Oscar.

Si vous avez le soleil en ce samedi, c'est une météo à la belge qui attendait les concurrents du FIA GT4 en cette fin d'après-midi. En effet, comme prévu, la pluie s'est invitée sur le circuit en quantité non négligeable. La séance qualificative était divisée en deux parties afin d'établir les grilles de départ des deux manches de sprint. Dès les premiers tours, Raf est à l'aise sur ce tracé qu'il a découvert sur le sec ce matin. Longtemps 4ème, il chute cependant à la 8ème place suite à des problèmes de visibilité dû à la buée qui s'accumule sur son pare-brise. La pause de 5 minutes entre les deux séances va permettre aux mécanos du team de trouver un remède à ce problème qui handicape vraiment Raf. La seconde partie va voir ce dernier améliorer sans cesse ses temps. De nouveau quatrième à ½ seconde du troisième ! Et pourquoi ne pas se mettre à rêver un Top 3 qui plus est avec trois belges sur les 3 premières places de la grille de départ car en effet De Donker et Van Hover sont devant. Malheureusement les 20 minutes sont écoulées et Mayr (Aston Martin) souffle la 4ème place à Raf. Néanmoins, à sa descente de voiture, il est heureux. « J’adore la pluie » nous confie-t-il et j’espère que ce temps va se maintenir jusqu’à la fin du week-end. Les premiers points dans ce championnat ? Un premier podium ? La suite demain samedi pour la première course en fin de journée.

Deuxième séance libre écourtée en ce début d’après-midi. Si vous avez du soleil en Belgique, ici la pluie vient de faire son apparition. Trop peu de temps pour retirer les pneus slicks et mettre des pluies. Raphaël signe tout de même un bon 2.08.39.

Round 2 - Monza - 16-18 mai Et nous voici en direct de Monza pour vous faire partager les aventures de Raf au volant de sa Ford Mustang. Partis de Charleroi jeudi matin, c'est sous un soleil radieux que nous trouvons l'entrée de ce circuit oh combien mythique situé dans un parc en plein centre ville. La journée ne peut s'annoncer que bonne mais les petits soucis ne vont pas tarder à s'accumuler. Nous apprenons en premier que le camion transportant la voiture est bloqué au tunnel du Mont Blanc pour cause de régularisation de trafic. Les heures passent, le paddock de Monza se remplit doucement et toujours pas de camion en vue. Pour tuer le temps, nous décidons d’aller à l’hôtel histoire de ne pas perdre trop de temps le soir avec le check in. Vers 15h, le chauffeur nous appelle, l’autoroute est fermée pour cause d’accident et il est dévié. Suivant son gps, arrivée prévue à 17h30. L’angoisse monte, le contrôle technique du GT4 n’est que jusque 18h00 et si la voiture n’est pas présentée dans les temps, il y a amende… 17h45, enfin le camion apparaît aux grilles du paddock. Pas une seconde à perdre, tout le monde se met au boulot. La voiture est déchargée en 5 minutes et est donc prête dans les temps pour le contrôle mais il y a encore beaucoup de travail afin que tout soit prêt pour vendredi matin. Après l’expérience de Silverstone, le chapiteau attenant à la remorque est monté en un éclair. 21h00 tout est monté, retour vers l’hôtel pour un repos bien mérité. Ce matin arrivée au circuit vers 7h30. Il faut faire une géométrie à la voiture, faire monter des nouveaux pneus, aller chercher de l’essence et surtout être prêt pour la première séance d’essais libres à 9h45. 9h45, le drapeau vert est agité en bout de pitlane, c’est parti pour 50 minutes. Tout comme à Silverstone, Raf est là pour apprendre lors de ces premiers tours. Monza est une piste très rapide. Des lignes droites, de longues courbes mais aussi 3 chicanes qu’il faut mémoriser. 2’30, 2’20, 2’10, … Raf aligne les tours en s’améliorant à chaque passage. Rentrée aux stands au 6ème tour pour vérifier les pressions et s’assurer que tout va bien et c’est reparti pour une nouvelle série de tours rapides. La séance se termine, meilleur temps en 2.08.36. Raf est satisfait mais nous avoue qu’il pourrait encore gagner quelques secondes, surtout en n’hésitant pas à monter sur le vibreur aux chicanes. Confirmation de tout cela dès 13h30 pour la seconde séance d’essais libres et à 17h50 pour l’unique séance d’essais qualificatifs.

