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momo77rst11

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Tout ce qui a été posté par momo77rst11

  1. momo77rst11
    bienvenue sur le forum.
  2. momo77rst11
    la restau et au ralentie , en attendant des pieçes pour continuer ,j'ai reçu ma ligne d'echappement .
  3. momo77rst11
    baimerais bien remettre du goudron blanc mes plus jamais celui que j ai mis meme si c a cause qu il yavez l ancien goudron en dessou que le nouvo a pas tenu je vais utiliser du 3 m du vraie goudron qui devien cautouchouteux.. puis le peindre en blanc peut etre .. du noir hmm ouii meme .. bref j ai encore du temps a reflichir http://i35.photobucket.com/albums/d192/minter123/sealer.jpg ok mais , met un antirouille avant sinon le probleme du blackson ça cache la rouille.
  4. momo77rst11
    comme ça c'est mieux pour bosser . pour le blackson , je serai toi, je met au propre le bas de caisse + degraissage + antirouille type peinture julien en 3 couche diluer et ça ira bien. sinon fait comme tu le sent ,bon courage .
  5. momo77rst11
    bienvenue sur le forum.
  6. momo77rst11
    bienvenue sur le forum.
  7. momo77rst11
    ça , maintenant ça va aller vite le reste d'ici dimanche elle est apprêtée la voiture . bon courage.
  8. momo77rst11
    bienvenue sur le forum.
  9. momo77rst11
    bienvenue sur le forum.
  10. momo77rst11
    voila le mien . regarde le tien et compare les deux et tu verras l'ecart qu'il ya entre le tdb et la console centrale. A+
  11. momo77rst11
    bienvenue sur le forum.
  12. momo77rst11
    le mieux serais de trouver un TDB en plastique dure dans les casses en allemagne pres de rst57 ... pas de tdb en plastique dans une rst1. et comme dis bruno ce n'est pas les mêmes. A+
  13. momo77rst11
    salut , pour reboucher les fissures je compte utiliser un apprêt garnissant soupple . puis une peinture satinée souple ( un gris avec un % de brillance pour ce rapprocher de la couleur des garnitures qui me servirons d'echantillons pour le cotre-typage pour la peinture). cette operation n'est pas prevue pour l'immediat , j'ai egalement acheter un autre tdb sans fissures mais avec de legeres marques. A+
  14. momo77rst11
    arrête de t'acharné sur ton bas de caisse , avec la saleté on ne verras plus les fissures . concentre toi plutôt sur la caisse pour la preparée et la peindre, sinon tu n'aurra jamais fini , a force de faire et defaire . aller , comme dis bruno profite du beau teemps qu'il reste avant l'hiver. A+
  15. momo77rst11
    d un english lol non je suis demie francais demie luxembourgeois... raison de plus , alors vas y 2009 approche a grand pas . bon courage pour la suite ben s la peinture faite je serais tres heureux puis remontega le moteur est deja fini que les trains roulant mais j ai deja tout comme le moulin est deja prêt ça ira plus vite .
  16. momo77rst11
    bienvenue sur le forum.
  17. momo77rst11
    super tout ça . vivement la suite .
  18. momo77rst11
    d un english lol non je suis demie francais demie luxembourgeois... raison de plus , alors vas y 2009 approche a grand pas . bon courage pour la suite
  19. momo77rst11
    ayant vu le moteur et la bette, je te rejoint pour le feliciter car il a fait un boulot de chef, c'est tres propre et beau a la fois, je reste admiratif connaicant le parcourt de son auto elle est entre de bonne main merci a vous pour compliments , comme tu dis speed23 c'est uniquemnt du courage et de la passion. pour ce qui est du talent , ce n'est rien en comparaison de ce que font certains du forum. bon courage a toi pour ta restauration. tu es entre de bonne mains .
  20. momo77rst11
    tout ça bon courage pour la suite.
  21. momo77rst11
    un c-max rien de mieu dans le transport de moteur d'escort bien tout ca je confirme.
  22. momo77rst11
    bienvenue sur le forum.
  23. momo77rst11
    bienvenue sur le forum.
  24. momo77rst11
    ya est elle roule ta voiture. elles en dû te coutées cher ces cales
  25. momo77rst11
    beau travail sur ta ligne d'echappement dis les soudures tu les as faites avecun mig avec fil inox ou a l' argon. bonne continuation vivement la suite .

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