Oscar.

Les 24 Heures du Mans seront la première course pour la Dome S102 et nous ne verrons donc pas la voiture pour la troisième manche Le Mans Series à Spa-Francorchamps le 11 mai Source : http://www.endurance-info.com

World Series by Renault / Tests collectifs Barcelone / Day 2 PM 1 - Fabio Carbone - Ultimate/Signature - 1'33"500 - 50 2 - Giedo Van der Garde - P1 - 1'33"723 - 37 3 - Mikhail Aleshin - Carlin - 1'33"958 - 35 4 - Bertrand Baguette - Draco - 1'33"968 - 43 5 - Marco Barba - Draco - 1'34"115 - 30 6 - Robert Wickens - Carlin - 1'34"121 - 31 7 - Miguel Molina - Prema - 1'34"221 - 26 8 - Alvaro Barba - Prema - 1'34"326 - 33 9 - Charles Pic - Tech 1 - 1'34"398 - 50 10 - Marcos Martinez - Pons - 1'34"510 - 33 11 - Alexandre Marsoin - Epsilon - 1'34"527 - 46 12 - Salvador Duran - Interwetten - 1'34"705 - 27 13 - Borja Garcia - RC - 1'34"764 - 29 14 - Pasquale Di Sabatino - Comtec - 1'34"795 - 44 15 - James Walker - Fortec - 1'35"022 - 46 16 - Pablo Sanchez - Interwetten - 1'35"045 - 35 17 - Daniil Move - KTR - 1'35"247 - 28 18 - Guillaume Moreau - KTR - 1'35"335 - 31 19 - Pippa Mann - P1 - 1'35"424 - 28 20 - Aleix Alcaraz - RC - 1'35"449 - 44 21 - Maximo Cortes - Pons - 1'35"503 - 31 22 - Julien Jousse - Tech 1 - 1'35"552 - 42 23 - Claudio Cantelli - Ultimate/Signature - 1'35"748 - 48 24 - Mario Romancini - Epsilon - 1'35"863 - 22

La BMW du KS Motorsport http://www.turbomagazine.be/images/photosite/9613_B.jpg J'adore les couleurs

La Dome S102, et son trio très marqué « Toyota », pourrait être au départ des 1000km de Spa. Source : http://www.endurance-info.com

Après la victoire Porsche aux 12 Heures de Sebring, Audi a pris sa revanche à St Petersburg, avec la victoire du duo Luhr/Werner. Cependant, la tâche n’aura pas été facile, puisque la R10 triomphe avec 0.818s d’avance sur la Porsche RS Spyder du Penske Racing de Dumas/Bernhard Lire l'article complet sur : http://www.endurance-info.com

World Series by Renault / Tests Barcelone / Session 1 1. Giedo Van der Gaarde (P1), 1'35"229 2. Charles Pic (Tech 1), 1'35"234 3. Daniil Move (KTR), 1'35"465 4. Alvaro Barba (Prema), 1'35"634 5. Pablo Sanchez (Interwetten.com), 1'35"642 6. Miguel Molina (Prema), 1'35"675 7. Bertrand Baguette (Draco), 1'35"684 8. Robert Wickens (Carlin), 1'35"894 9. Marco Barba (Draco), 1'35"008 10. Mikhail Aleshin (Carlin), 1'36"101 World Series by Renault / Tests Barcelone / Session 2 1. Marco Bonanomi (Comtec), 1'33"478 2. Marco Barba (Draco), 1'33"745 3. Robert Wickens (Carlin), 1'33"798 4. Bertrand Baguette (Draco), 1'34"026 5. Pablo Sanchez (Interwetten.com), 1'34"138 6. Borja Garcia (RC Motorsport), 1'34"368 7. Mikhail Aleshin (Carlin), 1'34"374 8. James Walker (Fortec), 1'34"462 9. Alvaro Barba (Prema), 1'34"506 10. Julien Jousse (Tech 1), 1'34"537 Lire l'article complet sur : http://www.speedactiontv.be

Vue l'an dernier à Zolder, la Emma de la structure Promoloisir effectuera son retour en BTCS ce week-end. Lire la suite sur : http://www.turbomagazine.be

