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Kev22

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Tout ce qui a été posté par Kev22

  1. pour le montage, ce qui fait monter le prix s'est qu'il faut dépouiller l'arrière (réservoir, train roulant ....) si tu peux "dégrossire" toi mème, tu peux peu ètre gratter un peu mais moi j'ai pas le temps donc je la dépose en l'état et je la récupère clé en main
  2. si tu veux faire sa correctement, il faut faire comme zetec te conseille, après tu peux faire à moindre coùt, moi je l'ai fait à la bombe spéciale (environ 70 euros) en attendant une peinture complète et je suis pas trop décu du résultat voila ma caisse bien sur ya du temps à passer avec le putain de ponsage, rien que d'en parler......
  3. 223,30 euros les 2 longerons fdp compris et environ 650 euros de montage j' ai d'abord acheté les longerons et je les ferais monter plus tard comme ca sa fait moin d'un coup
  4. les feux arrière MK 6 je trouve sa terrible avuc le kit cosworth, je comprend mieu pourquoi la cossie 96 est réstée sur base MK5
  5. http://cgi.ebay.co.uk/Ford-Escort-Cosworth-Replica-2-5-V6-engine-fitted_W0QQitemZ110193162353QQihZ001QQcategoryZ9844QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem
  6. si jamais tu as des soucis pour trouver les longerons (car chez ford y font plus) j'ai une adresse
  7. petite tof pour agrémenté mon topic donc là rtecherche de l fuite et du problème éléctrique la galère je pense que s'est là mais s'est pas bien visible en photos mes derniers achats (encore merci les gars) ici s'est le dileme,celui de gauche s'est l'origine mais il est défoncer au niveaux de l'accoudoir et celui de droite s'est un autre qui est correct à l'accoudoir mais pas terrible sur le reste alors il faut choisir et les 2 scortis au garage alors que la cus se gèle le cul dehors tous sa parce que madame ne veux pas ouvrir les portes de garage
  8. mes longerons était à peu près dans le mème état et quand j'ai gratté se fut la catastrophe donc j'en est acheté des neuf mais la facture est salé s'est plus par rapport au CT, qu'on t'il dit ?
  9. de toutes facons je commence à ètre habitué car depuis que je l'est je n'est QUE des mauvaises surprises à croire que la qualité des MK 4 laisse à désirer .....
  10. j'ai peur de trouver une mauvaise surprise en démontant
  11. sinon pour les news : problème du voyant de dégivrage régler, (il yavait des fils de coupés dans la gaine du hayon et par la mème occasion l'essuie glace arrière refonctionne à nouveau ) par contre le problème de centralisation sinon pour la fuite, maintenant je suis quasiment sùr que sa vien de la baie de par brise (trace de coulure dèrrière le tableau de bord) comment y remédier ? remontage du joint de fenètre et par la mème occasion grosse révision du lève vitre qui commenssait à avoir du mal à monter la vitre
  12. oui il s'éffrite pourtant je pensais l'avoir fais corrèctement ou alors il faudrait du produit prov
  13. s'est pas le problème d'ètre étudiant, on est tous passé par là mais à ce moment là il ne faut pas s'envier de pleins de choses si tu sais que financièrement sa va pas le faire, et puis honnètement garde là d'origine ta voiture sinon avec une 5 portes ghia tu risque de passé pour un kéké
  14. bah là qu'est ce que tu veux qu'on te dise ? s'est à l'oeil, s'est propre ou sa ne l'ai pas
  15. s'est possible mais se sera pas super déja faux nettoyer nickel, ensuite dégraisser, puis appreté, peinbdre et vernir, voila les grandes lignes je l'avias fais sur les rétros de ma clio et j'avais zapper le dégraissage.... et le résultat, s'est que tous s'est barré PS : quand je parle de l'appret, s'est plutot du primaire d'adhérence plastique
  16. j'aimerais bien en voir des comme sa vraiment terrible se son de turbo je m'en lasse pas , par contre yen à qu'on pas peur de casser leurs autos
  17. bienvenu et garde la le plus lonbgtemps possible dans cet état
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