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Messages posté(e)s par PTITTRAIN
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Tu connais peut être déjà CECI Ca donne une idée de fonctionnement
Donc c'est peut être la membrane qui est HS -
Ca vient peut être de ton problème de cuve du frein de ralenti
Tu n'as pas un autre carbu qui serait en meilleur état
Ou as tu essayé de refaire ou remettre un joint
J'ai du papier @ joint si tu as besoin -
Ca y est, un garage spécialisé pour nos Bi Cylindres vient d'ouvrir sur Chavagnes en Paillers, en Vendée proche de la commune des Herbiers
Chavagnes en Paillers
Vous souhaitez faire réviser votre deuche ou lui redonner une jeunesse, ne perdez plus de temps.
Contactez Pierre au 06 03 44 56 98
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vincent1962papa a écrit:oops, j'ai zappé de demandé au garçon, il n'est là que le week end alors ça passe vite, désolé je viens donc de lui demander
c'est le modèle sans bossage pour les cache culbu
désolé encore d'avoir zappé, merci de m'avoir rappeler à l'ordre, et merci de toutes pistes
Pas de souci pour le zappage
Pour les ailes, je n'ai pas ce modèle
Bonne recherche -
Salut,
Alors c'est quel modele que tu recherches -
Super, je serai où trouver un porte voiture maintenant
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Sinon, tu as la solution de chauffer
As tu déjà démonter les tirantstu as peut être de la M.... dedans qui te fait forcer lorsque ça visse
Perso, je démonterai la sucette et je vérifierai l'intérieur
Tiens nous au jus -
Et ben, trop froid pour bosser dans le garage
J'espère que vous avancez plus vite sur les vos voitures que moi -
Utilise l'option Recherche tu trouveras dans Batterie, un revendeur de batterie @ St Luce s/ Loire
Atlantique batterie je crois qui en fiat @ pas cher, sinon, d'occas dans une casse -
Ah l'hiver
dans Espace détente
Et ben , en plus un baptême de l'eau
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Oui, mais elles ne sont pas identique
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mat2cv a écrit:L'origine ca coute....
Oui, mais pour se coller @ l'origine les Filles de Levallois font refabriquer des pieces... donc
Personne n'en a besoinCitation :Ces vis à tête ronde au pas de 5 mm assurent par exemple la fixation avant des ailes arrière des 2 CV Berline, du bac à batterie, du pare-soleil, des platines de feu sur la face arrière, des charnières de portes arrière sur les 2 CV Camionnettes, etc. Elles ont une longueur de 16 mm et peuvent éventuellement être raccourcies selon les besoins. -
les ailles arrieres au niveau des portes
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Salut @ tous,
N'ayant pas trouvé ces vis dans le commerce, j'ai trouvé celle ci en refabrication à l'origine
Chez Les Filles de Levallois
Le prix est chermais pour refaire à l'origine
14€80 les 8 vis ( 1€60 la vis + 2€ de port )
Y a t il des personnes intéressés -
Pov chien chien
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Merci Deuchman, je vais voir, pour lle moment elle roule avec la culasse d'un moteur d'avance mais... je voulais preparer ce moteur afin qu'il soit pret @ être posé au cas où....
@ suivre -
Pour ce qui est de la batterie.. sans entretien ou pas
Si sans entretien, fait sauter les capuchons et fait le niveau de l'eau avec de l'eau démineralisée
Ensuite un coup de chageur si tu as ou alors en roulant
Mais ton alternateur est un 24 ou 26Ah et ta batterie44Ah, je te laisse donc calculer
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Perso, je soullage, je secoue les tirants et dès qu'ils sont "libres", je resserts
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Perso je fais ça a la clé de 9
Clé de 9 normale -
Moi, j'veux bien les ceienture si elles sont toujours dedans
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Je vais voir demain pour en faire poser un dans un garage
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Salut @ tous,
Est-ce que quelqu'un @ ça en stocksuite @ mon problème d'aujourd'hui
Merci de vos réponses -
Attention aux plastiques qui ne supportent pas les carburants
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SAlut,
Donc, il te faut 2 robinets car tu ne peux pomper sur un reservoir vide et l'autre plein....
Les Y existent, un truc interessant, c'est d'avoir à portée de main les robinets pour te donner la possibilitée de changer de reservoir
Le Y en plomberie, sinon bricole
[VENDU] plateau porte-voiture permis B
dans Vous vendez....
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C'est pour sidolau![Question](//autopassion.net/applications/core/interface/js/spacer.png)