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b'zan - Audi s6 frein rs3, blinstein, bfr...
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Bonsoir tout le monde ! Des news du projet ! Et des photos ( des que je suis sur l'ordi je vous bombarde tout ça ) Réception des blinstein et peinture cette semaine avec méga nettoyage du moteur, changement récepteur embrayage, découpe du pare choc et pose des veilleuse us ! Seul bémol... Les pneus et les dimensions que je cherche ( 215/35/18) il faut que je les commandes donc en attendant je vais rafraîchir les 16pouces et en profiter pour une peinture des étriers... J'aimerai resserrer mon câble de frein à main quelqu'un aurait-il des photos de la procédure please ? -
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Salut Yann, eh bien parce qu'a la base je voulais un turbo rs2 mais j'ai vu / lu le montage d'un membre en gt2871r si je me rappel les références et la plage de déclenchement était basse et la poussée à 1.7-1.9 me convenaient. Vous en dites quoi ? Rester puissant sans changement de bielle ( 400 cv) et je marreterai la -
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Bonjour à tous, B'zan 23ans, enseignant de la conduite. Je possède un audi a6 c4 s6 de 1996 2.2turbo 230cv 195000km Stock Intérieur cuir crème Jantes de s8 Travaux à venir : ceinture de caisse, nouvelles jantes, ligne en 76 , turbo gt28, amortisseurs blinstein, veilleuses us, changement de l'émetteur embrayage ( qui fui Sur ma chaussure hihi) lavage moteur, distribution ( s'il y a un sujet je suis preneur) , et kit frein rs3 ( j'attends ton lien dan20v =D) , et part la suite injecteur, radiateur d'huile, calculateur sur mesure, et puis quelques autres choses...