Duj

c'est une blague? Mon patelin t'as - de 3000 habitants et t'as 3 infographistes 2 spécialisés dans les stickers, bandes autocollantes, pare soleils.. 1 spécialisé dans le textile

j'ai trouvé ceci mais c'est pour focus 1 Ford Focus MK1 1 Chrome Heater Air Flow Vents RS ST

il suffit de chercher un infographiste dans ta région et de lui dire ce que tu désires comme sticker et il te le fera..c'est pas plus compliqué que celà

ça flashe trop on aurait l'air d'hollandais en + je préfererais bleu avec écritures en orange alors

un beau orange ST lui irait si bien puis c'est tellement rare pour un break focus 1

merci à venir les feux arrières en noir clair et un rabaissement (+ une petite antenne noire)

moi il me semble en avoir vu sur ebay.de la semaine passée..je suis sur d'avoir vu les contours de grilles chromées de ventilation..mais c'était peut être pour la focus 1.. tu tapes chrom (sans e) ford focus dans le moteur de recherche hier j'ai fait une recherche sur ebay.de en tappant schwarz (noir) ford focus afin de tenter de trouver des phares pour la focus 2 restylée..nada de chez nada..par contre pour la focus 2 phase 1 la méga blinde pour les voitures faut mieux jeter un oeil sur ebay.de et ebay.uk

voilà là on voit bien que les contours intérieurs des phares sont gris désolé j'ai pas plus grand

la même bannière mais avec la RS bleue ou blanche ou alors avec une St orange

moi je conseille un poste (cd - dvd -mp3) sony ou alpine et pour le ou les woofer(s) et l'ampli du Lanzard ou du Rockford Fosgate 2 marques américaines du top pour du car audio..un 30 avec un bon ampli et t'as un rendu de malade..et si tu veux te chier dessus un 38 moi je ne mettrai pas de sono mais si je devais le faire ça serait ça à tous les coups j'ai aidé un ami qui tenait un magasin d'audio car et vente cd-vinyls et j'ai pu voir pas mal d'instals et bcp de marques il vendait essentiellement du Lanzar..tous les gens qui débarquaient avec leur instals pioneer, kenwood et des marques bon marchés comme ça repartaient la queue entre les jambes surtout le jour ou le van Lanzar est venu en démo en + c'était à la frontière française et les ti frenchies du nord ils avaient vraiment du matos pourrave ^^ Pioneer c'est très bon dans certains domaines (surtout la hifi et le matos de mixage) mais d'en d'autres c'est pas le top En poste ça va mais en Hp je ne conseille pas ça du tout.. pour en revenir à l'annonce avec du kenwood..moi je ne conseillerais pas du tout ça ça dépend de ton budget aussi bien entendu mais si tu veux un truc valable va cher un pro et achète les éléments séparés Un 30 de chez Lanzar avec un ampli en conséquence, un kit éclaté et tu mets le sub dans un beau caisson en plexi dans les meetings on voit rarement des instals qui vont très bien..on voit souvent des trucs superbes esthétiquement parlant mais ou la qualité sonore laisse à désirer fortement..c'est facile de mettre plein de watts (j'ai 2500 watts rms et ça pète) et de passer du jumpstyle ou de la techno de ducasse..pour tester la qualité faut passer du Céline Dion ou des chanteuses avec des belles voix comme ça (pour les tweeters) et du rap pour les subwoofers il y a plein de gens qui ont beaucoup de watts mais leurs tweeters sont merdiques et ça bousille les tympans mon pote il avait un cd spécial car audio test avec des grosses infras et des bruits spéciaux rien de tel d'aller chez un pro normalement pour le caisson..son litrage se calcule par des formules selon la puissance et la taille du sub ça joue beaucoup pour le rendu sonore moi je suis vraiment difficile en matos audio jete un oeil sur des sites de vente de car audio et sur ebay pour 500 euro tu peux avoir qqchose de vachement mieux

