Marshall1

Les participants,spectateurs ou autres,exprimez vous ! Nous,en ayant reçu les horaires par les chemins détournés, etions a Stoumont pour le 1er passage,la traversée du petit village dont je ne me rappele plus du nom...Une descente piegeuse et boueuse,un serré gauche pour une remontée très étroite,un gauche avec un beau gros poteau a l’extérieur et une dalle de béton saillante a l’intérieur...faut viser juste ! Peu de spectacle a vrai dire,voila ce qui arrive lorsqu'on n'a pas les cartes pour trouver de beaux endroits...merci mr Delettre, quand on sait que certains " gros bonnets" avaient le tracé des spéciales un mois a l'avance,c'est vraiment obliger les gens a acheter un programme...ce n'est pas les 10 euros du programme qui me font ch... mais plutôt le fait de devoir traverser la moitié de Spa dans les bouchons du matin pour en trouver ! 2e point de chute,la clémentine pour les classics...parait qu'il faut payer une entrée,mais on n'a vu personne... Par contre ce qu'on ne risquait pas de rater,c'est les kms de rubalise disséminées partout....Pfffff .... après avoir été se restaurer a sart lez spa,on attaque Stoumont 2, une belle épingle gauche en montée,ou il n'y avait personne ...hélas ,la sortie de la Golf du hollandais Abbring,qui a couché un poteau sur la route,neutralise après une 20aine de voitures...Merci a double mètre le commissaire d’être descendu jusqu’à nous pour prévenir,je n'en connais pas bcp qui l'auraient fait... De la,direction Wanne,pour le passage des legends,un des plus beaux coins de notre périple,cette arrière gauche sur terre,a prendre très large pour ne pas avoir a escalader l'escalier du changement de niveau etait très spectaculaire ! la,on est resté jusqu'au dernier...et même après,tant les tenanciers de la petite buvette étaient sympas ! Conclusion,oui ce rallye merite d'exister,mais de grace,arrêter les simagrées de parcours "secret" et d'horaires a ne pas divulguer...ca ne sert qu'a une chose,emmerder le monde...faites payer un biesse d'euro par spéciales,ce serait nettement plus intéressant que de jouer avec les nerfs des gens,dont certains se sont tapés prés de 1000 kms pour venir voir...

https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10203302969521967&set=gm.426659130800049&type=1

Burnenville

Apres bien des péripéties,j'ai reussi a replacer les photos des premieres pages,qui avaient disparus suite a un bug de l'hébergeur...

en commun : gris a trouver Porsche carrera Abarth ou n°30

Joli,j'aime bien le gaillard avec la mini blanche,c'est un bon !

Cobru-Whitimont et Hardigny-Mageret pour les deux speciales de bastogne dont le parcours est sur le journal l'avenir...lien ici https://www.facebook.com/photo.php?fbid=637009759682341&set=pcb.637010073015643&type=1&theater 10h39 et 13h15 pour les legends 16h20,18h38,et 20h55 pour les classics

Voici qu'approche a grands pas le premier moment automobiliesque de l'année en Belgique ,et on ne devrait pas etre decu au vu des concurrents engagés... Le hic reste comme ca devient une (mauvaise) habitude a Spa est qu'on ne sait rien des horaires ni du parcours avant la distribution du programme par le biais de l'organisation le samedi matin des 07h00... Ce qui donne un passage pratiquement obligé par Spa pour les gens qui n'ont pas envie de se farcir des embouteillages avant meme d'avoir vu une seule voiture de course... Tout ce qu'on sait a l'heure actuelle (et ca reste du domaine du "peut etre" ) est qu'il y aura 18RT . 2 situées a Bastogne,et qui seront parcourues a deux reprises par les Legend et a 3 reprises par les classiques... Le reste,ce sera sans doute Stoumont (ou il est prévu une show) Rahier ,Bodeux (sur) Ster (sans certitudes) et evidemment la Clementine... En tous cas,sur qu'ils ne passent pas a La redoute cette année... :( Mais pour ce qui est des horaires,peau de balles et balai de crins....On sait juste que les premiers (classiques ou legend ???) quittent Spa a 8h30 . Si qq un a des infos elles sont les bienvenues...

Résultats après le WRC SWEDEN 1 Latvala 30 2 Mikkelsen 20 3 Ostberg 10 Neuville classé mais pas en ordre utile... Pidtave +40 = 90 Rs 1300 +10 = 65 Ericerac + 10 = 45 Mike131 +10 = 40 Boxstphil +40 =40 Award1 + 00 = 35 Marshall +00 = 30 Schumi72 +00 = 30 Raf VDS +00 = 30

1971 1000KMS et la fin des espoirs de J.Ickx pour cette année la...

Commun :Montecarlo a trouver Ford fairlane ou n° 161

Un moment avec tommy Milner et la Corvette C7R aux 24h de Daytona ... Son a fond,et en voiture...

Herve Bayard ?

Bien triste nouvelle.... Condoléances a ses proches ainsi qu'a son équipe...

Contemporain,européen ?

Louis Chiron ?

Rallye sprint "Micky" a St Georges,a deux pas de chez moi. Chaque année le poteau electrique en bas a gauche subit les assauts des acharnés.... Cette fois "ils" ne l'ont pas eu,mais c'etait limite...

On a eu bien peur pour le pilote,aux dernieres nouvelles,fractures d'un bras et une jambe,le pilote de la ferrari est indemne (merci le Hans!)

Commun : Martini a découvrir : N°20 ou Lancia delta integrale

Eugenio Castelloti ?