US-Fan

Je suis un peu loin de Toulouse... Et aussi loin de Gand... Mais mega pourra peut être voir la bas s'il y a encore quelque chose comme constructeur... C'est balot, à mes courses (principalement en Italie et une fois au Castellet cette année), je suis toujours en tente... J'aurai un pote en camping car grand luxe comme ça, ca améliorerai quand même le confort du weekend ;-) En tout cas, si quelqu'un à envie d'un weekend en Italie dans 3 semaines (les 22 et 23), j'ai ! ;-)

78 ??? Vache, il semble plus recent que ça, le look a pas vielli ! Par contre, le porte à faux arrière........ yuuuuuuuuuuuuuu Ca doit pas passer partout en montée çà ! En tout cas, sympa !

Nouvelle carte mise à jour (suite à MP de Jeff83 et de -nina-)

C'est par contre plus compliqué de "réparer" un tableau (j'avais pas de sauvegarde pour repartir à la version d'avant), j'en fait donc une ici : Etat des réservations au 9/7/2012 14h58 : Avatar Bedford Couchage Personne(s) kris Oui Bedford 1 Rekord Oui Bedford 1 msieur omega Oui Bedford 1 US-Fan Non Bedford 2 Julien OuiNon 1 Thierry-XJR OuiNon 1 Christian OuiOui1 Titi OuiPas sûr2 + 2 enfants Polo (pas sûr) OuiOui1 Sergio NonBoxer2 Dan Oui Bedford 1 Bambi Oui Bedford 2

C'est bon, je m'en occupe de suite... (faudra que je t'explique, c'est pas plus compliqué que de caller une distrib !...) Petit résumé de Lurcy : 1 - C'est INTROUVABLE (le lieu indiqué sur les formulaire et internet est la ZI... j'ai traversé deux fois le bled sans voir le moindre panneau, ni de l'orga) J'ai même du refaire du carburant pour trouver ! 2 - C'est lent (en Italie, on en fait 3 fois plus, mais c'est bien un problème des "officiels en France") 3 - C'est peu fiable (premier chronométrage annulé car tout le monde ne l'a pas eut, et il y a eut 2 ou 3 interruptions pour problème de chrono) 4 - C'est pas performant (à la base c'est un circuit de moto, ils n'ont pas le droit de "préparer" la piste pour nous) 5 - C'est beaucoup de contrainte (pas de roulage avant 9h, pas entre 12h30 et 14, plus après 18h) 6 - C'est rude (de beaux toilettes et douche en fixe, mais à 10mn de là où on est ! et le comble, place nette le lundi à 6h du mat, autant dire qu'il a fallut remballer (remonter les pièces, démonter la tante et le campement, RANGER) hier soir, et ce taper 710km de nuit, pour arriver chez moi à 7h ! Fait chier sans VAN ! z'en avez d'la chance ! 7 - C'est pas performant (à cause de la piste non préparée, et de la pluie, impossible d'améliorer ces chrono ici !) Reste que, j'ai eut la meilleure qualif (à 4 millième de l'index que l'on doit se rapprocher sans passer en dessou) J'ai perdu en demi-finale, mais uniquement par cassage d'index (j'ai été "trop rapide"... une comble non?) Je suis reparti avec une belle coupe de la 3ème place ;-) (et même une "prime" !) Je pense perdre une place et passer 3ème au général, mais il reste 2 courses ! Bon, vous l'aurez compris, j'ai pas dormi (pas du tout... rentré à 7h20 du mat), mais j'avais posé mon congé... alors je termine mes mails, et finirai la journée tranquille ! A+

Okok, pas Jaguar alors... M'en fou, il y aura de la pièce de jag à bed en sud, n'est ce pas isa ? lol Sauf que, pour lire, il faut être inscrit. Pas grave... Par contre, si tu as une liste identique tenue dans le forum abccf, tu peux leur "copier/coller" mon tableau à chaque fois que le mets à jour. (ce n'est qu'une proposition)

Bien évidemment, c'est pas grave De toute façon, fan de bedford, d'autres van, de moto, de bateau, d'avion, de tracteur... tant qu'il y a un moteur, moi j'aime !

Il ya qu'un thierry ici, et pas "-XJR", j'imagine que c'est l'avatar d'un autre forum, donc... XJR... Y a t'il un rapport avec le modèle de chez Jaguar ? (je suis juste curieux)

Premier post mis à jour (j'ai déplacé le tableau pour le mettre au début du post).

Ok, on commence une liste alors (j'ai modifié le premier post).

