lolo93700

Je viens de m'inscrire!

2 de trouvés, reste encore 2 à trouver, et le compte est bon!

Oui, c'est bon, j'ai vu avec lui au tel! Merci!

Bonjour à tous, Je suis à la recherche de ressorts d'origine d'amortisseurs arrière d'Escort XR3i! Merci à vous!

Merci pour les coms! Tout a fait d'accord avec toi, mais vu que lorsque l'on a monté le volant, la voiture était chez mes parents, bah je montais au fur et à mesure que les pièces arrivaient, pour éviter d'en foutre partout! La rouille va être traitée très prochainement, dès que la Ford sera arrivé dans mon box, en bas de chez moi!

Merci willow, et mon filtre, je l'ai eu sur le site de Burton: http://www.burtonpower.com/Default.aspx La référence, c'est KN56-9015!

Cool, commande passée en Angleterre mercredi, mes pièces sont arrivées cet AM, Normalement, fin de semaine, celle de chez GT2i arrivera aussi!! *1

Merci, et comme dis plus haut, je verrai pour le capot, t'inkiètes pas Mount!

Je suis de Seine-Saint-Denis, Ile de France!

Oui, pour le capot, je sais pas encore si je lui les paupières, mais noir, il le sera....

Voilà, donc maintenant, vous connaissez ma XR2, suis impatient de me mettre dessus! A+ pour la suite!

Salut à tous, voici la présentation de ma Fiesta, auxquls ce sont des copier/coller de mon forum! Le 18/08/2007 Je vous présente la XR2 que j'ai récupéré suite à un échange de bon procédé! Elle est de 1986, 99000 et kelkes kilométres au compteur (compteur à 5 chiffres)! La radiateur, et l'embrayage sont quasiment neuf, et la ligne d'échappement récente! Mais l'altérnateur est a changé, supports, et reboucher un trou fait par la corrosion sous la batterie. Voici des photos de la petite, Et les différents points de rouille, Le plus important, le trou fait par la rouille sous la batterie... Voilà, donc dans un premier temps, le minimum dessus va être fait, vidanges, remplacement des filtres, etc..., ainsi qu'un vidage partiel de l'habitacle,et normalement une peinture "SPECIAL"! , afin de pouvoir m'amuser avec, en attendant que mon GTT ressorte en 2008! Les pièces pour la révision sont déjà arriver, ainsi qu'un volant, donc yapluka! Comme d'hab, petit montage photo pour délirer! Le 22/08/2007 Nouvelle pièce d'arrivée pour la DEPANNEUSE, Kit radiateur d'huile de 205 GTI 1.9L! Demain matin, on va un peu taffer dessus normalement! *15 Le 01/09/2007 Merci Juju, il va bien, mais est très fatigué! Bon, voilà enfin les photos du taf fait avec l'aide de Bad91! Le fait de la voir en plein jour, je me suis rendu compte qu'elle était noir et blanche d'origine, hors l'ancien proprio a tout repeint en blanc! :ban: Photos de l'extérieur On voit que sous la peinture blanche, les PCs et extensions sont belles et bien noirs *13 L'ancien proprio devait kiffer le tuning, car les PCs et extensions ont été repeintes, mais aussi les jantes en gris, mais les pneus aussi, ainsi que les balais d'essuis glace... Photo de la rouille perforante... Photo du moulin Photos des pièces pour la révision, et autres.... Barre Anti-Rapprochement supérieur avant Volant Moyeu de volant, mais il va pas... :evil: Sondes de température d'huile et d'eau Autre surprise, y'a pas de filtre à air..... Et tant qu'on y est, le nouvel alternateur ne va pas non plus, à cause de trou de fixation inférieur pour la patte de maintien... Tite photo de la BAR en position Heureusement, bad91 a avancé un peu, et a fait de la place à l'arrière, en attendant de faire de la place devant! La suite normalement dans la semaine, et j'éspère pouvoir l'emmener pour faire découper la rouille, mais évidemment, si tout se passe bien... :? Le 13/09/2007 Alors, reçu dans la semaine, mano de temp° d'eau et d'huile! Demain, montage du nouvel alternateur, puis diverses bricoles choses, en compagnie de Bad91, et de Steve, que je remercie d'avance! il restera plus que le trou à s'occuper, et GO GO GO! Le 14/09/2007 Alors, aujourd'hui, la DEPANNEUSE a très bien avancer grâce au coup de main de Bad91, mais surtout de Stever21ti, qui, à lui tout seul, a fait courroie de distrib', avec pompe à eau et galet, support moteur, alternateur, et autres bricoles, le tout en 4H à peu près! :shock: Quelques photos, floues pour certaines, désolé...... Ce que j'ai fait tout seul, changement de bougies, faisceau d'allumage, tête de delco et le doigt d'allumeur L'alternateur tout neuf, en "bonne" position (Steve et Bad comprendront ) Le volant, dont Bad91 a modifié les plastiques, est monté, avec la touche de Steve.... Steve en plein action, avec Bad91 qui regarde... Un vrai cul de GAYZZ La suite prévu d'ici peu de temps.... Support de manos, avec pose de manos, et autoradio! Le radia d'huile sera posé une fois que j'aurai été cherché une pièce manquante chez ACESS CARS! Voilà les potos, un grand merci à Bad91, mais surtout à Stever21ti pour la rapidité, et le nombre de taf effectué sur l'XR2! PS: Pour vous donner une idée, le temps que je change les bougies/faisceau, tête de delco, Steve avait la distrib' complète, avec galet et pompe à eau! :shock: Le 09/10/2007 Alors aujourd'hui, grâce à un membre d'un autre forum (Elfarfadet), et d'un arrangement, aujourd'hui, le trou de sous la batterie a enfin disparu, résumé: Déjà, la disposition, Petit rappel du "avant", Et hop, le Farfadet découpe ce qui va pas, La nouvelle tôle, qui va prendre place, Et hop, le Farfadet est déjà parti pour la soudure, Et le final. Voilà pour aujourd'hui, je remercie le Farfadet d'avoir pris son temps pour faire un truc bien! La suite au prochain épisode! Le 02/11/2007 2/3 news pour dire que même si je m'en suis pas occupé suite à l'arrivée de mon fils, les achats de manos pour l'XR2 continue... Ce qui est arrivé: Air Fuel Ratio avec sonde Lambda, Mano de pression d'huile, Support de Mano, diam.52 pour l'AFR, Et ma femme m'a offert un compte-tours avec shiftlight intégré, diam.95mm D'autres part, des baquets sont aussi arrivés, ainsi que des jantes qui ne devraient pas tarder non plus. Vu que ma Twingo est vendus, la XR2 va prendre place dans le box en bas de chez moi, comme ça je pourrai me mettre dessus entre 2 biberons! La suite bientôt j'éspère! Le 09/11/2007 Alors, encore de l'arrivage/attente de pièces: Les nouvelles roulettes qui sont dans mon box, en attente du montage de nouveaux pneus Commandé chez BURTON, en Angleterre Boite à air KN, Support moteur qui me manquait, Et chez GT2i Barre Anti-Rapprochement arrière, Et la vis d'extension pour le montage de ma plaque sandwich Voilà, bah vivement le montage de tout çà, avec ce qu'y a déjà en attente! *6