Les engagés pour le Belgian Race Kick Off Division 1 : 1. Soulet-Franchi (Porsche 997 GT3 Cup S) 2. Thiers-Thiers (Ferrari F430 GT3) 3. Bouvy-Coens (Ferrari F430) 4. Van Hooydonk-Dierick (Dodge Viper Competition Coupé) 5. De Laet-Verbergt (Lamborghini Gallardo) 6. Dockerill-Greensall (Lamborghini Gallardo) 7. Van De Plas-Lumbeeck (Dodge Viper Competition Coupé) 8. Vanthoor-Wauters (Dodge Viper Competition Coupé) 9. Wauters-Schreurs (Dodge Viper Competition Coupé) 10. Vollebergh-Thiers (Lamborghini Gallardo) 11. Couwberghs-Maes (Porsche 997 GT3 Cup S) 12. Leinders-Kuppens (Vertigo Streiff) 15. Van Hool-Haane (Lamborghini Gallardo) 22. Derdaele-Van Moerkerke (Dodge Viper Competition Coupé) 24. Kumpen-Longin (Mosler MT 900) 25. Radermecker-TBA (Mosler MT 900) 45. Kenis-De Keersmaecker (Mosler MT 900 R) 50. Lagrange-Nelissen Grade (Porsche 997 GT3 Cup) 51. Penders-Lamot (Porsche 997 GT3 Cup S) 55. Kelders-Palttala (Porsche 997 GT3 Cup) 64. Van Hover-Hladik (Porsche 997 GT3 Cup) 72. Vosse-Renard (Ferrari F430 GT3) Division 2 : 111. Steegmans-Bruynoghe (Lotus 2 Eleven) 121. Vanbellingen-Vandermaesen (Ginetta G40 GT4) 122. Cloet-TBA (Ginetta G40 GT4) 123. Van Oost-Sougnez (Porsche 996 GT3 Cup) 177. Cracco-Van Audenhoven (Aston Martin N24) Division 3 : 207. de Groot-Eatwood (Porsche 996 GT2-R) 213. Shelton-Hartshorne (BMW GTR) 217. Bouillon-Voets (Porsche 996 GT2-R) Source : http://www.turbomagazine.be

Vas voir ce sera plus simple Nous ne sommes pas devin . Regarde aussi d'où le vent souffle çà peut aider des fois Non sérieux Jusju ... comment veux tu que l'on sache çà. Habituellement, il y a beaucoup de monde à Zolder (par exemple 103.000 personnes le dimanche des WSR en 2007)

Je pense qu'avec le Crash d'Oulton Park il va être dans le top 5 des crashs 2008. Quelle sortie !!!!

C'est très bien de continuer Canette. Merci de continuer à nous informer

Et en plus quand on regarde la vue aérienne, la voiture est avant le drapeau jaune et pas après

Et pourquoi 2 drapeaux jaunes ? Erreur de la part des commissaires qui semblent bien inattentifs ....

Première pôle pour Kubica. Une véritable performance. Bravo à lui

Greg Franchi équipier de Maxime Soulet chez GPR Racing Source : http://www.speedactiontv.be

Afin d’optimiser la préparation des 24 Heures du Mans 2008, objectif prioritaire de Peugeot, Jacques Villeneuve rejoindra le duo Marc Gené – Nicolas Minassian à l’occasion de la course Le Mans Series de Spa Francorchamps les 10 et 11 mai prochains. Source : http://www.turbomagazine.be

Il y aura bel et bien une Renault Mégane Trophy au départ de la première manche des Belgian Touring Car Series, les 12 et 13 avril à Zolder. La monture sera alignée par le Delahaye Racing Team pour le tandem Fred Bouvy et Alain Plasch. Source : http://www.turbomagazine.be Voilà qui va mettre un peu de piment pour le prono

Vendredi 30 mai 09:00-09:30 - FR 2000 ITALIA - FREE PRACTICE 09:40-10:20 - BRITCAR - FREE PRACTICE 10:30-11:15 - GT OPEN - FREE PRACTICE 11:25-11:55 - F3 SPANISH - FREE PRACTICE 12:05-12:50 - DUTCH SUPERCAR CHALLENGE - FREE PRACTICE 13:00-13:45 - GT OPEN - FREE PRACTICE 13:55-14:25 - F3 SPANISH - FREE PRACTICE 14:35-15:05 - SPORTS CAR CHALLENGE - QUALIFICATION 15:20-16:05 - BRITCAR - QUALIFICATION 16:20-17:05 - FR 2000 ITALIA - QUALIFICATION 17:20-17:50 - DUTCH SUPERCAR CHALLENGE - QUALIFICATION Samedi 31 mai 09:00-09:45 - EUROSERIES 3000 - FREE PRACTICE 10:00-10:35 - GT OPEN - QUALIFICATION 10:45-11:15 - F3 SPANISH - QUALIFICATION 11:35-12:05 - SPORT CAR CHALLENGE - RACE (30’) 12:30-13:00 - FR 2000 ITALIA - RACE (30’) 13:15-13:50 - GT OPEN - QUALIFICATION 14:10-15:15 - DUTCH SUPERCAR CHALLENGE - RACE (60’+ 1 LAP) 15:35-16:10 - F3 SPANISH - RACE (16 LAPS OR 35’) 16:35-17:35 - GT OPEN - RACE (60’) 17:55-21:55 - BRITCAR - RACE (240’) Dimanche 01 juin 09:00-09:20 - LOTUS ELISE - QUALIFICATION 09:35-10:05 - EUROSERIES 3000 - QUALIFICATION 10:25-10:55 - FR 2.0 ITALIA - RACE (30’) 11:20-12:25 - DUTCH SUPERCAR CHALLENGE - RACE (60’ + 1 LAP) 12:45-13:15 - SPORT CAR CHALLENGE - RACE (30’) 13:50-14:35 - GT OPEN - RACE (45’) 15:05-15:40 - F3 SPANISH - RACE (16 LAPS OR 35’) 16:05-16:50 - EUROSERIES 3000 - RACE (18 LAPS OR 45’) 17:10-18:00 - LOTUS ELISE - RACE (40’) version imprimable

