solberg621

ba c'est juste a titre d'information rien de plus . defois on se dit p.... si j'avais plus de permis rien a f..... moi je conduit quand meme ! ou on connai ou entendu parlé de quelqu'un qui roule sans assurance . enfin j'ia juste mis ca comme ca pour info rien de plus . ca a pas grand chose a voir avec un forum comme passion sportive je suis d'accord mais bon toujours intéréssent a savoir je pense

qui a dit qu'une porsche n'etait pas une auto pour partir en vacance !? en tout cas les gens qui pense ca se trompe surtout que la il s'agit d'une porsche GT3

comme vous avez pu le constater qui dit été dit sortir les belles autos du garage . qui dit belles autos dit aussi super car ! voila le probleme des londoniens !! beaucoup d'habitant de la ville de londre se pleine du bruit fait par les super cars qui on tendance a envahir la ville l'été ! marre des bruits la nuit , de la place qu'il preine ... bref ils en peuvent plus !! ca a d'ailleur fait l'objet d'un reportage sur la chaine bloomberg . moi perso entendre une V12 ou un V10 ca me derangerai pas trop

j'espere que vous remerciez le seb alias sebius car c'est lui qui a fait cette banniére . il me l'a envoyé par MP cette nuit

super tes photos sebius ! top la derniere vue du ciel . niveau caisse c'est pas mal . elle est superbe la C06 sinon l'autre corvette avant le C06 c'est une stingray il me semble . tu roulais avec quoi toi ?

vla une nouvelle banniére !! merci a sebius pour celle belle banniére

ba ca va , je trouve que ca fait pas jacky . ca fait tuning

pourquoi elle é comment ta 406 ? lol allé fait pété les photos lol

il se foute de toi la je pense ! a ta place j'irai voir a un poste de police pour expliquer le probleme . et si ca fonctionne pas y a toujours le moyen de passer par le médiateur de la république et la t'inquiete ton probleme ca etre résolut tres vite c'est le gars a qui tu as vendu la voiture qui avait pas encore fait les papier a son nom . tu as essayé de recontacter le nouveau proprio ?

super pour ta martini . n'hésite pas a nous mettre des photos de tout ca . hate de voir ca en tout cas . j'imagine qu'elle va devenir blanche . avec les couleurs martini ?

vla une video qui a ete faite lors des tests pour le rallye WRC d'alsace ! ken block comme bien son rallye ! no comment !!!! dsl c une video facebook donc j'arrive pas a la mettre ici http://www.facebook.com/video/video.php?v=157944164224783

ok ok c'est bien tout ca . dsl pour le rappel , j'essaye juste de faire un peu bouger tout le monde et de rappelé a ceux qui l'on oublié ( defois ca arrive , moi ca m'arrive pour d'autre forum ) qu'ils sont membre de passion sportive

ba oui c'etait bien ecrit MRS j'avais fait une petite erreur gaet dit nous en un peu plus sur ta prochaine

ta vue ou ecrit MRS ?

slt et ! belle clio ca rend bien les jantes avec ton gris !

arf c'est con ca . et ton probleme de demarrage que tu as eu a dunkerque ca va mieux ? lancer diesel x nous a annon a moi et a fred cette apres midi la presence possible d'une corvette C06 mais c pas certain . la meme que jerome apparament . - nathan62 (paseo/MR) - fredwrx (WRX) - gavous (106) - sim59 (megane RS Dci) - remwar ( peut etre ) (MPS) - solberg62/powerpolo (STI) - clio s ( clio s ) - toff r19 16s ( r19 16s ) - kash ( NSX ) - generalleclercq ( mx6 ) - k3vdu62 ( delsol )

elles sont belle tes photos avec un petit faible pour celle du nord on en avait deja parlé mais c'est clair que niveau conso t'en a étonné plus d'un . c'est vraiment "peu" pour une voiture de cette puissance .

non c pas le gang des S14 qui a frappé c tout simplement que Genux avait l'air intéréssé et demandé sur un autre forum d'etre prévenu pour les futurs rassos de dunkerque . je l'ai donc invité a nous rejoindre sur passion sportive et en meme temps c'est une belle S14 de plus donc je me suis dit que ca vous ferez plaisir

la scéne se passe au US ou un policier apres ca journée de boulot a décidé d'allé faire laver ca voiture de police . le probleme est qu'il a pas choisis une station de lavage comme les autres . il a choisis une station de lavage ou des strip-teaseuses se chargent de nettoyer l'auto . quand il es rentré chez lui par contre il a eu la mauvaise idée de mettre le scene sur son facebook . les photos ont ete vue par le chef qui la viré directement vla une des photos j'imagine bien la gendarmerie francaise allé lavé leur trafic dans des trucs comme ca

allé revla un petit ensemble maison/garage ! cette fois apparament ca vien de taiwan . maison de fou et plutot sympa le garage

la noir et la blanche

vla une video qui fera plaisir a kash je suis tombé sur cette video et vraiment je la trouve magnifique et la voiture est superbe !

