Duj

yep

Marcus Gronholm Il va faire une course de côte aux States et essayer de battre le meilleur temps jamais réalisé avec la Fiesta. C'est la 2ème course la plus vieille aux States (1916) c'est appelé: the Pike’s Peak International hill climb.

le WRC avec McRae puis Sainz, Duval et le fait que les derniers modèles Ford que ça soit la Focus, la Mondeo ou la Fiesta sont terribles

nice ones!

ça ressemble à quoi? la couleur est différente? moi j'aimerais que le feu de recul soit de la même couleur que l'anti brouillard arrière..les 2 en blancs idéalement je zieute plusieurs fois par semaine sur ebay.uk et ebay.de mais nada nothing niks que dale rien pour le moment c'est très dur de trouver des trucs pour la focus restylée

très beau ça donne une allure encore plus agressive, plus sportive

ça serait mieux un montage photos avec divers modèles (disons avec 3) - une focus (une RS ou ST par exemple) - une fiesta dernière génération - un kuga

la mienne a du retard...ça devrait finalement arriver demain

Ce blanc est splendide Belle voiture vraiment Quelles modifications comptes tu lui apporter? si tu veux quelques adresses sur internet pour des accessoires pour Focus 2 Phase 2 tu peux me demander je te renseignerai. Justement je ne noircirais pas les phares sur celle-ci (du moins pour l'arrière)..je les tournerai vers les blancs (anti brouillard arrière notamment) par contre moi ça me botterait bien de noircir les phares arrières ou alors de mettre tout en blanc (surtout l'anti brouillard arrière)

fais péter le matos :87:

FFF Ford Friends Fuckers

je pense que ça coute moins cher d'en racheter une que dans refaire une voilée

belle gueule comme ça bcp de bleu et noir..comment ne pourrais je aimer? Si tu veux j'ai des décorations d'intérieur en bleu et noir

4 & 5 Juillet 2009 CINEY EXPO + MARCHE COUVERT CINEY (B) Le 4 & 5 juillet 2009, le plus grand meeting en Belgique aura lieu. La 15ieme édition du “International Tuning Show” à Ciney sur les terrains de Marché Couvert et l’Expo attirent chaque année plus de 3500 voitures et au moins 25000 visiteurs. Stuntshows International, 200 metres de sprint, sexy- babes, dB Drag, camping, Best Off-cars, les driftshows,… touts sera là!! INFO: 4 & 5 JUILLET 2009 Ouvert 24/24 heures dés 07.00 heures Visiteurs : 10 euro Enfants -12 ans gratuit je vais tenter de prendre congé le dimanche et d'aller faire un saut là-bas ce qui me fait râler c'est qu'en même temps il y a ceci: http://www.europeanbugin.com/

La nouvelle Fiesta R2. Remplaçante dès le début de la saison 2010 de l'actuelle Ford Fiesta ST Gr.N qui fait le bonheur des pilotes et copilotes disputant en Belgique et un peu partout dans le monde les coupes de promotion mises sur pied par Ford en rallye, la nouvelle Ford Fiesta R2 a été officiellement présentée ce mercredi en Sardaigne, théâtre ce week-end de la manche italienne du Championnat du Monde des Rallyes. Basée sur la Ford Fiesta Sport de la nouvelle génération, la Fiesta R2 a été développée par M-Sport en vertu de la nouvelle réglementation internationale du Groupe R. Développant à l'origine 120 ch, le moteur 1.6i de la Fiesta R2 affiche une puissance de 163 ch à 7.500 t/min après avoir reçu le kit de conversion développé par M-Sport. Dotée d'une boîte séquentielle Sadev à cinq rapports, mais également de suspensions Reiger réglables associées à des amortisseurs Eibach, ainsi que de freins AP, la nouvelle Ford Fiesta R2 effectue ces vendredi, samedi et dimanche ses premiers tours de roue en public puisqu'elle officie en qualité de voiture "000" lors du Rallye de Sardaigne. Et l'honneur de piloter la nouvelle Fiesta R2 a été offert à un jeune pilote belge. Lauréat du FST International Shoot-Out en décembre dernier, et par ailleurs leader du Ford Fiesta Sporting Trophy Belgium, Matthias Boon a été choisi par Ford et Malcolm Wilson pour montrer le potentiel de la nouvelle arme de la marque à l'ovale bleu pour les coupes de promotion.

