean Thibault de St-Valère et Dany Routhier de Victoriaville ont obtenu une fiche identique d’une victoire et d’une deuxième. En 8 Cylindres, le champion Samuel Hébert de St-Samuel a réussi deux podiums (2-3) tandis qu’en Pro Stock, Maxime Fortin de Thetford Mines y est allé d’une visite dans le cercle des vainqueurs et d’une deuxième. Tout ce beau croisera à nouveau le fer, ce samedi 3 septembre et l’on devra s’attendre à beaucoup d’action, et ce, dans toutes les classes à l’horaire. Rappelons que les inscriptions, au coût de dix (10 $) dollars par voiture, sont acceptées de midi à 15 h 00, en après-midi et qu’aucun retardataire ne sera accepté. Le programme débute à 16 h 00 et n’est pas repris le lendemain en cas de mauvais temps. L’admission est de 15 $ pour les adultes, de 10 $ pour les étudiants de 12 à 17 ans alors que le tout est gratuit pour les enfants de 11 ans et moins. Si la température est incertaine, il vous est fortement suggéré de consulter le site internet (www.autodromest-valere.com) afin de savoir si le programme a lieu ou est annulé. -30- Renseignements : André Fortier (819) 357-2635 www: autodromest-valere.com www: lespeedway.com

Communiqué pour diffusion 2011-08-28 AUTODROME CHAUDIÈRE : LES POULIN ET VIR EN VEDETTE SÉRIE SPORTSMAN QUÉBEC Après avoir attendu plus de deux ans, Rock Poulin de St-Benoit Labre, voiture # 8, renoue avec la victoire finale vendredi soir dernier à l’Autodrome Chaudière de Vallée-Jonction dans le cadre du «FM 101.3 SPORTSMAN 100. Patrick Boyer #3 de Québec prend les commandes dès le départ jusqu’au 41e tour. Sylvain Labbé de St-Joseph prend ensuite les devants. Mais au 45e passage les deux voitures dérapent et doivent repartir à l’arrière. À la relance, Réjean Blanchet #7 de Québec devient le nouveau meneur. Au 64e tour, Rock Poulin prend les commandes jusqu’au damierr. Réjean Blanchet termine 2e devant Gerry Bilodeau #24. Le top 5 est complété par Alex Montminy #18 de Lévis et Dany Poulin #2 de Vallée Jonction. En time trial, Rock Poulin #8 de St-Benoit-Lâbre a réalisé le meilleur temps devant Gerry Bilodeau #24 de St-Évariste et Simon Roussin #66 de Québec. Course ponctuée de 10 drapeaux jaunes, 5 faux départs, d’indiscipline et de non respect entre les pilotes. Un examen de conscience sérieux pour le bien de cette série. SPORT COMPACTE COUPE BESTBUY Philippe Poulin de St-Georges avait le vent dans les voiles lors de la finale de la dernière tranche de la Coupe Bestbuy dans le cadre «ORICOM INTERNET SPORT COMPACTE 100» Il n’a pris que 10 tours pour prendre la tête et par la suite dominé allègrement tous ses poursuivants. Les plus belles luttes se faisaient derrière lui. Dominic Jacques et Mario Roy termine 2ième et 3ième. Jimmy Roy et Steve Godbout complètent le «Big Five». Avec sa deuxième position, Dominic Jacques de Vallée-Jonction sort grand vainqueur de cette COUPE BESTBUY. LIMITÉ COOL FM 103.5 Dix sept voitures pour la finale de 30 tours remporté par Pierre Vir de St-George, au volant de sa voiture # 70. Il a été suivi de son frère Jacques et de Julien Bernier de Ste-Marie. Toute une performance appréciée des amateurs de la part des frères Vir et des autres participants. Stéphane Lecours avait remporté la semi-finale, suivit du 47 de Yves Marcoux et du 67 de Marc St-Hilaire. KAMIKAZE FM 101.3 Martin Bisson de Saints-Anges a continué sa domination et a mis la main sur le quadrillé lors de deux courses de la soirée. COURSE DES MÉDIAS Karl Boucher de Mix 99.7 l’emporte devant Gaston Cloutier de Fm 101.3 Prochain programme samedi le 10 septembre à 17h00. Le SHOWDOWN Budweiser 200 avec les 12 meilleurs pilotes LMS ACT/US contre les 12 meilleurs pilotes LMS/ACT Castrol Québec. André Gagnon, Relationniste Autodrome Chaudière, Vallée-Jonction