Salut Kris, C'est toi qui organise ? Pour la date, j'ai rien de prévu à cette date... Je vois que c'est sur 4j... Je suis overbooké à plus prendre de congés supplémentaire jusque Septembre, donc en Octobre, c'est jouable... Pour le lieu, pfiou, 1420km... Et je dois en faire presque autant 15j après (Pour Albi !!!) Pour le déroulement du weekend, il y a quoi de prévu ? Juste un meeting "statique" ? Des roadbook pour balade dans la région (que je connais pas trop, mais ça à l'air sympa par là bas) ? (si oui, ai-je le droit à vous suivre même si je n'ai pas de van ?) Des visites de prévus ? (je sais pas moi, fromagerie, vignoble... même si le vin est pas trop mon truc je crois qu'il y en a pas mal là bas, chateaux, village...) Autres choses ? ou "surprises" ? (on en parle au téléphone si tu préfères, tu as mon numéro(de préférence 17h-20h)... ou je t'appelle en semaine et en journée) Sinon, je suis pas contre le camping en tente... En espérant pas la pluie, et surtout pas être tout seul ! A voir donc, mais je pourrais être des votre !

De beaux modèles, même si tu me les as déjà montré, c'est un plaisir à voir et à revoir ! Par contre, j'ai oublié de te poser LA question... et... les bruits ? Quel plaisr d'entendre une R8 gordini, un bon V8 US libéré, ou un ancien v6 italien ! Lesquelles as tu pu écouter ? Lesquelles as tu aimer au bruit (même si tu n'a pas les même goût que moi si ca se trouve) ?

Voilà quelques vidéo... Une Corvette ZR1 pour commencer (prépa à 750ch), contre une Corvette C3 : MOI pour continuer, contre mon pote avec sa surabu 660ch +nos (qu'il utilisera pas) : Mon pote contre une Ford GT 500+pulley&slick : Et pour le fun, un run sur le toit d'une Cox :

Commencent... enfin, finissent plutôt, j'y ai mis toute ma science, ma puissance de calcul(et celle de mes ordinateurs), ma sueur, et j'ai pris AUCUNE marge... FULL POWER ! Je pense plus rien pouvoir grater aux réglages moteurs, à condition de rester dans cette configuration (si je change les collecteurs d'échappement par des 8x2"(j'ai demandé un devis aux américains chez ARH - la meilleure marque de collecteur qui vend au "grand public" - car s'il fabrique bien ce modèle (au lieu des habituels 1"3/4 ou 1"7/8, qui sont déjà bien performant)), là oui, je gagnerai dans les 40ch... Mais avant de me donner le tarif (ca fait déjà 2j que j'attands), ils m'ont déjà dit qu'il faut changer la LIGNE COMPLETE car elle passe de 2,5" à 3", et ça, ça m'ennuie un peu (une ligne perfo, c'est que deux tubes avec 2 ou 3 courbures et un regroupement en X pour équilibrer les gaz... Ca n'a rien de compliqué... mais ils vont pas en faire cadeau ! Bref, on verra. Par contre, je dis pas qu'à Lanas je ferai pas mieux aux essais, car la piste est bien meilleure habituellement, ca me fera pas passer "dans les 10", mais peut être un 10.4, si les conditions sont réunies (bonne température, barométrie, adhérence, et un peu de chance).

LOL, je connaissais pas l'expression, pour le confirmer, faut demander au fiston de rekord, je l'ai pris fait un tour quand j'avais plus que 4 goutes dans le réservoir !

