lecouplegoth

ouai en effet, ce n'est pas le meme style de conduite, malgré que le tddi marche pas mal je trouve

une focus tddi 90cv avec 89000 kms au compteur le tout pour 3700 euros

topic a fermé, voiture vendu et remplaçante trouvée

topic a fermé voiture vendu

justement sa ne m'interesse d'avoir une poubelle qui dort dehors, car meme si elle ta pa couté cher elle risque de tomber en panne a n'importe quel moment, bref je sais ce que je veux et ce que je peux faire et je peux pa me permettre d'avoir deux véhicules

tou simplement parce que j'habite chez mes parents et je peux pas stocker deux voitures

c'est un risque a prendre, mais si je suis amené a faire 100 bornes par jour, mon achat sera vite rentabilisé je pense.

bon a savoir merci

bonjour, je suis en train de me chercher une voiture plus economique et qui me durera dans le temps, j'ai repéré celle la http://www.leboncoin.fr/vi/41607922.htm?ca=22_s j'aimerais savoir si ce modele est fiable, il parait que peut etre les moteurs de cette année là avec la clim ne tiendrais pas?? c'est pourquoi je vous demande des conseils,histoire de ne pas vendre ma xr3i pour rien

bonjour a tous, et voilà la crise m'atteins, je vais avoir besoin d'un vehicule plus economique, je me sépare donc de ma voiture je vous laisse allez regarder dans la rubrique préparation, mon topic s'apelle "xr3i mk4 1988 avec moteur EFI lecouplegoth", pour que vous puissez voir ce que j'en ai fait. au niveau des equipement : VE, FC, toit ouvrant 130 000 kms kit carrossserie rst s2 aileron arrière 90 spec vitres teintés jantes en 15 pouces (valeur 400 euros) feux fumés à l'arriere clignotant blanc à lavant repetiteurs blancs peinture qui date de fin janvier 2008, rouge origine ford. Les frais recents sont: pompe a essence neuve (500 euros factures à l'appui) moyeu AVD+roulement AVD+disques+palquettes (400 euros avec facture) Les frais à prevoir: les deux support des recaors sont cassés le pare choc avant est troué à cause d'une personne qui y a mis un coup de pied (les gens de nos jours ) Pour le prix j'en veux 1500 euros, ou possibilité d'echange contre diesel ford avec ajout d'argent de ma part. je suis à votre disposition pour d'eventuels questions, place aux photos (désolé elle est sale mais je venais de la laver quand il s'est mis à pleuvoir )

bonsoir tout le monde, il est toujours pas vendu et j'ai besoin d'argent et de place dans le garage alors je le laisse a 150 euros a deb

ouai le seul problème c'est que je vois pas en quoi sa va la relancer vu la tune qu'on va devoir rien que pour faire enlever le vehicule + expert

j'espère que c'est une blague

c'est pas faux, ben ecoute je suis l'affaire, j'ai pas le budget encore et pas encore envie de vendre la mienne mais bientot j'aurait pas le choix y me faudra un diesel

alors ou en est tu pour tes titines, ma mk7 td m'aurait peu etre intéréssé dommage que tu sois du nord

allez les gens a 700 euros c'est donner, si j'avais pas mon xr3i je pense que j'aurais craqué

pourait tu faire une liste exact de ce qui à a faire s'il te plait ?

eh content que sa avance, elle est tellement belle cette rst1

moi je pense qui lui manque un petit kit d'amission pour respirer un peu mieu

et ben willow se met à l'escort, très belle juste qu'elle a l'air un peu haute sur patte, que les jantes rst2 gahce un peu tout et le becquet aussi, mais bon sa me derangerait pa de rouler avec

moi une copine comme sa qui roule avec une caisse comme sa, meme si elle est rose je signe je suis déja loin

bienvenue, je possede une mk4 mais j'avoue que j'adore les mk5, elles sont belles toutes les deux

oua ta l'oeil seb moi j'arrive meme pas à le voir le turbo lol

ben justement je t'avais demander pljs d'infos sur ta caisse et je crois pas que tu les ai mis, sa pourait aider ta vente

et salut cossyben, content de voir que la caisse continue, j'adore cette rs2000