Une sixième, dont cinq d’affilée, pour Pelletier Encore une fois Maxime Pelletier, de Mascouche, a démontré ses talents de pilotage en s’installant sur la première marche du podium pour une sixième fois, dont la cinquième d’affilée, lors de la Coupe BFI Canada qui s’est tenue, ce samedi à l’Autodrome St-Eustache. S’élançant de la sixième position, le pilote de la voiture Big Bill 66 a pris la mesure des Aubin, Bouvrette, Carrier, et Demers à tour de rôle, avant de ravir la tête à Martin Goulet (84), qui menait la course depuis le début ayant pris le départ en pôle position. C’est au 41e tour que Pelletier s’est installé en tête pour ne jamais regarder vers l’arrière. Encore une fois, une course virile où personne ne s’est fait de cadeau, mais dans le respect entre les meneurs. Une épreuve marquée de 5 ralentissements qui a été appréciée des nombreux amateurs présents pour cette Coupe BFI Canada. Steve Côté, le champion en titre de la dernière saison, qui participait à cette épreuve aux commandes d’une voiture louée de Normand Lavigueur, n’a jamais été en mesure de s’illustrer à la hauteur de son talent et a terminé en septième position. Dure soirée également pour Mario Carrier qui a complètement démoli sa voiture en heurtant de front le mur de la sortie du deuxième virage faisant suite à un contact avec le bolide d’un autre concurrent. Stéphane Aubin (26) et Martin Goulet (84) ont été les gagnants des préliminaires, Une 2e victoire pour Langevin en Sport Compactes Lucas Oil Brillante victoire du vétéran Stéphane Langevin (08) qui a mené sa voiture Acura dans le cercle des vainqueurs après avoir pris le départ en huitième position de cette finale de 30 tours, devenant le premier pilote de cette division à remporter deux victoires cette saison. Steve Ladouceur (31) qui s’était élancé de la neuvième position, a terminé en deuxième place devant Robin Harrison (3), Jason Morand (59) et Claude Salois (03) qui ont complété le premier groupe de cinq premiers dans ce peloton de 22 partants. Course crève-cœur pour Marc-Antoine Demers (422) qui, grâce à sa prestation en qualification avait pris, le départ de la finale ex aequo avec Steve Ladouceur en tête du classement général, mais qui, suite à un accrochage avec Cindy Francoeur, a du être repositionné en dernière position pour la relance du 24e tour. Il a dû finalement se contenter d’une 14e position, situation qui lui a fait perdre de nombreux points et qui l’a relayé en quatrième position au classement. Une seule neutralisation au cours de cette finale Sport-Compactes Lucas Oil. Langevin (08) avait également remporté sa préliminaire, tandis que Lyne Valiquette (13) avait triomphé la deuxième. Stéphane Aubin gagne en Légendes modifiées ! Excellente prestation de l’ancien signaleur Stéphane Aubin de Boisbriand, qui après avoir pris la commande de l’épreuve dès le troisième tour, a su résister aux attaques de Sylvain Denis (71) et Dany’s Campeau (83) pour remporter la finale de 30 tours, sa quatrième victoire cette saison. Les préliminaires avaient été l’affaire de Aubin (26) et Denis (71). Production et Challenge 4 Décevante prestation