Pour la première fois, BorgWarner a combiné la suralimentation à double étage R2S à la turbine à géométrie variable (TGV) pour une application en série dans le secteur automobile, dans les modèles BMW 740d. Ce système de suralimentation, composé de deux turbocompresseurs avec turbines montés en série alimente le nouveau Diesel 6 cylindres en ligne 3,0 l de BMW. En comparaison au moteur précédent, la performance est augmentée de 15 kW alors que la consommation est réduite en moyenne de 4%. Le modèle BMW 740d accélère en 6,3 secondes de 0 à 100 km et sa consommation de carburant est seulement de 6,9 litres pour 100 kilomètres. « Avec nos technologies à suralimentation, nous répondons aux exigences maximales requises en matière d’augmentation de la performance tout en diminuant la consommation de carburant et les émissions de polluants », selon les dires de Roger Wood, Executive Vice President, BorgWarner. « BMW avait utilisé la suralimentation régulée, à deux niveaux, R2S (Regulated two-stage) pour la première fois en 2004.» Au début de la phase de développement, le but des ingénieurs était de développer un Diesel plus performant que le moteur 3,0 l actuel tout en continuant à réduire la consommation de carburant. La société BorgWarner a réussi à satisfaire aux exigences requises grâce à la suralimentation régulée à deux étages qui établit la pression d’admission encore plus rapidement dans les bas régimes grâce à la technologie TGV. Ainsi un couple maximal de 600 Nm à 1500 tr/min est déjà disponible. Le système de suralimentation en montage série est composé d’un turbocompresseur de gaz d’échappement K26, plus grand pour la basse pression et d’un petit turbocompresseur BV40 VTG pour la haute pression. Le dispositif de contrôle électrique du positionnement des aubes du TGV garantit un réglage précis et rapide. Lorsque le régime du moteur augmente, le compresseur K26 monte progressivement en charge et remplace le turbo TGV. Il en résulte un couple optimal pour toute la plage de régimes avec d’excellentes valeurs de dynamisme et de performance. Le moteur Euro 5 atteint sa performance maximale de 225 kW (306 PS) à 4400 tr/min. Src: auto-innovations

Conduire sans assurance : quels sont les risques ? Comment se retrouve-t-on sans assurance ou sans garantie ? Quelles sont les conséquences en cas d'accident responsable ? Tout savoir sur le défaut d'assurance. Depuis 1958, assurer son véhicule " au tiers " est obligatoire. Or chaque année de nombreux automobilistes roulent sans assurance ou dans des conditions qui ne leur permettent plus d'être assurés. En 2008, les services de Police et de Gendarmerie ont ainsi relevé 81 921 infractions pour défaut d'assurance. Résultat la même année, le Fonds de Garantie qui, depuis 1951, indemnise les victimes d'accidents, a ouvert 21 316 dossiers pour l'indemnisation d'accidents et réglé 88,4 millions d'euros aux victimes. Le défaut d'assurance ? Rouler sans contrat : " soit qu'aucun contrat n'a jamais été souscrit, soit que le véhicule n'est plus assuré, notamment en cas de vente". Autre cas : le refus de la part de l'assureur de garantir les dommages causés. Attention, car cela arrive plus souvent qu'on ne le pense ! L'assureur peut ainsi invoquer la nullité du contrat d'assurance, explique le Fonds, " si vous n'avez pas ou plus de permis, si le contrat d'assurance n'a pas été établi sur la réalité de la situation du conducteur. Ce cas très courant peut concerner les personnes qui déclarent un véhicule pour un usage personnel alors qu'il s'agit en fait d'un usage professionnel, celles qui se déclarent conducteurs habituels alors que c'est une autre personne qui utilise le véhicule (par exemple, le père qui déclare un véhicule à son nom alors que c'est son fils, jeune conducteur, qui s'en sert, etc), si la prime d'assurance n'a pas été payée dans les 10 jours de son échéance, si le conducteur a provoqué l'accident sous l'emprise d'alcool, de drogues… " Vous vous croyiez à l'abri ? Plus tant que ça ! Que risque-t-on ? Sur le plan pénal, 3 750 euros d'amendes, jusqu'à 3 ans d'emprisonnement, la suspension, voire l'annulation du permis de conduire. Sur le plan financier, vous ne serez, bien sûr, pas couverts en cas d'accidents responsables pour vos propres dommages, mais en plus, vous devrez rembourser le Fonds de Garantie, et ce souvent pendant des années. Un seul petit exemple qui a valeur de symbole : " en 1996, un homme est à l'origine d'un grave accident. Les indemnités versées par le Fonds de Garantie s'élèvent à 25 740 euros. Un échéancier amiable est mis en place. De 1996 à 2004, l'auteur de l'accident versera tous les mois au Fonds de Garantie 30 euros. Il décède en 2004 et c'est sa veuve, avec un enfant à charge, qui se voit contrainte de rembourser l'organisme d'indemnisation pendant encore 25 ans… " Pour sensibiliser le grand public, le Fonds de Garantie, lance aujourd'hui une campagne d'information auprès des médias. Le Fonds rappelle par ailleurs que les auto-écoles peuvent depuis 2008 proposer un module de formation sur le défaut d'assurance. " En échange, les élèves seront accueillis sur les circuits de l'Automobile Club de France pour suivre une formation à la conduite dans des situations extrêmes. " Mieux vaut prévenir que guérir. source : cars http://fr.cars.yahoo.com/31052010/387/c ... sques.html

