VALE111

Hélas, j'ai bien peur que si des si belles voitures entre des mains .....

Salut Démonte déjà ta tête de delco, et voit l'état des charbons, si ils sont usés change la tête et le doigt, et peut être même les fils d'allumage (si ça fait un moment que ça n'a pas été fait) comme ça tu seras tranquille Après si les charbons semblent encore bons et que tu ne veux pas trop dépenser, nettoie bien l'intérieur de la tête et pulvérise un coup de WD40 partout (ça chasse l'humidité, c'est l'une des nombreuses vertues de ce produit )

Bon courage, soit patient

un moteur nickel comme je les aime

Salut Le mien déconne aussi, je suis aller chez le conss pour le faire remplacer, et il en a chier comme un bleu au remontage pour remettre l'axe qui maintien les pédales Alors ne te fais pas chier va voir Ford

pti up svp

si si ils m'ont tout changé, et bien remis le ressort avec de la graisse (dixit le mécano) L'embrayage ne me semble pas mort, il ne patine pas et j'ai fais le test en 3e avec le frein à main et elle calle donc il est bon vous en pensez quoi ?

j'ai des philips X trem power, et j'avou qu'elles ne sont pas mal du tout, éclairage bien blanc des panneaux et super visibilité Mais le HID m'attire énormément, c'est magnifique, mais trop cher, déconne assez souvent, c'est assez délicat par rapport aux ampoules halogènes, il faut bricoler tout un cablage avec les ballast et en plus comme dit plus haut, c'est mieux d'avoir des phares à glaces lisses ce qui n'est pas notre cas

Salut Alors voila j'ai fait changer la pièce, mais le pb persiste, ça le fait meme un peu plus. Quand la pédale prend bien en haut no pb, mais quelque fois elle prend un peu plus bas (quand je débraye) et quand j'embraye un clac se fait entendre. On dirait que le mécanisme est constamment en train de rattraper le jeu Et j'ai aussi remarqué depuis quelque temps un léger sifflement, quand je débraye il disparait. Je ne sais pas si ça peut être lié Chez ford ils me disent que c'est le mécanisme d'embrayage qui doit être à changer, mais à meme pas 75000 bornes , je trouve que ça fait un peu tot, vous en pensez quoi ?

oui c'est exactement ça ça me le faisait aussi sur la mienne, ça claquait tout le temps J'ai fais changer ces pièces et depuis plus rien, impec

HA ? Je crois que tu l'as pas la! Car il ne faut pas toucher au maitre cylindre ni au servo frein, tout se passe dans l'habitacle et le ratrappage se situe SUR la pédale d'embrayage. Par contre c'est clair que pour réarmer le système ça prends 10sec quand tu connais, mais bien souvent comme l'as dit fraggy les dents sont tro usés et il finit toujours par se recasser la gueule et dès fois quand on ne voudrait pas, genre feu rouge, feu vert et hop plus d'embrayage...La loose! Salut Gus J'ai pas tout compris dans ce que tu as dis la Parce que je vais bientot faire changer mon mécanisme de rattrapage sur ma mk5 (par Ford) il donne des signes de faiblesse. Mais après je serait tranquille au moins ? je comprend pas pourquoi tu dis qu'il se recasse la gueule (car si ça m'arrive j serait vraiment dans la merde )

Tu penses bien. Ba la preuve que oui

Ok merci pour l'info lapinlov je vais aller voir Mr Ford j'ai lu sur internet que c'était une des maladies des escort

Bonjour à tous Je pense avoir un souci au niveau de ma pédale d'embrayage, quelque fois elle est molle (à mi course quoi) au lieu d'être bien en haut. C'est surtout quand je tire pas mal dedans, quand je roule cool c'est moins fréquent. Et quand ça le fait je joue un peu avec la pédale en appuyant un peu dessus, et ça fait un clac et ça revient dans l'ordre. Je pensais que ça pouvait venir du rattrapage auto de la pédale qui doit etre fatigué. Tout est d'origine au niveau embrayage, elle a 73000 kms (1.6 16V zetec de 1994) Est ce que vous avez deja eut ce coup la ? la piece coute t-elle cher ?

c'est le débitmètre

Ouai trop bien, c'est ce que j'ai en 195/50-15 les pilot exalto Très difficile à prendre en défaut le sec, sur le mouillé impec aussi

nen parce que ça me paraissait bizarre ! c'est parce que tu as décollé l'isolant en fait ! Mais il me semble que c'est différent de la mienne la dedans

c'est une photo de ta portière arrière ça ???

sur autoroute ! mais tu roules comment à 110 ? 130 ? plus ? à un rythme constant ? des grosses accélérations de temps en temps ? Ta pression des pneus est bonne ?

J'ai répondu directement dans ton texte c'est plus pratique

Salut En ce qui me concerne à l'avant j'ai mis du 13 avec des entretoises et ça passe impec

Salut et bienvenue à toi

Elle doit avoir besoin d'un pti équilibrage

Bien sur que non, elles sont normalement assez éloignées pour pouvoir ouvrir le capot sans soucis. T'imagines le bordel à chaque fois pour les rerégler comme il faut