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avis rasso hiver : samedi soir ou dimanche apres midi ?
solberg621 a posté un sujet dans Idees Forum
slt tout le monde allé un petit sondage histoire d'avoir vos préférence pour les rassos . vous seriez plutot samedi soir ou dimanche apres midi ? jusque la on a quasiment toujours fait les rassos le samedi soir . c'est arrivé juste une fois y a un moment de ca ou l'on a tenté de faire le rasso le dimanche apres midi mais bon ca n'as pas eu beaucoup de succes . en faisant un rasso un coup de temps en temps le dimanche apres midi ca permettrai de faire une petite balade style lac d'ardre ou pose au cap voir autre . on pourai meme pourquoi pas en faire un sur st omer et un autre sur dunkerque . enfin apres c'est juste une idée ( on en avait parlé un peu au dernier rasso ) . a vous de voir se que vous en pensez . suivant le resultat on essayera de prevoir tout ca . enfin pour le moment on change rien on reste sur calais affaire a suivre .... -
forcement l'arrivé de la nouvelle clio RS annonce tres prochainement la venu de la nouvelle clio RS ! elle sera équipé d'un moteur 1.6 turbo qui annonce 200cv et un couple de 240 Nm . couple en hausse par rapport a la version precedente . le moteur sera associé exclusivement à la boîte EDC à double embrayage et six rapports avec trois modes de fonctionnement dont un mode "race". niveau chassis , il y en aura 2 de dispo . un sport : favorise un rapport sportivité/confort un cup : plus dur de 15% et une hauteur de caisse abaissée de 5mm. ils ont fait un belle effort niveau conso avec 2L/100 en moin par rapport a l'ancienne qui se montré plutot gourmande ! pour 2014 renault annonce le retour de la clio williams avec 20 cv de plus soit 220 cv . enfin pour le moment c'est en projet donc faut voir . faut juste espérer qu'il face pas comme la Gordini
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comme j'ai pu le lire plus haut si un jour ( je dit bien SI UN JOUR ) je venai a acheter une francaise ca serai pas dans le but de sauver l'economie ou autre vue que les autos sont de moin en moin produite en france . avis perso , "le fric" a pris le dessus sur le coté humain . il cherche toujours a gagner plus . le coup de production augemente mais les constructeurs francais ne veulent pas baisser leur marge du coup si ils fabriquent en france le prix des autos devien trop élevé . ils envoi leur usine dans les pays de l'est ou afrique le coup de la main d'oeuvre est pas chér du coup jackpot pour eux ! faudrai qu'il se dise : on va laissé les usines en france ok on va baisser nos marge et gagner moin mais on sauvera des emploi donc on donnera une bonne image de la marque ( en gros on passera pour des gentil lol ) , on vendra donc certainement plus ( vue que les gens nous aime bien lol ) et on compensera la baisse de marge par le nombre de vente .... mais bon lol apres se que je remarque c'est que lorsque quelqu'un achete etranger il revien rarement coté francais c'est qu'il y a un soussi de ce coté la
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op un petit "déplacement" de sujet pour commencer apres avant que ca parte en vrille au sujet de telle ou telle marque on va la faire autrement : pensez vous qu'en insitant les francais a acheter des francaises ca permettra de relancer l'economie du secteur automobile et par la meme occasion sauver des emplois en france ? voila c'est le debat du jour ! voila la c'est mieu et plus généraliste
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comme le dit le titre , le sound symposer arrive sur nos auto "de tous les jours" . mais qu'est ce que ce nouveau systeme !? Le Sound Symposer, c'est tout simple. C'est un système qui amplifie le son moteur et qui le propage le long de "tunnels" placés derrière le tableau de bord. Ainsi, le moteur se fait entendre de l'intérieur. Concrètement, c'est un système de valves contrôlées électroniquement qui permettent aux ondes sonores de passer dans les "tunnels" en question ou pas. Il ouvre les vannes en cas de forte accélération, et permet de conserver un niveau sonore bas dans l'habitacle lors des parcours plus modérés . ce systeme a du etre mise au point car vue la quantité d'insonorisant qu'ils mettent maintenant sur les autos , on entend de moin en moin "chanter" les moteurs sur les modéles sportif . la prochaine focus ST en sera équipé .
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et oui ! le rotatif va fait son retour ! c'est se que mazda a annoncé lors d'une conference de presse au salon de l'auto « le rotatif allait ressurgir et que Mazda y travaillait car plusieurs constructeurs et notamment les Allemands sont intéressés. » "le point" mais voila ne vous rejouissez pas trop trop vite car le rotatif que tout le monde connai ne sera pas utilisé comme "moteur" mais comme générateur !! il servira a l'alimentation en énergie des batteries des futures hybrides du constructeur (et d'autres). La taille de ce type de moteur, sa relative simplicité, sa légèreté et la possibilité de le faire tourner à régime constant sur sa meilleure plage de régime (et donc d'éviter des consommations délirantes) en font un allié de choix pour les véhicules hybrides . voila mal heureusement l'avenir des moteur rotatif
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ba oué la mienne meme avec le cata sport passe nikel du premier coup comme la dit fred . c'est vrai que beaucoup ont du mal a passé a la pollution en cata sport voir meme en cata normal . sinon apres ba y a pas vraiment de solution . faire comme a dit papatche ou remettre le cata d'origine . meme avec le kit si tu remet le cata d'origine ca lui fera pas de mal surtout sur une si coute periode
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il aurait eu une voiture etrangére il aurai dit " vous vous rendez compte changer un turbo a ce kilometrage la c'est pas normal .... " . j'aurai bien voulu voir ca tete en passant a la caisse histoire de voir si il trouvait ca normal . n'empéche c'est clair que le prix des factures augmente super vite maintenant par rapport a il y a quelques année . vla l'augmentation de certaine piece . on arrive vite fait a 500 euro maintenant . meme l'entretien courant . y a un gars ce matin qui est venu , il a ete faire un devis en concession pour changement d'huile de boite ( boite auto ) . ba montant du devis 450 euro se que je constate aussi par rapport au marque francaise c'est que les marques etrangére sont plus cool niveau garantie . meme si la garantie est passé y a toujours une participation en générale voir meme une prise en garanti totale . il chipote pas pour des broutilles du style "arf mr vous avez dépassé d'un mois je suis dsl" . c'est un exemple mais bon c'est un peu comme ca .
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pareil pour moi c'est mort pendant un moment ils avaient reussi a faire entrer dans la tete des gens que acheter etranger couté plus chér niveau entretien mais aujourd'hui les gens ( de plus en plus car certain seront toujours tatoué francaise ) se rendent compte que c'est pas vrai ou alors meme si certaines pieces son un peu plus chér , on l'ai change moin souvent . ils essayent donc etrangé et reviennent plus coté francais . c se que je constate de plus en plus . un gars qui roule francais partira etranger , alors que c'est super rare de voir un gars qui roule en etranger revenir coté francais .
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. faire ca style téléthon ou truc du genre . c'est vrai que ca pourai etre bien sympa . pour se qui est de l'organisation faut voir aussi avec l'asso que l'on choisirai pour qu'il nous donne un coup de main de ce coté la . en tout cas hier lors du rasso on a parlé aussi de se que l'on pourai faire cette "été" et je peu vous dire que ca va etre chargé ! ca va bougé
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