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mpierrot

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Tout ce qui a été posté par mpierrot

  1. mpierrot
    Salut Pour mon XR3I j'utilise ELF COMPETITION 10W 40.Pas trop chère et super qualité pour nos bonnes ford
  2. mpierrot
    Salut Merci pour le tuyau Si le bruit ne me plaît pas je supprime l'intermédiaire et remet le pot d'origine
  3. mpierrot
    Salut J'ai fait le tour des silencieux sur le net et dans ma région(Plutot cher ).Avant d'éventuellement en acheter un je vais supprimer mon silencieux et le remplacer par un tube en inox de 90.Je le bricole cette semaine et je le monte sur mon XRI CAB samedi prochain.Je ferai des photos et vous dirai si le bruit est correct
  4. mpierrot
    Salut J'ai fait le tour des pots sur le net et dans ma région.Avant d'éventuellement en acheter un je vais supprimer mon silencieux et le remplacer par un tube en inox de 90.Je le bricole cette semaine et je le monte samedi prochain.Je ferai des photos et vous dirai si le bruit est correct @+
  5. mpierrot
    Salut à tous Voila mes petites réparations sont terminées.Sonde carlostat et inter de ventilateur neuf.Juste pour vous dire que pour le remplacement du liquide de refroidissement aucun problème de purge il suffit de remplir et de refaire le niveau après quelques bornes
  6. mpierrot
    Salut et bienvenu sur un forum très sympa Un fordiste qui roule pèpère
  7. mpierrot
    Salut Bienvenu à toi et vivement les beaux jours
  8. mpierrot
    En effet j'ai fait une recherche sur le forum qui confirme les 800 tours minute.Alors pour le moment j'arrête de chercher des problèmes la ou il ni en a pas
  9. mpierrot
    Salut Quel est le ralenti normal sur une xr3i EFI,mon cab tourne au ralenti à environ 800t/m je le trouve un peu bas? Ou se trouve la vis de règlage
  10. mpierrot
    Salut Oui je confirme Un bruit un peu sport.Pas beaucoup de bruit
  11. mpierrot
    Salut On dirait que ton calorstat reste ouvert.Pas trop grave en été.Mais par temps froid le moteur a de la peine pour atteindre sa température optimale de fonctionnement.Je te conseille de le changer.Pas chère et facile a faire
  12. mpierrot
    Bien vu.Vaut mieux pas raconter des conneries sur un site de spécialiste
  13. mpierrot
    Ok merci ,je vais orienter mes recherches dans se sens
  14. mpierrot
    Salut à tous Je voudrais un bruit un peu plus sympa pour mon xr3i.Si l'un de vous à déja monté un silencieux sport .Se serait cool de me donner une marque une référence pour un pot qui s'adapte facilement sur mon cab @+
  15. mpierrot
    Salut Pour moi pas de problèmes,sobre et fonctionnel.Un bon contenu vaut bien plus qu'un beau contenant
  16. mpierrot
    Salut à tous L'un de vous sait il ou se trouve le calorstat sur une XR3 EFI de 1990.Pour le sens de montage,le ressort coté moteur ou pas.Merci d'avance Je vais aussi rechercher dans les archives du site pour voir si le sujet a déja été traité
  17. mpierrot
    Tu verras il s'agit d'un forum super sympa
  18. mpierrot
    Salut Félicitation pour la restauration de ton cab Pour les sièges chauffant FUSIBLES+RELAIS,la puissance est trop forte pour passer uniquement par un interrupteur
  19. mpierrot
    Je vais ouvrir les deux
  20. mpierrot
    Salut à toi Sa vaut vraiment le coup de la retaper,intérieur cuir très classe
  21. mpierrot
    Il est exact que sur certaines de mes anciennes voitures après avoir ouvert le circuit de refroidissement il fallait chasser l'air.Une sacrée galère sur Renault en particulier.Les anciens savent de quoi je parle!!!
  22. mpierrot
    Salut à tous Je me lance dans la totale,sonde,calorstat, inter du ventilateur, vidange et netoyage du circuit(piéces dispo chez OSCARO)
  23. mpierrot
    Salut à tous Je vais changer la sonde de température sur mon xr3i EFI.Ensuite il va falloir purger le circuit et éventuellement changer tout le liquide de refroidissement.Si un de vous la déja fait je suis preneur de toutes les infos Merci d'avance
  24. mpierrot
    Effectivement.Superbe XR3 et excellente musique
  25. mpierrot
    Essaye de souffler dans la durit qui va de la pompe vers le carburateur.Y a peut être un filtre à l'entrer du carbu

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