NoS-fordfriends
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13 000€ pas chère -
non déjà je consomme 1L de moins -
Quelle plaisir cette voiture , surtout sa consommation , elle n'a que 1800km et je fais 150km en moyenne de plus que mon ancienne
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???????? t'as fumé quoi ? -
moi j'ai hâte de le voir car je le trouve vraiment beau et j'essaie même de persuadé mes beau-parents de le prendre quand il sortira
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en temps normal j'ai pas trop les concepts mais là j'avoue qu'elle est vraiment belle par contre la vache les ouvertures des portières -
là je vais encore contre dire car la grandeur du coffre est exactement le même que mon ancienne Focus , pour te dire quand on est parti à center parcs , on avait 2 valises + 4 mannes + 2 grands sacs et j'ai sû mettre tout ça dans le coffre et même une bouteille d'eau de 5L
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l'odeur de citron c'est un produit qu'ils mettent dans les grilles de ventilations , histoire de faire croire qu'ils ont changé le filtre à pollen , j'en ai fait la preuve et là encore Hubert me la prouvé -
ben pourtant elle est un rien plus basse que la Focus II , je le vois par mon teste , ( teste de lavage du toit ) tu peux demandé à Hubinet , quand on avait remit la suspension sur ma cus II , avec les 18 ça fesait 4X4 hors qu'ici pas dutout , j'ai même demandé à hubinet si il avait rabaissé ma nouvelle cus
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fallait prendre une focus , mais que veux-tu , nous ne vivons pas dans le même monde
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tantôt j'ai phoné chez un marchand d'attache de remorque à liège " Deckers" , une fixe 350€ , une amovible mais qu'on voit la fixation 450€ et une amovible totalement invisible 550€ , montage compris
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Téléphone làbas Ford Parts De Hoeven Europark 2051, 3530 Houthalen 011 80 14 23 c'est un giguantesque démolisseur Ford , je suis presque sûr à 100% que tu trouveras làbas -
tu serais bien étonné de voir la saleté même à 75 000km je ne suis pas un mécano mais la plupart des forums quand ils parlent de la vanne EGR c'est une perte de puissance mais la voiture ne monte pas plus haut que les 140km/h , toi ici tu parles de creux entre 2000 et 3000tr/min . moi je serai toi j'achèterai un nettoyant et tu verras par après Je sais bien que sur certains moteurs , ils y en a qui rebouchent cette fameuse vanne par une tôle en forant un tout petit trou mais je ne sais pas si on peu le faire sur le 90cv , par exemple moi sur mon ancienne , Hub m'avait dit que non on ne pouvait pas le faire
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as-tu déjà mit un produit pour nettoyé les injecteurs ?
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l'arrière mais l'avant non -
pour les jupes , si tu connais quelqu'un qui pourrait te mettre ceux de la 5 portes car à mon avis il y a vraiment rien comme modif a faire pour les mettre sur la tienne , il y a ceux d'Hub -
http://www.european-parts.net/
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bonjour moi ses TOTO
NoS-fordfriends a répondu à un(e) sujet de toto design11 dans Présentation des membres
oui mais pour finir elle devenait n'importe quoi cette Punto et devenait horrible . Bizarre que tu ne saches pas posté des liens , je regarderais ça demain -
oui malheureusement , déjà qu'ils leurs a fallu le temps de comprendre qu'il fallait mettre l'antenne à l'arrière donc laissons le temps qu'ils comprennent que la tige c'est démodé
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Scholl S30+ total Wolfgang
NoS-fordfriends a répondu à un(e) sujet de nounours13 dans Entretien et Néttoyage
oui -
Scholl S30+ total Wolfgang
NoS-fordfriends a répondu à un(e) sujet de nounours13 dans Entretien et Néttoyage
ton lien ne fonctionne pas -
prochaine étape c'est mettre les mêmes ampoules comme toi , car je trouve terrible l'effet xenon qu'ils donnent
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petite séance photo après l'avoir lavé et en même temps j'ai remplacé les ampoules des clignoteurs par des chromes comapraisons entre les ampoules oranges et chromés
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bonjour moi ses TOTO
NoS-fordfriends a répondu à un(e) sujet de toto design11 dans Présentation des membres
je viens de visité ton Skyblog et c'est bien celle que je pensais , en tout cas elle était terrible en Orange et j'ai hâte de la voir fini Ca me fait pensé un gars qui travaillait au garage Fiat à Hognoul et il avait aussi une Punto qui est passé de Rose et blanc puis Rose et mauve puis de Orange et bleu , il avait même mit un plexi sur son capot pour qu'on voit le moteur , les rétros au milieu des montants de portes