willow02

Bon cette après midi commencement du démontage de la 1.1 j'ai trouvais sa date de naissance elle es du 21/02/1989 donc un des dernier modèle. J'ai retiré la batterie et en fait moi qui croyai que mon bac a batterie etait totalement mort et ben non il es a peut prés de bonne état.La bonne nouvelle de la journée J'ai un phare a changé

Je vais mettre du vernis pour pas que ca rouille et je laisse comme ca.

Je devais démonter la 1.1 cette aprem mais il n'y avait personne au hangar donc j'ai commencer a nettoyer quelles que pièces çà occupe. Avant: Aprés: Voici mon petit matériel et mais produit d'amateur pour nettoyé mes pièces :

Elle ma l'air vrément bien pour le prix a vous de voir. http://www.leboncoin.fr/vi/7956095.htm?ca=5_s

Mais qhand méme vive loeb faut bien les supporté ces petit francais a quand loeb en ford

Pour finir le débat qui pour moi a rien a faire dans un forum Ford, Moi je suis un "pure francais" comme certain peuvent le dire, et je suis avant tous éducateur et je travail avec ces jeunes la et pourtant je suis de l'avis de tong alors pourquoi moi qui travail tous les jours avec ces famille je suis d'accord avec lui je vie presque avec eux et je suis de son avis.A bonne entendeur

Faut faire attention avec la suralimentation d'un turbo si on augmente de trop ces sur on peut passé a 400cv direct mais le moteur va faire 20min donc faut faire trés attention et on peut le sur alimenté avec une bonne prépa au niveau du moteur mais surtout il ne faut pas trop le sur alimenté.

Si normalement dans les XR2 il y une bosse fait dans la carrosserie a l'arrière pour pouvoir passé les petit pneu en 185/60/13 et la j'avais peur que ca ne passe pas car quand tu voit que la 1.1 ces du 145/70/13 et ben il y a une grosse différence.

Les siége tu les vend combien mp

Comme je te l'ai déjà dit, si ca te simplifie la vie de croire que c'est ainsi tant mieux, on n'est pas là pour se compliquer les choses, mais c'est pas si simple. Il faut remonter un peu plus loin, voir pourquoi ces jeunes nés en France vivent entassés dans ces quartiers, voir pourquoi leurs parents n'ont pas pu/su s'intégrer, voir pourquoi en France c'est si compliquer de créer une entreprise et si difficile de la faire vivre, voir pourquoi ils fouttent le feu aux bagnoles. Dans ta profession je comprend le dégout que ces quartiers peuvent créer, et encore tu as le mérite de les fréquenter avant d'en tirer tes conclusions, d'autres ne savent ce qui peut s'y passer qu'a travers TF1. J'ai vécu dans un de ces quartier, la vie n'y est pas simple. Personne ne se contente du RMI pour vivre. Il y a apres plusieurs cas de figure. Soit tu fais des trucs illégaux, qui rapportent un max, et tu achetes une BM, tout en touchant ton RMI mais de ce que je sais c'est pas tres viable sur le long terme. Soit tu vas à l'ANPE avec ton CV vide, et au mieux si t'as un Rotweiler t'es maitre chien, au pire tu trouves rien et retour à la case départ, ou a la cage d'escalier. Soit t'es ultra motivé, et tu prends le 1er job que tu trouves, tu te déchine au boulot et tu réussis à force de volonté. Et ces gars là ont plus de mérite que le fils à papa qui a fait une grande école de commerce et qui commence dans la vie active en ayant son 6 pieces et son audi payé. Les "wesh wesh" ne sont pas tous étrangers se serait trop simple. Et si tu parles des origines ethniques/culturelles c'est assez proportionnel à la population de ces quartiers. Le peu de "bons Francais" qui y vivaient ont vite fait de se barrer dès qu'ils ont pu (ce que mes parents ont fait). Je ne fais pas l'apologie de ces quartiers. Loin de là, je n'y vivrais plus aujourd'hui. Mais il faut comprendre pourquoi on en arrive là. La politique de la ville a exclu ces quartiers et leurs habitants depuis longtemps. Les quartiers sensibles sont des cocotes minutes, sans chapatoire la pression monte, et pour le moment ca n'explose pas, le jour ou ce sera le cas ca fera tres mal. n homme est un homme, d'ou qu'il vienne, et celui qui vient de loin mérite autant que celui qui est né ici. Seulement dans pas mal de boites il vaut mieux s'appeler "durand jean paul" que "Ben salah abdel". Pour ceux qui bossent avec moi, je leur ai donné une occasion de sortir du quartier il y a 10 ans, ils ont accepté un poste de smicard, logé en foyer de jeunes travailleurs plutot que de trainer au quartier, puis ils ont bossé comme des dingues, ont été formé par leurs ainés et sont devenus meilleurs qu'eux dans bien des cas. Moi je résonne en compétences et volonté, pas en origine ou école d'ou ils sortent. Maintenant ils gagnent correctement leur vie, un des 2 a quitté le quartier, l'autre veut y rester. +10000000 pour toi si seulement les gens penserai tous comme toi, en ce moment les voiture ne bruleraient pas dans les quartiers. Franchement il faut y vivre dans ces quartier, moi je serai a leur place et ben pour tous vous avouez je casserai tous comme eux. Je suis éducateur dés fois sa m'arrive d'allé dans des quartier chez des familles d'enfants que je m 'occupe et ben quand je voit l'état de ces immeuble et que je vois que personne s'occupe de ces locaux je me dit j'habiterai la dedans je pèterais tous, sa donne une envi de dégout cette endroit. Comment les jeunes ne peuvent pas pété un câble quand on voit ou il habit ces sur que les bon français non pas put resté dans ces endroit et on eu la chance de pouvoir partir Pour moi le gros problème ces qu'il y a 50 ans le gouvernement de l'époque aprés la guerre d'Algerie ce sont dit tien on va faire des logement a ces gens qui reviennent en France et on a fait des espèce de tour pas belle ou les gens on était parcké comme du bétaille voila le problème du départ.

