UnderG111

yes resent le deuxieme jour sans doute comme l'année passée

alors alors soit disant on allais la voir en meeting , perso je ne l'ai jamais vu et si jme trompe pas le monsieur ne poste plus ici ? halalal encore du mytho ? derniere visite : decembre... hm lol

depuis que c'est devenus street-tuner gr8 c'est devenu le gros bordel , plus moyen de contacter les gens qui travaille la bas a moin de te lever tres tot ! plus moyen de trouver les magazine partout...

tel quel sans metre de caisson ca ne donne rien , evidement si l'on rajoute un caisson , mais vu le coffre de la c2 je voie mal comment faire vu sa petite taille cet pas pour pourrir cest car je me souviens de ce caisson identique dans la voiture karlito dans sa polo a fond yavais aucune bass.... maintenant c'est sur ce genre de caisson c'est + pour l'esthetique que le boubmoum ... et puis le prix est vraiment atractif vu que neuf il coute 260 euros (prix que je me souviens dans le temp)

deja moi lautre jour un flic (sympas) ma dis d'éteindre mes led des s6 (donc feux d origine) je lui ai dis que cetait pas des antibrouillard car il ma dis déteindre mes antibrouillard, je lui ai fait quelq antibrouillard?? ce sont des feux de jour comme sur toute les audi que je lui dis... et la il me répond ben c'est pas une audi que vous avez la , si ? mdr quel con... avec la grosse calandre audi. puis il ma dis a titre d information tout ce qui n'est pas monté de série est additionnel et interdit. mouai...... l'en fou je débranche les fiche des led pour le ct et voila tout..

domage que avec ce genre de caisson prefait plus aucune basse ne sort =)

en fait elle son sur mon bureau en attente mdr , je vai essayer de les mettre bientot !! dois encore les traiter

ultra grand angle (10-20) sur un d90

Suite du reportage sur : http://www.zetuningnight.be/reportages.php?show_heading=list&dir=Reportage%2059%20-%20Les%20amis%20du%20tuning%20-%20Dour%20-%2021%20mai%202009&page_num=2

ha c'est la que vous etiez =) dis yavais pas plus de voiture que ca? ou t'avais plus de batterie =)

c'est pas les 3 meuf qui etaient dans une voiture noire style punto ou corsa new modele ? (ps trop fait attention en fait =) sinon petit meeting domage comparer au année precedent , cette année grosse defaite pour eux... mais bon c'est comme cela a beaucoup de meeting donc! le manque de pub n'a rien arranger .

Je la met en vente maintenant car j sais que des voiture tuning ca se vend pas bien , je prend les devant , ça veut pas dire forcement quelle sera vendue dans les jours qui viennes =)

Chacun le vois comme il le veut c'est bien pour ca que le sujet de base est pour donner son avis , tout ce que tu dis vaut en exemple pour ton club car comme tu dis ''vieux'' club vous savez comment vous respecter, mais c'est pas le cas de tout les club (je dirais même qu'il sont très rare...) , et je maintiens qu'un club çà sert a rien.

esperons car pour le moment sur meteo.be et rtl ca dis 23degres mais :

Avantage : aucuns... ha si quand on débute pour connaitre un peu de monde et pas rester comme un remi dans son coin. inconvénient : devoir coller une grosse bande pare soleil qui ressemble le 3/4 du temps a rien a part te faire arrêter par les bleues car elle dépasse de 25 cm de ton paresoleil d'origine) prisent de tetes , obligations , clans qui se forment , ya une liste assez longue pour moi. (tu vas dire il faut pas forcement êtres dans un club pour avoir le point 1 et 3 , mais ca aide ... le mieux c'est n'etres attaché a personne ni aucuns club faire ce que tu veux se meler de personnes et allé venir comme bon te semble avec qui tu veux surtout... Sinon pour reprendre les différent point de noursgolf (sans vouloir t'offenser) : avantage - les trajet en groupe -> je ne suis pas dans un club pourtant ca ne m'empeche pas d'aller avec tel ou tel club de temp en temp en groupe...- la solidarité du club en cas de pepin des clubs ou il y as de la solidarité ? y'en as pas ! tout ça c'est du faut cullisme de dire que un club est soudé, un club c'est different clan la plupart qui se parle sur le dos les uns les autres , les seule club ou c'est soudé c'est parce que ce sont des amis a la base et non des gens purement de meeting , je connais que un seul club comme ca perso- évité d'être seul et de se faire chier en meeting encore ici je dis les club c peut êtres bien quand tu connais personne au début mais après je ne vois aps en quoi ca t'empêche étant tout seule de faire des connaissance en dehors d'un club , le fait de ne pas êtres en club ca veut pas dire que tu te retrouve seule et que personne ne te parle... en deux mot pour moi un club ça sert a quoi ? a rien..... (c'est mon avis !) bonne route =)

merci et je précise que le prix indiqué plus haut est a discuter !

