CedricRS59

ah la la, ou va ton ??

nickel !

salut chti gars, si ça t interesse j ai 2 sieges semi bacquet de cab(apparament meme motif et bon etat)...MP

RSCOS2000 a écrit:

tong a écrit:

RSCOS2000 a écrit:

c'est au niveau de la charge que ça se passe. il faut juste savoir si ton alternateur peut charger une batterie de 65Ah ( c'est écrit dessus)

Ton alternateur chargera, il mettra plus longtemps c'est tout.

Tout à fait

J'espère qu'en allant chercher le pain le matin, il pensera à faire 2/3 tours du paté de maison, histoire de charger correctement la batterie

belle titine, merci pour le sauvetage !

fasback a écrit:

met juste un filtre à air neuf type JR ou K&N, change tes bougies, fait ta vidange et roule tranquilement:pff:
sinon je crois que ta titile ne va pas durer longtemps, car si tu voulais une tornade, prend une TDI 150ch, mais pitié pour cette auto qui ne demande rien que de t'emener de A à B sans la brusquer

A toi de comprendre le message:jap:

superbe les jantes de cossie !

SUPER BOULOT!! bravo

SALUT A TOI, CHTI GARS !!

bon courage pour tous les changements !!!!!!

salut,je pense que ces fiches sont specifiques au faisceau elec de l RS

perso sur l RS je met 2,7 et 2,5

salut ,moi je pense plus au paralelisme mal fait (pas du tout a cause de l ecrou griper!)mais
facturation quand meme,si si ca se voit!!

bienvenue a toi !!

SUPER! la fin approche . . .

1l1 toute d origine?

SALUT MISS,bienvenue

......c est du tunning...... (les gouts et les couleurs !!)

bienvenu parmis nous !!

Red Eyes28 a écrit:

c'est un papy qui a du fair l'essai de consomation