Dommage que ça se termine comme celà !!! Ca fait pas si longtemps que jesuis là mais j'adore ce forum car avec l'habitude on retrouve souvent les mems passionés !!! souvent mon pc restait allumé et connecté sur le forum en permanence... Mais là si tout le monde commence à lacher c'est dommage... Pour ma part le tout nouveau forum RS80 me correspondrait peut etre plus dans l'esprit car finalement il est plus ciblé sur des modeles sportifs plus tout jeunes et regroupe plus de " passionnés purs et durs" selon moi... Quesque tu veut la moitié des gens ici sont la pour rien dire, ca devient un forum de discution général, moi si un sujet m'intéresse pas je n'y répond pas . Au départ sur cette topic quelqu' un demande comment faire plus de bruit avec ma voiture: si je sais pas je passe, si je trouve sa jackie je passe et si j'ai une solution pour le jeune homme qui demande je lui réponde comme fait par exemple vincentxr3i.Comme ca nous avons un forum qui reste homogène et qui est pas pour la plus part du temps moquerie et insulte en tous genre comme a fait le jeune homme cette topic après de ces a vous de voir si vous voulez que ce forum continu de vivre. Tous que j'ai a dire ces que nous somme sur un forum dédié a Ford alors parlons Ford et le reste on s'en tape. Et plus de moquerie en vers les autres de sujet qui dévie complètement et la enfin nous retrouverons un forum digne de son nom .

J'ai eu peure d'une chose que la roue de secourt ne rentre pas dans le compartiment prévu pour les 1.1 et si sa rentre ouffffff Preuve:

J'ai voulu démonté mais coupelles de suspension, mon pote sylvain a voulu m'aider mais dé fois il ne sans pas sa force :affraid: Voici l'état de mes ressort avant pas mal non Et voici mon train prés pour un petit sablage comme on les aimes.

Désolé le 1er Mai je ne serai pas la

Tu la vend combien?

Je croit connaitre ta voiture ta pas fait un meeting a auxerre cette été?

Si ces bien fait, ces exactement la méme chose.

J'allé dire le meme prix que cab27, ces la main d'oeuvre qui te coute le plus chére, sinon tu en a pour 500€ de peinture grand max

Merci

Voila comme je découvre plein de chose dans la restauration, la j'essaye de faire revenir mais coupelle de tête d'amortisseur, en alu ces assé dure a refaire revenir comme l'origine, les photos ne sont pas leurs état terminé je doit mettre de la pâte a lustré en plus et un coup de verni pour pas que ca rouille a nouveau.