ADD12

c'etais a la periodee de lutte contre les sovietique,,,, en se demande comment la famille ben laden a disparus (tous ensemble dans le mm avion ) drole d'autorité de pays les magouille du monde ne s'arrétrons jamis

mes moto au liban ,,,ici j'ai pas le permis aprés 5 ans ,,, C plus dur que la cigarette ... bref je le passe dans pas longtemp maintenant je me suis achté une jument ... vous pouvé faire un tour sur le blog (lien en dessous)

je peut la trouver ou cette bombe chez feu vert ? ou dans un maG de bricolage ... ??

C claire ,,, j'aurai bien volu en avoir sur ma RS ,,,même si je prefére jamais m'en servire ,,, bref , moi je te conseil de ne pas l'enlever aprés chacun est libre

bienvenu a toi , voisin

on m'a dit qu'avec une clé a choK la vis viendra ou bien elle casséra , moi sa m'etegal vu que le demareur faut le changer (donc il ira a la poubelle) . j'ai RDV avec un mec jeudi matin pour essayer de l'extraire j'ai peur de tapper dessu car il é vraiment pas loin du calandre de la boite ,,, (pas de risque ) ,,, pour le chalumeau no j'ai pas ça mais un poste a souder (sa fera le même effet no? ) je vous tiens au courant dés que j'aurai eu sa tête merci pour votre reaction N.B. c'est quoi la bombe a froid???

jé deja essayer , a mon avis il est soudé le degrippant ( 3 fois en 48hr rien n'a changé) ,,, donc là faudra voire comment le faire sauter sans casser la boite

slt ,,, sur mon demarreur j'ai un boulon qui n'a plus d'angle ( merci ex-propriétaire) et malheuresement le lanceur est en panne donc j'aimerais le changer ,,,mais en vain ,,, si klku'un a une solution les bricoleurs agerris ,,, sachant qu'il est bien coller cette ... j'ai tout essayé ,,, il me reste clé a chok, ou la meuleuse( chaud pas trop de place)

de retour ... dsl pour le retard ( problém d'ordi+connexion) de nouvelle mais a vrai dire,,, bref au moins j'ai decouvert que le problém de l'allumage ne viens que du lanceur du demarreur , j'ai deja demonté le demarreur qui est sur le moteur que j'ai dans mon garage ,,, mais comme srien ne doit se passer nikel sur ma RS (je metterais sa dans un nouveau poste... revenant au cable le cable ki sort de la base du kilometrage coté moteur , n'influance la voiture en rien sauf que je l'ai suivi il part dans l'aile droit ( coté passager) puis il rentre dans l'habitacle pourterminer dans le boitier electronique,,, C pas urgent a mon avis ,,,, (si qlqu'un connais sa propre fonction,,, tjr prenneur ) je pence que c un limitateur de vitesse, un calculateur de je ne C pas koi ,,,

re , dsl mais 2008 commence avec puissance bref , pour le problélme du demarrage , a 80% c'est le demarreur mais le cable je l'ai isolé car j'ai pas le temps d'ouvrire les boyAUx de ma rs ,,, é puis elle roule sa soucie ,,, plus de danger ,,, j'éspére ,,, demain elle va chez ford pour un diagnostique electrique ( et peut être reparation si C méchant) ,, bref je prefére vu que mon super assureur ne veut ni m'assurer contre le vole ni incendie , je vous tiens au courant maintenant que j'ai retrouvé internet (chez les parents)

c a l'autre bou.....

donc on est d'accord que l'ampli de l'allumage ,,,, ne doit pas fonctionner si sont cable est debranché ,,,, comment la voiture demarrre pas a tou les coup mais demarre

bref j'ai tous dechiré et j'ai suivi le cable en faite il va sur le capteur qui se situe deriére le reservoire de d'eau d'essui glace ( sorte de plaquette avec , donc la voiture ne demare pas a tous les coups , le matin faut essayé plusieur fois (elle a pas de mal , mais le demarreur ne tourne pas , même pas un clique ou un tour de moteur , mais une fois le demerreur fait un petit tour c'est partit ) , si je l'éteinds é je la rallume directe c nikel mais faut pas que sa depasse quelque minute ... dsl si je ne repond pas vite ma Neuf boxe deco..e ,,,, bienvenu 2008

mais la mienne est de 93 ,,, je ne crois pas que sa changerais des masse

regarde stp a coté de la sorti du cable d'embreillage (sens moteur, Tableau de bord , en dessous du bloc EFI ) c'est une 93 la tienne?

dsl . mais j'ai aussi un prob de connexion, la voiture demarre a froid , mais pas a chaud, pour la thése du cable de demarreur je ne pense pas car elle n'aurai pas demarré ce matin ,,, (vu qu'il n'existe plus et qu'il est arraché ) ,,,

ya pas de symptome , c des fois ellle demare nikel et des fois je tourne la clé rien que le clike de l'abs (mais demarre a tout les coup quand la batterie est assistée par des pinces )

le cable rouge la on est en dessous du bloc EFI

sa viens mais avc un portable é de povre qualité ,,, mais bizar ,,, j'ai essayer de la demarer ,,, nikel ,,, mais a chaud taleurs sur la station service elle voulais pas (trop la honte une RS2000 depanner par la ZX du papy, merci papy ) les golfs tunning parcontre mm pas un geste,,, les creuvards

c'est le cable"+" qui sort d'acoté du branchement du kilométrage (j'ai pas compris il sert a quoi) ... il sert a quoi ce cable? semaientrein de demarrer ma RS pour la sortir du garage ,,,, je demarre nikel ,,, je vois de la fumé sortire du capots j'eitent j'ouvre le capot a une vitesse ... l'extincteur a la main je vois le cable qui fumé je l'arrachene du coup la voiture ne demarre plus sans les pinces ,,,, d'exams plus de voiture , c'est chouette

sa fait plaizir de savoir qu'il a pas voulus m'arnaquer ... mais moi je trouve que C trop même trop de chez trop ,,,c le prix d'une voiture

ok , je comprend l'histoire du ROSE

oui oui en faites ton nouveau forum il paye des formations lingustiques pour Ces menbres JE sort et vite