On r'attaque la Djet

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Restauration de Matra Djet 5S de 1965

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SUITE

[Invité]

   jolie GEORGES

beaucoups de plaisir en perspective   

[Invité]

coucou Georges !!

super !! bon courage pour la resto !

c est grace a des passionnés comme toi , Eric et quelques autres copains du forum

que nous prenons plaisir a revoir c est belles autos sur nos routes !!

      

Didier  

[Invité]

Salut Georges,

Encore une belle auto mythique qui va reprendre la route     
Bonne restauration Georges !
Dis moi donc une Djet 5S c'est un 804-00 et non pas un 812-00 si mes souvenirs sont bons ?

A bientôt
Amitiés
Daniel

[Invité]

*
**
C'est un 1100G avec des solex à l'origine !!!

Souvenir :



Ma 1ère Sportive !!



Courage !!! romu

[Invité]

*
**
Encore ????





Pub Matra













Au Mans Classic



On appelle ça un Crevé !!!    



r...

[Invité]

Bon courage à toi Georges!!! Il y a de quoi faire!!!

[meurant110 0]

merci ,pour vos encouragements
Eric , Didier ,Romu , Daniel , Freddy .

Daniel effectivement un 804
Romu exacte aussi un 1100G mais monté avec des Weber , comme tu aimes le Djet dés que terminé je passe te prendre .

en fait , je l'ai acheté en 2005 et commencé à le restaurer en 2009 mais j'ai arrêté  fin 2010 pour restaurer la Berlinette bleu .

cette année j'ai repris les choses en main .

quelques photos du démontage

[Invité]

Bien encore bravo et bon courage pour la suite Georges!!!!

Moi!! Cà fait le 2ème Belge que je vois en train de bosser sur du carrelage!!!!

C'est pas monnaie courante par chez nous çà!!!

[meurant110 0]

[renea1101 0]

Des heures des heures et des heures c'est Lina qui va être contente !!!!
Mais quelle récompense après
bon courage Georges

[Hervé Guillaumet 0]

Salut Georges,
Super la couleur !!!
Bonne continuation,
Hervé.

[Invité]

encore un gros projet de resto !!

beaucoup de boulot !!!

   et bon courage pour la suite Georges !!!!

Didier   

[Invité]

*
**
Embrayage hydraulique !!

Triangles AR et moyeux spécifiques !!!

Pour moi la boite 4 (estafette modifiée ) allait très bien avec ce moulin !!!

r...

[Invité]

Salut Georges

Cette auto est une perle, bien plus rare qu'une A110 finalement.. et moteur central cette auto est plus neutre, vraiment superbe.

J'espère que la teinte restera dans ce magnifique vert.
Bonne restauration, cette auto en vaut la peine !!!!

Amitiés

Franck

[Invité]

J'en ai vu dernièrement en 2003 en VHC.. ensuite elles ont disparues...







A bientôt
Franck

[meurant110 0]

Merci Franck , effectivement après beaucoup d’hésitations la couleur sera un vert mais légèrement plus foncé
au plaisir
Georges

[teamjmd 0]

Bonjour Georges

Bon courage pour la restauration de cette belle auto ! Naturellement , il y a du travail , mais , connaissant le personnage , le résultat sera étonnant ! J'avoue avoir un penchant pour cette voiture que je trouve naturellement réussie avec un tableau de bord absolument génial !

Bises à Madame et au garçon .

Amicalement .

Jean Marie .

[Invité]

*
**

J'ai adoré les tis baquets ,bien confortables



En vert kawa le Djet ????



r...

[Invité]

   Non, pas le vert Hontoir, ça doit porter malheur !

[Invité]

Si on en est à sortir les photos de quand on était jeune et beau (enfin surtout jeune)
ma Matra Bonnet VS de 1965 (en 1993) qui succédait à une Matra Sport 530 SX, une Matra Sport Djet V de 1966, un René Bonnet Djet 1 de 1964 et qui précédait 2 René Bonnet Missile cabriolet. Bon, il y a prescription...

[Invité]

Jean Yves à 12 ans devant sa Djet !!!!

Whaouuuu ça jette

[Invité]

ouaip 12 ans x 2,5

[renea1101 0]

Les autos n'ont pas vieillis elle , par contre toi    ok je me barre   

[Invité]

Je dirais plutôt : les autos sont parties, mais moi je suis toujours là   

[renea1101 0]

jyl a écrit:

Je dirais plutôt : les autos sont parties, mais moi je suis toujours là   

Et c'est le principal   

[Louis 6230B 0]

Salut Georges,
J'ai dans ma cave des feux arrière d'Opel. C'est possible que ce soient les mêmes?