Rouler sans permis, c'est quoi le risque ? Le code de la route est très clair et très strict à ce sujet. L'Article L 221-2 modifié par la loi Perben II du 9 mars 2004, puni " d'un an d'emprisonnement et de 15 000 euros d'amende" toute personne roulant sans le permis correspondant à la catégorie du véhicule. A la clé également : des peines de travaux généraux ainsi que des jours-amende. Par ailleurs, si vous risquez un maximum de cinq ans d'interdiction " de conduire certains véhicules terrestres à moteur, y compris ceux pour la conduite desquels le permis de conduire n'est pas exigé " L'obligation d'accomplir, à vos frais, un stage de sensibilisation à la sécurité routière. Enfin, si vous êtes propriétaire du véhicule dont vous vous êtes servi pour commettre l'infraction, vous risquerez sa confiscation. Les choses peuvent même empirer dans le cas où vous provoqueriez un accident, même de façon involontaire, ( Cf Article 221-6-1 du code pénal en date du 12 juin 2003) " Lorsque la maladresse, l'imprudence, l'inattention, la négligence ou le manquement à une obligation législative ou réglementaire de sécurité ou de prudence prévu par l'article 221-6 est commis par le conducteur d'un véhicule terrestre à moteur, l'homicide involontaire est puni de cinq ans d'emprisonnement et de 75 000 Euros d'amende. " Les peines sont portées à sept ans d'emprisonnement et à 100 000 Euros d'amende lorsque : 1° Le conducteur a commis une violation manifestement délibérée d'une obligation particulière de sécurité ou de prudence prévue par la loi ou le règlement autre que celles mentionnées ci-après ; 2° Le conducteur se trouvait en état d'ivresse manifeste ou était sous l'empire d'un état alcoolique caractérisé par une concentration d'alcool dans le sang ou dans l'air expiré égale ou supérieure aux taux fixés par les dispositions législatives ou réglementaires du code de la route, ou a refusé de se soumettre aux vérifications prévues par ce code et destinées à établir l'existence d'un état alcoolique. 3° Il résulte d'une analyse sanguine que le conducteur avait fait usage de substances ou de plantes classées comme stupéfiants, ou a refusé de se soumettre aux vérifications prévues par le code de la route destinées à établir s'il conduisait en ayant fait usage de stupéfiants. 4° Le conducteur n'était pas titulaire du permis de conduire exigé par la loi ou le règlement ou son permis avait été annulé, invalidé, suspendu ou retenu. 5° Le conducteur a commis un dépassement de la vitesse maximale autorisée égal ou supérieur à 50 km/h. 6° Le conducteur, sachant qu'il vient de causer ou d'occasionner un accident, ne s'est pas arrêté et a tenté ainsi d'échapper à la responsabilité pénale ou civile qu'il peut encourir. Les peines sont portées à dix ans d'emprisonnement et à 150 000 Euros d'amende lorsque l'homicide involontaire a été commis avec deux ou plus des circonstances mentionnées aux 1° et suivants du présent article. " Réfléchissez, mais le jeu n'en vaut vraiment pas la chandelle ! D'autant que le défaut de permis de conduire comporte aussi un autre risque, celui de n'être pas couvert par son assurance. Le défaut de permis entraine immanquablement le défaut d'assurance. Nous l'avons déjà évoqué ici. Pas d'imprudences donc ! source : cars