Ford Fiesta R2 Ford a profité du rallye de Sardaigne pour présenter sa nouvelle Fiesta R2, succédant à la ST. Cette voiture de compétition a servi de Safety Car en attendant de la voir entrer en course. La Ford Fiesta R2, appelée à succéder à la Fiesta ST, s'affiche avec le look du modèle commercialisé depuis 2008. Elle dispose, comme base, de la Fiesta Sport (Zetec S) avec un 1.6 de 120 ch dans sa variante commercialisée. Bien sûr, le 1598 cm³ a été amélioré en termes de puissance et de performances par le biais d'un kit M-Sport. Tout d'abord, la boîte manuelle à cinq rapports a laissé la place à une boîte séquentielle, indispensable en rallye, avec autobloquant. Le travail sur le moteur a porté sur de nombreux éléments dont les arbres à cames, bielles, bougies, carter, filtre à air, injecteurs, pistons, ressorts de soupape, etc. Les freins ont été améliorés, tout comme les suspensions Reiger. La Fiesta R2 n'est pas encore tout à fait prête pour la compétition. Son programme d'homologation débutera en juillet. Néanmoins, la voiture a déjà roulé en rallye, celui de Sardaigne ce week-end, comme Safety Car. Elle avait été confiée au Belge Matthias Boon et à son copilote italien Massimiliano Bosi. La R2 est destinée au Fiesta SportTrophy et aux championnats de rallye régionaux. Ford prépare aussi une déclinaison Super 2000 de la Fiesta pour la faire évoluer à un niveau plus élevé.

Russie: Ford suspend sa production Le constructeur automobile américain Ford a suspendu une nouvelle fois sa production, du 25 mai au 5 juin, sur le site de Vsevolojsk près de Saint-Pétersbourg (nord-ouest) en raison de la crise, a indiqué aujourd'hui une porte-parole du groupe. Le groupe avait déjà arrêté sa chaîne de production du 24 décembre au 21 janvier pour les mêmes raisons. "Nous avons suspendu la production à l'usine de Vsevolojsk en raison de la situation sur le marché et des prévisions de recul des ventes dans l'industrie automobile", a précisé Ekaterina Koulinenko à l'AFP. Pendant cette période, les employés recevront les deux-tiers de leur salaire, a-t-elle ajouté. Le groupe a aussi déjà annoncé une réduction de la semaine de travail à quatre jours dans cette usine pendant la période du 8 juin au 5 octobre. Ford est l'un des constructeurs étrangers les plus populaires en Russie. Son modèle Focus est actuellement la voiture étrangère la plus vendue dans le pays.

chez pixmania c'est moins cher t'as 14 produits Belgom et le plus cher coute 14 euro t'as des bidons à 25 et 50cl voilà le link: http://www.pixmania.be/be/fr/r/belgom

Welkom

moi j'en ai une à l'échelle 1/43ème

merci du tuyau pour Belgom (je viens de jeter un oeil sur ce produit et effectivement c'est ce qui me conviendrait à merveille) excellent on sait en commander su pixmania et sur ebay hier j'ai frotté au savon et avais laissé quelques traces (pas évident le noir en plein soleil) et ici avec la drache qui tombe elle est quasi aussi propre que le jour ou je l'ai reçue

Ford Focus RS : 2400 déjà vendues et 6 mois d'attente Elle a estomaqué la galaxie des compactes survitaminées par sa capacité à mettre ses 305 ch sur la route via ses seules roues avant, par le fun qu'elle distille une fois derrière son volant et par un prix tiré au plus juste. Avec de tels arguments, la Ford Focus RS devrait se vendre et, pas de surprise, elle se vend ! Ford entend produire 4000 RS sur l'ensemble de sa carrière et à ce jour, 2400 ont déjà été vendues à travers l'Europe. En Grande Bretagne, son pays de prédilection, l'allocation annuelle a été produite et déjà achetée, ce qui ravira tout ceux qui ont un bon de commande en main et va compliquer sérieusement la tache des autres. Les premiers seront donc bientôt livrés tandis que les seconds devront attendre au minimum 6 à 7 mois avant de toucher la leur car la production de l'allocation GB 2010 ne reprendra qu'en Novembre. Bref, la Focus RS sera rentable. On espère que cela convaincra les pontes de l'ovale bleue de rééditer l'opération dans le futur. Pour le moment la tendance est à l'opposé ...