Dan20v
-
Compteur de contenus
725 -
Inscription
-
Dernière visite
Tout ce qui a été posté par Dan20v
-
Faites gaffe, les combinés H&R se tassent tres vite, el leur tige d'amortisseur fines, n'aiment pas les amplitudes d'autos lourdes et des vibreurs. C'est du vecu, et pas mal de potes en RP que ce soit sur S2 ou RS2 ont eut le meme triste constat Pour à peine plus cher, la solution du sur mesure en Bilstein reste TOP -
je peux m'en occuper, je dois aller les voir pour d'autres commandes Vos specificités seront serieusemenet prises en compte et pour un resultat, prix, fiabilité hors concurrence De toutes facons , il n'y a rien de tel que le sur mesure , avec des conseils, technique, et une experience
-
petite seance de degourdissement des bielles sur le tracé de Chambley, ca remet en forme et c'etait trop rigolo avec Tony et son Alfa et Seb Seb et sa 80 quattro RS et une video à partir de la 10 eme minute, quelques bonnes barres de rire avec Seb seb -
parfait -
Oli 35 - Audi S2 ABY - Prépa RS2 KW V3 P.26
Dan20v a répondu à un(e) sujet de oli35 dans Vous et votre AUTO
c'est bon ca -
Oli 35 - Audi S2 ABY - Prépa RS2 KW V3 P.26
Dan20v a répondu à un(e) sujet de oli35 dans Vous et votre AUTO
il perd son train AV donc sous vireur -
chez Lambert à Luxembourg, ils ont le banc Bilstein pour les retarages, et connaissent bien les quattros
-
pour le Bosal, rien à modifer, ca se monte comme Papa dans maman un jour de paie
-
en neuf chez Bosal, c'est vraiment pas cher et faut compter 140 euros le truc complet
-
du sur mesure by Bilstein, B8 raccourcis encore plus, clapets retarés, ressorts sur mesure pour les poids Train AV et AR et suivant le type de piste Jambes de forces orgines Filetes et gazzzzzzzzzz budget 2000 euros et y a vraiment pas photo
-
Merci les gars -
ouos desole, je n'avais pas lu que c'etait deja vendu -
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/432663267.htm?ca=12_s
-
ou stocker
-
intéressantes et super pointues. Je pense que c'es(t le plus affuté du forum et de loin. +1 c'est simple, il a tout testé -
miam ! voila une tres bonne adresse à retenir
-
sinon j'ai aussi retrouve l'ex audi Roc championnat 1983 pilotée par marc sourd; mais celle là ce sera pour apres avoir fini l'urquattro RS vous noterais que toutes les toles ouvertes ou decalées ont ete ressoudées et fermées, pour former qu'un bloc [IMG=http://img805.imageshack.us/img805/7478/img0058mt.jpg][/IMG] les specs du train AR la voici rangée
-
salut à tous l'Ur de course avance bien, faisceau ultra light, cremaillère de RS2, pedalier de RS2 ( non sans modifis, faut jouer du plasma pour des decoupes du tabliers, et refaire les fixations superieures ), tableau de bord, servo frein RS2, sont posés. le pedalier de RS a pour avantage d'avoir l'emetteur d'embrayage de fixé dessus, par une imposante epaisseur d'alu sur le pedalier directement, alors qu'à l'origine sur les typ85, le tablier ou est fixé l'emetteur, se dechire et à court terme, la traversée de l'emetteur pouvant au passage arracher quelques durites de freins Aussi le systeme de pedal d'accel est bien mieux fait et fiable sur les B4 ou typ89
-
roooo ces belles realisations !!! du super schön arbeit !!
-
Rene 67 - Audi RS2 - En cours de prépa
Dan20v a répondu à un(e) sujet de Rene 67 dans Vous et votre AUTO
salut René mon villo de 7A dans le RS va toujours ? -
attention aux copies de collecteur echapement wagner, c'est de la pietre qualite, fissures et diametres internes aléatoires, suivant le coulage de la fonte chinoise -
ok, tu sais que j'ai une caisse de 86 à ta disposition elle est à poil -
si tu viens chercher la caisse, jete la donne, j'ai un GT qui est sans AUCUNE corrosion Cadeau si tu le souhaite j'aime ce genre de defi, t'as du courage et ca j'aiime
-
Pts92 - Audi S2 3B : (news en photos) début du rodage
Dan20v a répondu à un(e) sujet de Pts92 dans Vous et votre AUTO
bien tout ca ! j'adore quand on va jusqu'au fond des choses Beau taf -
EXTRA