Tophy05

Oui, difficile la lumière, et encore plus avec une auto toute noire. Peut-être encore plus ch... que les décos toutes blanches. Et entre ombre et lumière, une vrai prise de tête.

Hello Voici une mise en bouche pour cette édition 2012 du Gap racing qui fût chaude, très très chaude, encore plus que d'habitude. - 1 - Peugeot 106 XSI n°138 (Gilles CHIARIELLO) EOS 30D avec 70-200 à 159 mm - 1/160 à f/7.1 - 100 Isos - 2 - Idem EOS 30D avec 70-200 à 159 mm - 1/400 à f/5.6 - 100 Isos

Superbes filés oui... Ma préférence va à la 5 avec cette 309 d'une couleur qui contraste avec le reste, et un bon cadrage.

C'est normal, ça fait toujours ça de retour de vacances

Merci à tous les 2. Je vais basculer sur le rallye du Gap Racing maintenant, mais j'en mettrais à coup sur d'autre en ce qui concerne le Trièves. La lionne en sortie de virage, tu veux dire la 207 S2000 Et sinon, c'est Tophy Allez hop, 1 gage...

Pas beaucoup de passages en ces temps de vacances, mais je mets quand même une suite - 11 - BMW Compact n°53 (Etienne CASUBOLO) EOS 30D avec 70-200 à 200 mm - 1/200 à f/9 - 100 Isos

Eh ! Ca lui va bien la déco typé Red Bull à la GT.

Voilà, l'exposition est très bien gérer ici.

Grrrrrrrrrr !

Ok, merci, je connaissais pas. Faut dire aussi que je suis jamais trop à la page.

Bonne vacances Julien ______________________________ Bon, vous avez bien tout lu, hein

Superbe série de filé au top. Les 3 et 4, j'aime beaucoup, surtout la clio jaune. J'aurais aimé un peu moins large, mais chapeau pour le rendu de ces filés.

Peter Van Merksteijn Jr Qui sait que ce garçon là La DS3 WRC toute banche comme ça, sans aucune déco à une sacré gueule, j'aime bien. Par contre, l'exposition de tes photos est problématique. Il aurait fallu anticipé avec cette carrosserie toute blanche. En plus, l'auto serait super bien ressortie sur un fond qui aurait été assombri, j'aurais été curieux de voir le rendu. du partage.

Wilfried, l'homme caméléon, avec le tee-shirt qui change de couleur comme le ciel.

J'aime bien la 1, avec un angle bien sympa. Et la 4, trop belle cette 5 turbo.

Je préfère avec la correction d'expo.

Yes ! La 4 est vraiment terrible, j'adore, en vue de face comme ça. La 3 aussi me séduit bien. Ca me rappelle un été lointain où j'avais assisté à un meeting aérien sur cette base pour les 50 ans du débarquement.

Très beau, masi la Simca me palit particulièrement. Pour l'auto, sa couleur dans les mêmes tons que le décor, mais qui ressort quand même bien, la qualité, le cadrage, la lumière, la simplicité efficace, etc... La Sunbean, j'aime bien aussi. Bon, t'as un poil coupé l'antenne quand même. Ben faut bien trouver quelque chose à dire, non

Jolie série... La 1 est une super prise très spectaculaire. Dommage pour ce fond un peu encombrant. Même remarque pour la 6, masi bon, je sais bien que tu n'y es pour rien. Pour le reste, c'est sympa, mais trop de penché pour moi. Mais je comprend que sur circuit, surtout sur un petit circuit, avec plein de choses bien génantes, pas facile de trouver de bons angles. Pour finir, la saxo rouge, j'adore cette auto.

Oui, c'est osé, très osé et c'est bein d'esayer. Bravo. D'autant pus que tu as réussi à trouver de la netteté même avec ces très basse vitesses. Ensuite, photographiquement parlant, la 1 est trop osé pour moi La 2, un peu moins osé que la 1, masi quandmême au 1/50, je préfère car la netteté est plus présente, plus étendue. Par contre, 400 isos pour F/16, tu aurais pu être plus bas en isos avec une ouverture plus grande. Sur la photo que tu as posté, on ne voit pas de baisse de qualité, je sais pas si c'est pareil sur le plein format. Et aussi, à F/16, on commence à distinguer une poussière de ton capteur juste derrière le coffre de la 205, sur le goudron, entre le muret et la ligne blanche. Pas grave, un ti coup de tampon, et pi c'est bon. Bref, perso, j'évite de trop fermer mon diaphragme dans la mesure du possible. La 3, ma préférée. Belle expo, jolie netteté et filé impeccable. Enn plus, l'auto aus couleurs flashies se détache bien du décor. Florian.

Super suite Julien avec une qualité irréprochable. La 5 aura ma préférence sur ces dernières, avec l'auto qui entre dans la lumière en même temps que dans le virage. La 6 est sympa avec une belle attaque et prise bien à la corde. La 7 est nickel, mais dégage moins de "force". La 205 est super chouette cependant.

Merci Ju, Je suis toujours un peu limite en netteté. Même au niveau de la calandre, j'ai l'impression que le phare côté pilote est un poil plus net que celui côté copilote. Il n'y a bien que la 207 (1ère photo) qui soit nickel côté netteté et piqué je trouve. Sinon, je n'ai pas spécialement dézoomer. Certainement un tout petit peu pour mon suivi du sujet, comme je le fait régulièrement, masi rien de "violent" dans le sens d'un explozoom.

Une de ce soir... - 10 - Citroën Saxo VTS n°103 (Fabien CASSAGNE) EOS 30D avec 70-200 à 168 mm - 1/125 à f/6.3 - 100 Isos

Voilà, fusion nucléaire opérationnelle. Pas sur à 100 % de mon coup, masi ça à l'air bon. Profitez bien des photos, et n'hésitez pas à retourner en page 1 pour ceux qui découvrent le sujet de Tom.