[Invité]

Non, feux ARR de Simca d'origine (les feux de la verte ne sont pas les bons)

[Invité]

jyl a écrit:

Non, feux ARR de Simca d'origine (les feux de la verte ne sont pas les bons)

les feux arriere du Djet de Georges sont apparemment des feux Vignal que l'on trouvait sur les camions Berliet, Unic etc... dans les années 60 / 70
Je me souviens en avoir remplacé souvent sur mes camions à l'époque  
ils doivent encore être disponibles

[Invité]

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Simca ??

1000   1ère série

r...

[Invité]

Gorde59 a écrit:

jyl a écrit:

Non, feux ARR de Simca d'origine (les feux de la verte ne sont pas les bons)

les feux arriere du Djet de Georges sont apparemment des feux Vignal que l'on trouvait sur les camions Berliet, Unic etc... dans les années 60 / 70
Je me souviens en avoir remplacé souvent sur mes camions à l'époque  
ils doivent encore être disponibles

Daniel, tu as raison pour les feux de camion, c'est en effet du RVI ou du Saviem qui étaient montés sur les René Bonnet et les premiers Matra, mais dans ce cas on y adjoingnait 2 catadioptres rouges ronds, et la carrosserie comportait un enfoncement pour les loger.

[Invité]

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Infos

http://www.retro-meca.com/restaurations/renebonnet/djet.htm

http://www.retro-meca.com/restaurations/estafette/estafdjet.htm

[Invité]

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El djet sa involé ????

Lédin l'essieu ame idé !!

On ratin el suite del histoire, ou y font purin : oubin célé Wacances !!!

Courache mégins !!!

Il n'existe pas de traduction des délires Romuesques

[Invité]

  
Je l'ai vue ce matin dans sa future robe, une bien belle couleur

[meurant110 0]

restauration du chassis , après sablage et avoir remplacé la traverse av.

[meurant110 0]

train ar



jantes 15 ''



et après bien des heures

[Invité]

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Georges . . .

J'adore le Rose Bonbon !!!!

Il lui manque des jantes alu !! C'est plus beau !!!
On dirai mon ancienne :



Tu es inscrit aux boucles !! Fo gagni scouci hein biloute !!

r...

[Invité]

Georges, puisque tu vas nous faire encore une auto terrible, ou en es-tu en ce moment sur la Djet ????

Franck

[renea1101 0]

Attend Franck , il doit ce reposer un peu , il rentre de Dieppe

[Invité]

Certes, il est actif le bougre !!!!

[meurant110 0]

vu le regain d’intérêt ,merci Franck et René sans oublier notre Mr Romu (quand elle roule tu feras partie des premier essais) voici quelques photos



















Georges

[renea1101 0]

Salut Georges

Ha que c'est chouette de pouvoir monter tout les éléments avec aisance
beau travail
On prend les tickets ou pour les essais
Bravo les gars

[Invité]

Bonsoir Georges,
Elle est magnifique cette restauration !
La peinture noire du chassis c'est de l' époxy ?
Est ce le renvoi de commande de BV qu'on voit en 3e photo  et comment il actionne le sélecteur de la boite planté au dessus d'une BV d'Estafette si je ne me trompe pas ?  

Merci de ta réponse
Bonne soirée
Amicalement
Daniel

[Invité]

Oui BV Estafette mais CC différent... une boite rare !!!

B..el, mais que c'est beau, c'est vraiment du beau travail, bien que cela sera dissimulé sous la caisse, ça fait plaisir de voir cette implication... on a hâte de voir le reste, le produit fini, le moteur, le passage sur 2 roues en course de côte !!!

[Invité]

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Montage en roues de 15 " moins d'efforts sur le roulement de moyeu (NU 1005) les jantes trop déportées étaient néfastes pour le roulement à rouleaux !!!
Fragilité du support cardan coté boîte !!

Merci Georges pour l'essai ,le comportement est moins survireur que les moteurs arrières !!

R...

[meurant110 0]

Daniel , comme Franck le confirme boite d' Estafette ( photos de la commande +tard ) , peinture noir comme sur les carrosseries avec activateur.
Romu , essais en jantes de 15'' elle est toute d'origine alors !!!

les périphériques génératrice et démarreur

[renea1101 0]

Elle va démarrer alors

[Invité]

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Couple 8/33 je crois !!

r...

[Invité]

Génératrice.... yavait longtemps que je n'avais pas entendu ce mot... Merci Georges !

C'est comme cyprine... on utilise souvent d'autres termes, de ce fait on en oublie le mot original.

Ton avertisseur sonore et tes clignoteurs sont-ils d'origine ?