des treize pilotes de la catégorie Production qui n’ont réussi qu’à compléter 20 des 30 tours prévus à leur finale en raison de l’indiscipline et du manque de respect de part et d'autre, situation qui leur a fait perdre beaucoup de minutes en raison des nombreux incidents survenus durant finale qui a finalement été remportée par Alain Bougie (14) devant Patrick Leporé (12) et Larry Daye (5). Les officiels regarderont le vidéo de la course aujourd’hui et des sanctions pourraient être prises contre certains pilotes. L’excellent Louis-Alexandre Dupuis est celui qui a remporté la finale en Challenge 4 Meilleur Ramoneur. Il y aura relâche pour le stock-car le week-end prochain à l’Autodrome St-Eustache alors que les pilotes de la division Sportsman se rendront à Airborne Speedway à Plattsburgh, N.Y., pour un affrontement avec les pilotes américains de la division Sportsman locale. Les pilotes Sport-Compactes pourraient également être de la partie si le nombre de participants est suffisant. Les résultats complets et classements seront publiés en début de semaine. -30- Yves Ladouceur Directeur des opérations course AUTODROME ST-EUSTACHE www.autodrome.ca www.anca-qc.com

Can-Am 200 au Circuit Ste-Croix/Riverside ON SE REPRENDRA LE 11 SEPTEMBRE La mauvaise température est venue mettre une fin abrupte à la présentation de la deuxième édition de la Can-Am 200 au circuit Ste-Croix/Riverside Speedway, une confrontation qui s’annonçait plus que fertile en émotions. C’est à l’issue du « feature B » qui la pluie a commencé à se manifester obligeant ainsi les organisateurs à reporter cette finale qui regroupera 36 participants, le 11 septembre en après-midi alors que la veille 22 d’entre eux seront à l’Autodrome Chaudière de Vallée-Jonction pour le quatrième, Showdown. L’action n’a pas manqué lors des préliminaires alors que l’Américain Nick Sweet s’est permis de remporter la première devant ses compatriotes Wayne Helliwell Jr et Rick Wolfe alors que Patrick Laperle te Patrick Cliche ont complété le peloton des cinq premiers. Dans la deuxième, Karl Allard, le champion en titre de la série ACT-Castrol,a eu le meilleur devant Austin Theriault et Jimmy Cormier qui était de retour en piste. Lors de cette épreuve, les Américains Jean-Paul Cyr et Mark Lamberton se sont également assuré une place sur la grille de départ. Lors de cette dernière course, Sylvain Lacombe qui en était à une première présence en 2011, a été victime d’un bris de différentiel. L’équipe de Larue Équipement de Déneigement est venue à sa rescousse afin qu’il puisse poursuivre sa soirée. John Donahue s’est illustré lors de la troisième en ayant le meilleur devant Joey Polewarczyk et Jonathan Desbiens. Randy Potter et Jean-François Déry se sont également qualifiés. Finalement dans la dernière, Donald Theetge a eu raison de Brian Hoar, le multiple champion de la série américaine de l’ACT et Dave Michaud. Ce dernier a été suivi au fil par Steve Lesage et Glen Luce. Pour sa part, Jonathan Bouvrette a connu des problèmes alors que sa voiture a répandu beaucoup de liquide sur la piste. Il a été en mesure réparer le tout pour se qualifier lors de la deuxième consolation. Lors des épreuves de consolation, la première est allée au jeune Alex Labbé qui a finalement retrouvé le sentier de la victoire. Ses victimes ont été Patrick Hamel, Marc-André Cliche, Dany Trépanier et Gaétan Lauzier. Dans cette course Stéphane Durand a lourdement endommagé