CONTACT: MSN / mail : underg18@msn.com SMS SEULEMENT!! : 0476 .67 57 87 A vendre : PRIX : 11.500eur- A NÉGOCIER! Audi A3 8L TDI90 '1997 attraction préparée chez Shiftech a 120CV (certifié avec graphique et courbes de puissance , passée au banc de puissance!) 3-Eme propriétaire, carnet d'entretiens complet! 200.000 KM reel. Contrôle technique valable jusqu'en Octobre 2009. Passage a Veritas avec Carpass lors de la vente après acompte uniquement! !!! Pas D'ÉCHANGE POSSIBLE !!! Moteur super propre et super saint aucuns frais a prévoir sur quoi que ce soit sur la voiture...(voiture toujours dormis en BOX) Details de la voiture : (+ de 16.000 euros de pieces et main d'oeuvres) *Jantes chrome LEXANI 20pouce avec Pzero NERO (roulé 4000km) *Suspention PNEUMATIQUE G.A.S V1 *Par choc avant New A3 single Frame modifiée sur mesure (entrée d'air lissée) *Pare choc arrière Carzone special *Bas de caisse type bmw 320 * Feux avant angel eyes a fond noir avec Xenon * Feux arriere Type LED * Feux de jour a LED type S6 d origine incorporé dans le Pare choc. * Capot rallongé style New A3 * Hayon lissage totale * Casquette CSR intégrée dans le HAYON (moulée) * Baguettes de portes/ailes lissées intégralement * Nouvelle peinture Chocolat a reflet OR preparée et peinte by Dimacar brussel) * Sieges de porsche 933 cabrio. * Intérieur entièrement (sol au plafond , tableau de bord porte intégrale coffre etc... tout!) recouvert by Siège Emmanuel en Peau d'autruche et cuir brun avec Couture en Losange * Ecran moulé dans module en Polyester a l'emplacement de l'airbag * Sono en polyester integrant un second ecran * Poste Clarion , cablage en 35mm² ampli HERTZ 1x400w RMS + 1 sub 25 cm Hertz 450Wat RMS. * HP d'origine marque BOSS proviens de panneau de S3. * Pommeau WOlfsBUrg store + Pedalier Alu Audi TT Dorigine * Tapis de Sol Beige sur mesure importé d'allemagne. * Ligne inox complette sur mesure by TONINOX L'entretiens viens d'etres fait il y as 3semaines avec Filtre a air/ filtre a gazoile / filtre a huile - huile 10w40 - Pompe injection netoyée + les disque de freins avant et les plaquettes, bouchage EGR et netoyage complet collecteur admission , changement de toute les durites d'air et turbo... La couroie de distribution a été faite a 165.000 km ! (facture bien entendu) Cedé avec toute piece d'origine (siege dorigine , parechoc phares et feux suspention echapement tout neuf , jante dorigine 15 pouce etc etc...) CURIEUX S'ABSTENIR CAR PAS LE TEMPS DE M'AMUSER A RÉPONDRE POUR RIEN... JE REPETTE ENCORE UNE FOIS : AUCUNS ÉCHANGES NÉGOCIABLE !! Voiture parue dans la revue Boost Tuning du mois de CONTACT: MSN / mail : underg18@msn.com SMS SEULEMENT!! : 0476 .67 57 87

nous aussi on t'aime Georges

je vous presente le BatScoot (scooter de batman pour ceux qui ont pas fait le raprochement). que c'esst vilain =-)

En quelque sorte c'est grâce a toi que j'ai commencer dans le tuning, ca date de 2003 ou 2004 lors de ton tout premier brussel"s zen car tuning day a leeuw st pierre , je passais simplement par là pour aller au macro , j'ignorais tout du tuning je ne savais pas que cela existait... je me suis arreter j'ai gouter j'ai pris gout, je suis toujours là 5 ans et demis apres ! et tes meeting on toujours ete bien differents de ce que l'on connais actuellement (en bien) On ne se connais pas personnement, juste de visu, je n'ai jamais été un de tes grand client a part une paire de feux lexus (ebay quand tu nous tiens...) pour ma clio a l'epoque, mais j'etait present sur tout tes evenements et connais par coeur toutes les voitures que tu as sortis de ton atelier! Re bienvenus donc l'ami ...

ils prévoient un superbe temp pour mercredi 23 degres !

Bon Bon un peu de news... Je n'avais plus rien a faire sur l'auto alors je me suis attaquer au moteur , Alors le projet etant de la passer de 90cv à 120 Cv ! Donc pour commencer j'ai verifier tout les element vitaux voir si tout etait ok pour une reprog car elle as quand meme 200.000 km donc je me suis rensigner aupres de plusieur entrepris et au final j'ai choisis Shitech.be ... Avant cela petit check complet et entretiens du moteur. La vidange huile filtre a huile avais été faite il y as 3 mois environ, donc ici jai continuer avec - Changement filtre a air - Changement filtre gazoil - Supression de la vanne EGR + nettoyage collecteur admi - Tubulure en alu d'admission (encore a finir) - Changement de la Vanne N75 (apres erreur au VAGCOM !) - Changement de toute les durite de turbo (5metres en tout) Hier le jour J... Passage au banc de puissance , puissance delivré (corrigée de 91.4 cv et 185nm) Courbe parfaite aucuns soucis de moteur ni de compressioon (OUF!! le moteur est bien saint) Injection des nouvelles données et desoudage au boitier de la voiture. Nouveau passage au banc et au vagcom et la une erreur surviens (apparement une sonde a linjection ou une aprtie de la pompe qui deconne a partir de 3800tr/min.) Du coup la courbe semble etres legrement faussée puisque le graph s'arrette a 114.5 cv (corigé) et 276nm ! Donc retour chez eux bientot apres avoir changer la piece defectueuse pour refaire un passage au banc et avoir sur papier les 120cv. Impression vis a vis de la reprog : le son au pot est bien amplifié , on sent que le souffle est decuplé , les reprisee en 5eme qui etait presque inexistante sont afolante On atteint les 160km en peu de temp (pas encore eu l'occasion de tester plus haut car beaucoup de trafic hier sur nos route) Bref , que du bonheur par contre on verra niveau conso si il y'a un mieu ou si c'est pire (su a al conduite plus sportive...) Stay tuned !

a bruxelles apparement ils payents mieu (enfin tout est ralatif) mdr

lol j'irais pas jusque la mais il est clair que si j'avais a choisir entre les 23 euros et les 7h -> 15h a me faire chier la bas ya pas d'hesitation

et pour un salaire de misere.....! 23 euros pour 7 a 15h mdr =(