stevercl1

merde je viens de voir que je serai a aucun rasso de cet été... je serai au grand prix de f1 d'allemagne pour celui ci.. va falloir que je me trouve d'autre rasso sinon jvais etre en manque lol

Et pkoi pas faire le bbq autre part qu'a croix (circuit) : faire quelques journée vraiment circuit (avec un bbq ca empeche pas) et faire une autre journée bbq ailleurs (autour d'un etang ou autre) ?

surtout que l'année dernière beaucoup disait "je roulerai bien, mais 100€ c'est trop cher et ma voiture est pas vraiment prévu pour" la c'était l'occasion, et en plus tu découvre pas avec des furieux sur la piste ??? dunkerque? http://www.passionsportive.com/t2118-rasso-interforum-dk

présenter comme ça, c'est sur que ça donne pas envie, mais l'autoroute est vraiment pas obligatoire pour aller a clastres, suffit de faire calais / saint-omer / lens / douai / cambrai / saint quentin, ou alors de remonter sur dk et passer par lille, tu paye pas le peage est en 2h30 t'es arrivé, c'est soit de la rocade soit des longues lignes droites. après l'idée pour moi c'est quand même de passer le week end la, donc faire 1h de trajet en plus mais passer un week end, je vois pas le problème. dans ce cas la si on fait comme toi, on peux dire aussi a croix : 100€ tu roule 6 x 20min avec le risque de te faire rentrer dedans parce les gens sont con la bas et le circuit pourri a clastres : 160€ pour deux jours (ou 100€ la journée) tu peux rouler + de 10h si tu le souhaite ou + de 5h sur une journée (pas de session, tu roule quand tu veux) sur un circuit bien plus intéressant, tu as le possibilité de faire rouler ta femme gratuitement, d'essayer le circuit pour seulement 30€ (ou de faire essayer ta voiture a un proche), pas de tete brulé sur la piste, il y aura un grand rasso avec plus de 300 voitures, quand tu arrive tu as un vrai accueil avec café / croissant, on passe un week end ensemble avec shooting sur la piste (et donc possibilité de faire un montage video) etc... mais comme tu dis, est ce que les gens se déplaceront, c'est pas sur, il aurait fallu demander avant, mais au moins le problème est réglé vu qu'il y a le rasso a dunkerque en même temps, c'est sur qu'ils se déplaceront pas

c'est ce que je vais faire avec la skyline, vu que je veux juste voir ce que ça donne, au moins ça évite de payer 100€ une journée complète juste pour voir

c'était justement tout l'intérêt d'aller a clastres : possibilité de rouler 30min pour 30€ et encore je suis sur qu'il y aurai eu moyen d'avoir un tarif de groupe

c'est bien beau de vouloir aller a croix pour attirer du monde, mais qui va rouler ? la derniere fois on été 3, alors que c'est quand même le but de la journée. ça aurai été bien de demander l'avis quand même, en expliquant les possibilités (notamment la possibilité pour les femmes de rouler gratuitement entre elle) parce la a croix si ça fait comme l'année dernière, j'ai du mal a voir l'intérêt de le faire a croix justement, autant aller au bord d'un étang et faire une journée pêche maintenant comme tu dis, avec les frais etc, le circuit ça a toujours été comme ça, beaucoup parle mais personne roule, alors si en plus c'est pas a coté de chez eux...

c'est vraiment dommage pour clastres, surtout que pour le barbeuk je l'avait dit il n'y a aucun soucis, c'est une journée privé, fred est super arrangeant (exemple : je peux rouler avec la 33 sans avoir a payer pour une 2eme voiture) la possibilité de faire des sessions découverte pour ceux qui aurai voulu découvrir le circuit et surtout l'ambiance n'a rien a voir avec croix, qui est certainement le pire circuit que j'ai fait, c'est pas pour rien que je vais plus rouler la bas.

non pas encore de run pour moi, dans un ou deux mois ptre, quand j'aurai un boost controler.

oui l'acces au rasso est payant sauf pour ceux qui roule, il faut bien payer les animations. 10€ ou 2€ pour rentrer en simple visiteur (donc sans la voiture) au moins ca évite les curieux et les kéké

