Cherokee

Salut US-Fan, Ouais c'est vrai qu'il a un bon porte à faux, après suffit de s'habituer. Puis en temps que chauffeur routier depuis plus de 20 ans sur toutes sortes de véhicules ça me gène pas trop. Un des problème qu'on rencontre souvent dans le choix d'un camping car, c'est la taille; grand = confort mais on passe pas partout; petit = moins de confort mais on va ou on veut. On a eu pas trop grand avec le Dodge (voir photo de mon profil), là on a privilégié le volume, pour aller en ville on mettra les vélos dans la soute. Sinon pour la carrosserie de ce camtar, j'étais moi même étonné pour l'année, ça fait très précurseur pour un 78. Mon fournisseur de matos spécialiste CC près de chez moi m'a dit avec quasi certitude que ça doit être une cellule Laika monté direct sortie d'usine en 78, avec une bidouille sur la carrosserie avant mais de l'époque. En tout cas c'est une pièce rare, ni lui ni moi n'en avons déjà vu. Voili voilou, Salut à toi, salut à tous, et toujours pareil, en espérant pouvoir se croiser par là...

Me voilà de retour, donc non, pas avec un Hymer Bedford Blitz, que j'ai pas pris finalement la semaine dernière. Mais on est tombé sur un Merco intégral qui nous à séduit, et du coup on à craqué. Alors, c'est pas, un Hymer... mais c'est une base Mercedes L508D avec un bon vieux 4 cylindres 3.756 litres (OM314), un tracteur agricole quoi, ça roule pas vite mais ça grimpe partout. Ca doit être une pièce quasi unique, puisque équipé par un simple carrossier (Matinauto nv) de Gent en Belgique en 1978. 'Y a un peu de travaux de carrosserie à l'avant mais le reste est très corect. En tout cas là, pas besoin de plateau, 'y a le CT, la CG française. Et surtout c'est hyper spacieux... Allez j'avais promis des photos... : Voilà ! En espérant qu'un de ces 4 on pourra se retrouver sur une sortie.

Oui c'est sur que ça va m'intéresser la doc sur la méca. Merci. Mais si tu veux, pour le moment je suis en pleine réflexion sur l'acquisition d'un CC Himer Bed Blitz Opel, Qui se trouve du coté de Chateauroux et que je prévois d'aller chercher le WE prochain. Visiblement d'après photos et les dire du proprio, la base est très saine, mais il y qlq travaux (Roulement de roues arrières, Silencieux d'échappement ar a refixer, c'est un essence GPL et le gpl est à refaire, ça ça ne me dérange pas...), ma grande question c'est surtout et avant tout : Est-ce qu'on trouve encore de pièces méca pour ce genre d'engins assez facilement. Je pense à la remise en état, mais aussi à la suite. Voilà, voilà, Sinon content de savoir qu'il y à des passionné dans le quartier, ça fait plaisir... On se sent pas seul.

Je vous rejoint premièrement dans l'espoir de trouver des info concernant les Himer Base Bedford Blitz (et un de plus !), Je ne suis pas un grand adepte des forums mais promis je vais m'y mettre, et on me retrouvera peut-être pas très loin d'ici (autre(s) forum(s)). -Ancien Ford man et Dodge man... Merci d'avance pour votre accueil. A très bientôt. Philippe (Cherokee)