c'est un peu normal que ça ne marche pas les propriétés de l'image sont mises n'importe ou pour poster une image il faut faire comme ceci: si ta photo se trouve déjà sur un site ou forum il suffit de sélectionner la propriété de ta photo de faire copier puis coller ici si elle ne l'est pas tu peux utiliser le serveur de ce forum (qui marche très bien car je l'utilise souvent) sinon comme l'a dit Nos justement utilises imageshack

non mais à ma prochaine séance shooting photos je ferai un gros plan sur un phare avant sinon pour la RS c'est une grille extérieure pour le bas et le restant c'est comme sur ceux sur european parts Cette grille sera peut être dispo un de ces 4..enfin je pense que sur une focus de couleur noir la grille là n'est pas du tout nécessaire..elle ne ressortirait absolument pas l'article vendu sur european parts c'est juste ce qu'il me faut mais je préfère patienter quelques mois car il y aura surement des angel ou devil eyes pour focus 2 restylée à fond noir..ça me ferait râler d'avoir claquer presque 300 euro et que par la suite je tombe sur qqchose d'encore plus beau

il reprend une photo avec ma sale plaque avant c'est une idée peut être du aux reflets et à l'éloignement regarde plutôt celle-ci: Sur celui de droite ça se voit assez nettement sur cette prise De loin ça ne se voit pas car ma caisse est noir mais quand il fait clair et de près on voit aisément que c'est gris et pas noir ;-) Demande à Pascal et tu verras que sur la sienne ça sera gris aussi..

neni les contours intérieurs de phares des Focus sont gris..t'as que la RS ou ils sont en noir Voilà un phare d'origine classic (gris) comme sur la mienne Voilà les même modèles mais en noir (qu'on ne trouve que sur european parts) On peut également les avoir en chromé: Et les voilà sur la RS..

Ford Fiesta : premiers tours de roues américains à Pike's Peak Prévue pour débarquer dans les concessions américaines en 2010, la Ford Fiesta fait sa première apparition outre-Atlantique à l'occasion de la fameuse course de Pike's Peak. Réputée à travers tout le continent, cette compétition est l'événement auquel Ford a choisi de faire participer sa Fiesta pour familiariser dès à présent les Américains avec ce modèle qui leur est encore inconnu. Deux exemplaires dérivés de la Fiesta de série y seront engagés dans une version spécifiquement développée pour le Rallycross par le team suédois Olsbergs Motor Sport Evolution. Elles seront pilotées par Andreas Eriksson et le double Champion du Monde des Rallyes, Marcus Grönholm. La Fiesta Rallycross quatre roues motrices est propulsée par un moteur 2 litres Duratec Ford hors du commun, puisque capable de délivrer plus de 800 chevaux. Cette course longue de 19,9 kilomètres aligne pas moins de 156 virages et demande donc une préparation exemplaire. “Nous sommes très excités à l'idée de participer au Pike's Peak et de voir ce dont la Fiesta est capable dans une compétition aussi unique" déclare Mr Eriksson. Cette stratégie de familiarisation du public avec la voiture a déjà été mise en place par Ford, notamment sur le site www.fiestamovement.com qui invite pendant 6 mois une communauté de testeurs privilégiés à laisser leurs témoignages sur la Fiesta.

belle bagnole j'aime core bé moi les jantes là..sur la mienne elles iraient surement mieux que sur l'audi

si tu vois, trouves ou as une piste pour l' anti brouillard arrière et le feux de recul dis moi merci bé

en vert RS ^^

j'aurais bien voulu la voir en noir moi je verrais bien c'est le bécquet noir de la RS sur la mienne mais plus sérieusement les phares d'origine à fond noir comme sur la RS ça ça me plait à fond (ça je le ferai si je ne trouve rien d'autre)

c'est clair..et dans celles-ci il y en a qui n'ont rien de plus que la tienne (sauf peut être le rabaissement qui va se faire sous peu..) c'est clair..elle a le orange electric de la ST mais par contre celle-là ne fait pas 225 poneys mais seulement 90

c'est pas le but

tiens une bête question.. sur cette St blanche les ab arrières et le feux de recul..pour avoir ce résultat qu'a t il fait? Les a t il laqué? on dirait que ce sont ceux bien ceux d'origine..