sebius_propuls1
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Tout ce qui a été posté par sebius_propuls1
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J'ai bosser sur une ligne d'assemblage des moteurs RS... J'ai 1 ou 2 tofs des moulins sur palettes, je les posterai dès que possible si ça vous branche. -
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sebius_propuls1 a répondu à un(e) sujet de solberg621 dans Idees Forum
Perso le banniement je m'en balle, ce que je trouve dommage c'est de passer la frontiere très mince entre la moderation et la censure. Et sur des sujets qui partent soit disant en vrille, voir ces propos censurés alors qu'il n'y a pas lieu puisque non offenssant ou blessant, mais seulement pris dans le flot continus d'autres posts plus agressifs. -
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sebius_propuls1 a répondu à un(e) sujet de solberg621 dans Idees Forum
Et bien, on dirait bien qu'il était temps de mettre ce "système" en place! Les modos ne chaument pas sur certains posts! -
Ma nouvelle lame sur ma clio !
sebius_propuls1 a répondu à un(e) sujet de raptor280 dans Vos caisses
ça lui va très bien à ta RS!!! Face avant bcp plus agressive comme ça! -
comparatif auto sport sur spéciale de rallye
sebius_propuls1 a répondu à un(e) sujet de solberg621 dans Le bistro
ca veux rien dire, au vue de sa voiture on peut dire que ce pilote est peut etre plus a l'aise avec une traction qu'avec les 4rm, et qu'il connait peut être tout simplement mieux la mégane que la focus, ce qui correspond avec ses chronos réalisé. maintenant si l'on fait la meme chose avec un gars qui roule en rallye sur une sub, je suis sur que les deux 4rm seront devant les deux tractions -
Oui, tout à fait, elle a des faux air de Legacy. C'est la petite sœur moins sage que la grande lol -
Voili les tofs de l'Impreza 4 portes que j'avais prise l'année dernière! Par contre qualité merdique mais en live, je l'avais trouvé bcp mieux que la 5 portes, même sans le kit WRX ou STI.
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Si c'est la 1,8T, en mettant ligne et decata, tu va prendre de la pression de turbo naturellement et tu aura un gain plus sympa que sur une simple atmo! Pour le remap, à toi de voir, mais ne t'attends pas a avoir un énorme gain si c'est remap seulement! Une ligne, tu gagnes plus ou moins suivant la pression que prendra ton turbo, et tu as un son plus sympa (en etant optimiste, compte dans les 20cv et un gain de couple)! Enfin c'est mon avis ;-) -
La Impreza actuelle existe dejà en version 4 portes aux US depuis le lancement, mais dans une petite motorisation! Lors de mon voyage aux US l'année dernière je l'avais même prise en photo, je la posterai ce soir! Je l'avais trouvé bcp mieux que la version 5 portes, bonne initiative donc de la sortir en version body buildé!!!
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sebius_propuls1 a répondu à un(e) sujet de solberg621 dans Idees Forum
Bonne idée, mais attention à ne pas tomber dans l'exces de censure comme sur JapanCar par exemple ;-) -
Tout le monde il est beau et fait de bonne caisses! Y'en a pour tous les gouts, les allemandes à casquette man, les posés au sol, les françaises tuning, les françaises presque sportive, les japs pour les cons qui drift, les jap pour les taliban jdm, les anglaises et les ricaines pour les bricolos adorateur des joints de cucu... Mais c'est pas le sujet là ;-) On parle du RCZ, presque sportif, presque beau, original et tout nouveau pour la marque! -
voté également. -
Tu as quoi exactement pour 700€ dans cette prepa 45cv?
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Original de profil et de l'arrière pour la firme française mais la face avant est trop proche du reste de la gamme! Pour l'intérieur, ça a l'air pas mal, mais d'après turbo, certain plastique font encore bas de gamme. Après pour la motorisation, il n'ira pas marcher sur les plate bande de la TT ou du 370Z, mais il reste moins cher. Et puis c'est français, donc, il va s'en vendre à la pelle et à la volée ici, ailleurs, on continuera à préférer le TT. Pour moi, c'est un produit qui va faire son trou en France, un peu en Europe, et puis c'est tout, mais il a le merite d'exister et sa denote au moin l'ambition de la marque sur un segment nouveau pour eux!
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Bienvenu sur le fofo! -
Pitite vidéo de touge, pas de drift, et pourtant, c'est bien une silvia qui finie devant! Comme quoi, c'est pas seulement une caisse pour se défouler en travers sur des parking, on peut aussi rouler avec -
Rassemblement du 19 Mars 2010 du côté de Dunkerque
sebius_propuls1 a répondu à un(e) sujet de jerome46 dans Sorties / idées sorties
Plus les pneus sont larges, plus c'est glissant sous la pluie en propulsion ;-) -
quelle plaquette de frein choisir???
sebius_propuls1 a répondu à un(e) sujet de fredwrx dans Techniques
Porterfield R4S ou R4 (moins abrasive). Pas trop cher, abime pas les disques (moins que EBC red ou yellow stuff) et crados pas les jantes non plus. Après niveau freinage, ça accroche pas mal du tout! -
sympa la prepa! -
les ptis nouveaux du 62
sebius_propuls1 a répondu à un(e) sujet de titinede90 dans Présentation & Réglement
Salut, bienvenu sur passion sportive. -
présentation steveRCL / fiesta ST - ibiza TDI - primera
sebius_propuls1 a répondu à un(e) sujet de stevercl1 dans Présentation & Réglement
Bienvenu sur le forum! -
Julie a eu son permis?? Tu lui adressera mes felicitaitons. -
Ne pas mettre le mano en sortie de turbo, tu vas prendre que la pression mais pas la dépression! Faut le repiquer sur des durite de vaccum ou derrière le papillon d'admi. En plus, si il est sur le piping entre le turbo et le papillon, tu vas visualiser des pics parasites assez conséquent qui polluent la visu (si ton mano memorise les pics, tu va avoir des info farfelues)! -
bienvenu! -
Rassemblement du 19 Mars 2010 du côté de Dunkerque
sebius_propuls1 a répondu à un(e) sujet de jerome46 dans Sorties / idées sorties
Beau panel de voitures!