De retour de la "1er Wide Open Drag Race" des 12 et 13 Mai (en Italie, à Rivanazzano). Les amoureux de belles mécaniques auraient du venir, c'était "magique"... A ceux qui veulent voir ou faire des runs (en nombre) : Ma copine en a fait une dizaine (saxo vts d'origine lol), et elle aurait pu en faire plus. Moi, j'en ai fait 22 en tout, dont 8 sur 200m car fort vent de travers (en France, je pense que nous n'aurions pas fait de run du tout, ça me rappelle la course de mende : 2 runs en 1 week-end, mais il y avait là un vent bien plus intense qu'en Italie), et même 2 avec passagers - uniquement en arrivant la veille, j'ai d'ailleurs pu en faire 6 ou 7 le vendredi, mais sans chrono, juste pour le fun et les réglages. A ceux qui veulent des temps (en qualité) : Un soin particulier a été réalisé sur la préparation de la piste : Mon meilleur 60' : 1.814 A ceux qui en veulent plus (ne pas voir les voitures freiner ou se brider au démarrage pour ne pas se faire disqualifier) : Je visais un temps scratch à 11.7 (nous sommes en Italie, pas en France, il n'y a pas ni "réprimande" ni "disqualification" si on passe sous le temps de l'index)... dans ma catégorie (équivalent au SRA Français : Le A1, index à 12s), j'ai même fait mieux ! TOUS mes 400m entre 11.600 et 11.75. A ceux qui en veulent du show (du BON), mais pas trop (pas avoir à attendre 1h pour démarrer un prototype qui marche une fois sur 3) : Deux rails, un de 1000ch BI PLACE (des baptêmes seront proposés au public, aux environs de 350E, pas donné, mais EXCEPTIONNEL !!!), il y en aura pas 50 clients non plus car il faut refroidir 1h entre chaque run ! un autre de 1600ch (atmo) + 400ch(nos) dont le moteur était neuf et donc les premiers tours de roue dans son châssis. Ambiance "à l'italienne" (si vous ne connaissez pas, disons que c'est GENIAL !) Repas/boisson à petit prix, camping gratuit, barbecue autorisé, aucun débordement. A VIVRE !!! (la prochaine course de l'organisation, toujours au même aérodrome, c'est le premier week-end de Septembre, les "Hills-Race"), VENEZ !!! Et en ce qui me concerne, je suis reparti avec la coupe du 2ème de ma catégorie, à perdre pour 0.075s contre l'organisateur lui même de l'évènement... Et 3ème au "quick 8" (derrière la supergas camaro 67 d'un ami, 900ch, 1050kg) et perdu contre le second : à 0.003s d'un proto porsche 911 +600ch -1200kg Ma statistique du weekend : Meilleur 60' : 1.814 Meilleur 200m : 7.455 Meilleure vitesse au 200m : 157.54 Meilleur 400m : 11.600 (mon PIRE 400m : "11.75") Meilleure vitesse au 400m : 200.00 Videos : (j'y suis à 3mn54) Montage photo : (j'y suis à 3mn21, avec ma plaque "de run") "Mes" videos seront ajoutées prochainement...

L'affiche : Les dates : 28 et 29 Avril 2012 Le lieu : Aérodrome de Mende (48) en Lozère Le prix : L'entrée spectateur sur la manche de Mende est au prix unique forfaitaire de 15€ par personne pour le week-end complet. Vous pourrez m'y voir, j'y suis inscris (par contre, si vous voulez me voir "en vrai", ce qui serait sympa, prévenez moi AVANT car je risque fort d'être pas mal occupé... Vous ne savez pas ce que vous pouvez y voir ? Voilà une vidéo de ce même événement l'an passé : Vous avez des questions ? Posez-les... Vous voulez y venir ? Contacter moi, que l'on puisse s'y voir sur place !

C'est pour ça que je ne me permets pas d'être "affirmatif"...

Oui, c'est probablement "RIODA", comme je le disais, J'ai déjà pris contact à INA... Echec Et à la RTBF... Echec Leur réponse par mail est courtoise, mais ne donne pas l'impression qu'ils se préoccupent du "petit peuple" Merci pour tous tes recharches en tout cas !

flyingwillie, je vais te parler d'un film - pas tout à fait un road movie car l'histoire ce passe dans une seule ville - il s'agit de l'histoire d'un mécano qui s'affaire à remettre en route (et même peut être la "préparer") une Corvette C3 (modèle des années 70) de couleur marron... Et, une fois au point, il la lance à fond, et à l'approche des 300kmh, il décide de ne pas "prendre son virage" pour atteindre son but... Ce qui termine évidemment tragiquement. j'ai vu ce film, une fois, dans ma jeunesse (vers 1980 peut être), et voilà plus de 15 ans que je le cherche... J'ai eu un espoir il y a 8/10 ans lorsque j'ai rencontré le fils de celui qui à le brevet des "distribiteurs de film en location" car il m'a certifié l'avoir proposé en location à l'époque des K7 VHS. Il se pourrait que ce film soit Français, que son nom soit "Rioda" (je ne suis pas le seul à l'avoir cherché et le chercher encore...). Si tu as une piste, JE PRENDS ! Sinon, en vieux film "mécanique", que dire de "Le Duel" (petit budget en plus) ou "MadMax" (qui inspire au moins deux de mes amis à rouler en véhicule "noir façon badboy")

Mais, ce weekend n'aurait pas été le même sans toi et ta petite famille (quoi que... ta grande famille plutôt, animaux compris Merci encore pour le confort apporté !!!

Et 4 mois après, voilà mon montage : Mieux vaut tard que jamais !

C'est pas mes montages ça ! C'est ceux de mes contacts que je me suis fait là bas ! Pour les miens, il faudra que je trouve le temps de les faire

Une troisième video... J'y ai un passage; A 1mn40

Une autre video... J'y ai deux passages. Un à 0mn16 (samedi matin... piste ultra humide, impossible de passer la puissance au sol pour les gros véhicules hors 4 roues motrices) Un autre à 5mn11