son bolide et cela venait un terme à sa soirée. Puis sans la dernière Claude Leclerc a disposé de Brent Dragon, Steven Boissonneault, Martin Lacombe et Dave Farrington. Pour sa part, Dany Gagnon qui en était à une première participation, a effectué toute une embardée dans la ligne droite arrière. Heureusement, il n’a pas été blessé, mais n’a pas été en mesure de revenir alors Dave Farrington a remporté le « feature B ». Dans cette course, Brandon White a été disqualifié pour avoir bousculé un adversaire. Un nouveau sommet pour cette Can-Am avec la présence de 16 pilotes américains. C’est donc un gros week-end tant pour les pilotes de la série ACT-Castrol que pour la série américaine de l’ACT. Il est à espérer, cette fois, que le beau temps sera au rendez-vous. GRILLE DE DÉPART Can-Am 200 Circuit Riverside Speedway – Ste-Croix, QC Pos. # Pilote & Résidence 1. 97NH Joey Polewarczyk, Jr., Hudson, NH, 2. 37VT Brian Hoar, Williston, VT, 3. 95QC Jimmy Cormier, Princeville, QC, 4. 59QC Steve Lesage, Pont-Rouge, QC, 5. 92QC Jonathan Desbiens, Lévis, QC, 6. 02NH Randy Potter, Groveton, NH, 7. 11QC Claude Leclerc, Lanoraie, QC, 8. 55VT Brent Dragon, Milton, VT, 9. 26VT John Donahue, Graniteville, VT, 10. 57ME Austin Theriault, Fort Kent, ME, 11. 32VT Jean-Paul Cyr, Milton, VT, 12. 5QC Patrick Cliche, St-Jean-Chrysostome, QC, 13. 16NY Mark Lamberton, Mooers Forks, NY, 14. 51QC Patrick Hamel, St-Édouard, QC, 15. 57VT Nick Sweet, Barre, VT, 16. 80QC Donald Theetge, Boischatel, QC, 17. 51ME Ricky Rolfe, Albany Twp., ME, 18. 91QC Patrick Laperle, St-Denis-sur-Richelieu, QC, 19. 48QC Karl Allard, Québec, QC, 20. 21QC Jean-François Déry, Québec, QC, 21. 27NH Wayne Helliwell, Jr., Dover, NH, 22. 40QC David Michaud, Ste-Anne-des-Plaines, QC, 23. 7ME Glen Luce, Turner, ME, 24. 36QC Alex Labbé, Saint-Albert, QC, 25. 8QC Marc-André Cliche, Vallée-Jonction, QC 26. 31QC Steven Boissonneault, Lyster, QC 27. 19QC Dany Trépanier, St-Éouard, QC 28. 70QC Martin Lacombe, Terrebonne, QC 29. 23ME # Dave Farrington, Jr., Jay, ME 30. 41QC Jonathan Bouvrette, Blainville, QC 31. 74QC Gaétan Lauzier, St-Pacôme, QC 32. 3QC Sylvain Lacombe, Terrebonne, QC 33. 28ME # Rowland Robinson, Jr., Birch Harbor, ME 34. 77MA James Linardy, Somerville, MA 35. 15ME # Ben Ashline, Pittston, ME 36. 25QC # Yannick Tremblay, Chicoutimi, QC -30- Source : American Canadian Tour www.acttour.com (802) 244-6963 Collaboration : Yvon Larrivée acttour@gmail.com

Ce samedi, 27 août à l’Autodrome St-Eustache Un peu de pression sur Pelletier pour la Coupe BFI CANADA Au moment d’aller sous presse, nous apprenons que le champion défendant STEVE CÔTÉ et la voiture #12 seront en piste ce week-end pour la course Sportsman qui se tiendra le 27 août à l’Autodrome St-Eustache. Nul doute que cette nouvelle ne sera pas sans mettre un peu piquant si l’on se rappelle la vive rivalité entre ces deux équipes au cours de la saison 2010. On sait que Côté est allé courir dans l’ouest américain en 2011 au sein d’une division NASCAR. Pelletier qui cumule cinq victoires consécutives au cours des derniers programmes, ne s’en fait pas outre mesure. «J’ai l’intention de mener une lutte sans merci, avec tous les compétiteurs, au même rythme que depuis le début de la saison » de préciser le meneur au championnat 2011 avec la voiture 66 qui est plus performante que jamais. Ses poursuivants, Bouvrette, Goulet et Aubin n’entendent pas lancer la serviette, eux non plus, lors de