sebius_propuls1

Ouep, NOS46 a bien raison!!! Je vais aller faire le con en drift comme ces foutus japonais avec ma foufe! Fin du h.s pour moi pour le moment Bonne route à vous tous, quelle que soit votre voiture! Vive Initial D

Peut-être mais avoue que même encore la tu attaque la marque de nouveau!Renault n'a jamais dit que les 4roues directrices était l'une de leur innovation... Pour le moteur de la Z, on parle de la 350 et non la 370Z.. Et pour le dci qui a eu certe une mauvaise réputation dût à ses nombreuses failles et qui il faut dire est à présent pris en garantie quasiment à chaque fois, ça n'en reste pas moins le meilleur moteur diesel dans ça version 2.0 DCI... En gros je trouve qu'on peut rire mais il y a des limites à la moqueries...et si on veux continuer on peu pas dire que nissan est su nous offrir une vraie sportive un jour?? ya pas qu'un moteur dans une sportive, il y a aussi un chassis... Regarde combien de fois une Renault à été élue sportive de l'année!Et aussi regarde combien de Renault tu croise sur la route...c'est pas pour rien! Voila pour ma part, rien de méchant dans tous ça envers toi mais juste mon point de vue Le moulin de la 350Z, le VR35, est un moteur Nissan... Repris par Renault pour équiper sa VelSatis. Dans la pub de la laguna break, il est dit, systeme exclusif Renault, je n'invente toujours pas. Pas de vrai sportive Nissan??????????? Euh... La Sunny GTi-R, Skyline R32GTR, R33GTR, R34GTR, 300ZX (Z32, Z33, Z34), et maintenant la R35... On peut remonter si tu veux, la 240Z, 260Z (pas la 280Z, trop bateaux), la KPGC10 (la 1ere GTR). T'as vu, je suis pas taliban, je mets même pas les Silvia dans l'énumération !!! Pourquoi on voit autant de Renault??? Parce qu'on est en France... Vas en Allemagne, y'en a moins, Au japon, ben pas beaucoup , et aux USA, et bien aucune cqfd!

T'es vraiment con Nico!! T'as fait une faute de frappe là, c'est pas "ta carette de merde", mais "ça carette de merde", sinon, ghost va s'enerver si tu t'attaques à son Lion

Et les mecs, faut arrêter de partir en vrille pour quedalle!!! Je charie pas mal les françaises (les VW aussi, et la MG de KBoom par la même, et ils me le rendent bien d'ailleur ), mais je m'en bat les roubignoles comme de l'an 40, c'est surtout destiné à Nico, qui est un pote, et avec qui on se clash souvent pour rigoler!!! Chacun roule avec ce qu'il veux, du moment qu'il y prend plaisir!!! Si j'étais le pire des taliban, je pense pas que j'aurais réussis à réunir autant de passionnés, devenus potes maintenant, sur Calais!! Après, faut bien relire mes propos, nulle part j'ai dis Renault c'est de la merde, ou que Peugeot et Citroen soient des marques de fermier!!! Mon nom reviens dans vos posts, mais je n'ai pas été le plus virulant!! Maintenant, ou serait Nissan si il y avait pas eu Renault, soit en liquidation, soit 5 ou 6 places plus haut dans les classements de fiabilité annuels comme avant 2000!!! Les DCI bazardés dans les baies moteur Nissan ont littéralement plombé la fiabilité générale de la marque! Les moulin essence sont toujours nippon, quant à eux, donc le VG37 de la 370Z est bien Nissan, comme le VR35 de la VelSatis soit dit en passant... Pour Peugeot, y'a quand même un palmarès en rally, un petit quand même... Et puis sont pas trop nul aux 24h du Mans non plus Et pour citroen, c'est un peu pareil, le rally, sont pas mauvais quand même... Pour les innovations, Renault est numéro 1, suffit de voir son système "exclusif" 4 roues directrices, ça me fait bien rire!!! Directement emprunté de la banque d'organe Nissan... Sinon, Nico, ma copine se plaint pas

Bon anniv'!!

