luis1111

pas de probleme,on se vera en septembre

cool alex, je vois que la motivation est revenu

c'est vrai que niveau conneries on a depassé le stage 1 depuis longtemps

alex,ta mini c'est un 2 temps ou une hdi?

la mini c'est un 2 temps?

super soirée, bravo aux nimois pour l'anbiance et la bonne humeur, on reviendrat c'était trop bon un grand merci egalement a lodo et béa

de mon coté y aura le muge avec rrrre dans la muge-mobil,lili en cooper et moi en clubby.

je vais me faire un peu l'avocat des pauvres, j'ai deja eu a faire a stuart gurr de vmax scart,il m'a fait une culasse sur mesure(volume des chambres,diametre des soupapes...etc) et le travail etait de tres bonne qualité(perf et fiabilité),elle est toujours sur mon 1380 et fonctionne a merveille depuis environ 4 ans. bon là pour le client de lodo c'est klair que c'est limite. quelques conseils pour ceux qui voudrait commander de la piece perfo sur mesure en GB(quelque soit la boutique): -bien comuniquer avec le preparateur en montrant que l'on sait un minimum de quoi on cause(on achete pas ce genre de piece comme on achete un stage1) -eviter de demander une remise(ils n'auront pas de scrupules a vous envoyer leurs pieces ratés) -ne pas oublier que pour eux nous restons des "grenouilles" et qu'ils nous apprecient tres moyennemant -ne pas esiter a se rendre sur place(ryan air est ton ami) pour un tel achat

y en a au moins un qui connait pour les autres se sera la découverte

ça s'annonce bien apparament, de mon coté j'amenerais le fly

pour le run je crois qu'on a rien a craindre

t'inquiete y aura du client pour le run

essais sans huile dans le carbu je te dit

elle s'engorge? si il y avait un autre ressort avec l'aiguille et que tu l'as monté,essais avec le dashpot vide(sans huile a l'interieur) courage

alors ça tourne?

tient,un officier de la briguade des chichons

j'espere qu'on ira sur la piste de run le 20 juin

pourtant les caisses de clubman ne manquent pas, il y en un ICI que je trouve tres interessante

tres jolies minis effectivement bravo

montage tres interessant malgrés tout je trouve beaucoup d'incoherence dans le choix du montage pour profiter pleinement de la soufflerie, un compresseur ne se monte pas avec un 3.44 mais plutot avec un 2.96 ou au max un 3.10, le choix de l'aac me semble egalement incompatible(si il sagit de l'aac de metro sport biensur),ça va souffler jusqu'a 6000tr alors que ça pourrait aller beaucoup plus loin avec un 286 par exemple en gommant le creux grace au compresseur, et enfin le moulbif qui accuse deja 80000km et qui a mon avis ne supportera pas la remonté d'huile du a la pression. que d'erreurs qui me donne l'impression que ce kit a été acheté sans aucune concertation avec le fabriquant. ceci dit bravo pour ce montage que ton client a le mérite de faire et qui reste tres peu courant sur une mini française.

les vieux de la vieille

je suis content de ma mehari quand je vois ça bon courrage lodo

vive les muges allez visiter le blog,c'est du lourd,surtout septembre 2007

bienvenu

ça c'est de la jante d'allemand