cette course qui précédera une rencontre avec les Américains, le 3 septembre au Airborne Park Speedway de Plattsburgh N.Y. alors qu’il y aura relâche à l’ASE pour le premier week-end de septembre. Vive lutte également en Sport Compacte Lucas Oil où Steve Ladouceur (31) s’accroche à ses quatre points d’avance sur Marc-Antoine Demers (422) dans cette division où le calibre a remonté de plusieurs crans en 2011. En sept rencontres, sept vainqueurs différents se sont partagé le drapeau quadrillé, ce qui illustre que les remontées sont plus difficiles que jamais auparavant dans cette populaire division qui compte des grilles départ de plus de 20 voitures préparées professionnellement et toutes conformes à la réglementation ANCA depuis le début de la campagne 2011. Même scénario en Légende Modifiée Pneus JPA où Denis, Aubin et Caron se livrent une lutte sans merci pour le championnat. Quant aux pilotes Production, ceux-ci ont confirmé une présence accrue pour le programme de ce week-end. Les engagés en Challenge 4, toujours nombreux, compléteront la liste des cinq divisions participantes pour cette fin de semaine. En raison de la participation de toutes les divisions de l’ANCA, les puits ouvriront une heure plus tôt, soit à 16 h 30 et le signal de départ de la première qualification sera donné à 19 h 00 pour cette soirée BFI CANADA. Pour toutes informations, vous pouvez appeler au 450-472-6222 et 514-591-4388 ou consulter notre site Web www.autodrome.ca -30- Source : Yves Ladouceur www.autodrome.ca 450-472-6222

Sylvain Lacombe sera en piste lors de la Can-Am 200 PATRICK LAPERLE SE DIRIGE VERS UN TROISIÈME TITRE DE L’ACT À la veille de la deuxième édition de la Can-Am 200 qui sera courue et présentée par Foley Motorsports, samedi soir, au circuit Ste-Croix/Riverside Speedway, on constate que le sympathique pilote de la Fusion/LaSalle Ford, Patrick Laperle St-Denis-sur-Richelieu est en excellente posture pour décrocher un troisième titre de l’ACT, mais son deuxième dans la série ACT-Castrol. En effet, faisant suite à sa troisième place lors de l’ACT All-Star Challenge au New Hampshire Motor Speedway, Laperle a porté son avance à 103 points devant Karl Allard de St-Félicien, le champion en titre de cette série ACT-Castrol qui n’a pu faire mieux qu’une 23e position. Avec encore seulement trois épreuves au calendrier 2011, ce dernier risque de manquer de temps pour rattraper Laperle. Pour en revenir à cette deuxième édition de la Can-Am 200, mentionnons que c’est la deuxième épreuve consécutive de la saison 2011 qui compte pour les deux championnats de l’American-Canadian Tour. On se souviendra que l’an dernier, lors du 40e anniversaire du circuit Ste-Croix/Riverside Speedway, cette course avait été amputée de 29 tours en raison de l’heure tardive. C’est le multiple champion de l’ACT et récent vainqueur du All-Star Challenge, Brian Hoar qui l’avait emporté devant Patrick Laperle, Donald Theetge et Karl Allard. Les milliers d’amateurs présents étaient demeurés sur leur appétit, car au moment de l’arrêt, les trois Québécois étaient en pleine remontée et se livraient un duel époustouflant. Cette fois, on ne devrait pas vivre une pareille situation, car une classe a été enlevée de l’horaire. Toujours lors de cette course mémorable qui avait regroupé 42 partants dont 14 pilotes américains, Donald Theetge et Karl Allard avaient mené le bal durant pratiquement la première moitié de cette confrontation