Oué le week end du 1 et 2 juin, j'avais fait un post dessus et j'ai resumé le deroulement du week end. (je peux te mettre le lien je sais pas faire copier coller avec le telephone)

J'ai jamais été jusqu'au rupteur, je passe le rapport a 7500 8000

Le 01 juin c'est le week end fc racing day avec le rasso a clastres, c'est super d'avoir choisi cette date, je me suis inscrit en esperant que ca en motiverai quelqu"un du forum a passer le week end la bas, mais du coup je serai tout seul...

aller quelques nouvelles des voitures, donc pour la plus grosse, elle a enfin eu droit a une carto via power fc, et elle va prochainement avoir droit a distrib et pompe a eau N1 histoire d'être sur de ça coté la. et quelques photos avec le petit rayon de soleil

je me suis inscrit je serai donc la bas avec la fiesta et peut être avec la skyline. donc pour expliquer un peu plus : pour les deux jours ouverture de la piste de 9h a 18h avec une pause pour manger 12h - 14h avec une friterie sur place. de 10h30 a 11h et de 15h30 a 16h, il fait sortir de la piste tout le monde pour faire rouler les sessions découverte : ça coute 30€ et c'est destiné a ceux qui n'ont jamais rouler sur circuit et qui veulent voir ce que ça donne, c'est gratuit pour les femmes des pilotes qui ont pris la journée ou le week end. le samedi soir, une fois la piste fermé, il est prévu de retourner sur le circuit pour faire des shooting. le camping et l'accès au rasso est bien sur gratuit pour ceux qui prennent le week end, il y aura des douche, petit dej, café etc... il m'a aussi dit qu'il allait voir pour une sono pour le samedi soir et pour le dimanche, ainsi que d'autre animation. et bien sur, sur le circuit l'ambiance est bien plus conviviale et sympathique qu'a croix, ça n'a vraiment rien a voir.

si c'est pour faire croix et avoir personne qui roule, je vois pas trop l'intérêt de le faire sur un circuit, limite on peux aller le faire pret d'un étang ou un truc comme ça

pkoi avoir choisi croix ? alors que le circuit est pas top, et l'ambiance sur la piste loin d'etre sympa alors qu'il y a clastre, où l'on peux rouler comme on le souhaite et avoir une ambiance bien plus conviviale ? genre le FC racing day : un week end sur le circuit, roulage illimité, deux session réserver pour les débutant / femme de pilote, tracé plus intéressant que croix, rasso avec des centaines de voiture attendu, camping sur place etc... et tout ça pour seulement 50€ de plus qu'une journée a croix. ça aurai en plus permis de faire monter beaucoup plus de personne, alors qu'a croix, vu que tu fait que 6 ou 7 sessions et bien souvent tu roule en même temps, tu peux pas monter (ou faire monter) avec qui tu veux

j'ai bien aimé jouer avec les megane 3 rs, heureusement qu'elles ont 265ch et un chassis de fou... Et avec les sub sti aussi c'était marrant, il y a même un gars qui ai venu me parler parce il comprenait pas comment j'avais pu le doubler alors qu'elle sort 285ch au banc et il voulais savoir ce que j'avais comme moteur. j'y ai penser aux jantes, elles avaient rien, mais ça se fait pas lol

non, c'était un poisson d'avril lol juste la ventouse qui s'est décrocher en plein virage du coup j'ai pris la caméra en pleine poire