Vendredi 09 mai 11:40-12:00 - CATERHAM - QUALIFICATION 12:15-12:45 - CER - FREE PRACTICE 13:00-14:00 - LE MANS SERIES - FREE PRACTICE 14:15-14:35 - CATERHAM - QUALIFICATION 14:50-15:50 - RADICAL - FREE PRACTICE 16:05-16:35 - CER - QUALIFICATION 16:50-17:50 - LE MANS SERIES - FREE PRACTICE Samedi 10 mai 09:00-09:30 - RADICAL - QUALIFICATION 09:45-10:45 - LE MANS SERIES - FREE PRACTICE 11:00-11:30 - CER - QUALIFICATION 11:50-12:30 - CATERHAM - RACE (40') 12:50-13:35 - RADICAL - RACE (40') 13:50-14:10 - LE MANS SERIES - QUALIFICATION - “LM”GT1 & “LM”GT2 14:20-14:40 - LE MANS SERIES - QUALIFICATION - “LM”P1 & “LM”P2 14:55-15:55 - CLUBS 16:15-17:15 - CER - RACE (60') 17:35-18:05 - CATERHAM - RACE (40') 18:20-18:35 - CLUBS Dimanche 11 mai 08:45-09:05 - LE MANS SERIES - WARM-UP 09:25-10:05 - CATERHAM - RACE (40') 10:25-11-10 - RADICAL - RACE (45') 11:10-11:35 - FIRST TRACK EXPERIENCE 11:40-12:10 - CAR TRACK 12:50-18:50 - LE MANS SERIES RACE (143 LAPS) version imprimable Source : CNCR-NKBK

Jeudi 01 mai 09:00-12:00 - FR 3.5 14:00-17:00 - FR 3.5 Vendredi 02 mai 09:00-09:30 - FR 2000 09:40-10:25 - FR 3.5 10:35-11:35 - MEGANE 11:45-12:15 - FR 2000 12:15-13:30 - LUNCH BREAK 13:30-14:00 - CLIO 14:10-14:55 - FR 3.5 15:05-16:05 - MEGANE 16:15-16:30 - FR 2000 (A) 16:35-16:50 - FR 2000 (B) 17:05-17:30 - CLIO Samedi 03 mai 09:00-09:20 - FR 2000 09:30-09:50 - FR 3.5 (A) 09:55-10:15 - FR 3.5 (B) 10:30-10:50 - MEGANE 11:05-11:20 - FR 3.5 SUPERPOLE 11:30-11:40 - SHOW 11:40-12:00 - MEGANE 12:10-12:20 - F1 12:25-12:40 - DEFILE 12:55-13:22 - FR 2000 RACE (25’+1 LAP) 13:37-13:47 - RENAULT SHOW 14:10-14:55 - FR 3.5 RACE (20 LAPS) 15:10-15:25 - DEFILE 15:30-15:40 - F1 15:55-16:38 - MEGANE RACE (40’+1 LAP) 16:55-17:20 - CLIO RACE (25’) 17:30-18:25 - MARKETING +DEFILE (PAS DE CR AUX POSTES. QUITTEZ LES POSTES PAR ROUTE DE SERVICE) Dimanche 04 mai 09:00-09:25 - CLIO 09:40-10:20 - PARADE + DEFILE 10:20-10:35 - SHOW 10:50-11:17 - FR 2000 RACE (25’+1LAP) 11:35-11:50 - DEFILE 11:50-12:00 - F1 12:15-12:58 - MEGANE RACE (40’+1 LAP) 13:15-13:30 - DEFILE 13:50-14:35 - FR 3.5 RACE (20 LAPS) 14:50-15:05 - RENAULT SHOW 15:20-15:45 - CLIO RACE (25’) 16:00-16:15 - F1 16:15-18:00 - MARKETING+DEFILE (IDEM QUE SAMEDI SOIR) : L’EXHIBITION F1 NE SE FERA QU’A PARTIR DES STANDS F1 VERS LE POSTE 6 ET RETOUR EN SENS CONTRAIRE. version imprimable Source : CNCR-NKBK

Fin d'un bien beau voyage Raf. Merci de nous avoir fait profité de ces moments qui seront pour toi certainement innoubliables. Il ne te reste plus maintenant qu'à trier toutes ces belles photos. J'espère que ce voyage t'a permis de trouver ce que tu cherchais. A bientôt et bon voyage de retour

Si vous n'avez pas encore vu le timing, allez vite voir dans la rubrique adéquate ou cliquez ici Le RMU retrouve sa superbe. Vivement y être

Ils n'ont peut-être pas de compteur dans la voiture mais fais moi confiance, certaine voiture sont bien équipées. Preuve en est les voitures du BTCS qui jouent autour du temps pivot.

Excellente nouvelle pour les Belgian Touring Car Series, alors que d'aucuns regrettaient déjà le faible nombre de voitures engagées en catégorie S1. En effet, dès le deuxième rendez-vous de Dijon, une Jaguar X-Type Silhouette fera son apparition, pour le reste de la saison .... Lire la suite Source : http://www.speedactiontv.be