de 200 tours. Ce n’est qu’au 94e passage que Hoar avait pris la commande pour la conserver jusqu’à la fin. Cette fois, la situation sera à peu près identique en ce qui concerne la participation américaine, surtout à la veille de la quatrième édition du Showdown qui aura lieu à l’Autodrome Chaudière, le samedi 10 septembre prochain. Parmi les pilotes que l’on devrait rencontrer au circuit Ste-Croix/Riverside Speedway, on remarque entre autres les noms de Brian Hoar, Randy Potter, Austin Theriault, Joey Polewarczyk, Brent Dragon, Glen Luce, Mark Lamberton, Brad Babb et quelques autres. On n’atteindra probablement pas la grille de l’an dernier, mais l’on devrait s’attendre à une participation d’environ 35 pilotes. Sur le plan québécois, c’est à Donald Theetge que revient l’honneur d’avoir remporté le plus grand nombre d’épreuves sanctionnées par l’ACT à cet endroit, soit quatre. Il est très à l’aise sur ce tracé. Pour leur part, Karl Allard, Brent Dragon, Brian Hoar et Sylvain Lacombe qui soit dit en passant fera sa première sortie en 2011 lors de cette Can-Am 200, en revendiquent deux alors que les autres victoires ont été l’affaire de Mike Bruno, Jean-Paul Cyr, Alexandre Gingras, Patrick Hamel et Patrick Laperle. Outre les trois favoris habituels, c’est-à-dire Laperle, Theetge et Allard, il faudra également surveille les deux pilotes locaux de St-Édouard-de-Lotbinière, Patrick Hamel et Dany Trépanier. Hamel a gagné lors de la première manche de la série ACT-Castrol à cet endroit cette saison et même s’il n’a pu terminer par les premiers, Trépanier connaît mieux que quiconque le tracé. Il y a également le jeune Alex Labbé qui a connu des succès à ses deux présences avant de connaître plus que sa part d’ennuis. Il a réussi une troisième et une quatrième et il est à espérer qu’il terminera parmi les cinq premiers tout comme Dave Michaud de Ste-Anne-des-Plaines qui a obtenu les mêmes résultats que Labbé. Sixième a sa dernière présence, Marc-André Cliche voudra bien se reprendre faisant suite à ses malchances lors du All-Star Challenge. Une prédiction en prévision de cette épreuve s’avère donc assez difficile en raison de la qualité des pilotes qui seront en piste. Au même programme, il y aura deux finales dans les trois classes locales inscrites à l’horaire, soit Super Truck, Sport Compact et Kamikaze. Dans la première, Sylvain Lemieux, le meneur au cumulatif, sera-t-il en mesure de maintenir son avance devance Sylvain Brouillette qui effectue un retour cette saison ? L’écart n’est que de 35 points alors Fernand McClean surveille la scène de près. Il a un retard de 33 points sur Brouillette tandis qu’en Sport Compact, le premier rang est chaudement disputé entre Sylvain Carrier qui est premier suivi de près par Mario et Jimmy Roy. Le déficit du troisième n’est que de 19 points alors que Mario n’est qu’à trois points de la première place. Finalement en Kamikaze, Bruno Laverdière se dirige vers un autre championnat, mais Frédéric Fournier et Sylvain Carrier sont bien loin d’avoir lancé la serviette. -30- Source : American Canadian Tour www.acttour.com (802) 244-6963 Collaboration : Yvon Larrivée acttour@gmail.com Photos: Stéphane Lazare Andy Allaire www.stephanelazare.ca

On se reparle plus tard!

Les Résultats des Quéébécois: 2e Tagliani 27e Villeneuve 28e Dumoulin 30e Dufault 32e Carpentier 41e Ranger

[17:45:36] @ Diotte : 1er Ambrose 2e tagliani et 3e McDowell COURSE TERMINÉE BRAVO A TOUS