lefji11
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ca va bien lui aller a cette petite! -
moi je n ai aucun probleme et ca marche mieux que le filtre sec d origine. -
pourquoi pas de filtre huilé?
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j'ai voulu fair la meme chose cet aprem...elle n'a pas voulu! -
moi je ne sais pas...normalement non -
pas grave! mais la prochaine fois je veux voir la 14!
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snif
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c est bien pour ca qu il ne faut pas en prendre!! -
la sur les forum 200sx tu vas en trouver! sinon en respectant bien la machine, intercooler, pompe a essence (voir ce que les injecteurs peuvent donné d'origine, mais on en trouve pour sky des pas tro chere) decata (voir une ligne complete), reprog... tu peux gagner pas mal de cv en restant fiable! un turbo timer aussi pour le refroidissement ... l'avantage est que les piéces peuvent se trouver facilement... -
vraiment présent cette fois!enfin!
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sebius pas besoin d'aller sur perf silvia...tu dois tout connaitre toi!
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ouai la j'ai rien dit...j'avais oublié ce "détail" -
désolé sur pas vu sur le tel en meme temps je mate plutot la caisse... -
c'est ce qu on appel la causalité copine!
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classe! gun metal?
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oui un rb 20 c'est un 2.0l quoi!
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http://www.abrutis.com/video-gymkhana+au+supermarche-42364.html
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j'oubli toujours les roues directionnelles sur les nissan. oui de toute facon le rb25 est un peu moins bon, le reste également sur les gts gtt, comme tu dis ca reste une voiture lourde, donc sans etre pilote mieux vaut une gtr qui ne part pas dans tous les sens... par contre niveau puissance pas pour la 34, la gtt est la seule des 3 gen non gtr qui a les 280cv, la 33 en perd une trentaine et la 32 70cv car elle tourne avec un sr20, de tout facon une 33 gtr est pas beaucoup plus chere qu une 34 gtt surtout si elle est kité gtr...donc autant prendre la 33
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oui exact! ou les reprise! je me demande vraiment si l attesa pénalise les reprises comme une vrai intégrale? car j'ai un ami qui a 2 célica une gt4 st 205 et une st 180 modifier gt4 mais sans la transmission intégrale, en gros en propu il y a 15% de perte de puissance alors que l'intégrale c'est plutot autour de 32%...
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non justement c'est intéressant! je voudrais justement voir ce que donne ces chrono entre une 34 gtt et une 34gtr, vu que la puissance est la meme sur cette generation, voir si la transmission pénalise la caisse ou pas...
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mimi a joué de son corp cette nuit
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et le 0 a100?
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60 km/h a fond de 1ere c'es pas tranquille!