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chorizo03

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Tout ce qui a été posté par chorizo03

  1. chorizo03
    aac?? je suis pas la ? c'est quoi ?
  2. chorizo03
    superbe idee et tuto vraiment chouette ! felicitations ! j'adopte !it's so british !
  3. chorizo03
    le moteur est d'origine ! car je cherche des posts ou qq'un aurait fait un swap moteur !
  4. chorizo03
    heu bah a vrai dire rien n'est autorise au CT sur ma voiture et je comte pas ecraser des enfants en centre ville car je roule pepere car y'en a pour des sous sur la titine . le truc c'est que je cherche un moteur mieux que celui que j'ai genre xr3i ou rsturbo ! mais je sais pas quoi choisir ! celui qui me demanderait le moins de modifs ! car un gros moteur c'est bien mais si il faut souder des fixations ca deviens un peu chiant ! je voudrais enlever mon 90 cv et poser un autre a la place au pire faisceau et pompe pas de pb ! mais surtout pas des soudures de partout car c'est pas tres fiable !
  5. chorizo03
    mouias mais je suppose que les fixations du modele 90 a 92 ne correspondent pas avec mon escort mk4 de 1987 ! donc un max de modifs a prevoir je pense !!!
  6. chorizo03
    je vous remercie pour le details de vos explications ! vraiment cool le forum ! je dois donc me diriger vers un moteur de fiesta rs turbo si j'ai bien compris ! mais quelles sont les annees qui corespondraient mieux avec ma mk4 ! car en fiesta je nage complet !
  7. chorizo03
    Que signifie Frst ! un rst de mk4 c'est ca ?
  8. chorizo03
    donc vos avis ??? vous avez un moteur de 90 cv double corps et vous voulez changer pour plus puissant ! que montez vous dedans sans enormement de modifs type moteur de mk5 ou autre ! en restant dans l'idee du mk4 ! merci a vous !
  9. chorizo03
    c'est un Y qui contourne le passage de roue ! j'ai deja vu ca sur une magnifique xr3i mk4 bleu metal dans le 46 !
  10. chorizo03
    les fixations de l'efi c'est adire des mk5 si je suis bon imposent des grosses modifs sur une mk4 ????
  11. chorizo03
    sinon a ma place que monteriez vous ? ca peut m'aider car la je sais aps trop quoi faire ! un moteur inj? un Rst ? une injection a la place du carbu ??? dites moi !
  12. chorizo03
    tenez moi au courant car cela peut etre hyper interessant pour ceux qui auraient eu l'idee un jour de permuter vers une inj .
  13. chorizo03
    la mienne 1.6 l 90 cv double corps en roulant assez rapide mais pas a fond 380 kms et mon ancienne xr3 i faisant 600 kms avec le meme litrage donc .....en plus la j'ai joint d'admission et embrayage qui sont mort ! tant qu'a faire des frais je prefere le faire pour un moteur plus puissant ! pourtant le mien a ete refait apr ford y'a 10 000 de ca !
  14. chorizo03
    bon bah je recherche donc un rst ou un xr3i a monter dans ma belle afin qu'elle puisse tirer ses futures jantes en 17 et qu'elle consomme moins ! avis aux amateurs !
  15. chorizo03
    c'est a dire de 1987 a 1991 tu veux dire ! oui mais juste le moteur ca m'irait en fait car la 2500 euros de frais sur la mienne si je me met a acheter une autre complete ca va douiller ! mais si je trouve un moteur de rs2 oui pkoi pas !!!!!
  16. chorizo03
    oui bah en fait un collectionneur est passer derriere moi et va la restaurer ! c'est une bonne nouvelle pour lui mais pas pour moi ! de plus il va la faire rouler alors que les papiers ont pas ete changer par l'ancien proprio ! rien de bien legal je dirais ! m'enfin maintenant c'est fait donc je recherche un xr3 i avec boite faisceau et pompe ! si qq'un a ca dans un coin pour pas trop cher et fiable je me deplacerais 600 kms autour de chez moi s'il faut !
  17. chorizo03
    voila tout est dt ! peut on sur une carbu monter une injection pour affaiblir la consommation car la rst que je devais prendre a ete vendue donc ...
  18. chorizo03
    bienvenue a toi parmis tous ces passionnes !
  19. chorizo03
    les feux lexus ne sont qu'une simulation ! ce sont d'une bmw e30 ! sachez qu'ils font 2 mm plus haut que ceux de ford escort mk4 en hauteur ! ils pasent sans modifs quasiment ! je vais bientot les monter donc je vous tiendrais au courant des modifs a effectuer ! Concerant mes panneaux je posterais en details la technique ! entailles avec disqueuse puis pose de 2 couches de fibre puis masstic et choucroute au niveau des accoudoirs car tres fragile ! mais je posterais les photos ca vous parlera mieux je pense !
  20. chorizo03
    les photos du debut a la fin ici: desole pas de pub mais ca serait trop long a poster sinon ! http://tuners.jeun.fr/LA-VIE-DU-X-TREM-SHOGUN-CLUB-f14/Mon-Escort-Xtrem-Shogun-mk4-t12-0.htm
  21. chorizo03
    merci a tous de faire la part des choses ! concernant le fait de prendre une rst a la base bah je vais repondre ! avec un bebe la 5 portes c'est mieux de plus si je prend avec un gros moteur ca sera pas du vrai tuning a mon avis ! car pour etre tuner il faut faire un projet complet et pas que du gros ! c'est mon avis ! sinon il est vrai qu'on peut trouver ca tres gros mais ce sont des pare chocs universels donc qui n'existent pas a la base pour cette voiture donc je savais pas ce que ca allait donner ! finalement c'est pas trop mal ! je suis en train de fibrer les panneaux de portes en ce moment car ils sont pas top solide a l'origine !genre trou dans l'accoudoir si vous voyez ce que je veux dire !
  22. chorizo03
    merci a tous ! l'important a part la personalisation c'est qu'on aime tous la meme base !
  23. chorizo03
    sont a venir les lambo pour les portes arrieres et cet hiver facade avant de mustang ! merci pour les compliments ca fait toujours plaisir ! tres belle caisse de ton cote aussi !
  24. chorizo03
    les vitres lisses n'existent pas encore ! fais moi confiance j'ai cherche des nuits entieres pour celle de mon oncle ! (mk5 cabriolet)
  25. chorizo03
    merci pour l'accueil accueillant !

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