Ils ne le comprendront jamais, parce-que il y aura toujours des idées reçues sur les voitures étrangères (allemandes chères, japonaise dur d'avoir des pièces et cher en réparation, Italiennes caisses à savon... j'en passe et des meilleures lol). Et puis le français de base est quand même très chauvin...

ba quand tu te proméne dans la campagne , dans les fermes y a plus de peugeot ( 405,306,205,407...) ou citroen ( BX,ZX,xantia .... ) que de renault citroen est une voiture de retraité et peugeot une voiture d'agriculteur On dis souvent des fermiers qu'ils sont près de leur sous non?? Pour ça qu'il y a du Peugeot et du Citroen, veulent pas perdre trop de rond en réparations sur une Renault, ou alors, si il y en a eu, elles sont déjà partis à la casse

Les entreprises partent a l'étranger parce que les couts de fabrication sont moins élevés!!! Si les entreprises française étaient capable de sortir des produits fiable, j'en achèterais, je suis pas fou!! Et confond pas la Chine avec le Japon, j'exploite personne en roulant en japonnaise. J'ai rien contre les françaises mec, au contraire, faut bien faire tourner le marché du dépannage et de la pièce de rechange lol! Au moins ça fait du boulot sur le territoire français!!

Voté!!!

Ben Citroen ou Peugeot, c'est pareil de toute façon, et ça reste bien mieux que Renault!!!

Salut, bienvenu ici!! Up pour des photo de ton Del sol!! Pas encore vu sur calais celle ci!!

Bienvenu sur ce forum!

Syndrome dump valve à échappement atmo et non en recirculation. Au passage de vitesse, fermeture du papillon, évacuation de l'air dans le piping par la dump (a l'atmosphère)... Le calculateur lui a pris en compte cette quantité d'air (calculé au niveau du MAF en entrée de circuit) et a enrichi en conséquence... A la réacceleration, après le passage de rapport, ouverture du papillon, fermeture de la dump, mais il y a déjà trop d'essence pour l'air qui ne fait que ré-entrer dans le piping, beaucoups d'imbrulés donc flammes dans l'échappement et le petit "pet" qui va bien lol...

Une chose est sûre... Les bourges qui puent le fric ont vraiment des gouts de chiottes!!!

Surement présent egalement!

Très belle prepa, et beau temps sur le Nür !!!

Sinon y'a aussi la Golf 2 GTI 16s de Romspeed a vendre sur le forum, très bonne caisse entre parenthèses !!!

un crx 16s ça marche absolument pas moins bien qu'une Clio 16s, que ce soit en 16s et d'autant plus si c'est un vtec!! Enfin là, dans l'annonce, on dirait plus un 16s (capot bombé coté conducteur)... Pour dire, a 2 mecs bien costauds (donc presque 200kg), avec un crx 130cv, on a tenu une itr avec 1 seul mec de 60kg tout mouillé sur route sinueuse!!! Le pilote y fait bcp mais l'itr était pas fier quand même, et taper le 215 avec un 1.6L 130cv c'est pas mal. Par contre il faut enlever la double sortie, le becquet manouche et les paupières de phare a la rigueur lol

Salut, bienvenu parmi nous! Superbe voiture, et les photos sont magnifiques :-)

Collecteur en une seule pièce avec le turbo, bien vu l'aveugle !!! C'est le 1er truc à retirer sur la R35 par exemple, l'ensemble collecteur/turbo solidaire, l'ennemi de la prepa et de la maintenance de turbo!!! Par contre, plus de problèmes de joints qui se bouffe...

ouep je connais Nathan ;-)

Toyota Sera Nathan ;-)

Donc pas une skyline alors oki... Donc déjà vu la noire sur Lille, enfin si c'est la même

Up pour une bonne caisse!!

Une Skyline GTR 32,33,34 ou une GTR (R35) tout court? De la Sky GTS-T en plaque française oui, mais de la Sky GTR ça cours pas les rues. Y'a bien une R34 GTS-T sur Béthune, mais en 62...