tong

bah tu as le choix pour le moteur, alpine, citroen xm, peugeot 605, DeLoréan, Venturi, Volvo...

oué trop de km pour la passer au GPL. J'avais failli acheter une 25 limouine V6 il y a quelques années... un truc m'a retenu, un petit détail pas méchant... elle était blindée , bon un blindage léger certes mais ca faisait quelques 250 kg de plus que la "normale" si mes souvenirs sont bons.

Bah oui c'est la 1ere fois que j'enmene mon escort en ballade vers l'océan, Lyon - Arcachon aller retour, ca devrait faire un peu plus de 1500 km au total, j'en ai fait bien plus avec depuis que je l'ai (pas loin de 20 000 km) mais jamais plus de 400 d'une traite. Le coffre est chargé (vive les break ) le plein est fait, les pneus gonflés, je l'ai meme lavée dedans - dehors et alors ca c'était une premiere Bon je ne revais pas de faire le voyage en escort mais elle ne s'est pas vendue (vive les essence...) donc j'ai pas acheté le sharan 1,8 T que je convoitais (et qui n'a toujours pas été vendu non plus... vive les essence ), le toy nous aurait bien convenu mais mon collègue bosse (lui ) et il en a besoin. Pour mes autres voitures pas la peine d'en parler, une 106 1,0 l avec 235 000 km et il fait trop froid pour partir en camping car, donc le vw reste au garage (puis il allonge considérablement le temps de trajet, surtout dans le massif central ca grimpe, et il consomme au moins 50% de plus que la ford ). retour prévu jeudi si vous ne me voyez pas c'est pas bon signe Bon je rigole elle se porte bien et il n'y a pas de raison pour que ca n'aille pas

The famous PRV Superbe et complete apparement, elle a des km ? Sinon GPLisation et rouuuuule !

tu peux essayer de mettre un peu de liquide de frein dessus. (gaffe de pas en foutre partout c'est hyper corrosif !) Si ta batterie n'est plus dessus tu peux chauffer aussi. Sinon à la drenel ne coupe que la vis, tu reperceras et ressouderas par la suite. Le grand levier avec le boulon de 6 ou 8 j'y crois pas trop mais il faut essayer.

nul n'est sensé ignorer la loi... Pourquoi tu mets pas des blanches ?

avant que sa casse tu sais pas trop... lol. mais bon depuis je sais... en effet, pour connaitre la limite il faut l'avoir franchie, et des fois ca fait mal... Euh moi je lai franchie une seule fois ? Avec la G40 et ma golf 1 GTI je me suis fait quelques sorties de routes... Heureusement sans grande conséquence, j'attaquais là ou il y avait des échapatoires. Par contre j'ai bien essayé avec la deuche et là Ca penche tellement qu'on déboite les cardans mais ca ne se retourne pas

comme quoi il y a plein de gens prets à certifier des conneries... (je ne parle pas de toi, mais de ceux qui t'on affirmé celà). Voiture de 91, si ton n° d'immat est d'origine, c'est bon tu peux mettre des plaques noires. Mon VW date de 82, mais l'immat de 99, donc c'est mort, j'ai le choix entre blanc/jaune et blanc/blanc. Pour connaitre l'année de ta plaque : http://sfpi.asurtech.com/plaques.htm

avec seulement l'AAC rien ou si peu, il faudrait à la fois jouer sur l'admission, l'injection et l'échapement, et pour plus encore réaleser et changer vilo et pistons.

avant que sa casse tu sais pas trop... lol. mais bon depuis je sais... en effet, pour connaitre la limite il faut l'avoir franchie, et des fois ca fait mal...

http://www.mecatechnic.com/pieces.asp?code0_ref=T2&code1_ref=EXT&code2_ref=PLA&langue=FR 13 € la plaque.

C'est long 3 ans dans ces cas là... mais en effet rien ne sert de faire des modifs sur cette bagnole, c'est de l'argent foutu en l'air. Atteds un peu et achetes toi une sportive, quelle qu'elle soit, elle te procurera plus de bonheur, sera assurée en conséquence, sera fiable, sera revendable...

bof Sinon vous etes sinceres quand vous dites que le 1600 16v à la patate ? On ne doit pas avoir le meme... Une bonne voiture de pépére à conduire sous les 3000 trs/mn, les 2 derniers rapports longs comme une soirée sans bierre... Pas franchement désagréable à conduire, mais pas un foudre de guerre loin de là... J'ai un peu de mal à me satisfaire de 90 ch...

ben j'allais justement te proposer ca alors là... Pas d'accès sous la capote j'imagine ?

voilà qui est clair... J'irais acheter mes bougies chez ford.

je viens de lire ca : http://www.forum-auto.com/pole-technique/section12/sujet141960.htm Je crois que je vais me fendre des 48 € TTC Fais ch.... mais je vais pas économiser 30 € pour flinguer mon moteur. Je suis toujours prenneur d'autres avis quand meme

OK mais ou trouver ailleur à un prix "normal" ? Il m'a pris pour un américain le magasinier...

Salut. J'ai une ford escort 1,6 16v de 1998. Je suis passé chez Ford aujourd'hui pour acheter 4 bougies d'allumage. Montant : 48 € TTC Elles sont dessinées par Dior ou dorées à l'or fin ? Bref j'ai pas pris. Es ce que je peux acheter n'importe quelle marque "adaptable" comme je fais sur ma 106 ou es ce que le zetec est sensible à ce genre de détails ? Quelle marque ? Quelle référence ? Où trouver un bon prix, si possible en France ? Merci d'avance aux possesseurs de zetec de partager leur expérience.

Whouaaaaaaaaaaaaaa un golf 1 stock Domage que le gars soit caravanier... Pour l'escort je suis moins fan mais a l'air bichonée elle aussi et tu as l'air d'voir le souci de l'origine. Tu les trouves où tes ampoules jaunes ?

terrible la xm rats look avec le cir en plus

ALORS le kangoo x4 il doit pas avoir la meme boite que le scenic. J'ai cassé 2 boites de scenic en 40 000 km, l'importateur ne voulait plus les voir...

terrible !

c'est moins pire que le kangourou Tu fais de belles photos, félicitations, tu as l'oeil Moi c'est le meme mais apres restylage de la face avant, par contre sans enjos, et sans vitres à l'arriere.

je prens note, je vous tiendrais au courrant, pour le moent je m'occupe d'autres babioles, merci.

rhoooo j'ai le meme en 2,0 hdi + clim mais en version utilitaire et toujours chargé. Je lui trouve une motricité déplorable (peut etre à cause du poids ?) mais un confort tres correct. Bonne bagnole pour tous les jours, moi je ne la prends jamais, c'est mon associé qui le conduit je gardes le toy