renea1101

Bonsoir Et bien que de travail sur cette auto ...! Pourquoi la boite était à remplacer ? Combien de km a ta voiture Marcel ? Bon courage pour la suite et merci pour ce beau reportage , moi aussi comme Philippe j'aime la dernière photo .

Une sortie à faire au vu de toutes ses belles photos merci Éric

Michèle Mouton avec Françoise Coconi

Salut à tous Tout le monde de sortie ce week end Merci pour les belles photos Freddy . Nous ,nous étions au pole mécanique pour la mise au point et différents réglages de suspension de la monoplace , je peux vous dire que un hayabuza c'est pousse très fort . Bonne semaine à tous

Bonsoir les amis , je suis bien triste de l'avoir manqué un grand merci pour les photos et les commentaires .

Franckn bonsoir Tu vas trouver notre ami Gudul avec son A110 et Lili avec la 5 turbo , ils seront avec le EAC exclusive . Bon week end

Belle engin y pas à dire , Marcel si tu as besoin d'un chauffeur j'en connais un qui serai ravi , le gars il peut aussi faire des démo et le mettre sur deux roues à croix si si je t’assures

cool cette balade j'adore merci romu

salut , Mon avis ..... l'idée des passes thé elle est moyenne car les mailles sont assez serrées en plus si tu installes les green par dessus autant dire que peut d'air va pénétré dans ton carbu et ça va être trop riche . le mieux et plus rapide est la manchette mais même si nous avons été tenté par des cornets le meilleur est d'avoir une boite à air bien étudiée elle a tout les avantages , elle protège l'air frais les cailloux les poussières et garde un volume d'air constant , mais c'est moins joli moins racing que les beaux cornets je vous l’accorde mais allez trouver un filtre à air de r 8 Gordini ou 1600S on les as jeté et ça coute un pont à l'heure actuel Mais c'est juste mon avis , si vous en avez d'autres pour aiguillé Johan hésité pas ça serre aussi à cela un forum la bonne nuit à tous ....mais je suis bête tout le monde dort à cette heure ci il est 3h du mat bye

Et c'est le principal

Félicitations aux gagnants Comme quoi avec une bonne boite Daniel arrive premier ! A quand ton épopée avec tes nouvelles dents , tu es bien resté discret sur le sujet Lilly est ravissante sur sa photo

Désolé pour moi Georges mais trop de boulot , faites les choses bien demain

joli jeux de mots ! ha ha ha ben jys oui c'est cette auto , maintenant légère ou semi légère ça ??? mais avec la couche de couleur que j'ai retiré elle est redevenue souple , et avoir l'épaisseur dans les portes / capots et dans la trappe c'est juste 2 millimètres alors que dire..... la mienne c'est un tank

Les autos n'ont pas vieillis elle , par contre toi ok je me barre

Pour info il s'agit d'une 1300S caisse légère de 69 moteur 1440 boite 5 Nouveau membre Asan peut être bientôt la restauration de l'auto mais je dois demander si je peux A + rené

Non Franck pas une polo! une r8 qu'il a le monsieur

Plus grand chose sur celle ci , que c'est triste de la voir mourir ainsi

Alors 4 bonnes réponses ....Romu ne passe qu'à boire "On ne le refera pas " Freddy ça aurait pu être une piste mais non la preuve en image voila demain collage

bonjour A votre avis qu'elle est cette pièce biscornue ? je l'ai fabriqué aujourd'hui je prendrais les copies ce soir

Ben voila c'est je que je disais et le petit 1200cc marche l'enfer il faut dire que c'est un turbo compresseur qui envoie la sauce Merci Romu pour le belle article

A découvrir Romu il est magnifique merci

Deux belles toujours dans la course ,et elle s'avance très très bien

Je parie que la dimension des bacs à casque est la même qu'un cassier de jupiller

Bonsoir Paul et bienvenu sur le forum asan Au plaisir de te rencontrer et de voir ton auto