Sympa en blanc avec le capot noir, je vais faire pareil avec ma XR2

Et pourkoi je ne trouve pas de tel voiture en casse par chez moi...

Moi non plus, je suppose qu'il faut un minimum de posts pour y avoir accès!

Cool çà, tu sais si c'est une série 1 ou pas? Si oui, lui reste t'il la boite? Merci!

Ok, et à tout hasard, le montage carbu, tu comptes le vendre? Si oui, dis m'en + en MP!

Super sympa pour votre accueil, merci à tous! Et oui willow, encore une XR2, que tu connais d'une autre forum déjà!

Nickel cette réfection de carrosserie, je j'emmènerais bien ma XR2 pour faire pareil moi!

Pas mal ce site, beaucoup de pièces pour moi, et ma XR2, à voir pour plus tard!

Vraiment chouette ton Escort avec cette face avant, sacrée boulot d'effectuer!

Sympa l'intérieur, tout comme ton Escort, chapeau pour le taf!

Vraiment dommage de se séparer de ce jolie duo de bébers, moi, je compte en mettre sur mon CVH! En tout cas, sympathique projet!

Merci à tous de cet accueil! Alors, j'ai mis l'adresse de mon forum, afin de ne pas "pourrir" celui-ci, et ma XR2 est blanche, dont voici quelques photos: Voilà, si ça vous intéresse, je ferai un post pour vous montrer ces changements! PS: Non chris, je l'ai pas fait tout seul, j'ai donné la graine, et la môman a fait le reste!

Salut à tous, je me présente, lolo93700 (Laurent), 29ans, marié, papa depuis le 20 octobre 2007 d'un garçon! :cheers: Donc, j'ai récupéré une Fiesta XR2 de 1989, que je compte utiliser pour aller au taf, et pour m'amuser un peu, en attendant que mon autre joujou sorte en 2008, mon Super GTTurbo, PhII, de 1989. La XR3 et XR2 étant les mêmes moteurs, je viens sur ce forum pour voir les évolutions possibles de ce moteur, et posez des questions. Voilà, sinon, je suis passionné de RUNS, courses automobiles, etc, et dont j'ai créer aussi un forum, mais plus typé sur les RUNS, etc... A bientôt sur le forum!