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Highcom1

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Messages posté(e)s par Highcom1


  1. Bonjour a tous,

    voila ne sachant pas pour le moment quoi en faire je met en pré-vente mes jantes

    alors il s'agit de 4 jantes WOLFRACE Spyder

    205/40/17 et 4*100 les jantes (plusieurs entraxe possible)
    J'ai aussi avec 2 série de cache centraux (cache comme placé sur photo et cache qui ne cache pas la boulonnerie

    achetées pour 1300 euros avec les pneu
    ont trés peu roulé (que autoroute) et on été posée de mi-mars à fin juin l'année derniére, question usure des pneu elle est quasi nulle.

    J'ai pas envie de me prendre la tete pour la vendre donc si on m'en donne 500-600 euros avec les pneus bah je les laisse partir, pour le moment elles sont rangées soigneusement dans mon grenier.

    Raison de la vente : pas envie de faire d'autres frais, plus envie de tuning Smile

    http://img408.imageshack.us/my.php?image=base187452po2.jpg

    le jour de leur achat




    sur l'auto Smile




  2. bah tu y a répondu a ma phrase lol
    en gros je voulais savoir combien ça coutait un montage quoi, pour pas que mon garagiste me dise 300 euros alors qu'il y a 10 min de taff (exemple)

    Les combinés j'ai laissé tombé, pour mettre un prix pareil je ne peux pas snif

    Parait il qu'on doit direct passer le ct quand on fait ça, donc je prend les ressorts montage j'ai mon papier, je dois rpendre rendez vous au ct? ou alors j'attend mes 2 ans trankil

  3. ils ont été faire un cass avec lol

    non je ri mais c'est clair que des cons y en a partout, quand je vois que mon pére on est venu lui voler 2 enjoliveur toyota (tout cki a de plus basique) sur un parking d'un grand magasin français on se demande pourquoi (limite les 4 pk pas mais 2)

  4. par tu met l'argent ça coute environ combien? perso je suis pas mécano ni rien mais juste pour mettre 4ressorts ça doit pas être des heures non parce que chez toy j'en ai pour 200 (arrondi) juste pour 4ressorts je trouve ça exagéré (sauf si on me dit que c'est les prix auquel cas je m'incline lol)

    je prefère que quelqu'un me fasse tout direct, vu qu'aprés je dois faire une géométrie de tout qu'on ma dit.

    Maintenant les combinés bah j'ai trouvé des D2 mais on m'a dit que cétait vraiment pas top puis surtout pour ce que je vais en faire (autoroute) bah peut etre pas utile de mettre autant (bah oui je roule pas sur l'or lol)

    Je vous remercie tous, en tout cas meme si la yaris est une base tuning bcp trop sous exploité, quand on voit les tarifs on peut comprendre pourquoi lol

  5. LAPPIN a écrit:
    Highcom a écrit:
    Que dois comprendre obligatoirement le placement des ressorts (on ma dit une géométrie mais c'est juste ça?)
    Pour les combinés fileté j'ai laissé tombé lol, simplement parce que ça coute au minimum 1500 euros hors montage,


    ca coute moins que 1500 ou alors c du tres haute qualite mais j pense pas que ca monte si haut
    des qu on change une suspensions on fait direct une geometrie


    je te jure que j'ai pas vu a moins de 1000 euros seul

    www.autostyle.nl meme la ils sont a 1300 euros +-
    sur trc tuning ils sont a 1500

    faut pas oublier que c'est pour une yaris 07 Smile

  6. Bonjour à tous

    j'ai un peu regardé sur le forum 'jai rien trouvé qui en parle

    voila le soucis :

    l'année derniére je me suis acheté des jantes jusque la rien de bien transcendant
    sauf que l'année derniére j'ai trés peu roulé avec (trop peu en fait) et que donc elles sont ré-emballée depuis bientot 1 an

    il me reste donc deux solutions

    1. je les revends pour pas cher vu que j'ai pas envie qu'elles pourrissent la
    2. je colle des ressorts courts a ma voiture (toyota yaris 07)

    c'est la que ça se corse en fait, les ressorts courts c'est bien, mais faut il le faire monter par quelqu'un de spécialisé et ça tourne aux environ de combien?
    Quels papiers dois je avoir (avec les ressorts et avec le montage si jamais)
    Dois je direct aprés me rendre au CT?
    Que dois comprendre obligatoirement le placement des ressorts (on ma dit une géométrie mais c'est juste ça?)
    Pour les combinés fileté j'ai laissé tombé lol, simplement parce que ça coute au minimum 1500 euros hors montage, et que pour faire de l'autoroute c'est un peu con surtout que personne a pu me dire en quoi c'était mieux.

    Je vous remercie déjà pour la moindre petite réponse utile que vous pourrez m'apporter Smile

    Pour rappel :



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