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buggyseb

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Messages posté(e)s par buggyseb


  1. Pour moi tu as un souci d’indication ta pression a froid doit être indiqué 5 bars et revenir a 2,5 bars a chaud au ralenti
    si ta allumage marche mal évite de tirer dedans sinon tôt ou tard tu auras une surprise.
    tu vas trouver ton souci ya pas de raison

  2. Merci on va attendre les infos en plus de sebseb c'est vrai que c'est étonnant sur mon compteur boite méca donc y pas de fiche correspondante mais je pense que pour ne pas ce tromper sur mon montage on va regarder la correspondance de mon faisceau vu que la photo de la fiche n'est pas la mienne ya peut être un erreur...

  3. du dois avoir des capteurs qui prennent la vitesse en compte et régulent la pression via un clapet pour changer la résistance de ton volant selon que tu roule vite ou que du manœuvre pour te garer sur le principe en simplifiant lol
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