Thursday 19.06 (Incentive) 10.00 - 12.00 h./u. Formula Ford 13.00 - 13.30 h./u. Formula Renault 2.0 CH 13.35 - 14.05 h./u. Clio Cup B & CH 14.10 - 16.10 h./u 12 Heures de Spa, BTCS 16.15 - 16.45 h./u. Formula Renault 2.0 CH 16.50 - 17.20 h./u. Clio Cup Belgium B & CH 17.25 - 18.00 h./u. Formula Ford Friday 20.06 09.00 - 10.00 h./u. Free practice 12 Heures de Spa, BTCS (60’) 10.15 - 10.45 h./u. Qualifying 1 Formula Renault 2.0 CH (30’) 11.00 - 11.30 h./u. Qualifying 1 Clio Cup B & CH (30’) 11.45 - 13.15 h./u. Qualifying 1 12 Heures de Spa, BTCS (90’) 13.30 - 14.00 h./u. Qualifying Formula Ford (30’) 14.15 - 14.45 h./u. Qualifying 2 Formula Renault 2.0 CH (30’) 15.00 - 16.30 h./u. Qualifying 2 12 Heures de Spa, BTCS (90’) 16.45 - 17.15 h./u. Qualifying 2 Clio Cup B & CH (30’) 17.30 - 18.00 h./u. Race 1 Formula Ford (10 laps) Saturday 21.06 09.00 - 09.30 h./u. Race 1 Formula Renault 2.0 CH (30’) 09.50 - 10.20 h./u. Race 1 Clio Cup Belgium & Switzerland (30’) 10.30 - 10.45 h./u. Warm Up 12 Heures de Spa, BTCS (15’) 11.05 - 11.35 h./u. Race 2 Formula Ford (10 laps) 11.55 - 12.25 h./u. Race 2 Formula Renault 2.0 CH (30’) 12.45 - 13.15 h./u. Race 2 Clio Cup B & CH (30’) 14.30 - 02.31 h./u. Race 12 Heures de Spa, BTCS (721’) Téléchargez & Imprimez ce timing A nouveau merci à Petiteauto pour la primeur

12 H de Spa BTCS Téléchargez dès à présent votre entrée gratuite [cliquez ici] Merci à Petiteauto pour la primeur

L'écurie Super Aguri se retire du championnat suite à des problèmes financiers. 2 voitures en moins donc dimanche pour le GP de Turquie

oui moi Ceci étant dit, rendons place aux photos de ce week-end ensoleillé sur notre beau circuit

Effectivement Ced. Tout le monde n'a pas l'opportunité de se payer un appareil photo de 1.000 EUR ni un objectif à 6.000 EUR. Ce n'est pas un forum photos pour les pro ici et tout le monde a le droit de présenter ses photos. D'ailleurs il suffit de voir la photo qui a remporté le concours "Epaves" et qui sera mis à l'honneur dès ce soir pour toute la durée du mois de mai.

Merci Pincus et bon anniverssaire

To Aston_ps : Dis donc c'est parce que t'es grand que tu passes partout ? To vertigomaniac : C'est pas fait avec un 500 çà To Dan0103 : C'est qui la ptite en blanc ?

Super Bertrand même s'il ne lit certainement pas ce forum. Une victoire Belge à ce niveau c'est super. Pour le reste, beau week-end mais trop light à mon goût avec pas assez d'activités autour de la piste. Niveau course : 3.5 ... intéressant 2.0 ... super Clio ... belles bagarres mais dommage pour le non fair play et la bagarre sur le podium Mégane ... Crac boum hue 75.000 et le reste.... 2h30 pour faire Francorchamps-Liège ... la galère

Il faut juste insérer le bon code comme indiqué ....

Je suppose que tu veux parler des 1.000km, des euro race et du racing festival mon cher Jules

Après la Fl@gmobile, le tractofl@g, voici le Bobfl@g spécial WSR Bon week-end mon bon Fl@g

Aston Martin - Jet Alliance Classement: JeanmarieH : 76 pts Oscar : 74 pts Ericerac : 66 pts Marshall : 56 pts Dan0103 : 52 pts ns0225 : 46pts jules : 34 pts Petite Auto : 24pts Tchief : 14 pts NSUTT : 10 pts La bellette à pinpin : 8 pts Chadou : 6 pts Raf VDS : 6 pts Ced99 : 6 pts Arnaud-1994 4 pts Roger 2 pts _________________

La bonne réponse était Aston Martin - Jet Alliance Bravo à Dan0103 à qui revient l'honneur de nous proposer son enigme. Dan0103 - Marshall - Oscar - 10 pts La bellette à pinpin - Ericerac - 8 pts Ced 99 - Raf VDS - 6 pts

Jolis shoots Mro Mais la poussière ne doit pas être très bonne pour les appareils :/

Changement au niveau des activations de comptes dès ce 27 avril Dès ce 27 avril, il appartiendra au nouveau membre d'activer lui même son inscription. Néanmoins: Le profil non complet sera désactivé Le profil farfelu lui sera suppriméLe membre n'ayant pas activé son inscription dans les 48hrs sera également supprimé Soyez donc attentif en complètant votre profil et vérifiez votre courrier indésirable.

Dernier indice pour 2 pts : FIA GT & FIA GT4 Silverstone regardez mes photos La solution dimanche car demain pas là

Le circuit de Monza accueillait ce jeudi les deux premières séances libres de WSR3.5 préalables à l'ouverture de la saison de cette compétition, qui doit y avoir lieu ce week-end sur la piste italienne en marge de l'épreuve de Le Mans Series. Huitième jeudi matin, Bertrand Baguette a bien progressé l'après-midi, finissant la journée au 3e rang, à 00''187 du pilote hollandais Giedo Van der Garde, lequel s'est montré le plus véloce à la fois le matin et l'après-midi. Source : http://www.turbomagazine.be

Troisième indice : La voiture est anglaise (4 pts)

Content de te retrouver sur ce forum hellangel

Deuxième indice : On la met au doigt de la mariée. (6pts)

Encore de la casse. C'est un échauffement pour le week-end des World Series by Renault

Premier indice : FIA (8pts)