pas la, c'est l'anniversaire du beau père

petit retour sur ma journée a spa : debout 3h45 pour un départ a 4h30, un petit 4h de route le temps de se perdre un peu (c'est ça d'oublier son gps), on arrive la bas, on passe a l'inscription, le briefing, et la première grosse surprise "non vous pouvez pas roulez avec les toyo (r888) ils sont trop abimé" déception de ma part, mais tant pis, j'avais prévu le coup si il pleuvait, j'avais mes 17", "non pas avec ceux la non plus, trop usé aussi" super, je vais donc rouler avec des pneus route neuf... tant pis, je part me mettre au départ, et la je croise un gars que je connais et qui a l'habitude de rouler la bas qui me dit de faire gaffe au ligne blanche car ça glisse, j'y vais donc pas trop rassuré (des pneu de m**** et en plus ça glisse) je découvre le circuit, il est fort sympa, c'est vraiment cool de rouler sur un tracé que l'on voit a la télé depuis qu'on est petit, et la, je vois le raidillon, vraiment impréssionnant. fin de première session, un peu deçu parce non seulement le circuit m'impressionne et en plus avec ces pneu j'ose pas... je parle un peu avec le gars et il me propose de monter avec lui. C'est parti pour un tour avec quelqu'un qui sait rouler et il me montre les trajectoires, m'explique où il faut faire attention et où je peux y aller, fin de session avec lui et direct début de ma session, donc j'applique ce qu'il m'a dit, et là c'est tout a fait autre chose, le circuit est beaucoup plus complexe que mes premiers tours mais beaucoup plus intéressant. merci a lui de m'avoir expliquer tout ça sinon j'aurai pas profiter pleinement de la journée. L'après midi, je prend de plus en plus confiance et je m'occupe a augmenter le route, tant pis pour les pneus, mes temps passe de 3'30 a 3'15 voir 3'13 (enfin on est pas a une seconde près) je double megane 3 rs, sub sti etc... je regrette même que la grande geule de mallo ne soit pas la pour voir comment il fait pour tournée en 3min avec sa clio... (pour la petite histoire mallo s'est inscrit sur le forum fiestast.fr pour dénigrer les ford, je lui ai proposé de tirer ou de venir a spa, mais comme a chaque fois, il l'ouvre mais ne viens pas, pourtant il m'a dit qu'il serai la avec sa rs1 et qu'il tournait en 3min03, même avec sa clio 16 il tourne en 3min15, enfin bref, un pauvre type...) 16h, fin de journée pas de soucis mécanique pour ma part, il est temps de repartir, a nouveau je me perd, retour passer 20h, longue journée, mal partout avec les baquets sur les autoroutes belges en travaux lol mais bonne journée. quelques photos : une sortie assez importante a eu lieux dans le raidillon : sinon toutes les photos que j'ai faite sont ici : https://www.facebook.com/media/set/?set=a.582101495142841.1073741827.100000289885001&type=3 une session en vidéo : http://youtu.be/XwJegOI7irw et la vidéo des écuyers sur youtube que j'avais pas encore mise : http://youtu.be/lFQupJtBTyA

sur rhdjapan.com y'en a pas ? sinon faut voir avec william de wautosport. et oublie pas de présenter ta 34

voici un bon plan pour de l'huile castrol edge : http://www.oil-car.com/index.cfm avec le code promo : MPOCRDDW ça nous donne 43€ pour 5L de 10w40 / 74€ pour 9L (histoire de faire deux vidange) frais de port compris avec en ce moment en cadeau un bac a vidange

tu veux un cric rouleur ou un cric "d'origine" ? j'ai celui de la fiesta si tu veux :

Comme je sais que certains aimerai s'y rendre, j'ouvre un petit sujet ici pour vous informez, vu que j'irai, pourquoi pas ne pas y aller a plusieurs. Donc le 29 et 30 mai, je vais aller rouler au ring, c'est un mercredi et jeudi, j'ai choisi cette date car le mercredi le circuit est ouvert en configuration endurance (le tracé F1 + la nordschleife) le mercredi seulement la nordschleife le jeudi mais toute la journée. l'avantage c'est qu'en semaine c'est pas blindé comme le week end, l'inconvénient c'est qu'il faut poser congé. Niveau budget pour pas avoir de surprise : 202€ pour 9 tours, 450km pour aller la bas, donc en gros un plein pour l'aller, un pour le retour, et un pour rouler : 150€, une nuit a l'hotel pour 2 petit dej inclus : 70€, les repas 70€, on arrive a un total de 500€ (ça peux être réduit de moitié si on prend pas d'hotel et seulement 4 tours = 97€, on arrive a un budget de 250 - 300€) départ le matin pas trop tôt (vers 8h - 10h) pour arriver la bas vers 13h - 15h et retour le lendemain pas trop tard (vers 22h - 23h) du monde serait partant ?