Lionelrs

Ce truc de fou! J'espère que c'était pas une vrai RSI à la base. Pratique pour un parigaut.

C'était en septembre ou octobre 2000.

Oui tout à fait dans l'Isère (38). Je doit être à environ 30 ou 40 bornes de chez lui. Pour info, maintenant j'habite dans l'Oise (provisoirement) pour cause professionelle. Vivement la mutation.

Pour ceux qui habitent le coin, la tache est encore apparente sur le mur. Je fais un écart à chaque fois que je passe devant.

Le nez en sang. Le genou qui a tapé contre le tableau de bord ( je conduis près du volant et je fais 1m86). Et les cervicales qui ont pris un peu. Résultats : Une genoullière, une minerve et un petit arrêt de travail.

C'est clair!!! Vivement le meeting!!! J'ai hate et plus ça se rapproche et plus je suis impatient.

Je crois que le moustachu c'est le dépanneur. Moi j'étais en route pour l'hpital avec les Pompiers. J'ai appelé le proprio du mur le lendemain. Il était même pas au courant de l'accident. Il n'a pas voulu faire de constat ou d'argent pour le mur. Il m'a dit que le principal était que je soit pas trop abimé.

Le secret...... L'entretien sérieux et régulier d'un passionné que je suis.

Voici ma première voiture. Une Fiesta 1,8 d Ghia. Pas de photos de celle ci en bon état. Premier accident. Je suis rentré dans le cul d'une voiture qui a pilé devant moi sur un rond point à Bourgoin-Jallieu (38) Résultat : 7500 francs de réparations au black chez un carrossier. Deuxième accident dans la descente menant au village de Dolomieu (38). Il était 11 heures du matin et j'allais chez un pote. A l'époque je fumais dans ma voiture. J'ai jeté le mégot par la fenêtre, il est revenu dans la voiture, je me suis baissé pour le récuperer et boum contre un angle de mur. 80 kms/h-0 kms/h. Quand je suis sortis de la voiture et que j'ai vu les dégats j'ai pleurait comme un gosse. Depuis je ne fume plus dans mes voitures. Le pire de l'histoire, c'est que lorsque je suis allé récupérer mes affaires et les jantes sur la voitures, j'ai découvert le mégot dans le vide poche de la portière et aucunes brulures.

Et voilà la deuxième avec le kit RS Turbo. Super état, chouchoutée par son proprio. Rabaissée avec un kit Koni réglable. J'ai rajouté la barre anti rapprochement et les jantes RS Turbo. 210 000 kms, mais une pêche d'enfer. Une tenue de route géniale surtout avec les jantes en 15 et des pneus firestone SZ40. Que du bonheur. Ca manquait juste un peu de puissance (105 cv ). Elle me manque encore aujourd'hui. Vendue pour l'achat d'une Escort MK5 clipper TD Ghia. Je n'ai jamais eu la nostalgie des mes ex copines mais de mes ex sportives, oui! La qualité est pas terrible because c'est des photos argentiques scannées.

Ma première XR3 I. Propre dans l'ensemble mais elle a était bricolée à l'arrache par son ancien proprio. Peinture blanche nacré. Je ne l'ai gardé que quelques mois, vendue pour acheter la deuxième.

C'est dommage. Si j'avait de bonnes connaissances dans ce domaine, je serai ok pour m'en occuper. Et inclure une rubrique annonces c'est pas possible? Peut être que ça demande pas tros de temps ou de connaissance?

Je précise que ce n'est pas la mienne, c'est celle d'un de mes beaux frères. Mais ça me plairait une petit R1 ou GSXR. Pas le permis moto ni les moyens. Et en plus j'ai l'interdiction formelle de passer le permis (moto). Ma maman et ma chère et tendre ne veulent pas. Je suis déjà assez taré en voiture, alors en bécane..

Euh J'ai un gros relais gris à gauche et un gros relais rouge à droite sur la boite à fusible. J'explique mon problème : Les feux de croisements ne fonctionnent plus. Les pleins phares ne fonctionnent plus sauf quand je fais des appels. Les vieilleuses fonctionnent et aussi les antis brouillards avant. A l'arrière ça fonctionne tout. Après renseignements, il y a quatre possibilités : - Un fusible hs ( déjà vérifié aucun n'est grillé ). - Un relais hs. - Le commodo défectueux. - La boite à fusibles qui me lache. Je précise que c'est une escort MK6 de 1997 en 1,6 16v.

Désolé pour la photo mais j'ai pas trouvé mieux. C'est toujours moi qui prend les photos, alors je suis jamais dessus.

Salut à tous. Est ce que quelqu'un peut dire où se trouve le relais des feux sur mon escort 1,6 16v? Si vous avez des photos ça serai encore mieux. Merci beaucoup!!!

Je sais il est tard mais travaillant de nuit je garde le rythme en repos. Bon aller au dodo pour faire pleins de beaux rêves d'escort.

Je comprends mieux. Je savais en tant qu'adhérent du club et connaissance de Papy Ford, Edouard (RS Turbo et autres, qu'il y avait des petits conflits dans le club. C'est dommage. Mais j'espère que tout le monde va se réconcilié et que le club aura une belle et longue vie. Vive le club RS80. J'ai fais la sortie en juillet 2004 avec le club RS80 et le club de PapyCos. Une super journée. Vivement que j'achète mon rs turbo pour participer aux sorties. Mais c'est pas pour tout de suite. A moins qu'une ame généreuse m'en offre une. S'il te plait Papy, t'en a tout plein toi.

Pour info, l'aileron supérieur était une option sur les Cossies derniers modèles (celles avec le cache plastique sur le moteur). La Cossie de mon pote fait partie de celles la. Mais je suis tout à fait d'accord pour dire qu'il lui manque l'aileron supérieur. Ca fait plus Cosworth et en plus les gens qui ne connaissent pas bien les reconnaissent grace à cet aileron. Mais ne vous inquiètez pas, mon pote a la ferme intention de mettre l'aileron supérieur dès qu'il fera repeindre sa Cossie. Lui aussi est un puriste. Moi en tous cas j'aime beaucoup aussi l'aileron WRC. Je trouve que ça a une sacré gueule Je sais, il est tard mais comme je travaille de nuit je garde le rythme en repos. Bon aller je vais me coucher.

Quel est le titre du topic? Faut que je trouve une photo convenable.

Je te remercie également. Je pense que l'on se verra au meeting. Par contre, je n'ai pas un budget très important. C'est horriblement cher un mariage. Faut voir. Je vais pas te faire faire autant de kilomètres. MERCI A VOUS LES GARS!!!!!!!!!!!!!!!!!! J'APPRECIE BEAUCOUP VOS PROPOSITIONS. CA FAIT CHAUD AU COEUR. QUE LA FORD SOIT AVEC VOUS!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

TRES BONNE IDEE!!! JE SUIS POUR A 200 %.

C'est sur vu sur un banc... En tous cas, 227 chevaux c'est les donnés constructeurs. De toutes façons, si Monsieur Ford a dit 227 chevaux c'est 227 chevaux. Faut pas contredire Monsieur Ford.

Ok. Titan01. Je te dis au 1er mai. Peut être avant sur ce forum.

Je veux bien mettre ma tronche en photos, mais je vous prévient, c'est pas beau à voir.